Porez na luksuz. Popis automobila koji se oporezuju za luksuz

Mnogi ljudi imaju glasine takve fraze kao luksuzni porez. Što to znači? Koja je definicija ovog pojma? Zašto je to? Pitanje je zanimljivo. I vrlo relevantna. Dakle, to je vrijedno razmatranje ove teme detaljnije i reći o svim njenim nijansama.

Malo povijesti

Luksuzni porez nije dolazio niotkuda. Upravo suprotno, ona se pojavila s konkretnim namjerama i vrlo dugo vremena. Već dugo vremena država je uvela jedan vrlo učinkovit način nadopunjavanja vlastite riznice. To je postalo porez na luksuz. Određeni iznos koji je obvezan (!) Platiti bogate ljude državi zbog činjenice da su bogate. I svi su se posvetili ovome. Ljudi koji su imali luksuzne posjede, skupe kolica i rodoslovni psi - moraju svake godine poslati određenu svotu novca državnim guvernerima. Navodno je otišla podupirati život monarhove obitelji na pristojnoj razini. Povijest kaže da je Engleska - predak ovog zakona.

U Rusiji, ideja o uvođenju luksuznog poreza pojavila se u 2012. godini. No, nitko nije mogao konkretizirati - što je točno potrebno za "jednadžbu" bogatih. Često se ispostavlja da je ta ideja, u stvari, nemoguće shvatiti. Ali onda je zakon odobren. A sada bogati ljudi moraju postati manje bogati - jer mogu mnogo priuštiti. Ovdje je takva ironija.

"Ugodno" vijest za vozače

Porez na luksuzne automobile odmah je primljen. U godini prije prošle godine, u 2014. godini, na popis takvih strojeva ušli su 187 različitih modela. Sve - "luksuzni" razred. Ali u prošlosti, 2015. godine, popis je postao mnogo veći. Broj je porastao na rekord od 279 modela! No, takav rast posljedica je promijenjenog tečaja rublja.

Iznos "za bogatstvo" trebao bi platiti oni ljudi koji su potrošili više od tri milijuna rubalja na svoj automobil. U proteklih godinu dana, cijena automobila se znatno povećala. Mnogi trgovci nisu oklijevali povećati cijene za oko trećinu! Zamislimo odgovarajuću situaciju. Osoba koja je kupila ovaj ili onaj model za, recimo, 2.500.000 rubalja u 2014. godini iduće godine 2015., već bi bila pod luksuznim porezom. Popis će biti popunjen ovim modelom jer, s obzirom na cijene koje su porasle za 30 posto, to bi koštalo više od 2,5 milijuna rubalja i 3,25 milijuna rubalja,

Koeficijenti i proračun

Dakle, prije uvrštenja automobila (luksuzni porez, kako je to već bio moguće razumjeti, utječe na mnoge modele), morate reći nešto o tome kako se izračunava iznos i, u načelu, kakav je to proces.

Kako bi zakon formaliziran prema svim pravilima, razvila se jasna klasifikacija. Postupno se povećava porez. Manje dobi i više troškova automobila - veći porez.

Minimalna oznaka bila je oznaka tri milijuna rubalja. Od 3 do 5, točnije. Ljudi koji su kupili automobil za taj iznos u godini kada su uveli porez bili su prisiljeni platiti povećao jedan i pol puta porez na promet. Sretni ljudi, koji su postali vlasnici ovog modela prije godinu dana, bili su sretniji. Porez je porastao samo 1,3 puta. Vlasnici istog automobila s trogodišnjim iskustvom (dakle, automobil je kupljen godinu dana prije) i bio je sretan. Iznos poreza za njih porastao je samo za 10 posto. A oni automobili, čija je dob za više od tri godine (i ako košta manje od 5 milijuna rubalja), prestao se smatrati luksuznim.

Dakle, prva traka je od 3 do 5 milijuna rubalja. Drugi je veći, od pet do deset milijuna. I u prvih pet godina, automobili vrijedni tog novca oporezuju se dva puta. No, najskuplja kategorija je model za koji vlasnik je dao više od 10 milijuna rubalja. Njihova dob može biti 10 godina ili manje. U ovom se slučaju porez na promet povećava tri puta.

