Taxi `Maxim`: recenzije vozača i kupaca

Danas ćemo s vama saznati što je taxi "Maxim". Pozornost će nam predstaviti povratne informacije od vozača i kupaca. Zapravo, to neće raditi točno. Pogotovo ako smatrate da ova tvrtka radi u mnogim gradovima. Naravno, u svakom lokalitetu ostaju razne recenzije o ovoj temi. Ali općenito vrijedi obratiti pažnju na nekoliko vrlo važnih točaka, zbog čega je rad u taksi "Maxim" i usluga ove tvrtke dostojan pažnje. Pokušajmo razumjeti ovo teško pitanje kako ne bismo pogriješili u budućnosti.

Što je to?

Započeti malo o aktivnostima korporacije. Taxi "Maxim" je tvrtka koja nudi usluge prijevoza putnika unutar određenog grada / regije. Osim toga, često je moguće naći prijevoz i prebacivanje apartmana među ponude tvrtke.

Dakle, imamo najčešće prometno poduzeće za građane. Nema ništa posebno ili posebno o aktivnostima tvrtke. I to mu se sviđa. I obično je činjenica da je rad u taksi "Maxim" dostupan diljem Rusije obično je istaknut. Uostalom, imamo posla s glavnom prometnom tvrtkom. U mnogim gradovima možete ga vidjeti. Naravno, odgovarajuće usluge i izravni rad nude se posvuda. Što kupci i zaposlenici misle o tome?

duh

Ako počnete razumjeti naš današnji problem, možete vidjeti da se tvrtka zove "duh". Ali zašto se to dogodi? Uostalom, "Maxim" postoji u mnogim gradovima. Ovo je jedinstvena mreža za prijevoz putnika, u kojoj lako možete dobiti posao ili naručiti automobil za svoje potrebe. Zašto je njezino ime "duh"?

Sve je vrlo jednostavno i jednostavno. Upravljanje organizacijom je vrlo zahtjevno. Sjedište taksija "Maxim" je, naravno, u Moskvi. Ali ovdje postoji jedna značajka. Unatoč registraciji u glavnom gradu, korporacija je postavila jedan call centar za naručivanje automobila od strane kupaca. To je shvatiti točno gdje se nalazi, kako će shvatiti značenje takvog prilagođeni nadimak. Taxi služba "Maxim", odnosno, jedan centar za narudžbe strojeva nalazi se u Kurganu! I tu su svi kupci koji trebaju automobil za prijevoz, bez obzira na vaš grad.

Ova je shema izumljena kako bi se smanjili troškovi tvrtke, kao i smanjili porezi i ukupni troškovi. Zašto u svakom gradu stvoriti zaseban call centar, zaposliti novo osoblje, a zatim ga platiti, kada možete "izaći" ovako. Zbog ove odluke o praćenju organizacije nije tako lako. Stoga se naziva "duh". U ovom trenutku, često taksi, "Maxim" recenzije vozača i kupaca je upitno. Iako to nije razlog za odbijanje zapošljavanja i usluga. Uostalom, za poziv u jedan pozivni centar s vama ne naplaćuju dodatnu naknadu.

zahtjevi

Što je s zaposlenjem u tvrtki? Ovdje, mišljenja u cjelini ostaju neutralna. Netko kaže da se ne treba prijaviti na ovu korporaciju, a neki, naprotiv, privlače nove podnositelje zahtjeva ovdje. U svakom slučaju, uvijek će se naći obavijesti o traženju novih vozača iz taksija "Maxim" (Moskva i ostali gradovi).

Posebna se pozornost posvećuje zahtjevima kandidata. Srećom, sad ih nema. Međutim, neke nijanse ovise o vašoj regiji prebivališta. Najčešće se traže samo prava, kao i državljanstvo Ruske Federacije. To jest, mnogi samo dovoljno da dobiju kategoriju vozačke dozvole "B", nakon čega ćete dobiti priliku raditi. Taj pristup zadovoljava podnositelje zahtjeva.

Osim toga, često "Maxim" dijeli zaposlenike prema spolu. Tako, na primjer, uglavnom vozači zapošljavaju samo muškarce. U tvrtki gotovo da nema taksi vozača, osim uz nekoliko iznimki. Za neke se ovaj pristup smatra normalnim, a netko, naprotiv, ostaje nesretan. U svakom slučaju, do sada nema razlike od konkurenata.

strojevi

Zasebno mjesto zauzima auto taksija "Maxim". Stvar je u tome da u različitim regijama, različita pravila će "raditi" sa zaposlenjem. Negdje automobilima osigurava sama tvrtka, a ponekad morate imati i osobni prijevoz.

