Feat Zinoviya Kolobanova. Zinovy ​​Grigorievich Kolobanov na Karelovom tjesnacu i za vrijeme Velikog Domovinskog rata

Puno sovjetskih vojnika u ratu protiv fašističkih osvajača ostvariti podvige, ali ne uvijek, oni su dodijeljene na temelju zasluga, na isti način i ušao nagrada Zinovy ​​Kolobanova, podvig koji nije zaboravio. Njegovo ime nije bilo uključeno u broj više od jedanaest i pol tisuća Heroji Sovjetskog Saveza,

Zaboravljeni heroji

Ljudi koji su pokazali izuzetnu hrabrost i hrabrost, često nisu bili nagrađeni visokim nagradama. U principu, nisu se borili za nagrade, više su prijatelji-bratski vojnici bili uzrujani. Na primjer, Aleksej Berest, junak Crvene zastave, nije dobio čak ni Zvijezdu junaka Berlinskom Reichstagu. Također je podcijenjen i podvig Zinovija Kolobanova.

Procjene su uvijek subjektivne, određene su od strane ljudi koji su skloni pogrešci. No podvig Zinovy ​​Kolobanova inspirirani ne samo borce na svim frontama, ali i mnoge pjesnike, pisce, glazbenike i umjetnike. Njegov vojni rad nije zaboravljen. Otvoren je privatni muzej njegovog imena posvećenog bitki u Lenjingradu. I u ovom članku će se reći u svim mogućim pojedinostima o podvig Zinoviy Kolobanov.

U kolovozu 1941

Okruženje grada na Nevi od strane velike skupine Hitlerovih vojski započelo je 8. kolovoza. Naši su ljudi stajali na smrt, ali pokrivali su svoj teritorij u rasponu, sve sužavajući prsten oko grada. Unatoč izuzetnoj nesebičnosti vojnika Crvene armije, pod pritiskom bolje oružanih i nadređenih snaga, neprijatelj se morao povući.

Zinoviy Kolobanov Tijekom Velikog Domovinskog rata služio je tamo, gatchina (sada grad Krasnogvardeisk), prva oklopna divizije, zapovijedao Victor I. Baranov. Nasrtaja neprijatelja, plan blitzkrieg, bio je žestok i tvrdoglav, ali pitao se zašto takve slabe snage ne predaju. Međutim, nisu sve jedinice i jedinice na početku rata bili nenaoružani.

red

Tri ceste dovele su do Krasnogvardeiska, uz koje su se fašističke trupe pokušale probiti. Prvi - iz grada Luga, drugi - iz Volosova, trećeg - iz Kingiseppa. Naredba za blokiranje i čuvanje njih je došla od general Baranov 19. kolovoza 1941. Zadatak je složen i stoga je povjeren iskusnom časniku koji je prošao finski rat - Zinoviy Grigorievich Kolobanov. Zapovjedio je tvrtki trećeg spremnika.

Naoružani su s KV-1, teškim tenkovima, moćnim strojevima, koji su u to vrijeme bili gotovo jedini koji su bili u stanju izdržati njemačka oklopna vozila. Međutim, sami spremnici ne znače puno u borbi. Glavna stvar je ljudi. I konkretno - zapovjednik, legendarna osoba, za sva vremena u povijesti. Ovo je Zinovy ​​Grigorievich Kolobanov. To je njegov predznak koji je unaprijed odredio rezultat bitke, koju danas budući časnici proučavaju u taktici. Stoga moramo više razgovarati o junaka.

biografija

Zinoviy Kolobanov rođen je u prosincu 1910. godine u selu Arefino. Ovo je ovo područje Nizhni Novgorod. Tijekom građanskog rata njegov je otac ubijen, a majka je morala podići samo tri sinova. Zinovy ​​je dragovoljno otišao u školu, diplomirao iz osam razreda i otišao u Gorky na industrijskom fakultetu, u to je vrijeme bila vrlo mudra odluka.

