Krovna garaža: instalacijska tehnologija, popravci, materijali i preporuke

Nakon završetka gradnje garažnih zidova, postavlja se pitanje kako izgraditi krov. Kvaliteta ovog dizajna ovisit će o ispravnom izboru materijala. Prije početka uređenja krovnog sustava, posebnu pozornost treba posvetiti proučavanju tehnologije.

Metode rada

Izgradnjom krova garaže, djelovat ćete u nekoliko faza, od kojih prvi osigurava montažu rogova. Zatim se provodi instalacija vodonepropusnosti, odabrani izolacijski materijal i barijera za paru. U posljednjoj fazi bit će potrebno raditi s pokrovnim materijalom. Ako vam nije potrebna izolacija, posao će biti puno lakši. Međutim, uvjeti skladištenja prijevoza bit će lošiji.

Pripremni rad

Krov garaže mora biti postavljen na sunčanom lijepom vremenu. Da biste to učinili, morate se upoznati s predviđanjima nekoliko tjedana unaprijed, budući da će rad biti izveden dulje vrijeme. Za početak, betonski preklapanje mora biti očišćen od starog materijala koji je postao neupotrebljiv. Prilikom postavljanja novog sloja na staru oblogu, nećete moći stvoriti ravnu površinu. Za ovu fazu možete koristiti sjekiru, nož i dlijeto. Sjekira će zarezati po cijelom području, a nakon krovišta bit će moguće ukloniti nožem.

Na složenijim mjestima koristi se dlijeto. Ako je krov curenja, bilo bi potrebno izuzeti takve greške. Zbog toga su male pukotine napunjene tekućim staklom, a impresivne bi se trebale napuniti pjenom za pričvršćivanje. Prije brtvljenja utora, površina se tretira četkom navlaženom vodom, a zatim ostavite podlogu neko vrijeme. Uz pomoć noža moći će se odrezati višak. Ponekad su pukotine zapečaćene cementnim pijesnim mortom, posebnim ljepilom ili krovna mastika.

Preporuke stručnjaka za pripremu

Sljedeći korak je tretiranje očišćene ploče s primerom. Ako postoje strši dijelovi armature, oni trebaju biti obrađeni ortofosforna kiselina. Ovaj postupak uklanja daljnji razvoj korozije. Ako postavljena ploča nema ni najmanji nagib od 5 stupnjeva, tada se ova situacija može ispraviti slojem cementnog estriha. To će omogućiti da kišnica slobodno protječe s površine.

Vodonepropusnost krova

Kada se položi krov garaže, nema načina da ne postavite vodonepropusni sloj. Da biste to učinili, možete koristiti euro ili zajednički ruberoid. Prva opcija, za razliku od drugog, lakše je postaviti. Razdoblje njegove uporabe je duže. I prije postavljanja neće biti potrebno obraditi bazu. Euroruberoid treba zagrijati, a zatim nastaviti s instalacijom. Trajat će oko 25 godina, što je pet puta više od razdoblja tijekom kojega se može koristiti zajednički krovni materijal.

Za garaže krov ne zahtijevaju popravke za vrijeme uporabe, prije polaganja evroruberoida može biti tretirana s lijevani asfalt površine. Svjetiljka za lemljenje zagrijati donji sloj materijala prije kuhanja. U ovom trenutku potrebno je zagrijati površinu na kojoj će se postaviti vodonepropusnost. Pomoću metalne kuke, valjak se razvijao, tijekom tog postupka ne bi trebale biti oblikovane. Važno je izbjeći stvaranje mjehurića zraka.

Ovaj materijal može se slagati u jednom sloju. Da biste to učinili potrebno je osigurati preklapanje. Obično je njegova širina 150 milimetara. Kako bi se uklonile propuštanja, materijal mora ići na nekoliko instaliranih garaža na 100 milimetara. Ako je popravak krova garaže će se slaganje evroruberoida, onda grijanje je najučinkovitije koristiti aparat za zavarivanje. Međutim, kako se pokazuje praksa, potrebna je velika količina goriva za rad. Kao alternativno rješenje je plinski plamenik. No njegova je radnja opasna zbog potrebe za korištenjem plinskog cilindra.

Montaža običnog krovnog materijala

Unatoč svim prednostima gore opisanog materijala, tradicionalni krovni osjećaji ne gube popularnost među potrošačima. Ako ga želite upotrijebiti kao vodonepropusnost, onda ga zakotite prije nego što ga valjate, tako da se mogu poravnati. Ako područje nije dovoljno, materijal se vraća na drugu stranu. Spajanje, u pravilu, počinje od dna točke. Bazu treba tretirati s mastikacijom. Zbog slabije plastičnosti bitumena, podliježe lošijoj izloženosti visokim temperaturama, pucanja s vremenom. Prije nanošenja mastika na površinu, treba ga zagrijati na 200 stupnjeva. Zatim možete početi instalirati krovni materijal. Istodobno je također važno osigurati krug između platna, koji moraju prijeći na susjedne zgrade, prethodno obrađivati ​​mastiku.

