Kurenevskaja tragedija 1961. u Kijevu: povijest, opis

Prošlo je malo više od pola stoljeća od dana tehnozne katastrofe koja se dogodila u glavnom gradu sovjetske Ukrajine. Moguće je s punom sigurnošću tvrditi da je gotovo u svim današnjim mladima Kurenevskaja tragedija 1961. godine nepoznata.

Kurenevova tragedija

Što je šutilo o Kijevu

Zbog raznih razloga, prije svega, kako ne bi ometao javnost, točan broj mrtvih je klasificiran. Poznato je samo o službenoj osobi - u roku od 145 ljudi. Ne postoji ništa iznenađujuće, prave posljedice katastrofe bile su dugačke i pažljivo skrivene. Nekoliko dana za redom Kijev je šutio u doslovnom smislu - isključili su telefone, bilo je nemoguće dobiti bilo gdje. Čak je i putnicima za putnike bilo zabranjeno letjeti na mjestu nesreće nekoliko tjedana. Tragedija Kurenevskaya odjednom se dogodila i pokušali su šutjeti o tome.

Gotovo se nije spomenuo ovaj događaj. Vjerojatno je smrtna kazna u rasponu od 1,5 do 2 tisuće ljudi iz Kijeva, od kojih nitko nije sumnjao da bi ožujak 13. travnja 1961. bio posljednji dan za njih u životu. Vrijeme je da otkrijete kako se dogodila Kurenivska tragedija i ono što je bilo sakriveno toliko dugo!

Kako se to sve dogodilo

Ponedjeljak je ujutro. Čini se da je uobičajen početak radnog tjedna zemlje razvijenom socijalizmu. Sovjetski građani žurbe na posao, na studij. Javni je prijevoz, kao i uvijek, pun.

Prvo, u Kurenivki, jednom od gradskih područja, iznenadni izgled malog toka vode nije omogućio kretanje ulicama. Uskoro je iz Babi Yara val pulpe 14 metara visok, svaki drugi prolazi 5 metara. Doslovno samo nekoliko minuta bilo je teško otkriti područje od gotovo 30 hektara. Tako je započela Kurenivska poplava 1961. godine.

Sorobna siva, smeđa mudflora popunila je ulice, okrećući automobile i kamione, uništavajući zgrade i povlačivši pješake. Sve je bilo pokriveno blatom, što je uključivalo glinu, pijesak, pelete i druge blato. koji pada električni stupovi doveli su do paljenja krcatih tramvaja, trolejbusova i autobusa. Ljudi su doista bili zatečeni: netko je doručkovalo, netko je pokušavao proći kroz telefonsku govornicu na štandu, itd. Zatim bi pisali da je to pravi Kijev dan Pompeja. Kurenovska tragedija iz 1961. godine zahtijevala je mnoge živote, ali nisu htjeli razgovarati o tome.

Kijev dan tragedije Pompeii Kureniv 1961. godine

Nejasna slika

Preživjela je kronologija strašnog događaja u Kurenivki. Uništavanje prijetećeg karaktera dogodilo se oko tri sata ujutro. Kritični trenutak došao je u šest sati četrdeset pet minuta (u drugim izvorima - u pola devet ujutro). Bila je to strašna slika. Bježale su iz zatvora od 700 tisuća kubičnih metara pulpe, ubrzavajući, srušili sve što je bilo na putu, uključujući i zgrade. U općem toku, koji je imao širinu od oko 20 metara, nisu bili samo živi ljudi koji su bili sretni. Grobne grobnice na groblju, odakle su izvukli leševe, a ne raspadnute fragmente lijesa.

Kurenevskaya tragedija 1961. bila je strašna i zastrašujuća. Sve što se dogodilo bilo je teško reći. Preživjeli ljudi ne žele se sjetiti tog dana, jer su mnogi izgubili nekoga.

