Svjetski dan mora: povijest odmora, ciljevi i ciljevi.

Kao što je poznato, voda zauzima većinu površine zemlje. More, ocean, rijeka, jezero su sastavni dijelovi hidrosfera, različiti po veličini, sastavu i drugim osobinama. Na svijetu ima ukupno 63 mora. Zbog njihove velike veličine smatraju se i jezerima Aral i Caspian.

Postoji nekoliko kriterija koji su klasificirani mora .: Stupanj izolacije iz oceana, površinska temperatura vode, salinitet, obala uvlake, itd Za najveći su Mediteran, Coral, Karibi, arapske i drugih mora.

Svjetski dan mora

Na 10. sjednici Skupštine IMO-a odlučeno je uspostaviti Svjetski dan mora. Od tada je ovaj praznik prepoznat po cijelom svijetu kao jedan od najvažnijih datuma. Između 1978. i 1980. godine, slavljena je 17. ožujka. Nakon proslave blagdana 1980. godine odgođena je do krajnjeg tjedna rujna.

U svakoj državi vlada određuje točan datum po vlastitom nahođenju. Svjetski dan mora odnosi se na međunarodni dana UN-a. Osim ovog praznika, tu je i Svjetski dan oceana, a drugi posvećeni vodenom elementu. Svi su pozvani privući pozornost čovječanstva na probleme hidrosfera.

Ciljevi i ciljevi odmora

Svjetski dan mora stvoren je s ciljem rješavanja pitanja i rješavanja problema vezanih za plovidbu, sigurnost na vodi, kao i negativan utjecaj antropogenih ljudskih aktivnosti na ekologiju bioresorata. Ogromna oštećenja vodnih tijela donose industrijska poduzeća koja ispuštaju svoje odvode. I negativan utjecaj nesreće na naftne tankere, što je rezultiralo velikom količinom ulja padne u more, i globalnog zatopljenja, zbog kojih je razina porasla je 25 cm u proteklih 100 godina, i drugi.

Divna odlagališta, nastala u dijelovima svjetskih oceana, usporediva su veličinom malim zemljama. More, ocean i druge komponente hidrosfera, kao i druge komponente okoliša, zahtijevaju racionalan i pažljiv stav prema sebi, kao i zaštitu od štetnih utjecaja. Sigurnost na moru, kao i zaštita vodenog okoliša - važna pitanja koja zahtijevaju posebnu pozornost.

utovar

Godine 2016. tema Svjetskog dana mora bila je: "Dostava: nezamjenjiva za mir". Od svih grana nacionalnog gospodarstva, to je najzastupljeniji. Ova sfera potječe iz davne prošlosti. Od tog vremena do današnjeg dana, plovidba je vrlo važan dio međunarodnog transportnog sustava.

U razvijenim zemljama, usluge pomorskog prometa preko 90% vanjske trgovine. Ukupno, njezin udio u međunarodnom robnom prometu iznosi oko 62%. Fluktuacije u svjetskom gospodarstvu znatno utječu na količinu otpreme. Gospodarska kriza dovodi do smanjenja potražnje za tranzitom robe vodenim prijevozom. I upravo suprotno, porast svjetskog gospodarstva izaziva povećanje potražnje za transportom.

Pomorsko se pomorsko područje smatra relativno opasnom djelatnošću. Brodovi koji su u moru u potpunosti se dodjeljuju snazi ​​elemenata. I ponekad se to događa nekontrolirano. Opasnost također predstavljaju morski gusari koji robuju trgovačke brodove. Stoga postoji potreba za razvojem regulatornog okvira za zahtjeve koji upravljaju svim aspektima u brodarskoj industriji.

Zagađivanje mora brodovima

Pomorski promet, na žalost, sa svim njegovim prednostima, izvor je onečišćenja vodnih resursa. To se događa tijekom rada brodova, kao i kao rezultat nesreće. Prva vrsta kontaminacije razlikuje se u manjoj količini, ali je konstantna u vremenu. Kao rezultat toga, nastaje kronično trovanja cijelog morskog okoliša.

Slučajne emisije su manje česte. Međutim, karakterizira ispuštanje velikog broja opasnih tvari koje mogu prouzročiti nepopravljivu štetu prirodi. Naftni proizvodi predstavljaju najveću opasnost za ekosustav. Međunarodna organizacija usvojila je brojne normativne akte koji, između ostalog, reguliraju pitanja zaštite okoliša. To je neophodno da brodari postanu produktivniji i sigurniji iz godine u godinu.

Aktivnosti IMO

Međunarodna pomorska organizacija tijekom svog postojanja usvojila je niz standarda koji osiguravaju sigurnost na moru, kao i zaštitu morskog okoliša od onečišćenja brodovima. IMO postavlja cilj stalnog unapređenja mehanizama koji reguliraju tehnička, pravna i druga pitanja u području plovidbe. U tu svrhu, organizacija prihvaća kodove, protokole, rezolucije, konvencije, daje preporuke.

Iako je sigurnost na moru uvijek bila najvažnija zadaća, povremeno od prvog i drugog problema. Na svim pitanjima IMO je aktivan kako bi učinkovito spriječio sve rizike i štetne posljedice.

Kako je običaj slaviti Dan mora?

Posljednji tjedan rujna važan je rok u životu onih ljudi koji su svoju sudbinu povezali s morem. U jednom je od ovih dana uobičajeno proslaviti svoj profesionalni odmor. Međutim, ne samo predstavnici ove profesije mogu se pridružiti proslavi, ali svi oni koji vole more ne mogu zamisliti svoj život bez njega. U mnogim zemljama danas se održavaju razne izložbe, konferencije, forum za zaštitu okoliša. Svjetski dan mora je važan praznik čija je važnost prepoznata diljem svijeta.