Hidroelektrane Zaramagsky: potreba za izgradnjom

Hidroelektrane Zaramag su najmlađe u kaskadi stanica u Južnoj Osetiji. Izgrađeni su u gornjim dijelovima planinske rijeke Ardon u Kassarovom zaljevu. Postaje su imenovane jer su u neposrednoj blizini sela Nizhny Zaramagh. Bilo je razumno izgraditi ovaj kompleks prije svega zbog toga što Južna Osetija trenutno proživljava akutni nedostatak struje.

Malo povijesti

U gradnji Hidroelektrane Zaramagsky započeo je 1976. godine. Međutim, glavno središte kaskade je naručeno samo u 2009. godini. Drugi pogon, Zaramagskaya HPP-1, trenutno je u izgradnji. Izgradnja kaskadnih postaja na rijeci Ardon, kao i mnogih drugih sličnih objekata, zamrznuta je devedesetih godina prošlog stoljeća. Glavni razlog je bio nedostatak financijskih sredstava.

Mogućnost izgradnje

Organizator izgradnje ovih postaja je HE Zaramagskije, podružnica tvrtke RusHydro. Odluku o uklanjanju tog postrojenja poduzeo je rukovodstvo korporacije početkom 2015. Prema podacima Južne Osetije, nakon podizanja, smanjenje električne energije u republici smanjit će se sa 80 na 30 posto.

Novi projekt u dizajnu postaje učinjen značajnim promjenama. Konkretno, inženjeri su odlučili značajno smanjiti visinu brane i volumen spremnika. U početku, ogromna područja poljoprivrednog zemljišta trebala su pasti u zonu poplave. Osim toga, morali bi se preseliti mnogi ljudi iz sela, pa čak i nekoliko manjih gradova. Nakon provedbe ovog projekta, prema kojem je maksimalna dubina rezervoara bila samo 30 m, nijedna naseljena područja nisu bila poplavljena.

Studija izvedivosti

Jedinstvenost kaskade hidroelektrana u blizini sela Nizhny Zaramag sastoji se prvenstveno od činjenice da je u ovom trenutku rijeka Ardon na udaljenosti od 16 km stvara padinu od čak 700 metara. Takvi uvjeti mogu se nazvati zaista idealnim za stvaranje kompleksa HE-a prema izvedbenoj shemi. Po završetku izgradnje HE-1, ukupni kapacitet kaskade će iznositi 352 MW. Dakle, kompleks će postati najveći u Južnoj Osetiji.

Hidroelektrane Zaramagsky su u izgradnji u najsloženijim prirodnim uvjetima. Projekt ovih postaja uključuje mnogo izvanrednih i složenih tehničkih rješenja. Nakon puštanja u rad, kompleks će, na primjer, imati najveću glavu u Ruskoj Federaciji. Osim toga, planira se postaviti najmoćnija u turbostroelektranama na zemlji (HPP-1). Također, postaja će biti iskopana najdulji tunel za skretanje koji donosi vodu od glavnog stanice do HE-1.

Društvo "HE Zaramagskiye"

Ova mala tvrtka, koja je kupac izgradnje kaskade, osnovana je 10. svibnja 2000. godine. Sjedište tvrtke nalazi se u: Moskvi, gradilište, 7A, zgrada. 5. Postoji i ogranak tvrtke, naravno, u Sjevernoj Osetiji - Alanija. Adresa drugog ureda "HE Zaramagskiye": Vladikavkaz, ul. Pervomaiskaya, 34. Glavna djelatnost tvrtke je provedba tehničkog nadzora tijekom izgradnje kaskade. Generalni direktor ove tvrtke je Vitalij Totrov.

Koja je shema izvedenosti

Postaje ovog tipa izgrađene su u onim mjestima gdje riječni krevet ima značajnu nagib, a stoga postavljanje brane ne dopušta akumulaciju velike količine vode. Kako bi se ispravila situacija i koristi posebnu konstrukcijsku shemu. U ovom slučaju, brana je prvo izgrađena na rijeci i izgrađen je rezervoar. Od toga do izgradnje hidroelektrane. Potonji se slažu s blagom pristranosti (mnogo više od prirodnog kanala). Kao rezultat, vodu se isporučuje u zgradu HPP-a pod vrlo visokim pritiskom od znatne visine, što omogućuje povećanje snage postaje redoslijedom veličine.

Problemi okoliša

Pretpostavlja se da će hidroelektrane Zaramagh, čija je izgradnja očigledna po mišljenju uprave republike, neće imati utjecaja na prirodu Kassara. Prevelika područja koja su važna za gospodarstvo republike, nakon izgradnje brane, kao što je već spomenuto, nisu poplavljeni. Broj poljoprivrednog zemljišta na području njegove izgradnje praktički se ne smanjuje.

U vrijeme kada je Donji Zaramagh počeo graditi kaskadu HE, samo je trebalo, projekt je imao mnogo protivnika. Posebno, visoko priznati ekolog B. Beroyev nije odobrio izgradnju postaje. No, nakon što je promijenio projekt, ovaj znanstvenik je radikalno promijenio svoje mišljenje o izgradnji hidroelektrane. Prema B. Beroev, smanjenje visine nasipa od 79 do 39 m, a dubina ležišta od 70 do 30 minuta, je smanjen neprijatan utjecaja na okoliš HE u razumnom minimum.

Neki su znanstvenici izrazili zabrinutost da nakon izgradnje postaja može doći do propadanja mineralne vode Tiba i izvora Nara grupe i Kudzakhta. Međutim, provedena inspekcija pokazala je da neće imati negativnog utjecaja na izgradnju hidroelektrana na ovim vrijednim prirodnim predmetima.

