Statistika zrakoplovnih rušenja u Rusiji 10 godina

Najsigurniji način prijevoza smatra se avionom Cestovne nesreće događaju se na cestama mnogo češće od padova zrakoplova. Ipak, pad zrakoplova je opsežniji. Deseci ili čak stotine ljudi umire u njima. To potvrđuju statistike padova zrakoplova u Rusiji.

Top 5 incidenata po broju žrtava (2006 minus-2015)

Tijekom posljednjih 10 godina zrakoplovne nesreće u Rusiji je bilo iz različitih razloga. Oko 80% slučajeva uzrokovalo je kolaps ljudskog faktora. Pogreške su izvršile ili članovi posade ili usluge terena.

Katastra u Irkutsu (2006)

Statistika zrakoplovnih rušenja u Rusiji 10 godina je tužna. Tijekom tog perioda dogodili su se nekoliko glavnih zrakoplovnih nesreća koje su ubijale i odrasle i djecu. Jedan od njih dogodio se 9. srpnja 2006. Tog dana, zrakoplov Airbus A310-324, u vlasništvu zrakoplovne tvrtke "Siberia", napravio je putnički let iz Moskve u Irkutsk.

Zrakoplov je sigurno letio do svog odredišta i počeo sletjeti. Na pisti, iz nekog razloga, nije se mogao zaustaviti. Zrakoplov je pri velikoj brzini krenuo iz pista i srušio se u betonsku ogradu.

Zbog sudara trupla zrakoplova srušila se. Kabina je zapalila. Dio ljudi preživio je zahvaljujući akcijama posade. Ako dirigenti nisu poduzeli potrebne mjere, statistika pucanja zrakoplova u Rusiji bila bi zastrašujuća.

Jedan od hrabrih članova posade bio je Andrei Dyakonov. Radi spašavanja ljudi, mladi pratilac leta pokucao je na zrakoplov. Sam Andrej Diakonov nije uspio izaći iz spaljivanja salona. Do posljednjeg je trenutka proizveo putnike.

Herojsko djelo je izvela Victoria Silberstein, koja radi kao stjuardesa. Djevojka je bila pod sudarima kovčega i fotelje zbog zrakoplovnog sudara s betonskom ogradom. Ustajući se ispod njega, stjuardesa je krenula prema izlazu za nuždu. Otvorila je otvor i počela objavljivati ​​ljude. Zatim se sama izvuče.

Tragedija u blizini Donjecka (2006)

Statistika pada zrakoplova u Ruskoj Federaciji ukazuje da je jedan od glavnih zrakoplovnih nesreća dogodio ujutro 22. kolovoza 2006. godine. Tu-154M zrakoplov koji pripada ruskoj tvrtki Pulkovo odletio je iz zračna luka Anapa. Odredište je bio St. Petersburg. Na brodu je bilo 10 članova posade i 160 putnika. Broj ljudi koji su letjeli s tog leta uključivao je 45 djece.

Letenje preko Donjeck regije, zrakoplov je sudario s nepovoljnim vremenskim uvjetima - grmljavina i jake tuče. Posada, pokušavajući izaći iz teških vremenskih uvjeta, napravila je kobnu pogrešku. Zrakoplov je počeo brzo izgubiti visinu, a onda se srušio, padajući u padini klanca. Svi ljudi na brodu su umrli.

Nakon katastrofe provedena je istraga. Statistike padova zrakoplova u Rusiji pokazuju da zrakoplovi često padaju zbog bilo kakvih kvarova kojega posade nisu primijetile na vrijeme. U ovom slučaju, uzrok tragedije bio je pogreška pilota.

Pad zrakoplova u Permu (2008)

U jesen 2008. statistika zrakoplovnih rušenja u Rusiji dopunila je još jedna tragedija. U noći 14. rujna, zrakoplov ruske zrakoplovne tvrtke Aeroflot-Nord letio je iz zračne luke Moskva Sheremetyevo minus-Boeing 737-505. Putnički let je napravljen u Perm. Let je prošao sigurno, ali u trenutku približavanja slijetanju došlo je do tragedije. Avion se srušio, a nije letio nekoliko kilometara do zračne luke.

Na fatalnom letu bilo je 6 članova posade i 82 putnika. U zrakoplovnoj nesreći, nitko nije bio predodređen da preživi. Među mrtvima bilo je 7 djece. Istraga provedena nakon tragedije pokazala je da je zrakoplov bio potpuno servisiran. Zrakoplovna nesreća nastala je zbog pogrešaka članova posade.

Možda smrtonosna uloga koju igraju umor pilota. Prije tragičnog leta izvršili su nekoliko letova i nisu imali vremena za potpuno odmaranje. Jedan od pilota bio je u stanju opijenosti. To je potvrđeno forenzičkim liječničkim pregledom.

Zrakoplovna katastrofa u Kazanu (2013)

Statistika sudara putničkih zrakoplova u Rusiji uključuje događaj koji se dogodio 17. studenog 2013. uvečer. Od zračne luke Moskva Domodedovo do Kazana letio je avion zrakoplovne tvrtke "Tatarstan" minus-Boeing 737-500. Ulaznica za nesretni let kupila je 44 osobe. Na brodu su bile i 6 članova posade.

Katastrofa se dogodila pri pristupu slijetanju. Zrakoplov se srušio u zemlju i srušio se. Svi ljudi na avionu su umrli. Uzrok pada bio je provođenje netočnih akcija članova posade. Možda piloti nisu stručno osposobljeni. Istraga je sumnjao da je pokojni zapovjednik zrakoplova ilegalno dobio certifikat o komercijalnom zrakoplovstvu.

