Kako spojiti DRL jedinicu?
DRL upravljačka jedinica omogućuje upotrebu dugih svjetala kao svjetla za vožnju po danu. Pretvorbom svjetline postiže se najoptimalniji - 30-40%. Zbog niske snage luminescencije i specifičnog smjera svjetlosnog toka, prednja svjetla ne slijepe pješake i brojače. Također, pomicanje tijekom dana s upotrebom navigacijskih svjetala jedan je od zahtjeva prometnih pravila.
sadržaj
- Odabir drl
- Ugradnja navigacijskih svjetala
- Svjetla za vožnju po danu za neke modele automobila
- Karakteristike navigacijskih svjetala na osnovi ploča
- Dnevna svjetla i njihova moguća uporaba
- Posebni slučajevi instalacije drl
- Kako napraviti svjetla vlastitim rukama?
- Što trebam tražiti prilikom instaliranja?
- Značajke kontrolera za rasvjetu
Prednosti DRL:
- Sustav pokreće automatski rad nakon pokretanja motora.
- Programirana je svjetlina svjetlosti, kao i neki modovi (na primjer, odgađanje početka).
- Sve su postavke pohranjene u memoriji uređaja.
- Svjetla se lagano upale.
- Pri korištenju sustava održava se rad cijelog vremena glavnog svjetla.
- Upravljačka jedinica DRL se automatski isključuje kada su uključene dimenzije ili svjetla za vožnju ili kada se parkira kočnica.
Sustav radi u dva načina - zima i ljeti. Jedinica se koristi u lancu svjetla sa žarnom niti.
Odabir DRL
Svi uređaji za osvjetljenje automobila moraju biti u skladu sa standardima. Uz to, na vozilo možete instalirati samo pouzdane sustave. Najpopularniji među njima su kontrolne jedinice za DRL Philips. Prije kupnje treba obratiti pozornost na kvalitetu kućišta, vijek trajanja i rad uređaja.
U kompletu set mora biti prisutan:
- Upute.
- Elementi za spajanje.
- Povezivanje žica.
Svjetla marke ispuštaju dnevnu svjetlost (tj. Raspon boja je 5000-6000 K). Noću, navigacijska svjetla mogu nadopuniti sveukupne dimenzije.
Treba imati na umu da se kratka svjetla trebaju koristiti samo noću. Zabranjeno je koristiti DRL zasebno kada dođe sumrak ili noć.
Ugradnja navigacijskih svjetala
- Za početak se vrše mjerenja i određuje se položaj ugrađenih svjetala za transport. Preporuča se ugradnja većine navigacijskih svjetala na udaljenosti od 350 do 1500 mm od razine površine. Udaljenost od strane automobila do prednjeg svjetla mora biti najmanje 400 mm. Udaljenost između unutarnjih rubova površine svjetiljki nije manja od 600 mm. Tijekom instalacije vrlo je važno točno odrediti kut ugradnje nosača žarulje. Horizontalni kut nagiba ne smije biti veći od 10◦.
- Nakon mjerenja, potrebno je skinuti roštilj automobila iz automobila i pričvrstiti nosače svjetiljki na njemu. Ti elementi mogu se postaviti iznad ili ispod branika i ne morate ga ukloniti.
- DRL jedinica je spojena preko montažnog držača. U ovoj fazi, ni u kojem slučaju ne stavljajte svjetla u držač.
- Zatim stavite kontrolnu jedinicu u odjeljak motora. Najpogodnije mjesto je blizu bateriju. Jedinica je povezana primitivnim krugom: crvena žica se spaja na pozitivni terminal, crnu žicu na negativni terminal. Narančasta žica spojena je na nisku zraku ili na dimenzije. Uspjeh operacije će biti označen indikatorom - plavo svjetlo znači da je veza ispravna.
- Nakon prolaska kroz prethodne faze, svjetla su spojena na upravljačku jedinicu.