U zemlji je došlo do industrijalizacije, stoga su kvalificirani inženjeri i radnici jednostavno bili na težini zlata - izuzetno su zahtijevani. No, za rad kao inženjer Zinovy ​​Kolobanov nikada se nije dogodilo: u veljači 1933. bio je sastavljen u redove Crvene armije Radnika i Seljača. I tamo su vidjeli da tip nije bio pametan, nego i pismen, pa su ga najprije poslali u pukovničku školu, a zatim u vojnu oklopnu školu po imenu Mikhail Vasilyevich Frunze.

Sovjetski časnik

Tako je Zinovy ​​postao redoviti časnik. Godine 1936., vojna škola su diplomirao s odličnim uspjehom, promaknut je u poručnika i ušao u treći zaseban spremnik bojne Druge oklopne brigade, koja je sa sjedištem u Lenjingradu Zbornog područja - na mjesto zapovjednika tenka. Međutim, njegovo učenje nije zaustavljeno: 1938. primio je nova znanja o tečajevima za poboljšanje tima.

Godine 1939. došlo je do prijenosa u tenkovsku brigadu koja je stajala na Karelovom tjesnacu. Zinoviy Kolobanov je još uvijek bio zapovjednik tvrtke. Tada je bio sovjetsko-finski rat, u kojem je tri puta naš junak spalio u spremniku i svaki dan riskirao svoj život, koji je bio od smrti kose. Sve jedinice Lenjingradske četvrti igraju važnu ulogu u ovom ratu. Kolobanov je osobno otišao u spremnik s granice prema Vyborgu.

ured

Godine 1940. poručnik Kolobanov imenovao je rezervnu rezerve rezervi, a nakon nekog vremena nastavio je služenje u Kijevskoj vojnoj četvrti: prvi zamjenik zapovjednika tenkovske tvrtke, a zatim zapovjednik bojne. U rujnu 1940. postaje stariji poručnik. Nakon kratkog vremena bio je imenovan zapovjednikom tenkovske tvrtke u bataljunu teških tenkova (moram reći da ova tvrtka nije uspjela dobiti teške tenkove u službu).

Od samog početka Drugog svjetskog rata, visoki poručnik Kolobanov je prebačen u Diviziju prve palube, postao zapovjednik tvrtke velikih tenkova (a ovdje su služili i KV-1 tenkovi). Zapovjednik tenkovske tvrtke je vrlo visok položaj. Očigledno je uzeta u obzir borbeno iskustvo na Karelovom tjesnacu. Ali glavna bitka Zinovja Kolobanova još je bila naprijed.

Posada bojnog stroja

U spremnik KV-1 zajedno s zapovjednikom tvrtke, stariji poručnik Zinovy ​​Kolobanov borio se još četiri stvarna junaka. Ovaj radio-operater-topnik - narednik Kiselkov Pavel Ivanovič, zapovjednik pištolj - Narednik Usov Andrej Mihajlovič, vozač - predradnik Nikolaj Nikiforov, pomoćnik vozača - Privatni Rodnikov Nikolaj Feoktistovich. Svaki od njih morao je postati junak Sovjetskog saveza i dobiti svoju zlatnu zvijezdu. Najvjerojatnije, a ne jedan. Pogotovo Usov.

Dana 19. kolovoza, visoki poručnik Kolobanov je pozvao zapovjednik odjela General Baranov, gdje mu je naređeno da blokira tri ceste u grad Krasnogvardeisk. Odmah nakon toga, cijela tvrtka, koja se sastojala od pet tenkova, napredovala je pod zapovjedništvom Kolobanova na njihove pozicije. Poslali su im dva tankera iz smjera Luga, još dva u smjeru Kengisseppa, a zapovjedni tank je bio prerušen na morsku cestu, gdje je istraživanje omogućilo nadzor nad dva od tri smjera.

