Zračne luke Krasnodarski teritorij: djelatnost i opis

Koje su zračne luke Krasnodarskog teritorija? Koje su dobre? Ova i druga pitanja bit će odgovorena u članku. Zapravo, na Krasnodarskom teritoriju ima devet zračnih vrata, o čemu ćemo dalje razgovarati. Krasnodar regija je najpopularnija turistička zona Rusije, smještena u južnom dijelu. Mnogi to područje nazivaju ruskim subtropikama, a to je istina - ovdje je prava suptropska klima na istoku, pomiješana s kontinentalnim na zapadu.

Ovo područje je oprana dva mora - Azov i Black, tako da ovdje možete pronaći mjesto za veliki odmor na plaži svih vrsta. Gradovi Krasnodarske regije s zračnim lukama poput mnogih ljudi, budući da je takav tandem vrlo povoljan.

Zračne luke

Što je poznato područje Krasnodara? Postoje zračne luke u Anapi, iu Sočiju, iu samom Krasnodaru, pa čak iu Gelendzhiku. U Anapi, Krasnodaru i Sochi terminali su međunarodni. Također možete zabilježiti zračne luke u megalopolizima Armavir, Labinsk, Slavyansk-on-Kuban, Yeisk i Kurganinsk. Međutim, mnogi od njih koriste se za poljoprivredne potrebe, vojno zrakoplovstvo ili popravak ploča ili su potpuno zatvoreni.

Četiri osnovne zračne luke Krasnodarskog teritorija (Sochi, Krasnodar, Gelendzhik, Anapa) upravlja tvrtka "Basel Aero" - vodeći terminalni operater na jugu Rusije.

Zračna luka Pashkovskiy

Bili ste međuetnički zračna luka Krasnodar? Ima i drugo ime - Pashkovsky. To je međunarodna zračna luka saveznog značaja, smještena u megalopolisu Krasnodara. Nalazi se na istočnom rubu grada, 12 km od središta grada.

Zračni terminal Krasnodar služi oko 3,5% ukupnog ruskog putničkog prometa. U početku se čini da je ovo vrlo mala, međutim, prosječno je oko 750 putnika po satu. Ova zračna luka ima dva terminala koji služe međudržavnim i domaćim letovima i tri piste. Ovi nebeski vratovi opremljeni su bez dućana i sve što je potrebno za ugodan let. Danas, zračna luka obavlja prijevoz više od 30 zrakoplovnih tvrtki u 62 reda (17 ih je međunarodno).

Sochi Airport

Najbolja zračna luka Krasnodarskog područja sigurno se može nazvati zračna luka Sočija. To je, bez sumnje, na prvom mjestu među svim aero čvorovima regije na suvremenoj infrastrukturi i internoj opremi.

Štoviše, zračni kanali Soči su među deset najboljih aero čvorova u Rusiji za tehničku opremu. Njihova kronika započela je gradnjom 1941. godine vojne zračne luke, kasnije pretvorivši se u civilnu zračnu luku. Sočijeva zračna veza danas pruža usluge ne samo aglomeraciji megalopola, obližnjih zemalja, nego i Abhazije. Ažuriran je za Olimpijske igre 2014. godine. S ekspanzijom i rekonstrukcijom kapacitet je porastao na gotovo 4.000 ljudi na sat.

Charter i redovni letovi iz metropole provode 40 zrakoplovnih tvrtki. Ruta mreža sastoji se od 60 stranih i domaćih odredišta.

Gelendzhik i Anapa

Koje su dobre zračne luke Krasnodarskog teritorija Anapa i Gelendzhik? Oni su mali, međutim, u ljetnim mjesecima protok turista ovdje je puno veći od norme. Lokalno stanovništvo često zove ove džepove aero čvorova, ali istovremeno za svaki grad prenose oko 3 milijuna putnika.

AeroUzel Anapa se zove "Vityazevo" i ima građanski status. Zrakoplovna luka Gelendzhik obavlja samo domaće letove, ali ovdje je prilično povoljno doći iz drugih ruskih gradova. Zračna luka Gelendzhik proširena je i ažurirana 2010. godine.

Ostale zračne luke

Na karti Krasnodarskog teritorija, zračne luke su razasute po mnogim gradovima. U gradu Armaviru nalazi se zračna luka zračne linije Armavir. Nalazi se 6 km sjeverno od megalopola, na zapadnoj periferiji farme Krasnaya Polyana.

Kurganinsk - zračna zbirnica lokalnih linija zraka u veličini Kurganinsk. Nalazi se u južnom dijelu grada, lijevo od puta Ust-Labinsk-Labinsk-Upornaya, prema stopi od grada Labinsk. Trenutno ne radi.

U blizini grada Labinsk nalazi se zračna luka zrakoplovnih lokalnih linija Labinsk. Nalazi se na sjeveroistočnom rubu metropole. U metropoli Slavyansk-na-Kubanu nalazi se bivša zračna luka zračnih linija Slavyansk-on-Kuban. Zatvorena je od devedesetih godina i služi kao antena za slijetanje.

Yeisk

Što je zračna luka Yeisk? Ovo je veliko zračno polje kolektivnog podnožja, smješteno na zapadnom kraju megalnosti Yeisk, peti najveći grad na Krasnodarskom teritoriju. Ranije se zvala "Yeisk-Central".

Operator zračne luke je ruska mornarica, temelji se Centar za prekvalifikaciju i ruskog borbenog korištenje pomorskog zrakoplovstva u mješovitoj tehnici (PLS Ruska mornarica i 859-og PPI). Operator aero čvora je OOO Yeisk-Aero. To je zajednička zračna luka - FAVT, mornarica i ratno zrakoplovstvo.

Prihvaća sve vrste zrakoplova bez masovne lokalizacije. Prekoračuje se zračna vrata - 20 m, pozivni znak "Volcano", visina kruga - 150-600 m, ICAO kôd - URKE.

Od 2012., od 12. prosinca, zračna luka ne prihvaća zrakoplove civilnog zrakoplovstva. Planira se transport građana do 2016. godine.

Prije popravka, zrakoplovna jedinica mogla bi primiti zrakoplove Yak-42, Airbus A 340, Boeing 747, CRJ-200, Tu-134 i manju masu, kao i helikoptere svih tipova. Budući da je izvršena izgradnja zone kockanja Azov-City, terminal Yeysk trebao bi biti obnovljen.

Do ožujka 2012. postavljen je datum puštanja prvog od dva obnovljiva pista - svibnja 2012. godine. Međutim, unatoč ranije objavljenim rokovima, osnovni bend je pušten u pogon 2012., u studenom, au rujnu 2012. započeli su letovi.