Краткий обзор последней версии автомобиля `Вольво С-60`

Автомобиль «Вольво С-60», фото которого представлены ниже, начал серийно выпускаться в 2001 году. Он относится к D-классу. Машина отлично подходит солидным людям, которые отдают предпочтение безупречному комфорту, а также высокому качеству и безопасности. Сейчас она производится в двух вариантах кузова – седан и универсал. Её стоимость в салонах отечественных дилеров стартует с отметки в 1,2 миллиона рублей.

Краткая история

После трёх лет работы над моделью шведские конструкторы представили её концептуальную версию во время Женевского автосалона 2000 года. Новинка должна была прийти на смену модификации С-70. Её дизайн отличался весьма смелыми решениями, до этого нехарактерными для довольно консервативного стиля компании-производителя. Как свидетельствовали многочисленные оставляемые экспертами и владельцами автомобиля отзывы, «Вольво С-60» оказался очень удачной моделью с высоким уровнем комфорта и превосходными техническими характеристиками.

Как результат, в 2010 году в Женеве было представлено второе поколение. Обтекаемый экстерьер машины явно пришёлся по душе ценителям спортивных авто. В том же году на выставке в Москве она была представлена отечественным покупателям. Более подробно о второй, и пока что последней генерации модели и пойдёт речь далее.

Экстерьер

Первоочередная задача, которая ставилась перед специалистами во время работы над обновлением модели, заключалась не столько в существенной трансформации её облика, сколько в обеспечении полного соответствия машины современным требованиям. Дизайн новой версии «Вольво С-60» разработан Питером Хорнби. Хоть её облик и был существенно актуализирован под реалии сегодняшнего времени, это никак не повлияло на узнаваемость. Ключевым фактором, который характеризует внешность авто, можно назвать весьма успешное сочетание агрессивной динамики спортивного автомобиля с солидностью машины, относящейся к бизнес-классу. Пропорции здесь отточены чётко, в связи с чем в единый образ гармонично сливаются все детали, начиная со строгого «взгляда» головных фар и заканчивая рельефной собранностью плавных обводов.

Технические характеристики

За годы существования модели технические характеристики «Вольво С-60» неоднократно менялись и совершенствовались. Базовой силовой установкой для второго поколения стал оборудованный турбиной бензиновый мотор объёмом 2,0 либо 3,0 литра. Мощность таких двигателей, соответственно, равняется 150 и 304 лошадиным силам. Как альтернатива, потенциальным покупателям предлагается также 2,4-литровый дизель с турбонаддувом, развивающий 205 «лошадок». Что касается трансмиссии, то вне зависимости от мотора автомобиль агрегируется автоматической шестискоростной коробкой передач.

Салон

С целью обеспечения как можно большего соответствия современным реалиям в салоне «Вольво С-60» используются превосходные по цветовой гамме и качеству отделочные материалы. Все элементы управления, в том числе центральная консоль и приборы, расположены таким образом, чтоб водитель мог без труда до них дотянуться. Сиденья разработаны именно для этого авто, в связи с чем они не встречаются больше ни в одной модели. Следует отметить, что в них можно проследить чёткую спортивную направленность машины. Они повторяют каждый изгиб человеческого тела, тем самым обеспечивая не только естественное его положение, но и защиту от возможного бокового удара. Рулевое колесо оборудовано системой подогрева. Нельзя не отметить и графический монитор приборной панели, благодаря которому водитель может выбрать наиболее удобный режим настроек для себя.

Безопасность

Абсолютно все автомобили, созданные этой компанией-производителем, могут похвастать очень высоким уровнем безопасности. Как бы там ни было, во втором поколении модели «Вольво С-60» эта планка была поднята ещё выше. В продуманной до мелочей конструкции кузова применены лёгкие сплавы, характеризующиеся повышенной прочностью. Пассивную безопасность дополнительно обеспечивают активные подголовники на сиденьях, трёхточечные ремни, а также боковые и фронтальные подушки. Для упрощения вождения по трассам, отличающимся сложной траекторией, переключатели скоростей коробки передач выведены на руль. Более того, в машине реализована концепция подогрева лобового стекла. Позаботились разработчики и об активной безопасности. В частности, авто оборудовано рядом интеллектуальных электронных технологий, начиная от уже ставшей привычной АБС и заканчивая системами обнаружения пешеходов и предотвращения столкновений с движущимися впереди транспортными средствами. Что касается так называемых слепых зон, то в «Вольво С-60» данная проблема решена за счёт радарных датчиков.