- Prvo, pričvrstite upravljačku jedinicu, a zatim zaključajte svjetiljku na nosač za montažu. Na kraju, trebate popraviti žice i ugraditi rešetku s baterijskom svjetiljkom na mjestu.
Svjetla za vožnju po danu za neke modele automobila
Neki automobili su opremljeni dnevna svjetla za vožnju. Na primjer, u upravljačkoj jedinici DRL za Opel-Astra-N, dnevno svjetlo za vožnju završava u kapama svjetla za maglu. Glavna razlika sustava u ovom vozilu je odsutnost istih svjetla za maglu.
Dnevna svjetla "Opel" opremljena su LED lampicama. Također je moguće koristiti ih u mraku s glavnom rasvjetom.
Takvi uređaji imaju dug životni vijek. DRL se može spojiti na sustav paljenja ili montirati izravno u sustav za pokretanje rasvjete.
Moguće je montirati navigacijska svjetla na mrežicu odbojnika ili radijatora.
Karakteristike navigacijskih svjetala na osnovi ploča
Načelo rada DRL upravljačke jedinice na Arduino je sljedeće: kad je automatsko uključivanje, svjetlosni uređaji se automatski pokreću i isključuju. Nakon primanja signala od tahometra aktivira se "automatski" način rada, svjetla parkiranja i dioda svijetle. Nakon što signal nestane (nakon 10 sekundi), način isključuje i svjetla se ugase.
Kad se pojavi signal iz senzora brzine, svjetla se upale (DRL ili kratka svjetla). Nakon nestanka signala - isključite (nakon otprilike 2 minute).
Kad je uređaj uključen, prati se integritet kratkog svjetla i napona na ploči. Procesi su praćeni svjetlosnim i zvučnim alarmima (mogu se onemogućiti na upravljačkoj ploči). Kad spojite signale smjera, izradit će se poseban zvučni signal.
Dnevna svjetla i njihova moguća uporaba
U standardnom setu postoje:
- Kontroler kontrolne jedinice DRL.
- 2 LED lanca.
- Preporuke za ugradnju i uporabu.
- Povezivanje elemenata.
Neke trake, primjerice 8-dioda, mogu se koristiti u bilo koje doba dana. Kada je glavno svjetlo uključeno, vrpce ne izlaze, nego idu u način opće rasvjete. Zbog male veličine, lako se postavljaju čak i na kompaktne automobile. Ugrađeni indikator će vas tražiti da izvršite radnju.
Temperatura boje 8-diodnih traka je 6000 K.
Važno! Prilikom odabira DRL, treba obratiti pažnju na kvalitetu izvršenja, jer neoriginalni primjerci mogu štetiti sigurnosti vozača i drugih.
Posebni slučajevi instalacije DRL
Za automobile gdje proizvođač ne daje standardnu verziju upravljačke jedinice DRL, odabiru se posebne opcije:
- Postavljanje u prednje svjetlo.
- Montaža u odbojnik.
- Montaža na rešetku hladnjaka.
Ove su metode pogodne za gotovo sva vozila. Tijekom instalacije uzimaju se u obzir operativni standardi navigacijskih svjetala.
Prva metoda je najviše vremena. Za ugradnju svjetala, prednje svjetlo se potpuno uklanja i rastavlja, a zatim se instalira. Nakon dovršetka, cijeli set je instaliran na mjestu.
Kada se ugrađuju u branik, najčešće se koriste reflektori. Instalacija se vrši metodom umetanja.
Montaža svjetala u radijatorski roštilj vrlo je složen proces. Prilikom postavljanja DRL potrebno je osigurati nepropusnost kućišta. Osim toga, ne zaboravite na standarde - trebali biste poštovati udaljenost između prednjih svjetala.
Kako napraviti svjetla vlastitim rukama?
Da biste izradili kontrolnu jedinicu za DRL, morate kupiti:
- LED traka.
- Aluminijske ploče.
- Svjetla za maglu.
Proces proizvodnje sastoji se od sljedećih koraka:
- Najprije morate rastaviti prednja svjetla.
- Dalje - omekšajte brtveni materijal i odvojite staklo od platforme.