Pad zrakoplova nad Sinai (2015)

Teroristički čin jedan je od razloga zbog kojeg se zrakoplov srušio u Rusiji. Statistika svjedoči da se u 2015. godini najveća katastrofa dogodila u našoj zemlji zbog djelovanja militanata - zrakoplova Airbus A321 srušio se. Avion je krenuo 31. listopada iz Sharm el-Sheikha u smjeru St. Petersburgu. Međutim, slijetanje nije bilo predviđeno.

23 minuta nakon odlaska iz egipatske zračne luke izgubila je radio vezu s posadom zrakoplova. Kasnije se ispostavilo da se zrakoplov srušio Sinajski poluotok. Na brodu je bilo 217 putnika i 7 članova posade. U zrakoplovnoj nesreći nitko nije preživio. Među mrtvima bilo je 25 djece. Najmanji putnik koji je postao simbol tragedije bio je samo 10 mjeseci.

Zrakoplov je nastao 18,5 godina prije avionske nesreće. Na dan nesreće zrakoplov je upravljao ruskom LLC Kogalymavia. Nakon incidenta postavljene su nekoliko verzija uzroka tragedije. Mnogi su vjerovali da je zrakoplovna nesreća uzrokovana stručnjacima Kogalymavia, koji nisu ispravno servisirali zrakoplov. Istraga je pokazala da je sudar bio zbog terorističkog čina.

Najpouzdanije zrakoplovne tvrtke Ruske Federacije

U Rusiji je registrirano više desetaka zračnih prijevoznika: Globus, Pobeda, Dexter, Kogalymavia (Metrojet), itd. Za procjenu pouzdanosti, tvrtka se procjenjuje prema različitim kriterijima. Glavna je tehnička sigurnost zrakoplova, jer se često događa zrakoplovna nesreća zbog kvarova.

Europska agencija za zrakoplovnu sigurnost rangirana je najpouzdanijim zračnim prijevoznicima koji djeluju na području Ruske Federacije. Tri čelnika uključivale su takve tvrtke kao što su Ural Airlines, S7 Airlines i Aeroflot.

"Ural Airlines"

Navedena tvrtka smatra se najpouzdanijom i sigurnijom u Rusiji. Redovito putuje na različite dijelove svijeta već više od 20 godina. Tijekom tog razdoblja nije bilo značajnijih rušenja zrakoplova u Rusiji. Statistika zračnog prijevoznika je vrlo dobra.

Poznato je samo nekoliko nesreća. Svi se incidenti odnose na probleme motora. Zapovjednici zrakoplova, u slučaju kvara, odlučili su prisilno slijetanje. Žrtve i žrtve nikad nisu bili.

S7 Airlines

Drugo mjesto na popisu najsigurnijih tvrtki je S7 Airlines ("Sibirska"). Povijest ovog zračnog prijevoznika potječe iz 1957. godine, kada je nastala Tolmachevova ujedinjena zračna odvojenost. U svojoj bazi 1992. godine, stvorena je zrakoplovna tvrtka "Siberija". Godine 2006., brand je promijenjen. Nosač je postao poznat kao S7 Airlines.

U povijesti ove tvrtke postoji zrakoplovna nesreća u Rusiji. Statistika zračnog prijevoznika S7 Airlinesa je kako slijedi:

1. U jesen 2001. putnički avion srušio se iz Tel Aviva u Novosibirsk. Zrakoplov se srušio ravno u Crno more. Tragedija je zauzela živote 78 ljudi. Zrakoplov je pao zbog činjenice da ga je udario raketni protuzrakoplov. Pokrenuta je tijekom vojnih vježbi koje se događaju u tom trenutku na Krimskom poluotoku.
2. Krajem kolovoza 2004. zrakoplov se srušio iz Moskve u Sočiju. Na brodu je bilo 51 ljudi. Svi članovi posade i putnici su poginuli. Uzrok tragedije bio je teroristički čin.
3. U ljeto 2006. u Irkutskom je došlo do sudara zrakoplovom, što je gore opisano. Posada nije mogla sletjeti. 125 ljudi je umrlo.

"Aeroflot"

Statistika zrakoplovnih padova ruskih zrakoplovnih tvrtki pokazuje da je Aeroflot drugi siguran prijevoznik. On je treći na ljestvici. Aeroflot je osnovan 1923. godine. Kada se SSSR srušio, mnogi su mali zračni prijevoznici odvojeni od njega. Godine 1992. osnovano je JSC Aeroflot-Russian International Airlines. Od tog trenutka počinje suvremena povijest tvrtke.

Sada je Aeroflot najveći ruski zračni prijevoznik. Pruža međunarodne i domaće letove. U razdoblju od 1992. do danas, bilo je četiri zračne nesreće koje su ubili ljude. Također je poznato oko 5 nesreća bez žrtava.

Najpoznatija zračna nesreća je tragedija koja se dogodila kod Mezhdurechensk. Vijesti o njemu raspršene diljem svijeta. U proljeće 1994. putnički avion srušio se iz Moskve u Hong Kong. Pad je bio zbog zapovjednika zrakoplova. Čovjek je postavio svog 15-godišnjeg sina na čelo. Ubijeno je 75 ljudi.

Koja je statistika zrakoplovnih rušenja u Rusiji pitanje koje se pojavljuje u mnogim ljudima koji su odlučili otići u inozemstvo ili u drugi grad svoje domovine. Na temelju dostupnih informacija može se zaključiti da su glavni padovi zraka rijetki, jer svaki dan veliki broj letova.