Odabir materijala za krovište

Krov garaže može biti predstavljen različitim materijalima, ali svaki od njih ima određene karakteristike i osigurava pridržavanje pravila polaganja. Odabirom valovite ploče isključite ulaz ulja u sobu. Listovi se ugrađuju pomoću vijaka, koji su uvijeni u dubinu rebra. Na rubu, materijal se ojača duž grebena ili izboja u svakom drugom položaju. Životni vijek takvog krova bit će 50 godina.

Odabir materijala za krov garaže, trebate obratiti pozornost na škriljevca premaz, koji je izrađen od azbest cementa. Ima zanemarivu težinu. Prije postavljanja u listove, potrebno je napraviti rupe za ugradnju noktiju. Instalacija mrežica obavlja se istom tehnologijom koja se koristi pri uporabi škriljevca. Nedavno je škriljevaca izgubila svoj položaj u korist valovite ploče, jer potonja traje dulje, jednostavnije se postavlja i ne osigurava dodatnu pripremu listova.

Mekat krov: Ondulin

Mekani krov garaže je ondulin. Materijal omogućuje generiranje gotovo vodootporna površinu, kao što je karakteriziran upijanja vode, teži nuli. Dok je u vlažnom stanju, ne apsorbira vlagu. Ondulin karakterizira visoka otpornost na temperaturu, prenosi toplinu i hladnoću i za nagle promjene topline, ne puca, što se razlikuje od drugih krovnih materijala. Unatoč činjenici da je na bazi uključena Organski (najčešće celuloza), materijal je biološki inertan. Nije oštećeno od bakterija i gljivica i nije od interesa za insekte. Kao važna prednost, što čini instalaciju krovove ondulina opravdano, to je mali sloj.

Preporuke za rad

Ako je krov krov garaža će vas izvoditi od Ondulina, najprije morate napraviti instalaciju na letvu. Većina proizvođača savjetuje da rade ove poslove na pozitivnim temperaturama koje ne rastu iznad 30 stupnjeva. To je zbog činjenice da je hladno ondulin može postati krhka, a na njegovoj površini kako bi se preselio. Prilikom pričvršćivanja materijala na elemente reza slijedi nokte s kapicama od posebnog oblika. Za vrh stranice potrebno vam je oko 10 čavala, a isti broj za dno. Ako je mekani krov garaže krov će se provesti na površinu s nagibom od 10 stupnjeva, važno je organizirati kontinuirano grede od vodootporne šperploče. Ako postoji više impresivan rampe nagiba može se izvršiti u rijetku uređenje letvicama zrake.

Metode rada

Ondulin ne osigurava obveznu uporabu vodonepropusnosti. Međutim, stručnjaci savjetuju da postavljaju sloj hidro i parne barijere nad sandukom. To je osobito istinito kad je krov potkrovlje ili grijani potkrovlje. Nakon toga možete početi postavljati listove. To je potrebno učiniti u podrijetlu. Zglobovi vodoravnog reda trebaju biti smješteni nasuprot cijelim dijelovima listova susjednog reda. Preklapanje tijekom polaganja ovisi o rampu. Ako je kut manji od 10 stupnjeva, vertikalna preklapanje bi trebala biti jednaka 30 cm, s obzirom na preklapanja strane, to je 2 valovi. Za strmi padini trebate smanjiti širinu na 20 cm i 1 val. Materijal je fiksiran u obliku cik-cak. Donji dio je učvršćen u svakom valu, a onda bi se valovi trebali izmjenjivati, naizmjenično udarajući nokte u gornjim i srednjim dijelovima.

Lokalno popravljanje mekog krovišta

Popravak garažnog krova može se obaviti na lokalnoj razini. Da biste to učinili, iz pripremljenih površina potrebno je rezati komade krovnih materijala. Rupa su razmazana bitumenom, zbog toga možete koristiti rastaljenu smolu. Rezan komad kao flaster položen je i čvrsto pritisnut. Odozgo se sve izlije mastilnom ili smolom. Preko zakrpe je zakrpao, veličina koja bi trebala biti više od 15 centimetara sa svih strana. Za pouzdanost, bazu se obrađuje novo korištenim materijalima.

cijena

Ako ćete provesti krov garažnog krova, preporučujemo vam da unaprijed proučavate cijenu. Možda odlučite povjeriti stvar profesionalcima. Na primjer, slaganje ondulina košta 800 rubalja. po kvadratnom metru. Što se tiče škriljevca, njegova instalacija košta jeftinije - 300 rubalja. po kvadratnom metru.

Međutim, važno je uzeti u obzir da ćete morati platiti i za ugradnju billet i pratećih materijala. U prvom slučaju, rad će koštati 200 rubalja. po kvadratnom metru. Prilikom postavljanja krovnog pokrova trošak je 80 rubalja. po kvadratnom metru. No, zamjena krova garaže može biti sami, onda ćete potrošiti novac samo za kupnju materijala.