Dobar primjer

Sada možete zapravo pokazati što predstavlja luksuzni porez. Automobili koji su uključeni u popis oporezivih, raznolikih. Tako se, na primjer, osoba kupuje Bentley Arnage, odlučujući da budu originalniji od drugih, kupujući sve vrste Toyota Camry. Hoće li ovaj stroj biti u takozvanoj "zoni rizika"? Uostalom, kad je ovaj stroj bio novitet, dobio mu je ogroman novac. Ali sve je jednostavno. Ovaj automobil nije na popisu, jer je, prvo, stara i, drugo, ne košta onoliko koliko bi trebalo biti dano ranije.

Trošak u rubalja

Dakle, postalo je jasno, što je porez za luksuz. Izračun je također razumljiv. A sada bih htio razgovarati o tome koliko će to sve biti u rubalja. Jer točne brojke uvijek stavljaju sve na svoje mjesto.

Uzmi, na primjer, "Audi" s 3 litarskim motorom od 245 konjskih snaga ispod poklopca motora. Ima prilično skromnu cijenu, tako porez na cestu iznosit će 18.375 rubalja - i to bez ikakvih dodataka. A ako kupite i Audi, ali sa 4.2 litarskom jedinicom za 340 konja? Zatim morate izrezati. Prvo, dodaje se maksimalna oklada za "konje". Drugo, ukupni iznos se povećava za pola puta. Zbog vrlo poreza za bogate. Tako je 50-ak tisuća rubalja, koje treba dati, pretvoriti u čak 76 500 rubalja. Dakle, "sretan" vlasnik automobila izvijesti iz više od 25,5 tisuća. Zato što je ovaj "Audi" na popisu automobila.

Luksuzni porez čeka one ljude koji su kupili BMW 535d xDrive. Iako ne, bolje je navesti bavarsku X5M kao primjer. Ovaj automobil, koji ima motor od 575 konjskih snaga, košta svoj vlasnik gotovo 130 tisuća rubalja godišnje, uz sve dodatne troškove.

Za elitu "Mercedes-Maybach" S400 (S-klasa - ekskluzivni!) Morat će platiti gotovo 100 tisuća rubalja. V6 motor je ispod napa, plus cijena je prikladna.

"Proračun - luksuzni" modeli

Sada možete popisati popis automobila. Porez na luksuz ovisi o različitim kriterijima, a svi su gore navedeni. Dakle, od svih gotovo 300 vozila, za koje je „bogati bi trebali platiti”, u kategoriji relativno niske cijene (tj oni koji su od 3 do 5 milijuna kuna) uključuje 166 modela. Od njih - 24 „audi” (postoje i dizel i benzin verzije), bitno sve „quattro iz” - 30 BMW službenih vozila (kupea, limuzina, „Gran Turismo”, pa čak i kabrioleta) - a „Cadillac” (naravno, to model Escalade spanlatinum). Četiri „Chevrolet”, dva „ruka”, tri „Infinity”, a čak 19 „Jaguar” - ovi strojevi su također uključeni u popis. 22 automobila tvrtka "Land Rover", dva "Lexus", jedan "Maserati" i "Grand Cherokee SRT8" hellip- 23 "Mercedes", "Porsche" i "Volkswagen" - o istom iznosu. Općenito, automobili na popisu su mnogi. I za sve što trebate platiti luksuz poreza. Automobili, izračun koji se provodi na pojedinačnoj osnovi, naravno, i tako su skupi, ali tu je i dodatni troškovi. No, iako ćete platiti cijeli iznos odjednom, i zaboraviti do sljedeće godine.

Najviše "luksuznih" automobila

Popis strojeva je beskrajan. Gotovo tri stotine modela ne mogu biti navedene. Možete reći jednu stvar - u kategoriji od 5 do 10 milijuna rubalja otišao previše "Audi", "mercedes", "Aston Martin", "Bentley", "BMW", "Maserati", "Land Rover", "Porsche", „Jaguari "I jedan" Lexus ".

Na popisu od 10 do 15 milijuna promatran je isti brand, ali i drugi modeli. Osim toga, još jedan primjerak dodan je od Ferrarija, Rolls-Roycea i Lamborghinija.

Na kraju, najskuplji kategorija uključuje modele "Aston Martin", "Bentley", "Bugatti", "Ferrari", "Lamordzhini", "Rolls-Royce", i "Mercedes G 65 AMG". Za daleko hodati, Bugatti Veyron Super Sport automobil, koji se može pohvaliti 1200 konjskih snaga - to je zoran primjer nevjerojatan poreza. 540 tisuća rubalja - to je njegova cijena.