Motoblock s diferencijalom: najbolji modeli i recenzije o njima

Ti ljetni stanovnici koji se ozbiljno bave vrtom i vrtom, poznato je da se u obavljanju nekih radova bez posebne opreme ne može učiniti, jer je nemoguće kvalitativno rukovati zemljom. Inače ćete potrošiti puno vremena i energije, a zdravlje se neće povećati.

Zbog toga ljudi često razmišljaju o tome kako možete olakšati svoj rad, koju tehniku ​​možete koristiti za to, kakve karakteristike trebaju imati, što imati vrijednost. O ovim pitanjima valja razmišljati prije nego što odete u trgovinu jer inače možete kupiti opremu koja ne zadovoljava očekivanja.

Obraćajući

motoblok s diferencijalom

Prvi asistent može biti motoblock, koji je iako skup, ali ima veliki broj funkcija s kojima možete obavljati uzgoj tla, opravdavajući kupnju s osvetom. Međutim, za početak, trebate razumjeti kakvu funkcionalnost stvarno trebate, a koju biste trebali odbaciti, što će smanjiti troškove.

Zašto je razlika na motoblok

Motoblokovi s vratilom za podizanje i diferencijalom

Motoblock s razlikom dovoljno često postaje predmetom lova modernog ljetnog stanovnika. Različiti elementi se nazivaju i blokirajuće okretaje, koje su nužne za smanjenje radijusa okretanja, što vam omogućuje da povećate međuosovinski razmak, odnosno širinu kolosijeka i kotača. Dakle, motoblock postaje manevriran, prevrtanje nije moguće.

Razlika je sposobna blokirati jedan kotač, što znači da je moguće postići nezavisno kretanje kotača, što jamči lako skretanje. Motoblock s diferencijalom može se koristiti bez upotrebe fizičkog napora, a ta sposobnost neće utjecati prisutnost ili odsutnost privitaka. Ako se, međutim, vijak za pričvršćenje pomakne iz utora čahure u cilindričnu rupu, diferencijal se može koristiti kao jednostavno proširenje koje je neophodno za povećanje međuosovinskog razmaka.

Diferencijalni elementi se ugrađuju na izlaznu osovinu opreme, ali su prikladni za jedinice s okruglim izlaznim vratilima, promjera 30 mm. Sada, kada je postalo jasno što motoblock s diferencijalom predstavlja, može se razmotriti neke od najpopularnijih modela, njihovih značajki i karakteristika, a bit će razmotren u nastavku. Nakon pregleda recenzija moći ćete odlučiti o izboru.

motoblocks s i s diferencijalom

Ovaj je model, po narudžbi, prilično skup - cijena je 80.300 rubalja, no troškovi su opravdani jer je oprema profesionalna jedinica. Koristi se za obradu do 3 hektara. Kupci primjećuju da je jedna od prednosti oprema opreme s jednosmjernim četverotaktom moć motora što je prilično impresivno i iznosi 5,2 kW.

Prednja osovina napajanja omogućuje vam povezivanje svih vrsta priključaka poput kosilica. Postoji diferencijalno zaključavanje. Dizelski motor opremljen je električnim starterom, a reduktor mjenjača značajno povećava vijek trajanja opreme. Kupci naglašavaju da motoblock s diferencijalom ovog modela dolazi u sklopivom obliku, što je vrlo pogodno za prijevoz na velike udaljenosti. Međutim, možete iskoristiti mogućnost sastavljanja jedinice.

teški motoblok s diferencijalom

Ako ste zainteresirani motornih blokova s ​​osovinskom polukružnom osovinom i diferencijal, onda možete uzeti u obzir gore opisani model. Djeluje tako daje širina oranja od 75 cm. Kupci takvi da uređaj ima električni start, kao i spojku remena. Dimenzije uređaja su kompaktne i jednake 2170x845x1150 mm.

Motor blok djeluje na trošak motora, čiji je volumen 573 cm3. Kapacitet u konjskih snaga iznosi 8, a dubina oranja je ekvivalentna 18 cm. Kupci posebno ističu da motoblok ima 6 brzina, od kojih se možete kretati naprijed i dvije brzine za gibanje unatrag. Uređaj je težio 255 kg, a spremnik goriva 5,5 litara.



motorni blok oka s diferencijalom

Gore teški kamion s razlikom, prema kupcima, ima mnogo pozitivnih značajki, među njima:

  • Ugodno upravljanje;
  • pouzdana elektrana;
  • izvrsna sposobnost cross-countrya;
  • učinkovitost.

Udobnost osigurava ručica koja se može podesiti. No pouzdanost je zajamčena dizelskim motorom koji se lako može nositi s obradom tla s bilo kojim značajkama. Ovaj motoblock možete raditi čak i preko djevice.

Prolaz na jedinici je dobar, što osiguravaju veliki kotači i gume s agresivnim uzorkom gaznoga sloja. Prisutnost pluga omogućuje vam rezanje i okretanje gornjeg sloja gustog tla. Takvi motoblocks s PTO i diferencijalom danas su vrlo česti. Potrošači ih odabiru zbog hlađenja vode, pluga kao standarda, kao i niske razine buke.

