ZRK S-125 `Neva`: razvoj, tehnička svojstva, izmjene

C-125 "Neva" je protuzrakoplovni raketni sustav kratkog dometa (SAM) proizveden u SSSR-u. Izvozna verzija kompleksa zvala se Pechora. U NATO klasifikaciji se naziva SA-3 Goa. Kompleks je usvojio SSSR 1961. godine. Glavni programer ZRK-a bio je NPO Almaz dobio ime po Raspletu. Danas ćemo se upoznati s poviješću Neva sustava obrane zraka i njegovim tehničkim karakteristikama.

priča

PZO raketni sustav bio dio obrane SSSR-a bio je namijenjen za zaštitu industrijske i vojne infrastrukture od utjecaja bilo koje vrste putem zračnog napada, leti na srednjim i malim visinama. To može utjecati na bombarder, borce, višenamjenski zrakoplova i krstarećih raketa s učinkovitosti raspršivanja od više od 0,2 m2.

S-125 sustavi obrane zraka

Razvoj je počeo u SAM NVO „Diamond” u 1956. kao odgovor na stvaranje zrakoplova, učinkovito djeluju na niskim visinama. Tehnički zadatak dizajniranja složenih implicira mogućnost da neutralizira ciljeve leteći na visini od 0,2 do 5 km, u rasponu od 6 do 10 kilometara pri brzini od 1500 km / h. Na prvim testovima kompleks je radio sa 5B24 raketom. Ovaj tandem pokazao nedovoljno učinkoviti, tako da je posao napravio još jedan uvjet - da se prilagodi novoj raketnoj 5V27, ujedinjene s mora „val kompleksa. Ova odluka omogućila je značajno poboljšanje TTX (taktičkih i tehničkih karakteristika) sustava. Godine 1961. kombi je stavljen u službu, pod imenom C-125 "Neva".

U budućnosti sustav je promijenjen više puta. Njezini članovi uključuju opremu koja će se baviti smetnji GSHM, vid cilja distraction PRR, identifikacije, zvuka kontrole, kao i ugradnja vanjskog pokazivanja SRP. Zahvaljujući poboljšanom dizajnu, SAM je uspio neutralizirati ciljeve na udaljenosti do 17 kilometara.

Godine 1964. modernizirana verzija SAM-a usvojena je za servis pod imenom S-125 Neva-M. Izvozna verzija biljke zvala se Pechora. Od 1969. započela je isporuka kompleksa na države Varšavskog ugovora. Samo godinu dana kasnije, dostaviti S-125 započeo je u drugim zemljama, kao što su Afganistan, Angola, Alžir, Mađarska, Bugarska, Indija, Koreja, Kuba, Jugoslavija, Etiopiji, Peruu, Sirije, i mnogih drugih. U istoj godini 1964, raketa 5B27 koju je razvio ICB "Fakel.

Godine 1980. napravljen je drugi i posljednji pokušaj modernizacije kompleksa. U sklopu modernizacije, dizajneri su predložili:

  1. Premjestite vodilice postaja projektila na elementarnu digitalnu bazu.
  2. Odvojiti rakete i ciljane kanale uvođenjem dva kontrolna mjesta. To je omogućilo povećanje maksimalne palete raketnih napada na 42 kilometara, zahvaljujući korištenju metode "punog preemptima".
  3. Uvesti kanal za projektiranje projektila.

Zbog straha da će završetak Neve spriječiti proizvodnju novog S-300P SAM, opisani prijedlozi su odbijeni. Trenutno se predlaže verzija kompleksa koja je dobila oznaku C-125-2 ili "Pechora-2".

SSSR PZO

struktura

Sustav se sastoji od sustava protuzrakoplovnih raketa, protuzrakoplovnih vođenih projektila i sredstava tehničke oznake.