Destruktivni tok vode prošao je duž ulice Frunze

Najviše je dobio od bijesnih elemenata u poduzeće "Ukrpromkonstruktor", tramvaj deponija Krasin, medicinska ustanova, stadion "Spartak". Utjecajno područje na ulici Frunze, kao i stambene zgrade koje se nalaze na području Yara. Ukupno u poplavljenom području od 5000 četvornih metara. Bilo je 53 zgrada, uključujući dvije spavaonice. Više od polovice pogođenih zgrada su jednokatnice. Tragedija Kurenevskaya 1961. godine u Kijevu uzrokovala je više uništenja.

Zahvaljujući podebljanim i brzim radnjama zaposlenika tramvajskog skladišta, elektroenergetska stanica bila je isključena. Tako je moguće spriječiti daljnje požare u električnom transportu i potencijalni rizik od električnog udara. Postupno, val je izgubio svoju snagu, već u ulici Frunze, njegova visina postala je polovica veća. Ipak, uspjela je ubiti nekoliko stotina Kievans.

Kurenivska tragedija Babi Yara od 13. ožujka 1961. godine

Ponedjeljak je težak dan

Pulpa, koja je ispunila teritorij, pritisnuta, gotovo gora u gustoći na kamenu. Tekuća supstanca pomiješana s debelim slojem od glinenog glina obuhvatila je stadion "Spartacus", pokraj Podolskog podrijetla. Čak je i visoka ograda bila apsorbirana, jer je debljina sloja dostigla tri metra.

Bolnica Podolsky izdržala je udarac, na čijem se krovu uspio penjati i time spasio dio pacijenata. Za mnoge stanovnike Kurenivke, sudbonosni ponedjeljak bio je vrsta "Pompejskog dana".

Trajda Kureniv dugo je ostala tajna. Kao što je bilo, prisjetite se neposrednih očevica, u čijem su očima vidjeli suze.

Čudno poredak

Primio je tajni nalog vlasti da gotovo pogubi taj sprovod bez civilnih pogrebnih usluga u raznim grobljima u Kijevu. Neki su grobovi čak i unutar tog područja. Takve mjere usmjerene su na skrivanje stvarnog broja smrti, čime se izbjegava politička rezonancija.



Ipak, moramo se odati počast vodstvu - nesretni građani, čiji su stanovi bili u zoni katastrofe, predali ključeve novim stanovima. Osim toga, bilo je moguće kupiti kućanske aparate u obrocima za izdane posebne kupone.

Kvalitativno, ova masivna tragedija Kurenevskaya iz 1961. godine (Kijev, Ukrajina) bila je prikrivena, što je zahtijevalo desetke puta više života nego što je bilo najavljeno za druge zemlje.

Kurenivska tragedija 13. ožujka 1961. Kijev

Izlet u Blisku prošlost

Logično se postavlja pitanje o uzrocima Kurenivske tragedije. Je li se sve dogodilo iznenada i ništa, kako kažu, nije predskazalo probleme? Ako netko krivi antropogena katastrofa samo elementi? Možda je katastrofa postala moguća zbog ljudskog čimbenika (inženjerske pogrešne procjene, neodgovornu neodgovornost)? Ili je došlo do uplitanja izvanzemaljskih snaga? Da bismo odgovorili na takva pitanja, nužno je napraviti digresiju u nedavnu prošlost i provesti malu istragu. Nije ni za što što se ta Kurenivska tragedija dogodila. "Prokletstvo Babyn Yara" nazivaju njezini stanovnici. Zašto? To će postati jasno ako nastavimo čitati članak.

Tijekom Velikog Domovinskog rata, kada je Kijev bio pod okupacijom nacista, u Babi Yaru su se odvijale masovne pogubljenja. Ukupno, više od 260.000 nevinih stanovnika pronašlo je njihovu smrt, od čega gotovo 150.000 Židova. Nijemci su, naravno, učinili sve što je bilo moguće sakriti svoje strašne zločine, nakon čega su zapalili leševe.

