Nekrasov `željeznica`: kratki sažetak pjesme

Nikolej Aleksejevič Nekrasov do pisanja ove pjesme već je stekao slavu. Njegove pjesme "Tko živi dobro u Rusiji" i "Frost, Red Nose" voljeli su ljudi. Časopis "Sovremennik" koji je objavio pjesnik bio je glasnogovornik demokracije. S časopisom je surađivao LN. Tolstoj, F.M. Dostojevski, I.S. Turgenev, M.E. Saltkov-Shchedrin, I.A. Goncharov, AI Ostrovsky.

Godine 1864. stvorio je pjesmu Nekrasov "Željeznički". Sažetak rada će se razmotriti u ovom članku.

Povijesna situacija u vrijeme pisanja pjesama

Trijumf pobjedničkih revolucionarnih demokrata nije samo osjetio Nekrasov. "Željeznička pruga" je kratka priča o uskom okviru između gladi i preopterećene radne snage kojim su svi ljudi ušli. Branitelji ljudi, kritičari šezdesetih, koji su bili pozvani "savjesti ljudi": Dobrolyubov i Pisarev, umrli su. Otišao sam na daleku vezu Chernyshevskoga.

Vlasti su 1861. bile nepripremljene, naglo otkazane kmetstvo. Kao što znate, 75% imanja u selu Rusija nije bilo mehanizirano. Patrijarhalno selo otvoreno je za kapitalističke odnose. Započelo je kolaps neučinkovitih poljoprivrednih gospodarstava. Na tržištu rada došla je ogromna masa gotovo slobodnog rada. Bivši seljaci otišli su na bilo koji posao, gotovo za hranu. Pojavile su se socijalne katastrofe. Kao razmišljanje o sudbini Rusije u časopisu Contemporary, Nekrasov objavljuje vlastitu pjesmu, The Railroad. Sažetak odmah postao predmetom rasprave o cijelom ruskom društvu.

Zaplet pjesme

Najdramatičnije djelo Nekrasova počinje svakodnevno. Kao da su prve linije njezine poezije napisane akvarelom. Kasno jesen, "led nije jak", "rijeka je vruća", ali na stablima ima još lišće koje još nisu "izblijedile". Lirski započinje svoju priču Nekrasov. "Željeznička pruga" namjerno postupno otkriva sadržaj čitatelju.

Mladi sin u kolaževom naslonjaču i općinski otac krenuli su na željezničkom putovanju. Sine, pitao tko ga je izgradio, moj otac nazvana „graditelj”, „Grof Petar Andrejeviča Kleynmihelhellip-” Ali zadrijemala na putu dijete sanjao istine o ovoj zgradi, poput trilera. Samo pod strahom od gladi do smrti moglo bi se odlučiti za takav posao. Živite u blato kolibi, jede slabo, jedva se odmoriti, da pate od hladnoće i vlažna, a istovremeno iscrpljujuće posao za 12-14 sati. Rad se bacio. Jude predstojnik zabilježio je pogrešne izračune. Kad je došlo vrijeme za izračunavanje, predstojnik je najavio novčane kazne za svaku od njih. Plaćanje je bilo vrlo malo, a često su i graditelji morali. Tada su radnici "dobili" bačvu vina, a načelo plaćanja je tako uklonjeno. Defiantni ljudi su poginuli do smrti. Tamo su pokopani oni koji su umrli od bolesti i iscrpljenosti. Cesta, praktički, podignuta je na kostima.

Neobičan sustav, zar ne, stavlja Nekrasova na sud ruske javnosti? "Željeznički" kratko se izravno protivi službeno prihvaćenom stajalištu. Njena ideja - vjera u ljude, koji, nakon svega, naći dostojnu sudbinu (popločiti „širok, yasnuyuhellip- cestu). Usput, ovo je proizvod „škrgut zubi”, podsjetio ga je cenzura kada se dvije godine kasnije zatvori dnevnik „suvremeni”, gdje je tiskan.

Ali sjećanje na ljude ostalo je u sjećanju na ljude, kada je djelo Nekrasova "Željeznička pruga" zvučalo ponosno i zvučno u društvu slomljeno represijama. Sažetak treba shvatiti kao pokušaj da se „vidi svjetlo” autora, prevladavanje „Midnight mrak” Terry reakciju.

zaključak

Povijest koju predstavlja ova pjesma je istinita i svjedoči o istinskoj slici izgradnje Nikolayevskaya željeznice. On je nadzirao gradnju bespogovorno odani do Nicholas I ministar željeznice ađutant generala Kleinmichel Petra Andrejeviča. Car je bio ponosan na svoje podređene. Poštujući svoje usluge, čak su i skovali naziv zlatna medalja, na kojoj je prevladao slogan "Žar svima". Njegov stil organizacije izgradnje bio je brz, ali je uvijek bio popraćen mnogim ljudskim smrću. Ljudi su žestoko mrzili Kleinmichel. Stoga je novi car Alexander II, na prijestolju, požurio zamijeniti ovu neobičnu figuru na njegovu mjestu.