SAM uključuje takva sredstva:

  1. Radarska stanica (radar) SNR125M za pratnju ciljne i usmjerene rakete na njemu. Radar se nalazi na dvije prikolice. U jednoj je kontrolni ormar UNK, au drugoj - antenski post. S1212M radi s radarskim i televizijskim kanalima za podršku, u ručnim ili automatskim načinima. Postaja je opremljena automatiziranim uređajem za spuštanje APP-125, koji definira granice zone uništavanja projektila, kao i koordinate točke susreta projektila s ciljem. Osim toga, rješava problem pokretanja.
  2. Raketna baterija sastoji se od četiri 5P73 lansera, svaka sa 4 projektila.
  3. Sustav napajanja koji se sastoji od diesel-električne postaje i distribucijske kabine.

vođenje

Kompleks je dvokanalni na raketu i jednosmjerni kanal na meti. Na objekt neprijatelja može se voditi odjednom dvije rakete. Osim toga, radarski objekti za otkrivanje i označavanje ciljeva, modeli P-12 ili P-15, mogu raditi s SAM-om. Objekti kompleksa nalaze se u poluprikolicama i prikolicama, a komunikacija između njih provodi se putem kabela.

Rješenje takvog problema kao stvaranje kompleksa projektila s niskim nadmorskim visinama zahtijevalo je dizajnere da donose neobične odluke. To je bio razlog takvom neobičnom izgledu antenskog uređaja instalacije.

Da bi udario cilj, koji je udaljen 10 km i leti brzinom od 420 m / s, na nadmorskoj visini od 200 m, potrebno je pokrenuti raketu u trenutku kada je cilj od 17 km. I hvatanje i autosupport cilja mora biti pokrenuto i na udaljenosti od 24 km. U tom slučaju raspon detekcije takvog cilja niskog nadmorskog visina trebao bi iznositi od 32 do 35 km, uzimajući u obzir vrijeme potrebno za dodatno pretraživanje. U takvoj situaciji, kut položaja cilja u trenutku otkrivanja iznosi samo 0,3 °, a pri uzimanju automatskog praćenja oko 0,5 °. Kod takvih malih kutova, radarski signal vodilice, koji se reflektira iz tla, premašuje signal koji se odražava od cilja. Da bi se smanjio ovaj utjecaj, C-125 je opremljen s dva antena sustava. Prva ne pretražuje, odgovara za primanje i prenošenje. A drugi - skeniranje - obavlja samo prijem.

C-125

Kada radi na niskim visinama, antena za odašiljanje je podešena na 1 °. Predajnik zatim zrači površinu zemlje samo sa bočnim režnjama antenskog dijagrama. To omogućuje smanjenje signala koji se reflektira iz tla desetke puta. Smanjiti grešku praćenje mete povezan s pojavom „odražavajućoj refleksiji” (predstavlja smetnje između izravnih i višestazne signala iz tla cilj), dvije antene primiti avioni su zakrenute za 45 ° prema horizontali. Zbog toga postaje antene SAM-a stječe i svoj karakteristični oblik.

Drugi problem povezan s niskim visina leteći neprijateljske mete, - izgradnja MTI (pokretna meta oznaku), koji mogu učinkovito izolirati ciljani signal, među moćnim refleksija od tla i signal svake vrste nereda. U tu svrhu napravljen je periodični uređaj za čitanje koji djeluje na čvrste ULV-ove (ultrazvučne linije za odgađanje).

Parametri ovog SDT uvelike premašuju parametre svih postojećih radara koji djeluju s pulsiranim zračenjem. Suzbijanje smetnji pasivnih objekata doseže 33-36 dB. Za stabilizaciju perioda ponavljanja impulsa sondiranja sinkronizator je prilagođen liniji za odgađanje. Kasnije se ispostavilo da je takvo rješenje jedan od nedostataka postaje, jer ne dopušta promjenu učestalosti ponavljanja s ciljem detuniranja od buke impulsa. Da bi se razina aktivne smetnje omogućila je frekvencijski frekvencijski prijenos frekvencije odašiljača koji se javlja ako smetnja prelazi prethodno određenu razinu.