Kritičnost stanice

Unatoč činjenici da ekolozi su, u stvari, za izgradnju ove važne ustanove za gospodarstvo Republike dao zeleno svjetlo, protivnici su ostavili puno. Glavna kritika stanice je kako bi se osiguralo da je izgrađen u seizmičke zone - na spoju triju tektonskih rasjeda. Zabrinutost brojnih javnih organizacija jednostavno je objašnjeno. Po njihovu mišljenju, objekt je vrlo opasan (HE Zaramagsky). Nesreća se, posebno proboja brane tijekom potresa će dovesti do strašnih posljedica, kao što su razaranje gradova Ardon i alagir, kao i sva mala naselja nalazi između njih. Kao rezultat toga, više od 75 tisuća ljudi će patiti. Također, u slučaju prodor vode će uzrokovati nepopravljivu štetu koja prolazi kroz Kassanskomu ždrijelo Osetska vojna cesta, te nekoliko važnih povijesnih i arheoloških nalazišta.

Međutim, inženjeri-dizajneri stanice ne dijele zabrinutost javnih organizacija. Prema njihovim jamstvima, dizajn kaskade je dizajniran na takav način da njegove dizajne mogu lako izdržati potres s snagom do 11 bodova. Parametri brane i drugih struktura HE su čak i nešto veći od standarda. Strah od javnosti glede već postojećeg u gomili mikroskopa koji su se pojavili tijekom nekoliko potresa koji su se dogodili tijekom zamrzavanja postaje, dizajneri također pokušavaju razgranati. Prema njihovom mišljenju, brana HE je u zadovoljavajućem stanju.

ekspertiza

Projekt Zaramagh kaskade, čiji je kupac JSC "Zaramagskiye HPP", prije nego što je bio pokrenut prevesti u stvarnost, naravno, prošao sve potrebne provjere. Dozvola za podizanje postaje dobivena je od:

• Ministarstvo goriva i energetike Ruske Federacije;

• Gosgortekhnadzor Ruske Federacije;

• Glavgosekspertizy;

• Ministarstvo izvanrednih situacija u Ossetiji;

• EMERCOM Rusije.

Štoviše, rezultati svih ispitivanja provjeravani su tijekom javnih rasprava u Odboru za gorivo, stanovanje i komunalije Republike Sjeverne Osetije i Alanije, uz sudjelovanje predstavnika Javne tribine.

Headend: statistički podaci

Na kraju radova HE Zaramagskaya postat će najmoćniji u republici. Dubina Kassarova klanca na gradilištu je 1000 m. Rijeka ima vrlo veliki pad u ovom mjestu. U glavi glavne hidroelektrane, njezin je slivno područje 552 km². Brzina struje u ovoj regiji doseže 2,5-3,5 m / s.

Branica postaja ima maksimalnu visinu od 39 m. Duljina je 300 m, a širina potplata 330 m. Korisni volumen spremnika HPS-a je 0,5 mln m³. Maksimalna dubina je 30,6 m. Poplavni kanal postaje na lijevoj obali rijeke. Ardon. Namijenjen je resetiranju od 938 m³/ s vodom.

Snaga Kuća se nalazi na desnoj obali, sa četiri set diskova sjedala rotacijski turbine. Promjer njegove impelera je 3,5 m, a njegova težina je 30 tona. Generator stanica ST 565 / 139-30 UHL4 pogon turbina, izlazni napon na 15 MW. Električna energija se prenosi iz hidroelektrane na postrojenje 110 kV. Odavde, struja teče duž dva vodova u Zaramag i Nozal trafostanici. Tlačni tunel br. 1 HE ima poprečni presjek od 7,3 x 7 m i dužina od 674,29 m.

Statistika na HE-1

Izgradnja drugog kaskadnog objekta od 2016. godine već dolazi do kraja. Uskoro će popis najvažnijih industrijskih postrojenja Južne Osetije nadopuniti radne hidroelektrane Zaramagh. Zaramagskaya HE-1 je glavni čvor ovog kompleksa i nakon izgradnje će proizvoditi većinu električne energije. Ta je struktura uglavnom pod zemljom.

Voda iz glavnog kolodvora u zgradu HE-1 bit će napunjena kroz tunel koji nije pod tlakom. Prvo se treba uliti u posebnu bazu dnevnog reguliranja. Prema mnogima u Južnoj Osetiji, projekt "HE Zaramagskiye" je doista veličanstven. Na primjer, BSR postaja ima volumen od 270 tisuća m3. Duljina dizajna tunela bez protupješačkog tlaka bit će 14.226 m.

Izgradnja HE-1 namijenjen da bude opremljen sa dva hidraulična jedinica djeluje na glavu 619 m. Promjer turbine kotača će biti 3.345 m. Također, dva generatora CB 685 / 243-20 173 MW će biti instaliran u zgradi. Energija naponom od 15.75 kV ide na transformatora (230 MVA), i dalje - do razdjelnika (330 kV). Isporučit će ga dvije linije za napajanje do recepcije "Alagir". Hidroelektrana glavna postaja nakon izgradnje Zaramagskaya HE-1 pada na 10 MW.

zaključak

Tako su hidroelektrane Zaramagh zaista vrlo važne za gospodarstvo Južne Osetije. Oni mogu značajno smanjiti manjak električne energije. A ako uzmemo u obzir činjenicu da je izvorni projekt bio dovršen na način da se negativan utjecaj na ekologiju regije smanji na minimum, njegova izgradnja može se smatrati prilično razumnom i opravdanom.