Obvezno osiguranje putnika i njihova odgovornost
Kako bi se osigurala zaštita građana, savezni zakon je uskladio pravilo o obveznom putničkom osiguranju. Prema tome, svatko tko koristi javni prijevoz ili usluge prijevoza treba naučiti i upoznati te pravila. Također je važno osiguranje od odgovornosti
sadržaj
Što bi putnik trebao znati?
Svatko treba shvatiti da prilikom plaćanja cijene karata osiguranje se automatski aktivira i jamstvo vrijedi do odredišta do izlaza osobe iz vozila. Zakon kaže da kada se dogodi osigurani slučaj, plaćanje može iznositi do dva milijuna rubalja. Iznos osiguranja pokriva se u svakom slučaju odvojeno i ne može se mijenjati za vrijeme važenja ugovora. Dakle, nositelji imaju ogromnu odgovornost u dokazivanju svoje krivnje.
U ovom članku će se razmotriti osiguranje odgovornosti prijevoznika i putnika.
Što je omogućilo usvajanje ovog zakona?
Objašnjenje ovog saveznog zakona sadržavalo je informacije koje se ne kompenziraju uvijek, a ne u potpunosti i odgađaju, štete putnicima ozlijeđenima tijekom prijevoza. Štoviše, prijevoznici nemaju uvijek financijsku priliku za nadoknadu žrtava. Trenutačni mehanizam osiguranja tijekom prijevoza ne dopušta da osigura odgovarajući i zajamčeni iznos naknade. Stoga novi zakon o osiguranju od automobilske odgovornosti može postati pouzdana zamjena za osobno obvezno putničko osiguranje.
Glavna svrha zakona
Glavni cilj saveznog zakona je zaštita interesa putnika osiguravajući naknadu štete nastale tijekom kretanja, bez obzira na prijevoz i način prijevoza.Zakon smanjuje mogućnost odbijanja osiguratelja da plati. Tvrtke su također odgovorne za zakašnjelo plaćanje kao kaznu.
Uvjeti osiguranja putnika
Svaka ruska prijevozna tvrtka zainteresirana je za osiguranje, a država zauzvrat pridaje značajnu važnost za ovo pitanje. Zbog stalnih problema kao posljedica nezgode i - oštećenja zdravlja ili rizik za ljudski život, kao i za poboljšanje kvalitete isporuke robe, vlada je uvela izmjene i dopune zakona godišnje, s obzirom na nove prijedloge. Zakon, koji je potpisan 2012. godine, uključuje osiguranje putnika, zatezanje mjeriti prijevoznikove odgovornosti se dodjeljuje poseban predmet naknade štete za štete uzrokovane prijevozom ljudi kroz podzemne željeznice. Na primjer, ako je prijevoz oštećenih putnika proizvesti štetu života i zdravlja, i to je dovelo do njegove smrti, zatim plaćanja su usmjereni na liječenje ili primati naknadu materijalne za obitelji i prijatelja koji su izgubili izvor prihoda u lice žrtve. Uključena je i dodatna naknada za nematerijalnu štetu.
Što još traži obvezno osiguranje putnika i prijevoznika?
Vrste prijevoza
Kako bi se specifičnije odredio zakon, mijenjati i povećati odgovornost za svaki način prijevoza. Na popisu se nalaze: željeznica (na velike udaljenosti, prigradskim vlakovima), zrak, more, vodu kupelj, autobus (međugradski, prigradski, međugradski, kao što su zemljište i gradskog električnog transporta), kao i prijevoz, odgovoran je za trgovački otpremu.
Za svaku je vrstu odobrila posebnu povelju, propise i kod. Prema zakonu o obveznom osiguranju prijevoznika i putnika, moguće je osigurati prijevozne i špediterske organizacije uključene u prijevoz robe, kao i prosljeđivanje, a to je objekt imovinskog interesa bilo koje prijevozničke tvrtke. U situaciji u kojoj je došlo do neuspjeha ili sporazuma o isporuci robe nije ispunjen, odgovornost za štetu snosi društvo. A ako je bio osiguran program osiguranja, osiguravajuća društva djelomično ili potpuno kompenzirala. Naknada se plaća samo nakon istrage i odluke da treća osoba nije uključena i nije bilo nemarnog stava.