Kurenivska tragedija 1961. Kijev Ukrajina

Strahovite činjenice

Nakon pobjede nad fašizmom Babi Yar privukao je pljačke. S pojavom sumraka, "crni arheolozi" su se probijali po zemlji, pokušavajući pronaći zlatne prstene i zube.

Problem je bio riješen bogohalno. Na mjestu gdje su ljudski ostaci pokopani, pojavio se park kulture i rekreacije, atrakcija i plesni podij. Istodobno, izvršno vijeće Gradskog vijeća prolazilo je iz sljedećih obrazloženih načela: tijela pogubljenih Židova ne zaslužuju ljudski tretman, bilo je potrebno izbjegavati zatočeništvo.

Krajem 40-ih godina - početkom 50-ih godina prošlog stoljeća obilježena je velikim montažnim stambenim višekatnim zgradama u blizini Kijeva, koje su ljudi nazvali "Hruščevi". Glavni grad ukrajinskog SSR proširio zbog novih microdistricts. Građevinarstvo je osjetilo hitnu potrebu za velikim brojem cigle. Kako bi se zadovoljile potrebe već postojeće tvornice opeke morale su raditi oko sat vremena.

Korijeni katastrofe uzrokovane ljudskim djelovanjem

Kurenevskaya tragedija (13. ožujka 1961, Kijev) nije se dogodilo preko noći, preduvjeti se trebaju tražiti 1950. godine. U Moskvi, Ministarstvo industrijskih građevinskih materijala razvilo je projekt za organizaciju hidrotehničkog objekta u Babi Yaru za skladištenje otpada, uglavnom iz tvornica opeke Petrovsky. Njezina provedba trebala je započeti nakon donošenja odgovarajuće odluke na broj 582 od strane izvršnog odbora Gradskog vijeća Kijev. Uskoro, "svijetla" glava nekog službenika odlučila je ispraviti izvornu verziju. Stoga je usvojena još jedna odluka br. 2405, prema kojoj? nakon podizanja razine protoka, morao je stići do ekstremne linije klanca.

Na mjestu pješčane jame 1952. godine počeli su graditi hidro-dump. U početku oko njega oko opeke izlijevaju zemljane brane. Nakon toga, uz pomoć rovokopača u kamenolomu počeli su primati otpad u obliku celuloze od poduzeća koja su proizvodila glinu za proizvodnju opeke. Ali jedno je postalo jasno. Iz sigurnosnih razloga, zaštitna brana treba biti deset metara veća. Potencijalna opasnost bila je i činjenica da je ogroman zemljani kapacitet, ispunjen otpadnim proizvodima, bio 60 m iznad razine jednog bp metropola, gdje je bilo mnogo stambenih zgrada i značajnih poduzeća. Kurenivska tragedija bila je posljedica ljudske nemarnosti, to se opetovano dokazuje.

Kurenivska tragedija 13. ožujka 1961. godine

Pogreške na troškovima života

Ukratko možemo razlikovati sljedeće glavne pogreške:

  • Nije potpuno razmišljanje o dizajnu hidrosemije konačno zagušeno amandmanima lokalnog "znalca".
  • Autori projekta, očigledno, pogrešno su izračunali sa sadržajem vode tla na dnu bivšeg kamenoloma.
  • U zimskim mjesecima pojavljuju se snježni snijega, što je važno.
  • Bilo je potrebno podesiti pouzdanu i izdržljivu betonsku strukturu umjesto zemljanih brana.
  • Spremljeno na odvodne cijevi. Zbog malog promjera, sustav nije pravilno funkcionirao, voda koja je dovodila zemlju nije imala vremena za povlačenje. Pored toga, pulpa je kontinuirano dobivena u količini koja je premašila 3 puta vrijednost sadržana u početnim proračunima. Tvornice cigle pokušale su nadmašiti plan, a ne zaustavljati proizvodnju, s rasporedom rada u tri smjene.