Opis borbe

Bilo je dvadesetog kolovoza, istog dana kad je opis udžbenika Zinovja Kolobanova u bitku dodan u udžbenike. Na kraju rata, poznati njemački tanker Michael Wittmann doslovno „splagiatil” u gradu Villers-Bocage cijela zapovjedna operacija Kolobanova, nokautirao 11 tenkova naših britanskih saveznika (i njegov „Tigar” nije bilo moguće spasiti, za razliku od našeg asa). No, u svijetu iz nekog razloga, mnogo poznatiji „podvige” Wittmann (posebno na Kursk Bulge) i imaju malo informacija o Kolobanova.

No, Zinoviy Kolobanov je postigao svoj uspjeh u borbi pod postrojbama postrojbi Znoi, koristeći pravi talent. Voškovitsy je državno gospodarstvo, u čijem je smjeru zapovjednik, da ne otkopča svoj automobil do tada, propustio "probing" put za kolonu spremnika Hitlerovih motociklista. U međuvremenu, započela je Bitka za Luga, a posade tenkova Degtyarya i Evdokimenko razbili su avangardu stupca tenkova na putu: pet ih je odmah uništeno, plus tri oklopna osoblja.

borba

Neko vrijeme nakon što su slijedili motociklisti na cesti, došlo je do zujanja i stupac se pojavio izravno. Svjetlosni spremnici nisu prolazili već šestom, a ne prvom ili osmom Hitlerovom podjelom spremnika - informacije su različite. Na stranicama ceste na nekim mjestima bio je ogroman i apsolutno neprobojan močvara. Kolobanov je naredio otvaranje vatre kada je većina Hitlerovih spremnika bila smještena na ovom mjestu. Poduhvat tankman Kolobanov je vrlo različit od ostalih, jer njegove akcije nisu bile spontane, pratile su ih inteligencija i pravi talent.

Prve snimke triju tenkova na glavi stupca srušene su i blokirale put do ostatka. Tada su se zatvarali. Onda biste mogli uništiti centar. Nije bilo moguće zaobilaziti goruće automobile od neprijatelja - tenkovi su se zaglavili u močvari i bili su ustrijeljeni, kao u crtici, ustajući. Panika u stupcu je rasla. Streljivo je dignuto u zrak. Dovraga, i samo. Trideset minuta, dvadeset i dva spremnika potpuno uništio samo zapovjednikov pištolj. Nacisti, koliko su mogli, pucali su natrag. Stotinu i četrnaest školjaka letjele su u sovjetski automobil. Ali KV-1 je postigao. Oklop, kako ga pjeva u glasovitoj pjesmi, jaka, a naši su tenkovi brzi.

Zapovjednik pištolja

Ovdje se ne može ne zaboraviti na veliku vještinu starijem naredniku Usovu, zapovjedniku pištolja. Kasnije se mnogo borio, porastao na čin poručnika. Bio je iskusan artiljer, a njegova je marljivost, njegova preciznost potaknula tako brzu i bezuvjetnu pobjedu. Andrei Mikhailovich imao je vremena za borbu iu sovjetskom i poljskom, iu sovjetskoj-finskoj kampanji, ali u topništvu. Nakon toga je prošao odgovarajuću obuku i počeo zapovijedati pištoljem iz teškog spremnika.

Ukupno tvrtke Kolobanova tijekom jedne borbe je uništio četrdeset tri neprijateljskih tenkova: 22 - Spremnik Kolobanova, 8 - Druga poručnik Sergeyev s posadom, 5 - poručnik Evdokimenko, 4 - drugi poručnik Degtar i 4 više - Poručnik progutati. Kad je glavna bitka završena, spremnici su se prebacili na ono što je ostalo: uništio je topničku bateriju, putnički automobil, dvije pješačke tvrtke. Povijest još nije znala takvu produktivnu bitku - ni sovjetske, ni bilo koje druge snage spremnika na svijetu. Poduhvat vojnika Kolobanova ušao je u sve udžbenike posvećen ratovanju.

