Motoblock `Cascade`: podešavanje rasplinjača. Uređaj i tehničke karakteristike blok motora "Cascade"
Danas se za obradu tla koristi širok spektar agregata. Vrlo dobro obavlja mnoge poslove domaće opreme, koja se zove motocikl "Cascade". Podešavanje rasplinjača ove tehnike će osigurati stabilnost okreta motora i pomoći pripremiti jedinicu za novu sezonu. Kako ispravno raditi
sadržaj
Opće značajke
Prema uputama proizvođača, motoblok "Cascade" je a višenamjenski uređaj. Sa svojom pomoći obavljati različite zadatke u procesu obrade tla ploha različitih područja.
Motoblock "Cascade" proizvodi se od 2006. godine. Proizvođač stalno poboljšava dizajn.
Motoblock "Cascade", tehničke karakteristike koje zadovoljavaju sve moderne zahtjeve, koriste se za stranice od 6-40 hektara.
Pomoću predstavljene jedinice moguće je kopati velike zemljišne parcele, ukrcati ih, otpustiti tlo i transportirati opterećenja i spremnike tekućinom.
Težina proizvedenih modela varira od 50 do 100 kg, ovisno o vrsti posla kojeg obavlja jedinica.
„Cascade” - hoda iza koje regulira uređaj vodič i primjenu ove tehnike omogućuje rad opreme, kada je završio svoju snagu iz motora 5 do 8 litara. a.
Prema kriterijima potrošača, motoblockovi, uključujući "Cascade", rade dulje s većom snagom motora.
Motor
Prema tehničkim svojstvima motornog bloka "Cascade" koriste motore domaće proizvodnje DM68 s kapacitetom od 6 litara. a.
Ponekad se u strukturi postrojbe koriste motori stranih tvrtki. Ovaj GS200 iz japanske marke HONDA i I / C američkog proizvođača BRIGGSSTRATTON. Njihov kapacitet je obično 6,5 litara. a.
Motoblock "Cascade", podešavanje rasplinjača koja ovisi o vrsti motora, ima odgovarajuće preporuke proizvođača za njegovo održavanje.
Japanski motori su izdržljivi i sposobni su raditi bez zaustavljanja dugo vremena. Američka oprema je ekološki prihvatljiva i lako se pokreće čak i pri niskim temperaturama. Koristi se u modelima koji, uz glavne funkcije, omogućuju uklanjanje snijega zimi.
Motori s rasplinjačem u prikazanoj tehnici koriste se u obliku gorivog benzina i četverotaktni.
Struktura motornog bloka "Cascade" je vrlo jednostavna, što vam omogućuje da sami prilagodite rasplinjač. Zamjena dijelova ne treba puno novaca. Lako ih je pronaći u svim specijaliziranim trgovinama.
Rasplinjač može biti i domaći i uvoznik.
Skup jedinica
Ova tehnika ima mehaničko prianjanje, prema uređaju motornog bloka "Cascade", koja se javlja kada se zategnuta napetost mjenjača.
Nakon toga, okretni moment odlazi u dvolančani reduktor lanca. On omogućuje 4 brzine takvog agregata, kao i motorni blok "Cascade". Tehničke karakteristike pokazuju da se dvije brzine izvode tijekom pomicanja naprijed i dvije - kada se kreću unatrag.
Ojačani mjenjač podržava izlaznu osovinu koja omogućuje izražavanje dobitka.
S prosječnom veličinom motornog bloka "Cascade" reducer osigurava njegovu stabilnost, čak i uz uporabu dodatnih priključaka.
U modelima teške opreme osigurava se zaključavanje kotača. Ako su dimenzije motornog bloka "Cascade" dovoljno velike, ta će funkcija olakšati upravljanje. Okretanje je jednostavno.
Sustavi za upravljanje omogućuju podešavanje visine. Svi upravljački sustavi smješteni su na kolu upravljača, osim ručice mjenjača.
Oprema za označavanje
Ako oprema koristi uvezeni motor, oznaka sadrži "61". Domaći proizvodni motor u programu motoblock sheme "Cascade" označen je brojem "6".
Napajanje je također označeno. Kombinacija "DM66" označava da se opskrba uljem provodi metodom prskanja. Oznaka "DM68" odgovara opskrbi maziva pomoću pumpe za zupčanike.
Pokretni motoblok "Cascade" sadrži reduktore s različitim oznakama. Ako ovaj dio ima oznaku 04, tada je mjenjač osnovan. Označavanje 02 govori o ojačanom reduktoru, a 05 - način brzog rada s jačanim tipom.
Oznaka 06 označava prisutnost blokade kotača, a 07 - o jednostavnijem ojačanom prijenosniku.