Čak i kada su simptomi anksioznosti postali očiti, nikakve mjere nisu poduzete. Doslovno četiri godine prije sudbonosnog dana, šef Specijalne inspekcije izvijestio je upravi tvornica opeke od Petrovskog i voditelj gradskog odjela hidromehanizacije o sadašnjoj žalosnoj državi. Situacija se pogoršala zimi. Čak i tada se često dogodilo da klanac ne može sadržavati mješavinu vode i pijeska zbog čega su okolna područja bila djelomično potopljena. To je bio početak Kurenivske tragedije (Babiy Yar, 13. ožujka 1961.).

Deset godina u ograđenom branu okupilo se oko 4 milijuna kubičnih metara. m pulpe u tekućem stanju. Svaku odgovornost treba dodijeliti Alexei Davydov, koji od 1947. bio je voditelj gradskog vijeća (gradonačelnik). Vjeruje se da je on taj koji blasphemuje u svojoj biti ideja o uništenju Babi Yara kroz neprekinutu proizvodnju opeke. U budućnosti se trebalo graditi na kosti i pepelu zabavnih sadržaja, uključujući atrakcije s restoranima! Da nije postojala kurenovska tragedija, smijeh bi se čuo za ostatke zarobljenih Židova.

Kurenova tragedija, prokletstvo indijskog Yara

Umjesto epiloga

Preživjele su priče onih koji su tada bili među likvidatorima posljedica. Nikada, možda, sljedeća slika neće biti izbrisana iz sjećanja. Buldožeri, rašireni slojevito prljavštine, čelični lopovi izvadili su leševe i istovremeno ih raskomadali. Osobe pogođene, koje su imale dovoljno sreće da prežive, odveli su se u medicinske ustanove suburbane. Ako je osoba umirala, iznevjerili su ga do tla u blizini bolnice. Takvi ljudi više nisu bili uključeni u popis žrtava.

Kurenivska tragedija od 13. ožujka 1961. crna je točka u povijesti Ukrajine. Sve bi to moglo izbjeći, ali ponekad nam želja za neizrecivim bogatstvom čini nas neoprostivim pogreškama.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan
Koje su izvanredne postaje metroa u Kijevu?Koje su izvanredne postaje metroa u Kijevu?
Kijev: stanovništvo, sastav i perspektive razvojaKijev: stanovništvo, sastav i perspektive razvoja
Gdje je Černobil na karti Ukrajine? Koja je udaljenost od Kijeva do Černobila?Gdje je Černobil na karti Ukrajine? Koja je udaljenost od Kijeva do Černobila?
Ekološke katastrofe u Rusiji. Katastrofe za okoliš: primjeriEkološke katastrofe u Rusiji. Katastrofe za okoliš: primjeri
Tragedija je ... život i igra na pozorniciTragedija je ... život i igra na pozornici
Park `Kyoto` - komad Japana u glavnom gradu UkrajinePark `Kyoto` - komad Japana u glavnom gradu Ukrajine
Grb u Kijevu: opis i uporabaGrb u Kijevu: opis i uporaba
Najveći pad zrakoplova u SSSR-u: povijest, opis, statistika i popis. Žena koja je preživjela pad…Najveći pad zrakoplova u SSSR-u: povijest, opis, statistika i popis. Žena koja je preživjela pad…
Katastrofe su morske. Potopljeni putnički brodovi i podmorniceKatastrofe su morske. Potopljeni putnički brodovi i podmornice
Najveće željezničke nesreće u Rusiji i SSSR-u. Željeznička nesreća kod Ufa (1989)Najveće željezničke nesreće u Rusiji i SSSR-u. Željeznička nesreća kod Ufa (1989)
» » Kurenevskaja tragedija 1961. u Kijevu: povijest, opis
LiveInternet