Divna podmornica klase "Shark" projekta 941: pregled, karakteristike
klasa "Shark" i dalje je neporažen zapis SSSR-a. Dok je u autonomnom plovidbe od 120 dana, to se lako prelazi ocean nezapaženo, a ona snaga razbiti debeli arktičkog leda i pogodio protivnički gol u objavljivanju svih streljiva balističke projektile u u kratkom vremenu. Danas se ne može koristiti, a njegova sudbina je nejasna.Naš odgovor
Utrka naoružanja, koji se odvijao između SSSR-a i SAD-a, zahtijevao od obje strane dostojne odgovore na međusobne izazove. Sedamdesetih godina prošlog stoljeća, Sjedinjene Države primile su brod s raspršivanjem od 18,7 tona. Njegova brzina bila je 200 čvorova, a oprema je uključivala opremu koja je podvodnu rakete lansirala s dubine od 15 do 30 metara. Kao odgovor na sovjetsku znanost i vojno-industrijski kompleks, vodstvo zemlje zahtijevalo je stvaranje vrhunske tehnologije.
U prosincu 1972. je izdan taktičke i tehničke uvjete za stvaranje podmornicu s šifra „Shark”, a broj 941. Početak radova započela s odlukom vlade za početak razvoja projekt je dodijeljen za obavljanje CDB „Rubin”. Realizacija dizajnerske ideje nastala je u najvećem svjetskom slipu - u postrojenju Sevmash, polaganje je provedeno 1976. godine. Tijekom izgradnje podmornice je napravio nekoliko tehnoloških dostignuća, jedan od njih - ukupna modularni metoda gradnje koja značajno smanjiti vrijeme završetka. Danas se ova metoda primjenjuje svugdje u svim vrstama brodogradnje, ali podmornica klase "Shark" bila je prva u svemu.
Krajem rujna 1980. godine u brodogradilištu u Severodvinsk je pokrenut u Bijelom moru, prvi podmornica „Akula” Projekt 941. Prema legendi, more ili su bili, u pramac podmornice dok se ne spusti u vodu, ispod razine vode je slikano ogoljena morski pas zubima, rep omotan Trident. Nakon spusta u crtežu mora nestao pod vodom i logotip nikad nitko nije vidio, ali memoriju ljudi, pohlepni za simbole i znakove, odmah je dao ime krstarica - „Shark” Sve od sljedećeg tipa 941 podmornica dobila isti naziv, a za članove posade uveden njihovi simboli u obliku crte na rukavu sa slikom morskog psa. U SAD-krstarice dobio ime „Typhoon”.
dizajn
Podmornica klasa "Shark" u građevinarstvu nalikuje na katamaran - dva trupova, svaki od njih imaju promjer od 7,2 metra, paralelni su jedan u horizontalnoj ravnini. Zatvoreni pretinac s upravljačkim modulom nalazi se između dvije glavne zgrade, sadrži upravljačku ploču i radio-tehničko oružje krstaša. Raketni blok nalazi se ispred broda između trupova. Moguće je pomicanje s jednog dijela broda na drugo u tri prijelaza. Cijelo trsko plovilo sastojalo se od 19 vodonepropusnih odjeljaka.
podmornica Projekt 941 ("Shark") ima u izgradnji, u podnožju sječe, dvije plutajuće evakuacijske komore s kapacitetom za cijelu operativnu ekipu. Odjeljak u kojem se nalazi središnji post nalazi se bliže krmi krstaša. Titanski plating pokriva dva središnja tijela, središnji stup, torpedne prostore, a ostatak površine je ušiven s čelikom, na kojem se nanosi hidroakustički premaz, pouzdano skriva brod iz sustava za praćenje.
Prednji upravljački ručni upravljači horizontalne konstrukcije nalaze se u pramcu broda. Gornja paluba je ojačana i opremljena krovom okruglog objekta koji je sposoban probiti kruti pokrov leda kada se pojavljuje na sjevernim geografskim širinama.
karakteristike
Na podmornicama tipa 941, elektrane treće generacije (kapaciteta 100.000 KS) instalirane su u blok-tipu, raspoređivanje je podijeljeno na dva bloka u jakim slučajevima, što je smanjilo veličinu nuklearne elektrane. Istovremeno je poboljšana izvedba.