Osiguravatelj u ovom slučaju ispunjava svoje obveze za osigurani teret osiguraniku, a također uključuje i plaćanje prema Konvenciji Povelje o motornom prometu Ruske Federacije. Na primjer, nesreće, požar, krađa, gdje je teret bio oštećen ili pogoršan, došlo je do financijskog gubitka: kašnjenja, nepravilne otpreme (isporuke) tereta. I dobro, ako je opasni teret prouzročio štetu zdravlju, životu ljudi i okolišu. Osiguravatelj također snosi financijske troškove za poduzimanje potrebnih mjera za spremanje tereta. Ovaj popis uključuje i troškove pravnih troškova.
Taksi ne podliježe zakonu. U slučaju putovanja taksijem putnika prijevoznik je odgovoran za putnike koji uređuju drugim propisima, odnosno savezni zakon N 259-FZ „Statuta cestovnog prometa i urbanih zemljišnih-električna vozila” od 08.11.2007
Uprava metroa nema obvezu osiguranja odgovornosti prijevoznika, ali ukoliko dođe do bilo kakve štetnosti putnicima, naknada će biti isplaćena u potpunosti iz vlastitih sredstava krivca.
Putnici su dužni znati: ozljede osiguranja su one koje su primljene u autu podzemne željeznice. Inače, naknada će biti moguća tek nakon dokazivanja krivnje zaposlenika podzemne željeznice.
Koje su dužnosti stranaka u osiguranju putnika i prijevoznika?
Obaveze stranaka
Osiguravatelj će:
- Zaključite ugovor, nakon što ste se već upoznali s pravilima i odredili kako prijevoznik treba osigurati putnike.
- U slučaju osiguranog slučaja, izradite čin koji će platiti oštećeniku. Iznimka je smrt žrtve. Tada se iznos plaća nasljednicima.
- Ne otkrivati podatke o osiguranju, iznimke mogu biti samo trenutci predviđeni zakonom.
- Provesti pravovremene prijenose sredstava fonda u državni proračun.
Nositelj police obvezan je:
- Pravovremeno plaćanje punog iznosa premije bez odgode.
- Napišite akt u slučaju osiguranog slučaja, izvijestite ga nakon 5 radnih dana.
- Ako su potraživanja oštećenika smanjena ili je odbila plaćanja, obavezno je obavijestiti osiguravatelja.
- Ako je moguće, spriječite osigurane događaje i poduzmite sve potrebne mjere.
Osiguranje prijevoznika i putnika, osim dužnosti, također pretpostavlja prava.
prava
Osiguratelj ima slijedeća prava:
- Zaključite ugovor tako da prvo provjerite sve podatke.
- Zamolite nadležne organe za sve potrebne podatke i potvrdu o osiguranom događaju.
- Zabraniti plaćanja za namjerno oštećenje.
Osiguranik ima slijedeća prava:
- Proučiti sve uvjete osiguravatelja i mjeru odgovornosti prije putnika.
- Zahtijevati poštivanje uvjeta ugovora.
zaključak
S obzirom na znanje, poštivanje pravila, potrebnih propisa i zakona u procesu prijevoza tereta, kao i pri prijevozu putnika od mnogih nepredviđenih situacija i problema, može se izbjeći.
Razmotrili smo što znači osiguranje odgovornosti putnika i prijevoznika.
- FZ 167 "O obveznom mirovinskom osiguranju"
- Unified Social Tax (UST)
- Nestandardne vrste osiguranja u Ruskoj Federaciji
- Subjekti osiguranja: pojam, prava i obveze
- Što je franšiza u osiguranju?
- Je li moguće odbiti osiguranje na kredit u banci?
- Osigurani događaj je događaj koji se dogodio u ugovoru
- Osobno osiguranje i njegove vrste
- Dobrovoljno osiguranje
- Osiguranje od odgovornosti
- Obrasci i vrste osiguranja. Je li to isplativo?
- Retroaktivno razdoblje u osiguranju
- Bordero u osiguranju. Što je ovo?
- Okolišno osiguranje
- Ugovor o osiguranju imovine - pouzdana zaštita od nepredviđenih situacija
- Obvezno osiguranje u Ruskoj Federaciji
- DGO osiguranje dodatna je zaštita vlasnika automobila
- Zakon o osiguranju
- Klasifikacija osiguranja
- Osiguranje OSGOP. Obavezno osiguranje građanske odgovornosti prijevoznika
- Osiguranje vozila: vrste i njihove razlike