Uređaj rakete

Površinski-zrak projektil (SAM) 5V27 razvio ICD „baklja”, je u dva koraka, a temelji se na aerodinamičnog konfiguracijom „patke”. Prva faza rakete sastoji od četiri čvrstog akcelerator-stabilizatori, pad nakon starta- i par aerodinamičkih površina raspoređenih u spojnom odjeljku i potrebne za smanjenje brzine leta nakon faze papučice presjek. Odmah nakon što su razvili koraci pod tim površinama, što podrazumijeva teške rotaciju, jaz stabiliziranje konzole i na kraju kočenja gas sa svojim naknadnim neuredno pada.

Druga faza rakete također ima motor čvrstog goriva. Njegov dizajn se sastoji od niza odjeljaka, koji se nalaze: Upravljačka jedinica, upaljača, bore visoko-eksplozivna fragmentaciju naredbi opreme na brodu, motor i kontrole prijemnik.

Kratki raspon SAM

Kontrola putanje rakete i njegovo ciljanje na cilj izvodi se putem radio komande dobivenih od ciljnog radara temeljene na tlu. Detonacija bojne glave odvija se kada se raketa približi neprijateljskom cilju na odgovarajućoj udaljenosti zapovijedanjem radio-eksplozije. Također je moguće potkopati naredbu s vodilice.



Pokretanje pokretača radi od dvije do četiri sekunde, a korak - do 20 sekundi. Vrijeme potrebno za samouništenje rakete je 49 sekundi. Dopušteno preopterećenje raketnog manevara je 6 jedinica. Raketa radi u širokom rasponu temperature - od -40 ° do + 50 ° C.

Kada su projektili B-601P usvojeni, dizajneri su počeli raditi na proširenju mogućnosti sustava protuzračne rakete. Ti problemi uključuju sljedeće promjene: granatiranju ciljeva kreće brzinom do 2500 km / h, poražen ultrazvučni (kreće brzinom blizu brzine zvuka) na ciljeve na nadmorskoj visini od 18 km, kao i povećanu otpornost buke i pogodio vjerojatnosti.

Promjene projektila

U procesu razvoja tehnologije stvorene su takve modifikacije raketa:

  1. 5V27G. Indeks "G" znači "hermetičan".
  2. 5V27GP. Indeks "P" označava smanjenu granicu uništavanja blizu granice do 2,7 km.
  3. 5V27GPS. Indeks "C" označava prisutnost blokova odabira koji smanjuje vjerojatnost automatskog rada radio osigurača kada se signal odražava iz okolnog područja.
  4. 5V27GPU. Indeks "U" znači dostupnost ubrzane pripreme za prelijevanje. Smanjenje vremena treninga postiže se zahvaljujući opskrbi zrakoplovnom opremom povećanog napona iz izvora napajanja kada je uključen predgrijavanje opreme. Priprema prelaunch pripreme, koja se nalazi u štandu UNK, također je dobila odgovarajuću izmjenu.

Sve izmjene raketa proizvedenih u Kirov tvornici broj 32. posebnu obuku za osoblje biljne proizvedene dimenzija i težine, Splitu i obrazovnim modelima raketa.

Pokretanje projektila

Raketa se pokreće od bacača (PU) modela 5P73, koji je vođen uzvisinom i kutom azimuta. Četveročlani prijenosni lanser osmišljen je u Design Bureau of Special Machine Building pod vodstvom BS-a. Korobov. Bez mjenjača i reflektora plina može se prevoziti pomoću vozila YaAZ-214.

Karakteristike SAM sustava

Prilikom pucanja pri niskim letećim ciljevima minimalni kut lansiranja rakete iznosi 9 stupnjeva. Kako bi se izbjegla erozija tla, oko oklopnog lansera primijenjen je višedjelni kružni gumeni metalni sloj. PU se naplaćuje u seriji, uz pomoć dva stroja za punjenje transportnih postrojenja temeljenih na automobilima ZiL-131 ili Zil-157, koji imaju povećanu sposobnost za cross-country.

Postaja je pokrenula mobitel transformatorska stanica, montiran u tijelu prikolice za automobil. Postaje za izviđanje i ciljne oznake tipa P-12NM i P-15 opremljene su autonomnim izvorima napajanja AD-10-T230.

