Kako radi blagovaonica? Gdje je vlak u vlaku
Željeznički kolosijeci čvrsto obuhvaćaju cijeli planet, a za mnoge vlak je jedini mogući ili prihvatljiv način da dođete na pravo mjesto. Ponekad putovanje traje samo nekoliko sati i muha se neopaženo. U drugim slučajevima, put možda neće biti blizak i traje od nekoliko dana do tjedan dana. A onda se pojavljuju mnoga pitanja. Što učiniti na putu? Što nositi kako bi ga udobno? I, naravno, što jesti i piti?
sadržaj
Kako jesti na putu
Ako cesta traje ne dulje od jednog dana, u vlaku je vrlo lako osigurati obroke. Možete ponijeti svoje dugoročne proizvode za pohranu ili čak svježe pripremljene obroke od kuće. Međutim, valja se prisjetiti da u ljeto nisu svi spojevi uvjetovani, ali zimi, naprotiv, mogu biti vrlo dobro zagrijani. Stoga je vrijedno uzimati samo hranu koja ne bi pokvarila za sat ili dva u toploj unutarnjoj sobi. Možete napraviti zalogaje u suhim - keksa, crunches, buns, voće. Za one koji nisu jako zabrinuti za svoje zdravlje, paketi s vermikelima i instant juhima će odgovarati.
Ako cesta mora biti duga, onda bez vrućeg ručka ne može, pogotovo ako idete s djecom. Taj se problem može riješiti na dva načina: kupiti gotova jela na postajama iz ruku nepoznatih trgovaca ili izlaziti na jelo u auto-restoranu. U prvom slučaju, kako su mnogi ljudi pokazali, rizik od dobivanja trovanja hranom ili čak crijevne infekcije je vrlo visok. Druga opcija je mnogo sigurnija za zdravlje, ali boli za džep.
Kafić ili restoran
Gotovo svi vlakovi s velikim udaljenostima imaju blagovaonicu ili auto-kafić. Razlika između ove dvije vrste institucija je značajna. U prvom su služili svježe pripremljena jela. Borsch, juhe, ukrasi, jela od toplog mesa, hladni zalogaji, salate, slastice i pića uvijek su na jelovniku restorana. Asortiman jela, naravno, nije veoma velik, ali svatko može odabrati nešto za sebe. Ukras prostorija je osmišljen, stolovi su služili, a osoblje služi posjetitelj ne gori nego u drugim ustanovama ove vrste.
Auto-kafić više je poput samoposlužnog švedskog stola. Ovdje možete imati dobar zalogaj ili ručak, ali malo je vjerojatno da ćete propustiti dugu večer na putu kod stola s ugodnom tvrtkom. Kuhanje u kafiću je uglavnom vruće i hladne zalogaje, sendviči, salate. Također možete popiti kavu, čaj ili bezalkoholna pića. Za djecu u izborniku bit će razni kolačići i vafli.
Prilikom odabira vlakova ili kupnje karte, bolje je pitati hoće li biti vlakom restoran ili kavana. Za puni obrok na dugom putovanju, naravno, prva je opcija bolja.
Značajke rada
Da biste saznali kako blagovaonica radi u određenom vlaku, možete otići izravno dirigentu. Restoran se obično otvara u 8.00 ili 09.00 ujutro. Do tog vremena kuhari i konobari već su posluživali stolove i bili su spremni prihvatiti narudžbe za doručak. Tijekom dana restoran je zatvoren nekoliko puta 30 minuta, a navečer se radi do 23.00 ili 24.00. Sva jela počinju se pripremati odmah nakon narudžbe, tako da biste trebali očekivati da će trebati neko vrijeme čekati.
Za putnike sa SV i odjeljaka, moguće je naručiti doručak, ručak ili večeru izravno u sobi. Uz ovaj zahtjev možete kontaktirati dirigenta ili konobara restorana. Hrana će biti isporučena u posebnim zatvorenim posudama. Sigurno će biti svježe i vruće.
Obično se ugostiteljstvo nalazi na području devetog automobila u blizini osoblja, ali prije nego što odete na potragu, najbolje je pitati vodič gdje se nalazi vlak u restoranu.
Izbornik i cijene
Kao što je gore spomenuto, izbornik ne sadrži veliki broj naslova. To je zbog ograničenog prostora u sobi, kako za kuhanje hrane i za pohranu hrane. Međutim, uvijek možete odabrati nekoliko opcija i prvo jelo, a drugo i desert. Svaki sastav, u pravilu, ima svoju posebnost. Na primjer, na Nevsky Expressu nalazi se salata "Nevskaya Berega". Osim toga, u nekim vlakovima možete se susresti s lean ili čak vegetarijanski izbornik.