Prezentacija za nagradu

Početkom rujna, to je vrh performanse cijeli spremnik posade Kolobanova na visoku titulu heroja Sovjetskog Saveza, potpisanog od strane pukovnika Dmitri Pogodin, pukovnija zapovjednika. On je učinio neke borbe u Španjolskoj, bio je prvi tanker, dobio titulu 1936. godine, a svakako da je to nešto očigledno važnost feat Zinovy ​​Kolobanova. Ovaj je stav bio lako prihvaćen i zapovjednik opće uprave Viktor Baranov, također junak Sovjetskog Saveza za borbu u Finskoj. Ali to nije uspjelo.

Sjedište Lenjingradske fronte nije se složilo s tom idejom. Red je dao svima. Kolobanova zapovjednik i vozač Nikiforov - Crvena bannera, viši narednik Usov, pucati ravno, - Red Lenjina, strijela-radio operatera Kiselkovu i pomoćnik vozača proljeća - od Reda Red Star. A s tim se nemoguće raspravljati. Kolobanov, očito, neki filteri imaju stožernih časnika nije prošao, a bilo je potrebno da se i dalje bore s istim hrabrosti i snalažljivosti. Međutim, 15. rujna Zinovy ​​ozbiljno ranjen braneći grad Puškina (Tsarskoye Selo). Gotovo ostatak rata odvijao se u bolnicama Sverdlovsk.

Daljnji život

Ozljede su bile vrlo teške, s ozljedama kralježnične moždine i mozga, s kontuzija. U bolnici Kolobanov je dobio drugo mjesto - postao je kapetan. Ispušteni su u zadovoljavajućem stanju samo u ožujku 1945., neposredno prije pobjede. No, koliko god je zatražio naprijed, imenovanje je došlo tek u srpnju. Kolobanov je preuzeo mjesto zamjenika zapovjednika tenkovske bojne u Baranovichi, a zatim je još trideset godina služio Sovjetskoj vojsci u vjeri i istini.

Umirovljen u rezervat junaka tek 1958., nakon čega se nastanio u Minsku i dobio posao u tvornici automobila kao glavni kontrolor OTK-a. Njegov daljnji život bio je dug i sretan. A onda je stigla perestrojka, a Sovjetski Savez prestao postojati. Bilo je teško za čovjeka starog otvrdnjavanja da preživi. I Zinovy ​​Grigorievich Kolobanov nas je 1994. godine napustio 84 godine.

Muzej

U našoj zemlji u ovom trenutku postoje projekti posvećeni Velikog Domovinskog rata, a uz potporu velike većine ljudi samo zanima inicijativu. Tako je stvoren i privatni muzej "Battle for Leningrad" njima. Zinoviya Kolobanova. Ljubitelji Lenjingradska području za više od dvadeset godina, obnavljajući razne vojne opreme koja je uključena u krvavom i dugotrajno bitku.

Muzejska redatelj Oleg Titberiya jedinstvena zbirka naći u područjima sukoba i prepravljeni opremu, a zatim otvorio prekrasan park automobila, tenkova i topništva u Vsevolozhsk (Lenjingrad regija). Na području muzeja posjetitelji mogu promatrati kako se tehnika vraća. Za svaku doslovno iskopanu zemlju automobil živi svoju priču. Mi studija ne samo svaki detalj za obnovu dokumenata, prije sedamdeset godina, ali i provesti istraživanje: što je put od automobila, koji je u njoj borio. Pored legendarnog "trideset četvrtine" i KV-1 spremnika također je prisutan u izložbi. Naravno, to nije Zinovy ​​Kolobanova tenk, bio je vidljiv tek nakon četrnaest stotina hitova. Zbirka se stalno ažuriraju i tražilice rade u muzeju, znanstvenici, restauratori i jednostavno ravnodušni ljudi.