Državno vlasništvo nad zrakoplovom određeno je radarskim ispitivačima.

modernizacija

Početkom 1970-ih godina moderniziran je raketni sustav protiv Neva. Poboljšana radarska oprema omogućila je povećanje imuniteta na buku pri pronalaženju cilja i kontroli rakete. Zahvaljujući uvođenju opreme „Karat-2” namijenjen televizijskom-optički vida i podršku, priliku da prate i bombardirati neprijateljske ciljeve bez radara zračenja u okolni prostor. Predajnik ciljnog kanala je prebačen na antensku postaju. Rad na ometajućem zrakoplovu značajno je olakšan pod uvjetima vizualne vidljivosti.

Istodobno su optički vid očiju i slabe točke bili istovremeno. U uvjetima oblaci, kao iu smjeru sunca ili prisutnosti umjetnog izvora svjetla instaliranog na neprijateljskom zrakoplovu, učinkovitost kanala naglo je pala. Osim toga, vizualizacija pomoću televizijske optičke metode nije mogla pružiti operatorima instalacije podatke o ciljnom rasponu. To je ograničavalo mogućnost odabira metoda vodstva i smanjenja učinkovitosti ciljeva brzine napada.

U drugoj polovici 70 S-125 dobila opremu, povećanje učinkovitosti njegove uporabe kada pucaju na mete kreće na niskim visinama, kao i podzemnih i površinskih ciljeva. Također, stvorena je i modificirana 4B27D raketa, čija je povećana brzina dopustila da se požari na ciljeve "nakon čizma". Duljina rakete povećala se, a mase su se povećale na 0,98 tona. Teški ZUR-ovi bili su učitani u lanseru od 3 komada. 3. svibnja 1978. uveden je raketni sustav S-125M1 s projektilom 5V27D.

Protupožarni raketni sustav

verzije

Tijekom razvoja kompleksa napravljene su sljedeće izmjene.

Za zračnu obranu SSSR-a:

  1. C-125 Neva. Osnovna verzija s projektilom 5B24 s rasponom do 16 km.
  2. C-125M "Neva-M". Kompleks, koji je dobio rakete 5В27 i povećao se na 22 km.
  3. C-125Ml "Neva-M1". Razlikuje se od inačice "M" povećane otpornosti na zvuk i novih raketa 5В27Д s mogućnošću napada na poslije-vožnju.

Za sovjetsku mornaricu:

  1. M-1 "val". Brodna analogna verzija C-125.
  2. M-1M "Wave-M". Brodska analogna verzija C-125M.
  3. M-1P "Wave-P". Analogni brod na verziji S-152M1, uz dodavanje 9S33 telesustava.
  4. M-1H. "Wave-H". Kompleks je usmjeren na borbu protiv nisko-letenja RCCs.

Za izvoz:

  1. „Pečora”. Izvozna inačica Neva sustava proturaketne protuzračne obrane.
  2. "Pečora-M". Izvozna verzija sustava rakete Neva-M.
  3. "Pečora-2M". Izvozna verzija sustava protuzračne obrane Neva-M1.

SAM sustav S-125 "Pechora-2M" i dalje se isporučuje u nekoliko zemalja.

karakteristike

Glavna taktička i tehnička svojstva Neva sustava obrane zraka:

  1. Raspon visine lezije je 0,02-18 km.
  2. Maksimalni raspon oštećenja je 11-18 km, ovisno o nadmorskoj visini.
  3. Vjerojatnost udara jedne rakete u metu iznosi 0,25.
  4. Vrijeme automatskog pozicioniranja cilja za automatsko praćenje - 8 s.
  5. Način rada bacača je poluautomatski.
  6. Vrijeme stvaranja podataka je 7 sekundi.
  7. Točnost predviđanja točke susreta je 1,5-3 km.
  8. Udaljenost između središta položaja i kontrolne kabine iznosi do 20 m.
  9. Udaljenost između kontrolne kabine i uređaja za pokretanje je do 70 m.
  10. Duljina rakete je 5948 mm.
  11. Promjer prvog stupnja rakete iznosi 552 mm.
  12. Promjer drugog stupnja rakete iznosi 379 mm.
  13. Početna masa rakete iznosi 980 kg.
  14. Brzina letenja rakete je do 730 m / s.
  15. Maksimalna dopuštena brzina brzine iznosi 700 m / s.
  16. Težina bojne glave rakete iznosi 72 kg.