Značajke rada
Značajka predstavljene jedinice je mjesto svih upravljačkih sustava na upravljaču (osim ručice mjenjača). To olakšava proces - bez odvajanja od posla, korisnik može upravljati funkcijama opreme.
Sam stup upravljača reguliran je visinom visine vlasnika.
Težište uređaja nalazi se dovoljno nisko da upravlja bez ikakvog napora.
Dostavljeni su dodatni dijelovi, uređaji koji pružaju višenamjensku funkciju jedinice "Cascade" (motoblock). U uputama se kaže da je moguće kultivirati čak i djevicu.
Prisutnost kolica omogućit će transport alata i kontejnera na radilište.
Suvremeni zahtjevi izneseni za rad prezentirane opreme u potpunosti su zadovoljeni. Potvrđuju ih certifikatom kvalitete ISO 9002.
Motoblock usluga
Osigurati učinkovitost i sigurnost rada omogućit će redovito održavanje opreme.
Takav rad podrazumijeva, ako je potrebno, mijenjanje ulja, provjeravanje motora, podešavanje kontrole, ažuriranje mjenjača motora Kaskada itd.
Ako je jedinica nova, mora se pokrenuti u laganom načinu rada, kako bi se omogućilo da sve komponente protrljaju jedni protiv drugih. To će izbjeći brzi trošenje dijelova motora, ostalih pokretnih dijelova, kao i mjenjača motora Kaskada, njegovog punjenja i drugih elemenata.
Kod prvog stavljanja u pogon potrebno je napuniti ulje u kućištu radilice motora. Mješavina koja se koristi u Cascade motoru mora imati određenu viskoznost sukladno SAE klasifikaciji i API-ju.
Podmazivanje treba biti projektirano za četverotaktne benzinske motore. Kakvo ulje u Cascade motorskoj jedinici treba koristiti, SunGarden reagira i preporučuje ST, SG, SH, SJ, SL, SM.
Prva zamjena treba obaviti nakon 2-5 sati rada.
Podešavanje motoblocka
Prema uputama proizvođača, nakon kraja prve radne sezone, oprema treba biti prilagođena.
Ta se radnja izvodi u tom području sustav goriva, ventili i motoblok za rasplinjače "Cascade".
Ovo je prilično složen proces, stoga je potrebno pažljivo proučiti tehnologiju prilagodbe.
U prvoj godini rada oprema ne zahtijeva nikakve dodatne radnje i intervencije u sustavu. Tvornički parametri osiguravaju stabilnost rada tijekom sezone takvog agregata kao i "Cascade" motoblock. Povrat kupaca ukazuje na prilično dobru kvalitetu opreme, čak i bez dodatne konfiguracije, do 4 godine.
Međutim, u prisutnosti kvarova, nestabilnost brzine motora motora "Cascade", podešavanje rasplinjača potrebno je već u 2 godine rada.
Takav postupak će biti potreban nakon dugih razdoblja neaktivnosti ili obrnuto, nedjelovanja.
Tehnologija podešavanja rasplinjača
Prije nastavka zagrijte motor. Postupno, rasplinjač se namješta na Kaskad motoblok. 2 vijka minimalnog i maksimalnog plina su pričvršćeni na zaustavljanje, a zatim ih otpustite za jedan i pol okretaja.
Ručica mjenjača je podešena na minimalnu vožnju, ali motor bi trebao nastaviti raditi.
Vijak za gas treba postaviti na minimalni ciklus rotacije motora za u praznom hodu.
Motor mora raditi bez buke i zaustavlja se.
Pomoću vijaka podesite razinu goriva koja ulazi u motorni blok rasplinjača "Cascade", neće biti teško. Zatezanje vijka pomoći će obogatiti gorivo, a njezino slabljenje će dovesti do povećanja zraka u smjesi.
Podesavanje razine motobota goriva za gorivo "Cascade" treba redovito održavati (na kraju ili početku sezone rada).
Bit usklađivanja
Brzinu vrtnje motora regulira propeler s niskim pritiskom u praznom hodu. To će vam omogućiti da ispravite maksimalnu brzinu. Isti princip vrijedi za postavljanje minimalne vrijednosti. To se postiže promjenom kuta zatvaranja Cascade motora.
Ručica mjenjača, prevedena u "gas" način, omogućuje podešavanje idealnog hoda motora. Maksimalni dopušteni broj okretaja vijka ne prelazi 2,5.
Ispravnost postavke lako se provjerava pojavom svjećice. Nakon rada u načinu opterećenja u kratkom vremenskom razdoblju, ne bi trebalo biti nikakvih ugljičnih naslaga ili tragova goriva na dijelu.