Cijene su obično 30-40% skuplje nego kod konvencionalnih ugostiteljskih objekata. Međutim, valja se prisjetiti da je restoran automobil na vlaku odgovoran za kvalitetu pripremljenih jela, za svježinu korištenih proizvoda i za sanitarnu higijenu. Ovi se standardi vrlo strogo poštuju. Možete, naravno, ići na hranu u kafiću ili buffet na platformi s dugim zaustaviti. Istina, cijene u kolodvorskim kafićima nisu znatno niže, a ponekad čak i veće od onih koje nudi ručni automobil.
U pravilu, na putu još postoji mogućnost naručivanja složenog doručka, ručka ili večere. Takav set će biti standard, ali to će koštati malo manje.
Kako sve radi
Interijer objekta je uglavnom ugodan. Na prozorima su lijepe zavjese, stolnjaci, salvete i aparati na stolovima, tepih na podu. Namještaj je čvrsto pričvršćen na pod za sigurnost putnika, tako da neće biti moguće skupiti veliku tvrtku za jednim stolom. Pušenje u restoranu je zabranjeno, ali će alkoholno piće poslužiti konobar.
Kuhinja je opremljena štednjakom, stolom, hladnjakom i sudoperom. Prostor je vrlo ograničen, stoga se racionalno koristi i sve se uvijek nalazi na svom mjestu. Posuđe se temeljito ispire, proizvodi se kompaktno pakiraju u zatvorene posude. Za čistoću se strogo nadzire. Svakog dana nakon zatvaranja, blagovaonici su pažljivo očišćeni. Proizvodi se obično isporučuju noću kada stanari spavaju, ali postoje iznimke.
Obavezno uzmite u obzir činjenicu da u restoranu nema mnogo mjesta, pa je bolje unaprijed paziti na stol.
Podijelite svoja pojavljivanja
Ako poslije posjete postoje pritužbe ili prijedlozi, mogu se napisati u posebnoj knjizi koju će konobar pružiti na prvi zahtjev posjetitelja. Ako imate bilo kakvih ozbiljnih pitanja, možete kontaktirati glavu vlaka ili izravno na željeznicu. U Rusiji se neki restorani poslužuju izravno od strane RZD-a, a ostatak od strane privatnih tvrtki. Svi komentari ili želje kupaca uzimaju se u obzir u radu, pa ako postoji nešto za reći, ne vrijedi šutjeti.
Općenito, vrijedi posjetiti barem jednom u životu blagovaonice, napraviti fotografiju, večeru ili samo čaj. To će osvijetliti dojam putovanja, pomoći da dugo prođe na putu i stekne vlastito mišljenje o takvim institucijama. Iako, naravno, da sudite sve jedan posjet ne preporuča se!
- Klasa usluge 2T u vlaku RZD - jamči ugodan izlet
- Krasnodar - Moskva: udaljenost, cijena željezničkih karata
- Vlak `Moskva - Milano` - putovanje savršeno!
- Kako doći iz Jekaterinburga do Tyumena?
- Vlak `Northern Palmyra`: put i opis
- Moskva - Surgut: kako doći i što vidjeti
- Zašto sanjati o vlaku? Nije li vrijeme za godišnji odmor?
- Putovanje vlakom i autobusom Petrozavodsk-Saint-Petersburg i natrag
- Što učiniti na vlaku tijekom dugog putovanja: korisni savjeti
- Što da se na putu od jela u ljeto?
- Ako idete na vlak u snu, tada će vaš život biti brz i uspješan.
- Vlak `Rostov-Anapa`: kako doći iz jednog grada u drugi?
- St. Petersburg - Anapa: kako mogu doći tamo?
- Zašto vlak zove pas? Najčešće verzije
- Postoji li WC u vlaku?
- Zanimljive zagonetke o vlaku za djecu
- Perm - St. Petersburg: načina da dođete do sjevernog kapitala
- Route St. Petersburg - Tver: Kako doći?
- Rostov-na-Don - Anapa: udaljenost. Kako ga nadvladati brzo i jeftino?
- Vlak Moskva - Sukhum: ruta, cijene, prednosti i nedostaci
- Vlak `Swallow` Moskva - Kursk: najbolja alternativa jednostavnom vlaku