TTX S-125

eksploatacija

SAM-ovi kratkog dometa S-125 koristili su se u raznim vojnim sukobima lokalnog tipa. 1970. godine 40 divizija "Neve" s sovjetskim osobljem otišlo je u Egipat. Tamo su brzo pokazali svoju učinkovitost. U 16 pucnji, sovjetski protuzrakoplovni raketni sustavi srušili su 9 i oštetili 3 izraelska zrakoplova. Nakon toga, došlo je do sporazuma u Suez.

Godine 1999., za vrijeme NATO agresije na Jugoslaviju, S-125 posljednji koristiti na bojnom polju. Do početka neprijateljstava, Jugoslavija je imala 14 baterija C-125 i 60 bacača. Neki od njih bili su opremljeni televizijskim kamerama i tražilicama za lasersku rasvjetu koja su omogućila pokretanje projektila bez prethodne oznake. Ipak, ukupna efikasnost sustava koji se koriste u Jugoslaviji je narušena zbog činjenice da su u vrijeme kada je red je zastarjela i treba redovito održavanje. Za većinu projektila korištenih u C-125, rezidualni resurs je bio nula.

Metode elektroničkih protumjera koje su dostupne postrojbama NATO-a pokazale su se vrlo učinkovite u suočavanju s ruskim raketnim sustavima. Do kraja sukoba, samo dva od osam odjeljaka S-125 sustava protuzračne obrane, koji djeluju u blizini Beograda, ostali su spremni za borbu. Kako bi se smanjili gubici, podjela "Neva" koristila je svoje radare 23-25 ​​sekundi. Ovakvo vremensko razdoblje izračunalo je sjedište kao rezultat prvog gubitka u slučaju sudara s protu-radarskim raketama NATO-a HARM. Izračuni raketnih sustava morali su svladati skriven manevar, koji pretpostavlja stalnu promjenu položaja i pucanje iz "zasjeda". Kao rezultat toga, bio je sustav S-125 protuzračne obrane, čiji smo TTX smatrali da je US F-117 borac srušen.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan
Protuzrakoplovni raketni topnički kompleks "Dirk": uređaj, fotografijaProtuzrakoplovni raketni topnički kompleks "Dirk": uređaj, fotografija
Motoblock `Neva` iz tvornice `Crveni listopad`Motoblock `Neva` iz tvornice `Crveni listopad`
C-400. S-400 Triumph. S-400 raketni sustavC-400. S-400 Triumph. S-400 raketni sustav
C-500 (protuzrakoplovni raketni sustav): svojstvaC-500 (protuzrakoplovni raketni sustav): svojstva
Sustav protupješačkih raketa S-300: tehnička svojstvaSustav protupješačkih raketa S-300: tehnička svojstva
Najmoćnija raketa na svijetu. Balistička raketa "Sotona". Falcon HeavyNajmoćnija raketa na svijetu. Balistička raketa "Sotona". Falcon Heavy
Protupožarni raketni sustav. Protupožarni raketni sustav `Needle`. Protupodručni…Protupožarni raketni sustav. Protupožarni raketni sustav `Needle`. Protupodručni…
Instalacija `Beech`: fotografija, raspon snimanja. Taktičke i tehničke značajke BukInstalacija `Beech`: fotografija, raspon snimanja. Taktičke i tehničke značajke Buk
SU-35: specifikacije. Borac ruskog ratnog zrakoplovstvaSU-35: specifikacije. Borac ruskog ratnog zrakoplovstva
Admiral Ushakov (krstarica): povijest i obilježjaAdmiral Ushakov (krstarica): povijest i obilježja
» » ZRK S-125 `Neva`: razvoj, tehnička svojstva, izmjene
LiveInternet