Vodonepropusnost podzemnih parkirališta - materijali i metode

Eksploatacija podzemnih parkirališta i njihova izgradnja je prilično teško. Cijeli problem je da se takva mjesta nalaze ispod razine tla, što znači da su vrlo osjetljivi na utjecaj podzemnih voda. Zbog toga je pitanje hidroizolacije podzemnog parkinga prilično akutno.

Opći opis gradnje

Zbog svog položaja, parking, odnosno zidovi konstrukcije, stalno su pod pritiskom podzemnih voda. Zbog toga mnogo trpe. Pod je također podložan konstantnom opterećenju od kotača automobila. Ako dodate na to nedostatak sunčeve svjetlosti, kao i stalne probleme s prozračivanjem, tada je to također idealno mjesto za pojavu gljiva.

Osim ovih problema, tu je još jedan - akumulacija veliku količinu vlage nakon kiše, rastopiti vodu u proljeće, itd Sve ove tekućine će sigurno tražiti slabe točke u zglobovima curiti unutra ... Ti su razlozi dovoljni da razmislite o maksimalnom mogućem hidroizoliranju podzemnog parkinga. Treba reći da postoji puno slabosti za takav dizajn. To može biti ventilaciju, a podne fuge sa zidovima i područja dilatacija.

Raspored izolacije

Kada postane jasno da je hidroizolacija podzemnog parkinga jedan od najvažnijih zadataka, postavlja se pitanje kada se treba riješiti ovaj problem. Sa apsolutnom sigurnošću, možemo reći da je početna faza postavljanja hidroizolacije još uvijek u fazi izrade cjelokupnog parkirališta u cjelini. Ako govorimo o teorijskom dijelu, tada bi gotova zgrada trebala biti potpuno izolirana od vlage već desetljećima. Međutim, praksa pokazuje da je monolitna betonska struktura prilično slabo otporna na vodu.

Zbog činjenice da je nužno nadoknaditi opterećenja koja će se nanositi na strukturu od pada temperature, kao i pritiska, potrebno je izraditi šavove deformacije. Kroz takve dijelove podzemnog parkirališta, voda može sigurno ući.

Posljedice loše izolacije

Kao što je već spomenuto, vlaga može i dalje prodrijeti na određena mjesta. Sve to komplicira činjenica da je u pripremi su vjerojatno da će biti drugih nenamjernih slabosti. Vlaga može dobiti unutar kroz šavove formirana između betonskih blokova, kroz pukotine, kroz komunikaciju ulaznih čvorova do parkirališta. Sve to sugerira da apsolutno čitav dio podzemne zgrade treba izolirati. Uspješna hidroizolacija podzemnog parkinga zalog je njegove duge usluge. Ako ne ispunjavaju sve uvjete ili ispuni ih slabo, nedostaci kao što su lokve na podu, voda se slijeva niz zidove, a uzorci na stropu i pojavljuju u istom gljiva, ne potrajati dugo čekati.

Izolacija poliuree

Postoji nekoliko prednosti koje možete dobiti ako opremite podzemno parkiralište s poliuretanskim hidroizolacijom.

• Monolitna debljina sloja materijala koji se izlijeva od 1 do 3 mm. Ovakav način dogovora osigurava pouzdanu zaštitu svih šavova, praznina, pukotina, itd. Osim toga, izolacija će biti ista u svim parkiralištima.
• Druga značajka ovog materijala je da se može koristiti u bilo kojem području od poda do stropa, a isti ljudi će se baviti polaganjem. Time se eliminira potreba za traženjem kombinacije različitih materijala za potpunu vodonepropusnost parkirališta.
• Važan je čimbenik da prodoran vodonepropusnost parkiranja s ovim materijalom učinit će ga neosjetljivim na industrijska ulja i benzin. Kontakt s tim supstancama na takvom mjestu je neizbježan, ali visoka kemijska otpornost poliuree lako će se nositi s tim.
• Raspored vodonepropusnosti s ovim materijalom također će pozitivno utjecati na odsutnost otpada, budući da nema potrebe organizirati pričvršćivače ili rezati materijale.
• Materijal za raspršivanje može se nanositi na gotovo bilo koju površinu. Prianjanje poliuree i betona, metala, kamena, cigle i dr. Vrlo je viso.

Metode i materijali za hidroizolaciju parkiranja

Trenutačno postoje dvije različite skupine materijala za hidroizolaciju parkirališta.

• Prvi tip je materijal koji se odnosi na tip membrane. Takvi proizvodi mogu uključivati, na primjer, krovove, Lysol, Bikrost. Suština vanjske brtvene podzemni parking takvih materijala je da oni stvaraju zaštitni sloj između stropa i zidova parking i vanjskom okruženju.
• Druga vrsta materijala prodire. Najčešći materijal u ovoj kategoriji je Penetron hidroizolacija. Životni vijek takve izolacije je isti kao i sama betonska građevina.

Najjednostavniji i najučinkovitiji način primjene ove vrste izolacije je miješanje tvari s betonskom otopinom tijekom njenog pripreme. Važno je znati da je za 1 kubični metar betona potrebno koristiti do 4 kg vodonepropusnost "Penetron Admiks ". Vodootpornost nastalog materijala bit će 4 puta veća od običnog betona.

Vanjska izolacija

Za raspored vanjske izolacije najčešće se koristi polimer-cementni materijal. Jedan od najboljih predstavnika ove vrste materijala bio je MAXSEAL SUPER. Ova tvar je mješavina nekoliko vrsta cementa, pažljivo odabrana za sastav punila, kao i za posebne organske i anorganske aditive. Posebnost ovog tipa smjese je da prodire u glavnu strukturu kroz kapilarni sustav. To dovodi do činjenice da se cijela struktura supstance potpuno kristalizira, a apsolutno sve pore koje su dostupne u takvim građevinskim materijalima su zapečaćene. To je ovo svojstvo koje dovodi do činjenice da beton dobiva sve potrebne hidroizolacijske svojstva.

Također je potrebno dodati da je moguće primijeniti ovaj materijal bez obzira na stanje betona. Može se nanositi kao na svježe primijenjenom betonu i na već osušenoj i namještenoj smjesi. Osim toga, polaganje takve tvari može biti na kirpchinoy zidanje, i na cementu žbuke. Također je moguće koristiti montažne betonske blokove, koji se često koriste za izgradnju parkirališta pod zemljom.