U praksi najčešće se susreće prva varijanta razvoja događaja. On, bez sumnje, voli. Uostalom, ne morate imati svoj automobil i zadržati ga. Svi troškovi nastaju od strane tvrtke. Prekrasan pristup koji se ne svatko može pohvaliti. A za ovu taksi, "Maxim" recenzije vozači dobivaju pozitivne rezultate. Pogotovo kada uzmete u obzir da u svim gradovima nedavno obnavlja vozila do novijih.

Međutim, postoje iznimke. Ponekad se vozači nude "taksijem" vlastitim automobilom, ali službeno. Za većinu tvrtki ovo je savršeno normalna situacija, ali nije sretna s tražiteljima posla. Pogotovo ako uzmete u obzir činjenicu da će sadržaj prijevoza biti potpuno "na ramenima" vlasnika automobila. Ponekad je takva odluka skupa i zastrašujuća. Srećom, takve mjere se koriste u taxi "Maxim" je iznimno rijetka.

raspored

Što još vrijedi paziti, ako želite pronaći posao? Na primjer, na rasporedu rada. U početku vam se obećava puna sloboda, kao i postavljanje radnih mjesta za smjene. Privlači. Pogotovo ako imate radni automobil, za koji ćete jednostavno biti zaduženi.

Ipak, nije tako dobro u tom pogledu manifestira taksi "Maxim". Raditi kao vozač u ovoj organizaciji je ogroman posao. Najčešće, grafikon nije standardiziran, a opterećenje je također visoka. Potrebno je jedan dan za rad. Postoje različite opcije. Međutim, uobičajeno je 1/1 smjene. To jest, radite dan, a zatim kao i mnogi "spavaju". Ili 2/1 (2 dana "na nogama", 1 - kod kuće).

Za takve varijante taxi "Maxim" vozač gostiju nisu najbolji. Uostalom, postaje izuzetno teško raditi s vremenom. Da, i ne možete zaobići kada jednostavno "sjedite" na jednom mjestu noću i u kojem razdoblju ćete zaista morati stalno za upravljačem. Niti jedna posebna razlika u radu u drugoj sličnoj tvrtki nije, ali takav raspored i dalje ostavlja podnositelje koji nisu uvijek zadovoljeni.

plata

Naravno, ne bismo trebali zaboraviti na takav trenutak kao plaće. Ona igra važnu ulogu za mnoge. A taksi "Maxim" (Moskva, Petar, Kaliningrad i drugi gradovi) dobiva mješovite recenzije na ovom području. Ne može se zvati jako dobro, ali ni oni nisu strašni.

Zašto? Sve zato što će zarada izravno ovisiti o broju narudžbi i prijevozu u određenom gradu. U načelu, u prosjeku, obećavaju zapošljavati 15-20 tisuća rubalja mjesečno. Ovdje nema obmane. Ovo, naravno, voli. Uostalom, u praksi, to je obično takav iznos koji u konačnici dobivaju vozači.

Međutim, postoje neke druge značajke koje ističu zaposlenici tvrtke. Na primjer, ponekad se sadržaj automobila oduzima od profita. Možete primiti više od obećane plaće, ali ako ne uzmete u obzir troškove automobila. Ova je perspektiva razočaravajuća za neke zaposlenike, pogotovo ako ste radili puno toga ili tog mjeseca, a za održavanje transporta lišeni ste pristojnog novca. To je rijetko učinjeno, ali, kako kažu, "prikladno".

Redoslijed taksija "Maxim" je vrlo zanimljiv proces, koji također ističe vozači. Zašto? Naravno, većina naloga napravljena je uz pomoć pozivnog centra. No, prilično često vozači "bombardiraju" i traže privatne klijente. Takve usluge, naravno, su fiksne, ali od njih zaposlenici dobivaju bonuse u obliku plaćanja i nadoplate na plaću. Ovo je odličan način za generiranje dodatnih dobitaka. I mnogi prijevoznici ne odobravaju takav pristup servisiranju, ali samo taksi "Maxim". Recenzije vozača o mogućnostima takvih "radova", osobito na službenim vozilima, ostaju samo pozitivni.

Izrada narudžbe

Sada malo o ovoj korporaciji, ali već o kupcima. Kao što znate, zaposlenici su gotovo uvijek nezadovoljni svojim poslodavcima. Stoga, nema potrebe za iznenađenjem negativnosti o tvrtki "Maxim". No, kupci, u pravilu, stvarno su dobre ocjene. Njima je suditi prestiž i savjest korporacije.

Sve počinje, naravno, iz prijave za čekanje stroja. Taxi "Maxim" (telefon za narudžbe u svakom gradu odvojeno) preuzima narudžbe uz pomoć jednog pozivnog centra. Uz sve to, živi operater će komunicirati s vama, a ne robotskim glasom, koji je sve češći među natjecateljima. To se svidjelo.