Ali ne samo ovaj korak je napravio legendarnu podmornicu klase "Shark". GEM značajke uključuju dva OK-650 vodom hlađeni nuklearni reaktori i dvije parne turbine. Sva prikupljena oprema dopuštala je ne samo povećati učinkovitost cjelokupne operacije podmornice, već značajno smanjiti vibracije i, prema tome, poboljšati izolaciju buke broda. Nuklearna instalacija se aktivira automatski kad je izgubljena električna energija.
specifikacije:
- Maksimalna duljina je 172 metra.
- Maksimalna širina je 23,3 metra.
- Visina kućišta je 26 metara.
- Izmjena (podvodna / površina) - 48 tisuća tona / 23,2 tisuće tona.
- Autonomija plivanja bez uspona - 120 dana.
- Dubina uranjanja (maksimalno / radno) iznosi 480 m / 400 m.
- Brzina plovidbe (površina / podvodna) iznosi 12 čvorova / 25 čvorova.
oružje
Glavno naoružanje je balističke rakete krutog goriva "Variant" (težina u slučaju 90 tona, duljina 17,7 metara). Raspon projektila je 8,3 tisuća kilometara, borbeni dio je podijeljen na 10 bojnih glava, od kojih svaka ima kapacitet od 100 kilotona u TNT-u i pojedinačnim sustavom vođenja.
Cijeli arsenal streljiva podmornice može se pokrenuti s jednim salvom s kratkim vremenom početka između projektnih jedinica. Pokretanje streljiva je napravljeno odozgo i podvodnog položaja, maksimalna dubina na početku je 55 metara. Karakteristike projekta uključuju municije u 24 projektila, kasnije smanjene na 20 jedinica.
Značajke
Podmornice projekta 941 Akula bile su opremljene energetskom instalacijom koja se sastoji od dva modula, odvojena u različitim, pouzdano ojačanim školjkama. Stanje reaktora praćeno je impulsnom opremom, sustavom automatskog odziva s najmanjim gubitkom snage.
Prilikom izdavanja posao u projektiranju preduvjet je sigurnost plovila i posade, tzv zaštita radijus, koji su izračunati metodom dinamičke čvrstoće i eksperimentalno provjerena stambene jedinice (dva skočni spremnik pričvršćivanje modula, spojke kućišta i t. D) ,
Klasa podmornica „morski pas”, sagrađena na „Sevmash”, gdje je posebno najveći svjetski je dizajniran i stvoren za nju zatvorenom spremištu za čamce ili trgovina broj 55. Brodovi projekta 941 karakterizira povećana uzgona - više od 40%. Za brod potpuno potopljen, njegov balast bi trebao biti polovina svog pomaka, što daje drugo ime - "vodeni nosač". Odluka o ovom dizajnu preuzeta je vizionarskim vidom - za popravke, preventivno održavanje bit će potrebno na postojećim postrojenjima i popravcima.
Ova ista rezerva uzgona osigurava preživljavanje broda na sjevernim geografskim širinama, gdje je potrebno ispucati debeli ledeni pokrov. Podmornice tipa projekta "Akula" 941 se mogu nositi s teškim uvjetima sjevernog pola, gdje debljina leda doseže 2,5 metara s pripadajućim ledenim hummocks i rogozima. sposobnost otvaranja debljine leda bila je više puta dokazana u praksi.
Udobnost za posadu
Posada podmornice bila je uglavnom opremljena policajcima, srednjoškolcima. Viši časnici bili su smješteni u dvokrevetnim i četverokrevetnim kabinama opremljenim TV, umivaonikom, klima uređajem, ormarima, stolovima, itd.
Mornari i mlađi časnici primili su udobne kokpite. Na podmornici su uvjeti za život bili više nego udobni, samo su brodovi ove klase opremljeni dvoranom za sportske aktivnosti, bazen, solarij i saunu. Kako se ne bi previše udaljila od stvarnosti u dugoj kampanji, stvoreno je dnevno mjesto.
