Interkontinentalni Drakeov tjesnac - najveći tjesnac na svijetu

G. Francis Drake,

Kako je Francis Drake otkrio najveći tjesnac na planeti?

U 1578 Drake je brod jurio duž morskih valova tijekom ogromne oluje. Svrha putovanja bila je Tjesnac Magellana, Međutim, priroda je imala druge planove. Uragan s olujom nosio je brod gusara na otvoreno more, prošao pokraj mjesta gdje će kasnije napraviti putovanje po cijelom svijetu. Iako je zapravo ovaj put bio agresivan napad na španjolske kolonije na obalama Tihog oceana.

velika zemljopisna otkrića često su počinjeni nenamjerno, uglavnom u potrazi za nebrojenim blagošću, plemenitim metalima i kamenjem, kao i robnoj moći i prekomorskim delicijama. Tako je otkriven najširi interkontinentalni tjesnac koji je nazvan po naslovu gusara.

Samo jedan brod od šest uspio ostati na površini i preživjeli brod pod nazivom „Pelican” nanijet prema jugu izravno u Tihom oceanu. Povodom spasenja Drake promijenio ime broda na „Golden Hind”, a stigli nakon pljačke i pljačka počinjena na pacifičkoj obali, pun pun blaga.

Drake Passage: Kratak karakter

Strait povezuje vodu Atlantika i Pacifika i na svim zemljopisnim kartama naziva se Drake Passage. U širini doseže 820 km (i to je najuže mjesto), na nekim mjestima nalazi se udaljenost od 1120 km. U usporedbi sa širinom, duljina tjesnaca malo je skromnija i iznosi 460 km. Dubina se kreće od 276 do 5,250 metara.

Granica Strait uvjetno prolazi iz Cape Horn, s kojim se to odnosi Tierra del Fuego, i na otok Snezhny (South Shetland Islands), koji pripada Antarktici. Blizina ovog hladnog kontinenta utječe na klimatske značajke. Čak i ljeti, temperatura vode ne raste iznad 6 ° C, iako je zimi oko 3 ° C. To znači da najveći tjesnac traje već godinu dana, jer se smrzava ne više od 25%.

Drake Passage: običaji i tradicije

C Drake Passage Horn Island i povezati neke od tradicije i običaja među mornarima. Najpopularniji od njih je red na engleskom kraljicom, prema kojoj nakon prvog uspješnog prevladavanja ove rute mornari oslanjao naušnica od bakra, nakon što je drugi - od srebra, a ako je tjesnac osvojili tri puta u uho navigator već nosio zlatne naušnice. Uz mnoge povlastice koje im je dao pravo na besplatno piće, oni također postao poznat kao „more vukovi”, koji je smatra prilično prestižnom u to vrijeme.

Od tada, ova vodena barijera prevladana je više od desetak puta. Na primjer, poznati putnik iz Rusije, Fedor Konyukhov sigurno je prešao ovaj opasni prostor čak 6 puta, posljednji od kojih je počinio u 2010. Nakon starih običaja, on će se osloniti na njega za 2 zlatne naušnice i počasni naslov.

Podmukla vodena barijera

Tijekom Velikih otkrića, brodovi koji su nastavili put od Tihog oceana do Atlantika, morali su opetovano preći najšire svjetlo. Istodobno, pomorci su uvijek otišli na opravdani rizik, budući da ova podmukao vodena barijera nije bila za sve zube. Do današnjeg dana jedrenje na tjesnacu procjenjuje se kao osvajanje Jomolungme.

Najširi prolaz planeta se smatra vrlo opasna i neprohodna. Na putu često postoje ogromne sante leda, whirlpooli, ponekad postoje neviđene oluje s valovima do 15 metara, a incident završiti na mjestima 35 metara u sekundi. Poteškoće u prolazu tjesnac također zbog jake struje.

Iako je Drake Passage najšiši tjesnac, to je najuža točka Južnog oceana. Od 1993. godine provode se redovite studije i mjere se, budući da je ova granica između dva ogromna oceana najvažnija lokacija za hidrologijsko istraživanje cirkumpolarne struje Antarktika.