Podvig Victor Talalikhina - ukratko

U središnjem dijelu grada Volskoga, nedaleko od tržnice, nalazi se skromna drvena jednokatnica, koja je puno. Ljudi žive u njoj, ali postoji znak na ogradi koji obavještava prolaznike o činjenici da je odrastao u ovoj kući Juna Sovjetskog Saveza

Dječački junak

Iskorištavanje Victora Talalikhina, opisano u mnogim udžbenicima i popularnim publikacijama, ne može se nazvati slučajnim: na ovaj događaj osoba prolazi cijeli svoj život, čak i ako je ponekad kratko. Ovaj trenutak postaje zvjezdan, čak i ako nitko ne zna svoje detalje. Ali Victor je bio sretan: on je uništio neprijateljske bombe, pušeći svog borca, preživio i čak postao poznat. Niski (rast 1 m 55 cm), šarmantan (danas bi se njegov osmijeh mogao zvati, vjerojatno, Gagarin) i nemogućnosti očajnog momka jednostavno nije mogao učiniti drugačije.

Budući junak rođen je na Volgu, u Teplovki - selu Volsky Uyezd, 1918. godine. Rose, kao i svi ostali. Obitelj je bila velika, otac je radio gdje god je mogao zaraditi, pokušavao je hraniti trojicu sina. Usput, svi su postali piloti, pa se to dogodilo. Četvero je bilo ukupno, ali starac je izgubio u građanskom ratu. Godine 1924. Vasily Ivanovich Talalikhin dobio je posao u tvornici cementa u Volsku i prevezao svoju obitelj u grad.

Snijeg neba

Danas je teško zamisliti, ali majka Victor Vera Ivanovna nije htio preseliti u Moskvu, ona je prilično svidio pokrajinski Voljsk. Međutim, njegov otac je inzistirao: u glavnom gradu je izgrađen za preradu mesa postrojenja, a on je bio pozvan na posao. Bilo je to 1933. godine, obitelj smjestio u radni vojarni, ali ta činjenica nije pritisnuta mladić, bio je zauzet sa svojim studijama na trgovačka škola, a zatim je radio na ugrađeni uz sudjelovanje u društvu svoga oca. Air festival u Tushino bila je prekretnica u životu Victora, shvatio je da je to - ga. Tip prikazuje razne talente: igra ulogu u drami kruga, sudjeluju u javnom životu, ali sada sanja da postane samo pilot. Kao što je na tom putu ode dva brata - Alexander (studirao je na mehaničar) i Nikola (obučavaju u Yeisk Naval Aviation škola).

Studij u College Borisoglebsk

Na tada poznatom koledžu Borisoglebsk, dječak je ušao i imao iza sebe iskustvo letenja koje je stekao u letećem klubu. Odavde su došli poznati diljem zemlje junaci: Kamanin, Chkalov, Kokkinaki i mnogi drugi. U 1937, I-16, poznat kao „magarac” je moderan stroj, brzo i dobro naoružani, a na njemu je letio kadet - pilot Victor Talalikhin. Njegov podvig, usput, učinit će za četiri godine na ovom planu.

Obuka je provedena na visokoj razini, bilo je puno letova, kvalifikacije pilota su dopustile da računaju na uspjeh njihovih akcija. Khalkhin-Gol je već šumnuo, svi su čekali nove šokove, au zraku doslovno smrdio miris baruta. Piloti su shvatili da su ozbiljno pripremljeni i postupali prema njima. Uskoro je njihova vještina bila praktična.

Finski zimski rat

Zima iz 1940. godine, temeljito zamrznuti Karelijev isthmus. Mraz ispod 40 godina. U takvim uvjetima teško je boriti, pogotovo s obzirom na to da su I-16 i "Seagull" I-153 kabine otvorene i puhane sa svim vjetrovima. Zatim je došlo do prvog podviga Victora Talalikhina. Finska zračna snaga nastoji bombardirati napredne stupove sovjetskih postrojbi. Zadatak treće eskadrone bio je spriječiti neprijateljskih bombardera da to čine. U prvoj bitci, mladi diplomant leteće škole srušio je zrakoplov i otvorio svoj borbeni račun.

Do kraja kampanje, na pilotovom računu bilo je 47 policajaca, broj srušenih zrakoplova bio je teško imenovati (tada potvrda pobjeda na zraku nije bila lagana zadaća), ali čini se da ih ima nekoliko. Ne čudi stoga da je Red od Crvene zvijezde već 1940. godine blistao na dojci.

Što je učinio Victor Talalikhin

Prvi mjeseci rata bile tragične. Njemački bombarderi rastrgan u Moskvu, pokušavaju demoralizirati ljude i vodstvo strany- Bilo je mnogo - „Henkel”, „Dornier”, „Junkers” ... Sovjetski zrakoplovstvo je nastojao otjerati napad, piloti shvatili da svaki avion probio neprijatelja donosi smrt stotina civila , Podvig Victor Talalikhina u biti malo drugačiji od rada drugih borbenih pilota. S jedinom razlikom: on je bio prvi u Velikog Domovinskog rata napravio ovna, a to zahtijeva posebna vještina i hrabrost koja graniči s neopreznosti. Pilot je vodio njegov borac blizu repa „He-111” i crtom kroz nju vijak, unatoč činjenici da je pucao u ruku (intenzivna pucnjava je provedeno). Zatim je napustio gotovo potpuno uništen automobil i sigurno sletio padobranom. Događaji su se održali noću, preciznije, u ponoć, 7. kolovoza, a poslijepodne zemlja je naučila ime heroja. Iskorištavanje Victora Talalikhina ukratko je opisano u središnjim novinama, a članci su ilustrirani fotografijom pilota. Kronike pokazuju sastanak junaka s majkom. Bila je jako zabrinuta za svog sina i bila je sretna što je živ.

memorija

Život pilot u ratu često je bio kratkotrajan. Žestina zračnih bitaka postignut bez presedana u povijesti niti, ali u pravednosti treba napomenuti da je podvig Victor Talalikhina nije bio jedini koji je, štoviše, to nije bio prvi u povijesti ovna. Ruski zrakoplovac Nesterov udario je svoj avion u Austro-Ugarske Albatros 1914. godine. 1937. godine E. Stepanov učinio isto, zapljusnuo Talijan "Savoy". A ipak slava Viktora Vasilyevicha od toga ne postaje manje zaslužena.

Pilot je dao svoju posljednju borbu 27. listopada 1941. godine. Tada sam se morao boriti s nadmoćnim silama, a junak je dobio smrtnu ranu. Sljedećeg jutra zemlja je saznala da je Talalikhin Viktor Vasilievich umro, čija je zadaća postala simbol neumoljive čvrstoće čitavog sovjetskog naroda. S Heroom Sovjetskog Saveza, oprostili su se od kluba postrojenja za pakiranje mesa Mikoyanovsk - poduzeća u kojoj je radio prije vojne službe.

Sjećanje slavan sunarodnjaka čast Voljsk, gdje se njegovo ime zove ulica i broj škola 1. Pokopan je pilot u Moskvi, Podolsk 1960. spomenik od mjedi - stajati visok Victor Talalikhin. Podvig i njegovi spomenik čast stanovnici grada, njegovi gosti i svi oni koji njeguju slavu naših heroja.