Motorski resursi, kako ih spominju kupci, dovoljno su velike i dosežu 3100 sati. Decompressor ublažuje motor. Za sat vremena obrade, možete prevladati širinu od 105 cm. Za stabilnu poziciju jedinice, proizvođač je osigurao poseban zaustavljanje, pa se uređaj čvrsto osjeća u stacionarnom stanju.

motocikli s Ugra diferencijalom

Oka motoblok s diferencijalom, čiji se brend spominje u podnaslovu, prema mišljenju kupaca, ima demokratsku vrijednost, koja iznosi 38.500 rubalja. Moć jedinice iznosi 6,5 litara. s., a broj brzina je samo četiri. Dvije za kretanje naprijed i dva leđa.

Širina oranja može varirati od 72 do 113 cm, a dubina oranja je 30 cm. Ta vrijednost, kako se to spominje, može se postići samo u nekoliko prolaza. Oprema ima mehanički reduktor s dvije brzine, a volumen ulja reduktora varira od 1,5 do 2 litre. Paket uključuje:

  • hoda iza traktora;
  • pneumatik;
  • 4 rezača za otpuštanje tla;
  • otvarač.

razlike između motoblock neva

Motoblokovi s diferencijalom "Ugra" vrlo su popularni među potrošačima. To zbog toga nije tako visoka cijena, što je 54 000 rubalja. Oprema ima metalni spremnik, smanjenje reduktora, i tlo zraka je 170 cm.

Maksimalna brzina kretanja, prema kupcima, je prilično velika. U prvom stupnju prijenosa moći ćete se kretati brzinom od 3,61 km / h, u ovom slučaju govorimo o pneumatskim kotačima, a ako ugrađujemo utore, brzina će se smanjiti na 3,5 km / h. U trećem stupnju, motorni blok povećava brzinu na 8,52 km / h na pneumatskim kotačima i 8,25 km / h na uzemljenje.

Kapacitet opreme iznosi 6 litara. s., a spremnik za gorivo iznosi 3,6 litara. Prijenos je predstavljen ručnim mjenjačem, kao i reduktorom zupčanika. Oprema za vaganje nije toliko, to je kao klijenti, masa uređaja je samo 85 kg.

Ovaj je uređaj višenamjenski i namijenjen je za obradu svih vrsta tla. Oprema ima upravljačke poluge na kolu upravljača i diferencijal ugrađen u reduktor. Motoblock s benzinskim motorom ima težinu od 175 kg, a volumen motora je 389 cm3. Volumen spremnika goriva prema korisnicima je prilično impresivan i iznosi 6,5 litara. Širina uzgoja doseže 1350 cm. Različite sustave omogućuju vam zakretanje i okretanje pomoću samo jedne ručice, koja je povoljno smješten na upravljačima motornog bloka.

Kao dodatne prednosti, moguće je dodijeliti kotače impresivnog promjera koji omogućuju povećanje prohodnosti. Potrošači posebno imaju na umu dostupnost univerzalne spojke i udaljenost između kotača od 60 cm. Kompletan set uključuje samotehnički blok, gumene kotače, glodalice i upute na ruskom, što će vam omogućiti razumijevanje funkcionalnosti. Snaga motora je dosta visoka i iznosi 13 litara. a. ili 9,6 kW. Uređaj radi četverotaktnim motorom, a maksimalna dubina obrade varira od 150 do 300 mm.

zaključak

Različite motoblock "Neva" ili marke tipa "Oka", "Cascade", "Ugra" možete kupiti za 2500 rubalja. Trošak je naveden po setu. Pomoću nje možete omogućiti opremu s blokovima za blokiranje. Ovaj dodatak jamči rotaciju jedinice za 240 °, što se može učiniti sa ili bez privitaka.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan
Kako odabrati kotače za motoblockKako odabrati kotače za motoblock
Rake za motoblock: opis, vrste i cijenu privitakaRake za motoblock: opis, vrste i cijenu privitaka
Kako napraviti prikolicu za motoblock s vlastitim rukama: uputeKako napraviti prikolicu za motoblock s vlastitim rukama: upute
Motoblock MTZ: opis, specifikacija, cijenaMotoblock MTZ: opis, specifikacija, cijena
Motoblock `Ural` - opis, opis, cijenaMotoblock `Ural` - opis, opis, cijena
Motoblock `Neva` MB 1: što trebate znati?Motoblock `Neva` MB 1: što trebate znati?
Kako napraviti disk motiku za motoblock s vlastitim rukama?Kako napraviti disk motiku za motoblock s vlastitim rukama?
Motoblock `Agat`: recenzije, cijeneMotoblock `Agat`: recenzije, cijene
Motoblock `Champion`: opis, priručnik, recenzijeMotoblock `Champion`: opis, priručnik, recenzije
Motoblock ili kultivator - što je bolje? Oprema za vikendiceMotoblock ili kultivator - što je bolje? Oprema za vikendice
» » Motoblock s diferencijalom: najbolji modeli i recenzije o njima
LiveInternet