Međutim, takvi nepoželjni fenomeni ne ovise samo o ugađanju raspršivača mješavine. Kvar sustava paljenja ili hlađenja može uzrokovati slične pojave na svjećicama.
Čišćenje rasplinjača
Kada se gorivo ne dovede u rasplinjač u dovoljnoj količini, potrebno je očistiti tijekom postupka podešavanja.
Uređaj motornog bloka "Cascade" podrazumijeva uklanjanje crijeva iz ulaznog priključka. Za karburator K45, samo pritisnite na brtvu kako bi benzin prolazio kroz rupu.
Također je potrebno obraditi grubo filtriranje. Da biste to učinili, pumpa za dovod goriva se odvija i potpuno ga rastavlja. Svi dijelovi se obrađuju benzinom. Nakon toga prikupljaju se svi elementi.
Ako gorivo iz rasplinjača ne ulazi u cilindre, morat ćete revidirati ventil za gorivo. Uzrok ove pojave može biti i prisutnost onečišćenja na mlaznicama.
Karburator tipa KMB-5
Za podešavanje rasplinjača KMB-5 motoblock "Cascade" postoji određena tehnologija.
U početku eliminirati benzin iz plutajuće šupljine. Mješavina zraka se dovodi kroz priključak za dovod goriva.
Namještanje rasplinjača KMB-5 motoblock "Cascade" zahtijevat će njegovo postavljanje u radni položaj. Kada se zrak isporučuje, njegovo pomicanje mora biti slobodno. Prilikom zakretanja dijela, udarac se potpuno zaustavlja.
U slučaju da se takve radnje odvijaju bez odstupanja, rad rasplinjača smatra se reguliranim.
Rasplinjač K-60
nositi podešavanje rasplinjača slijedi strogo prema uputama proizvođača za određeni model. Inače, možete jednostavno razbiti opremu.
U modelu M-3 koristi se karburator K-60. To će zahtijevati da se gasa ugradi tako da je razmak između njegove baze i kanala 2-2,5 mm širok. Može se vidjeti kroz mlaznicu takvog agregata, kao i motorni blok "Cascade". Prilikom podešavanja rasplinjača potrebno je pričvrstiti vijak za ugađanje i okretanjem na 0,5-1 okretaja.
Zatim motor je 5 minuta. zagrijte i zakretanjem vijka za podešavanje očekujte smanjenje brzine motora. Ovo je optimalna pozicija. Kako bi se odredilo pri minimalnoj brzini, brzina rotacije se smanjuje i, glatko zakretanjem vijka, pronađite svoj optimalni položaj.
Poznavajući načelo rada i osnovne značajke jedinice, moguće je učinkovito i sigurno koristiti u tehnici kao što je "Cascade" motoblock. Podešavanje rasplinjača treba provesti prema potrebi u skladu s uputama proizvođača.
Podešavanje rada ove komponente opreme osigurava stabilnost brzine motora nakon dugih opterećenja ili neaktivnosti. Dostavljeni motoblock jamči da će trajati dugo vremena, a radnje koje se obavljaju uz njegovu pomoć neće zahtijevati velike troškove fizičke snage. Pravilno održavanje i ugađanje uređaja neće vam omogućiti da znate izvanredne situacije tijekom obrade zemlje.
- Lifan motori za motoblock: ugradnja, karakteristike. Kineski Lifan motor za motoblock
- Rake za motoblock: opis, vrste i cijenu privitaka
- Cascade Motoblock: opis, cijena i specifikacije
- Motoblock `Neva` iz tvornice `Crveni listopad`
- Motoblock MTZ: opis, specifikacija, cijena
- Motoblock `Neva` MB 1: što trebate znati?
- Upute za popravak blok motora "Cascade". Načini rada motoblock
- Stambeni kompleks `Cascade` (Nizhny Novgorod): prodaja stanova poboljšanog…
- Motoblock `Patriot` (Patriot): opis, načelo rada i ocjene kupaca
- Motoblock `Belarus 09 Н`: cijena, tehnička svojstva i odgovori
- Motoblock `Motor Sich`: tehničke karakteristike i odgovori
- Viking (motoblock): tehničke karakteristike, opis, cijena, recenzije
- Frizura `Cascade` na dugoj kosi
- Motoblock s diferencijalom: najbolji modeli i recenzije o njima
- Motoblock Weima (`Weym`): opis, značajke, recenzije
- Motoblock `Zubr`: opis, parametri
- Motoblock iz `Cadwi`: karakteristike, informacije o jedinici
- Koja je razlika između motoblocka i kultivatora: značajke i kriteriji odabira
- Kupite motoblock "Oka" - i vaše ruke će postati nekoliko puta jači
- Koristan stjecaj za vrt - krumpir za motoblok
- Izgleda moderno: šišanje `Cascade` s praskama