Na šalu
Tijekom cijelog razdoblja izgradnje podmornice tipa 941, šestorica kružnih plovila su usvojeni za ratnu mornaricu:
- "Dmitrij Donskoy" (TK - 208). Usvojena u prosincu 1981., nakon modernizacije, ponovno je počela obavljati uslugu u srpnju 2002. godine.
- TK-202. Primio je luku registra i usvojen u prosincu 1983. godine. U 2005, brod je izrezan za otpad.
- Simbirsk (TK-12). Usvojen u SF u siječnju 1985. Prodana je 2005. godine.
- TK-13. Krstarica je regrutirana u prosincu 1985. U 2009. godini trup je izrezan u metal, dio podmornice (šest blokova, reaktori) koji su prebačeni na dugoročno skladište na poluotoku Kola.
- "Arkhangelsk" (TK-17). Datum primitka za flotu - studeni 1987. U vezi s nedostatkom streljiva od 2006. godine, raspravlja se o recikliranju.
- Severstal (TK-20). Uvrstio u mornaricu u rujnu 1989. Godine 2004., ostavio za rezervu zbog nedostatka streljiva, planira se zbrinuti.
- TK-210. Polaganje struktura trupa podudara se s raspadom gospodarskog sustava. Izgubio je sredstva i rastavljen 1990.
Nuklearne podmornice klase "Shark" su konsolidirane u jednu podjelu, za njih je osnova Zapadno lice (Murmansk regija). Rekonstrukcija uvale Nerpichya dovršena je 1981. godine. Za tip 941 krstaša su bili opremljeni dom privez linije, gatovi s posebnim značajkama, izgrađen jedinstveni dizalica od 125 tona za utovar raketa (nije naručio).
Trenutačno stanje
Do sada su sve dostupne nuklearne podmornice Akula klase u luci registracije u konzerviranom obliku, a njihova se sudbina odlučuje. Podmornica "Dmitrij Donskoy" bila je nadograđena u borbenu opremu "Bulava". Prema medijskim izvješćima, 2016. godine planira se raspolagati neaktivnim primjercima. Nije bilo izvješća o provedbi plana.
Divna podmornica projekta 941 "Shark", još uvijek je jedinstveno oružje, jedino krstarica sposobna nositi borbene dužnosti na Arktiku. Gotovo su neranjivi podmornicama podmornicama u američkom arsenalu. Također, niti jedan potencijalni neprijatelj nema tehnički zrakoplov za otkrivanje krstaša pod ledom.
- Razarači su borbeni manevarski brodovi koji se brzo kreću. Vojna oprema
- "Antey", podmornica: tehnička svojstva
- Usporedba podmornice flote Rusije i Sjedinjenih Država: čiji je jači?
- Шлемы `Shark`. Как выбрать то, что действительно нужно
- Radio-kontrolirane podmornice za djecu i odrasle
- Utopljena podmornica. Katastrofe u nuklearnoj podmornici flote SSSR-a i Rusije
- Što znači "Shark" tetovaža?
- Balistička raketa `Sineva`: karakteristike, opis
- Balaklava, podmorska baza: adresa, fotografija
- Watch Shark Sport Watch: modeli i njihov opis
- Vojni brod s raketama na brodu je snaga zemlje
- Pansion `White Shark` (željezna luka)
- Podmornice svijeta: popis. Prvi podmorski brod
- Najveće podmornice. Dimenzije podmornica
- Podmornica `Kazan`: foto i tehničke karakteristike
- "Yuri Dolgoruky" (podmornica). Podmornice Rusije
- Podvodni nosač zrakoplova: opis, povijest, značajke i recenzije
- Rocket-torpedo `slap `: karakteristike, proizvođač. RPK-6M `Slap`
- Podmornica Kursk
- Projekt 941 `Shark` - najveća podmornica u povijesti
- Ruski helikopter "Crni Shark" s oštrim zubima