`Эволюшн Лансер` 9 поколения - полный обзор автомобиля
Японский автомобиль «Эволюшн Лансер» 9 поколения за весь свой период существования стал популярным у автомобилистов не только из-за многочисленных побед в раллийных гонках, но и благодаря красивому спортивному внешнему облику. По словам производителя, данное поколение было разработано с учетом многочисленных доработок, вследствие чего новинка стала самой надежной среди всей линейки лансеров. Что же, давайте рассмотрим, насколько удачным оказался автомобиль для российских покупателей.
sadržaj
Внешний облик
Если сравнивать модификацию «Эволюшн» с моделью «Лансер» того же поколения, можно увидеть очень много различий. Последний – это своего рода «скромняга», который характеризовался не очень выразительным обликом. А «Эволюшн» - настоящий спорт-кар, грозный, динамичный и агрессивный. Но если сравнивать данную модификацию с предыдущим, восьмым поколением, то какие-либо кардинальные изменения вряд ли можно заметить. Главная особенность новинки – это передний бампер. Он не был переделан со стандартного авто «Лансер», поэтому его вид довольно внушителен. Большой воздухозаборник и строгие угловые линии удачно сочетаются с новыми фарами головного света. Решетка радиатора не менее агрессивна и привлекательна. Сзади на бампере появился диффузор, а на крышке багажника – окрашенный в цвет кузова спойлер. Все это вместе с низкопрофильными семнадцатидюймовыми дисками делает «Мицубиси Лансер Эволюшн» настоящим покорителем скорости.
Салон
Внутри у «Эволюшн Лансер» произошло намного больше изменений, нежели внешне. Первое, на что следует обратить внимание, это новые спортивные кресла Recaro. Судя по результатам отечественных тест-драйвов, их конструкция, а также конструкция валиков боковой поддержки, вовсе не вызывают возражений. Однако если автомобилист собрался в дальнюю поездку, водительское кресло у «Эволюшн Лансер» может сильно утомить его, чего не скажешь про задний ряд сидений. Дизайн руля и алюминиевых педалей смотрится очень гармонично, что в сочетании с качественными материалами отделки дает положительное впечатление о салоне.
Технические характеристики
«Мицубиси Лансер Эволюшн» 9 поколения укомплектовывается четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью в 280 лошадиных сил. По словам мотористов, данный агрегат не был разработан с нуля. В качестве основы они взяли двигатель с авто 8 поколения, профорсировав его до нужной мощности. Что касается трансмиссий, покупатель мог выбрать либо пяти-, либо шестиступенчатую «механику». Автоматических КПП производитель не предусмотрел, поскольку истинные спорт-кары снабжаются только механическими трансмиссиями. Возможно, инженеры пошли по правильному пути, поскольку такое сочетание 280-сильного двигателя и МКПП развивало машину до «сотни» всего лишь за 5.7 секунд. Максимум, что мог выдать такой мотор, это скорость в 250 километров в час. Несмотря на такие показатели динамики, с «аппетитом» у «Эволюшн Лансер» все в порядке. На сто километров машина тратит не более 10.6 литров бензина.
- `Мазда Бонго` - история сквозь поколения
- Новый `Рено Флюенс`: отзывы автовладельцев и характеристика автомобиля
- Дизайн и технические характеристики `Хендай Туссан`
- Американский пикап `Додж-Рам-1500` 2013-го модельного ряда
- Обзор `Митсубиси Лансер Эволюшн` 10 поколения
- Хэтчбек `Митсубиси Лансер`. Отзывы владельцев и не только
- Обновлённый `Сузуки Игнис` 2013 модельного ряда
- Дизайн и технические характеристики `Тойота Приус`
- `Ниссан Навара`: отзывы владельцев о новом модельном ряде внедорожников
- `Шевроле Эпика`: отзывы и обзор второго поколения американских седанов
- Краткий обзор автомобиля `Фольксваген Бора`
- Дизайн и технические характеристики `Хонда СРВ` 4 поколения
- `Субару Форестер`: технические характеристики и дизайн нового поколения…
- Дизайн и техническая характеристика `Фольксваген Поло`
- I поколение `Митсубиси Паджеро Спорт` - отзывы владельцев и обзор легендарных…
- `Фольксваген Тигуан` - технические характеристики и дизайн I поколения внедорожников
- Первое поколение `Фольксваген-Туарег`: отзывы владельцев и описание внедорожника
- `Мицубиси-Лансер`: отзывы владельцев о 9-м поколении автомобилей
- Обзор японского минивэна `Митсубиси Грандис`
- Новый `Сеат Леон` третьего поколения
- `Шкода-Октавия` (универсал): третье поколение