Usput, "slušalica" se uzima kada vrlo brzo upućuje poziv, gotovo da nema čekanja na odgovor. A ovo su vrlo zadovoljni kupci. Taxi "Maxim" može se naručiti za minutu. A oni nude aplikaciju putem interneta. Inovacije, koje do sada malo ljudi koristi, jer je na telefonu da se obratite tvrtki još je praktičniji i uobičajeniji. U svakom slučaju, za takav izbor, ocjene korisnika ostaju pozitivne.

Cjenik

Idemo dalje. Osim brzog prihvaćanja narudžbi, cijenu također igra oznaka za ove ili druge usluge. Da, u različitim gradovima, njihova ograničenja su postavljena, ali oni će općenito biti ocijenjeni po osnovu. Što kupci misle o tome?

Taxi "Maxim" cijene nudi doista humanu. Mnogi to nazivaju tvrtkom proračunom. U načelu, tako je. Uostalom, u prosjeku u malom gradu, vožnja taksijem ove organizacije koštat će 150-200 rubalja. I natjecatelji - u 200-250. Razlika je vrsta malog, ali to je tamo.

Posebno zadovoljan svim područjima stope na zračne luke. Ovdje je cijela razlika vidljiva golim okom. Zašto? Budući da ste na povoljnim uvjetima uz pomoć taksija "Maxim" može doći do mjesta gdje vam je potrebna. Općenito, možemo reći da je naša današnja organizacija proračunski taksi koji pruža izvrsnu kvalitetu za niske cijene.

očekivanje

Što još utječe na mišljenje kupaca? Na primjer, vrijeme čekanja stroja nakon narudžbe. Ovdje, iskreno, mišljenja se razlikuju. Neki ljudi imaju načelo: uputili su broj taksija "Maxim", ostavili prijavu i odvezli se nakon 5 minuta. I negdje morate dugo čekati. Posebno je razlika vidljiva u velikim gradovima.

Dakle, u tom pogledu, možete vidjeti užitak kupaca, i obrnuto, tugu. Općenito, u malim gradovima putnici su zadovoljni - maksimalni čekanje je 10 minuta, a ako šaljete upit s mobilnog telefona, dobit ćete upozorenje s brojem automobila. Čim dođe prijevoz, od vas će se pozvati i zatražiti da odete u automobil. Ovaj pristup je samo ohrabrujući.

Ali u velikim gradovima obično postoje problemi. Kažu da operatori obećavaju isporuku automobila u roku od 15 minuta, ali u stvarnosti možete sjesti čekati pola sata. Naravno, ovaj pristup ne zadovoljava svima. Stoga postoje negativne recenzije o tvrtki.

udobnost

Kupci ne završe na ovom mišljenju. Često u recenzijama možete pročitati više o osiguranoj udobnosti i kvaliteti usluge. Nije teško pogoditi da ni ovdje ne može biti nikakvo nedvosmisleno mišljenje. Uostalom, svatko ima svoje zahtjeve za udobnošću.

Općenito, kvaliteta taksija "Maxim" (telefon za narudžbu može se naći bez problema u bilo kojem gradu) ostaje na prosječnoj razini. Ne može se reći da su ponuđene usluge najviša "aerobatika". Ali u stvarnosti, korporacija se dobro drži. Neprekidno mijenja vozni park koji privlači. Nedavno, u većini gradova, kupuju se novi, moderni automobili za prijevoz putnika. Ova činjenica ima pozitivan učinak na povratne informacije.

kvaliteta

Također možemo reći da taksi "Maxim" radi stabilno, cijena "ne prekida". Ako ste mogli preuzeti automobil, a ne putem pozivnog centra, trošak putovanja bit će mnogo manji. Zato su prednosti još uvijek vidljive. Nesreće s vozačima su rijetke, automobili su uvijek čisti, čak su i ugodno gledati.

Osim toga, ova tvrtka zaista brine o kvaliteti usluge. Pokušava isporučiti automobil klijentu na vrijeme, što je prije moguće. Ako imate bilo kakvih problema, bit ćete obaviješteni unaprijed. Svi su putovi obično brzi, bez nesreća. I to mu se sviđa.

svojstvo

Ako ste nazvali taksi broj "Maxim", možete biti sigurni - brzo ćete biti isporučeni do odredišta u najkraćem mogućem roku. I obično posao nije na pultu, ali u određenoj mjeri. I ovo zadovoljava kupce. U ovoj situaciji nisu zagušeni prometni blokovi.

Još jedna značajka za koju korporacija prima pozitivna mišljenja je stvarna odsutnost migranata i stranaca među vozačima. To jest, ne Uzbeks i Tadžik, koji se sada smatraju samo jeftinom radom, nećete naći. Mnogi su jednostavno neugodno biti u istom prijevozu s strancem, pa taksi "Maxim" ima prilično dobru popularnost među kupcima. Da, ona ima nedostatke, ali još uvijek je stvarna proračunska organizacija. Ono se malo razlikuje od konkurencije, ali publika je općenito zadovoljna uslugom. Zaposlenici također vjeruju da je "Maxim" savjesan poslodavac.