- Nakon rastavljanja, obojite staklo.
- Nakon rastavljanja odvojite žice, šipku, difuzor, staklo i kućište.
- Ploče su izrezane s ploča ispod LED dioda.
- Gotove ploče su pričvršćene na unutarnje kućište difuzora pomoću brtvila.
- Svjetlosni elementi izrađeni su od LED trake.
- Završene trake su pričvršćene na silikon brtvilo, nakon čega se vrši lemljenje.
- Na kraju postupka pričvršćen je nijansirano staklo.
- Difuzori se proizvode metodom lijevanja iz epoksidne smole ili mljevenjem pleksiglasa.
Što trebam tražiti prilikom instaliranja?
Prilikom ugradnje self-made DRL kontrolne jedinice, pozornost treba obratiti na sljedeće faze:
- Promjena standardnih shema uključuje rasvjetnih uređaja za pokretanje kada je paljenje (jer je moguće koristiti bilo koju vrstu tiristora Glavni kriterij je dopuštena struja -. 0,3 A, izlaz bi trebao biti 0,25 vata i otpor - 10k).
- Obvezno demontiranje nulte kontaktne navlake za relej, koji je odgovoran za podizanje stakla.
- Izolirajte rastavljeni kontakt.
- Njegova veza s navijanjem releja regulatora prozora.
- Ugradnja kruga u kućište releja.
Ispravno je instalacija, u kojoj su uključena svjetla uključena istodobno s pokretanjem motora. Norma je prigušenje svjetala nakon nekog vremena nakon zaustavljanja automobila.
Značajke kontrolera za rasvjetu
- Upravljač upravljačke jedinice DRL 8 u 1 pruža kontrolu sustava bez uključivanja vozača.
- Njegova instalacija ne zahtijeva vezu s senzorima, relejima itd.
- Upravljač se automatski prilagođava značajkama automobila.
- Također je opremljen zaštitom od kratkog spoja i prekoračenja u krugu opterećenja, proizvoljnog isključivanja pri velikim opterećenjima.
- Raspon modela uključuje verzije od 12 i 24 V. Pogodno za sve vrste automobila.
- Robusno kućište, pouzdano brtvljenje i korištenje kvalitetnih spojeva jamče pouzdanost i izdržljivost.
- Dugoročno iskorištavanje postiže se nepostojanjem elemenata koji brzo rastu.
Važno! Prije kupnje DRL jedinice, trebali biste se upoznati s tehničkim karakteristikama automobila. U nekim slučajevima prometna pravila zabranjuju instalaciju i rad dodatnih svjetlosnih uređaja. Također, instalacija navigacijskih svjetala u boji nije dopuštena.
Nepravilna instalacija može negativno utjecati na elektroniku automobila.
- Xenon na motociklu - što je to, instalacija
- Senzor svjetla u automobilu: što je to? Kako senzor svjetla radi u automobilu?
- LED prednja svjetla upaljena i LED glavna svjetla: fotografija, recenzije
- Zaštitni film za prednja svjetla: što i kako
- Koja je razlika između xenona i bixenona? Što je bolje - bixenone ili xenon?
- Kako povezati DRL po sebi?
- Zašto nam treba stražnja svjetlost?
- Kako zapaliti dnevnu vatru vlastitim rukama?
- Svjetla za vožnju po danu s vlastitim rukama
- LED svjetla za napajanje
- Dimenzije Chevrolet Nive: kratki opis strukture
- Ugradnja svjetla za maglu u automobilu
- Podešavanje prednjih svjetala
- Svjetla za maglu: značajke i prednosti
- Kako sami osvijetliti svjetla
- Podešavanje prednjih svjetala
- Popravak prednjih svjetala bez SRT-a - je li moguće?
- LED svjetla za dnevnu vožnju
- Što može biti kvar svjetlosnih dimenzija na stranim automobilima
- Navigacijska svjetla - sigurnost automobila
- Koje su svjetla za parkiranje? Zahtjevi za njih