Tko je čamac? Dužnosti čamca

Na bilo kojem brodu nalazi se pošta, odgovorna ne samo za održavanje dobrog stanja broda, već i "promatrajući" tim. Ove dvije važne zadaće uvijek leže na ramenima čamca. Ali tko je čamac na brodu? Pogledajmo pojedinosti ove profesije detaljnije.

Tko je Boatswain?

Do 1798. godine nije bilo čamaca na brodovima, a njihov rad obavio je narednik. Certifikati i kodeksi pomorskih zakona, iz 1886., već detaljno govore o tome tko je čamac. Službeno, to je viši dočasnik, neslužbeno - službeni, koji je odgovoran za stanje vozila, provjerite jedra i brodovi, sidra, kablovi. Općenito, sve radi kako bi brod "trčao" glatko i bez problema.

Nije svatko tko zna tko je čamac. Značenje riječi dešifrira se na sljedeći način: osoba kojoj je cijeli tim podređen. On je stariji od nižih redova mornara. On usmjerava sve poslove posade na brodu, daje naloge, kontrole, pomaže timu da izvrši svoje dužnosti kvalitativno, početnicima i osobljem mlađeg osoblja morskog plovila.

U vođenju čamaca brod je uvijek imao nalog na brodu. Ponašanje, argumenti, nesuglasice, debauchovi i borbe, koji su se tada dogodili na brodovima, također su bili pod kontrolom brodskih čamaca. Spriječili su ih ili prigušili, ako su već rasuli. Što se momčad bolje ponašala, što je to bio kohezivnija, to je više poštovalo rad brodske čamce.

Boatswain može biti drugačiji, ali zamjenjiv

Na bilo kojem brodu mora postojati red. Boatswain, što znači "zmaj" u razigranom jeziku mornara, prestižan je i visoko cijenjen čin. Ako su brodovi na brodu bili nekoliko, onda bi se mogao odgovoriti samo za naredbu, a drugi za stanje konopa i sidrišta, treći je bio zadužen za stanje opreme i jedra.

Ako je brod velik, onda je čamac podijeljen na prvu, drugu, treću, itd. Ovo je vrlo povoljno. Tu je i stariji čamac. To znači da on kontrolira ne samo tim nego i sve ostale brodske čamce. Osim toga, on je odgovoran za izvršenje naloga i obavještava pomorce narudžbi "odozgo". Zauzvrat, čamci čuvaju sat i zamjenjuju jedni druge. Njihov rad odvija se u određenom rasporedu.

Boatswain - što to znači ova riječ? Prema mornarima, to je ime osobe koja zna sve i ima vremena kontrolirati druge. Čak i ako je dužnost samo pratiti stanje jedra ili sidro, tada, ako je potrebno, jedan brodski čuvar uvijek zna djelo druge. On to može učiniti ni manje nego kvalitativno.

Kako se potreba za čamcima promijenila tijekom godina

Mnogi vjeruju da je to kontroverzna i kontroverzna struka. Njezin je vlasnik brodarka. Prvi spomen takvih ljudi na brodu pojavio se 1667. godine. Zatim je pisan dokument o "poslovima i strukturi broda". Tada je to bio rang Butman, ili botemann. Kasnije, kao što smo već rekli, ovaj je post preimenovan u narednike. Engleske i nizinske mornarice imale su sličan post. U prijevodu postoji nešto zajedničko. Dakle, tko je to vođa palube? Ovo je čamac (čamac - flotila ili čamac, muškarac, čovjek).

Godine 1720., u pomorskom statutu, ponovno se pojavljuje čamac. Primjećuje se da upravlja kablovima i užadima, sidrama i čamcima, priveznoj opremi i vuču. Taj čovjek je morao znati ime svakog mornara koji je služio na brodu. Dokumenti upućuju na to da je čamac morao prenijeti svoje znanje studentu, odnosno nekoliko. Dugo je služio u floti, pa se nakon spuštanja na obalu smrt ili ozljeda trebaju donijeti vrijednu zamjenu.

trenutno,

Izbrisao je naziv brodske čamca 1918. godine. Međutim, čak i sada postoji takva profesija na brodovima. Mornari kažu da je čamac brod na brodu koji je vrlo poštovan, ali često vrlo zauzet radom. Na svojim ramenima leži sve. On je pomoćnik kapetan, prijatelj cijelog tima i koordinator njezinih akcija.

Treba napomenuti da baze slobodnih mjesta često nude pomorcima da odlaze na posao kao brodovi, a plaća tih članova tima uvijek je veličina veća od one običnog mornara. Jedini negativni - praznici su rijetko dostupni za brodove. Pogotovo ako je na brodu sam i nema zamjene. Unatoč teškom i dugom rasporedu rada (od 6 do 12 mjeseci), popularnost ove profesije ne pada, već samo raste.

Boatswainov cijev

Boatswain Pipe je alat kroz koji se provodi ne samo komunikacija s timom, već i nadzor nad njom. Cijev proizvodi poseban ton zvižduka, koji "prenosi" zapovijed brodske čamce na druge mornare. Na nekim brodovima u starim danima čak je bilo zabranjeno zviždaljke, kako ne bi utopilo ili zbunjivalo zapovijed koju je dao trubačka kola.

U današnje vrijeme na velikim brodovima brodske čelične cijevi više ne postoje. Koristi se samo za svečane svečanosti. Ali na malim trgovačkim brodovima ovaj alat još uvijek je u punom zamahu. S njegovom pomoćnicom, čamci daju zapovijedi i naređuju. Članovi mlađih članova tima nisu smjeli koristiti cijev, što opet potvrđuje visoku poziciju čamca na brodovima.

Na piratskom brodu

Gusarski brodovi nisu se razlikovali od mirnih brodova. Imali su istu hijerarhiju i vojne redove. Plovidbenik je također bio prisutan na gusarskom brodu. Obveze na njemu ležale su gotovo isto kao na brodskim čamcima mirnih brodova. Međutim, brodski špijunski gusar bio je odgovoran za poremećaj neprijateljske zastave ili uništenje na zaplijenjenoj posudi.

Osim toga, svi sporovi tima također su riješeni ne bez sudjelovanja brodske čamce. A ako je jedan član tima gusara dovelo do važnom pitanju, izdali ili osramoćena nešto kapetan, teret kazne također povjereno je vođa palube. Odgovorio je i na izvršenje, u pravilu, vlastitom rukom. Brodarski vješalac na gusarskom brodu nije neuobičajen, već redoviti obrazac za ta vremena.