Autocesta Baikal: obnova (fotografija)

Baikalov trakt je daleko od najdužih u regiji Irkutsk, a još više u Rusiji. Povezuje samo jedan grad s nekoliko naselja, ali ima savezno značenje. Svakodnevno prolazi oko 20 tisuća automobila.

Razlog za to visoki status je jednostavan: krajnja točka rute, mjesto njegovog završetka je popularno turističko naselje Listvyanka, smješteno između stijena i Baikal jezera. Ovo je najkraći put do najdubljih jezera. U središtu slikovite šume s obje strane ceste nalaze se vikend naselja - ovo su idealno mjesto za one koji žele živjeti na svježem zraku nekoliko minuta vožnje do grada.

Povijest Baikalovog trakta

Baikalov trakt bio je položen u 18. stoljeću, onda je imao još jedno ime - Overseas. Mjesto gdje je staza počinje Bajkalsko - Irkutsk cesta povezuje grad s Trans-Baikal teritoriju, za korištenje je moguće samo u zimi, kada ustati led na jezeru - na Listvyanka autoceste vodio kroz ledenim prostranstvima Bajkalskog. Oni su uglavnom koristili poštu, putnike i zatvorenike. Ljeti je komunikacija između regija provedena uz pomoć brodarske tvrtke.

Dugo je vrijeme cesta ostala cestama, a asfalt se pojavio tek 60-ih godina prošlog stoljeća. Zanimljivo je da zahvalim za pojavu asfaltne staze u regiji Irkutsk građana ima Amerikancima: „spreman za hipotetski posjeta američkog izaslanstva na čelu s predsjednikom Bajkalskog jezera, koji je dio UNESCO-ve Svjetske kulturne baštine. Amerikanci nisu došli, ali stanovnici Irkutsk regije primili su lijepu cestu dužine 68 kilometara. Putovanje duž Baikalovog trakta na jezero postalo je obvezujući atribut posjeta Irkutskom.

Glavna naselja uz cestu

Najviše naseljenih je područje do 12 km od Baikal trakta: ovdje su vikend naselja Novorozvodnaya, Molodyozhny, Novaya Lisicha. Mještani voljno odabiru ta mjesta: sela su udaljena samo 10 minuta od grada, dok je ovdje svjež zrak, a priroda je jedinstvena kao i sama Baikal.

Dalje uz autoputu nalaze se sela: Burdakovka, Butyrki, Burduguz, Bolshaya rechka, Angarskovi zaseoci, Nikola. Cesta završava u selu Listvyanka u blizini obale Baikal jezera.

Projekt "Baikal trakt": obnova

Pitanje rekonstrukcije puteva dugo stajao oštro: put svake godine dobiva sve nove gradove i regije, do 28 km je dom za više od 15 tisuća ljudi. Sve do nedavno, nije bilo nikakvih odluka, složenih raskrižja, osobito na početku, učinili Baikal trakt opasnim. Rekonstrukcija je bila samo pitanje vremena i financiranja. Brdsko put je bio pun pletiva i skreće, samo jedan uski pojas, čime je cesta opasna i smrtonosna djeluje u oba smjera, svake godine nekoliko desetaka ljudi umrlo ovdje.

Projekt Baikal Trakt uključio je nekoliko faza. Prvi, koji se odnosi na najprometniji dio od 8 do 12 km rute, započeo je u lipnju 2015. Veliki projekt za povećanje kolnika, cestovna služba Irkutsk regije obećala je završiti do kraja listopada, ali zemljište ukupne duljine oko 9 kilometara isporučeno je ispred rasporeda. Uz rekonstruiranu duljinu ceste od oko 4 kilometra izgrađena su 2 suvremena prometna povezivanja, propusti, dva nadvožnjaka, ugrađena je svijetla rasvjeta. Cesta se promijenila i promijenila izvan prepoznatljivosti: ceste su postale široke i sigurne zbog rasvjete i dijeljenja trake. Spojevi su pažljivo promišljeni: trake se ne presijecaju nigdje, kretanje je uravnoteženo, a glavni su pravci istovareni.

Planirani nastavak rekonstrukcije rute

Projekt "Baikal Trakt", čija rekonstrukcija nije dovršena, planirana je do 2017., pa će rad i dalje biti izveden do 39 kilometara. U skoroj budućnosti, cestovna služba Irkutsk regije će se boriti s dijelom ceste od 12 do 17 km, sljedeći stupanj će biti dio od 17 do 21 km Baikal trakta. Cesta će se proširiti na četiri trake, uz stazu će također biti instalirana rasvjeta, planira se podići dvije dvije razine moderne čvorišta.

Poboljšanje Baikal trakta je skup projekt. Ruta prolazi šumom i, kako bi se povećala njegova propusnost, potrebno je obaviti geodetske poslove za čišćenje i pripremu prostora s obje strane ceste.

Autocestom Baikal i autocestom M55

Baikalov trakt je dio rute M55, povezujući više od tisuću kilometara Irkutsk i Chita. Na putu se prema jugu proteže Baikal, prelazi Burjatiju, rijeke Selengu i Khilok. Tako se na ovom putu može doći do Transbaikalije, zaobilazeći jezero.

Cesta je vrlo slikovita: mješovita šuma na području Irkutsk regije zamijenjena su stepama, uokvirena visokim vrhovima Od doline Tunka u Burjatiji. Konji su ispašu uz cestu, kuće - spomenici sibirske i buryatske arhitekture. U Kultuk - najjužnije točke Bajkalskog jezera putnika prekrasnim pogledom na jezero: prostranstvu Bajkalskog jezera na horizontu su pomiješana s plavom nebu, hridi sa snježnih vrhova naglašavaju veličinu i savršenstvo prirode tih mjesta.

Međutim, put je ispunjen mnogim opasnostima za putnike: usku i zavojitom cestom, strmim padinama i usponima, područjima smanjene vidljivosti - sve to zahtijeva maksimalnu koncentraciju i pozornost vozača.

Posljednja točka Baikalovog trakta

Selo Listvyanka je konačna točka, na koju vodi autocestom Baikal. Zbog ovog malog naselja, koji je postao "turistička Meka" Sibira, postalo je moguće obnovu na mnogo načina. Ova ruta je najkraći put do obale jezera Baikal. Velika brzina cesta je u mogućnosti isporučiti na ovim jedinstvenim mjestima iz Irkutsk u samo sat vremena. U Listvyanki se možete udobno opustiti u jednom od luksuznih hotela, pokušajte Baikal omul toplo i hladno pušenje, kupiti suvenire, opustiti se na plaži.

Odmorite se u Listvyanki

U Listvyanka nalazi se niz muzeja i spomenika graditeljske baštine: stara drvena crkva sv Nikole, nerpinary, Baikal muzej, Astrophysical opservatorij. Ovdje je legendarni šaman-kamen, koji je postao središnja figura u kulturi lokalnog stanovništva. Prema legendi, kada buntovni kći staroga jezera Baikal Angara (jedine rijeke koja teče iz jezera), odlučio je pobjeći iz pod pokroviteljstvom strogog oca, on je bacio nakon njezina kamena. Sada se ovaj kamen nalazi na mjestu gdje ova rijeka potječe, može se lako vidjeti s jedne od brojnih platformi za gledanje.