Zrakoplovna `Nordavia`: opis

Jedan od vodećih ruskih prijevoznika na regionalnom tržištu zračnog prijevoza je Nordavia. Arkhangelsk je grad u kojem se temelji uprava tvrtke. Osim domaćih letova, zrakoplovna tvrtka također obavlja i međunarodne letove. Što putnici misle o zračnoj luci?

Opće informacije

Zračni prijevoznik "Nordavia" osnovan je 2004. godine. Glavno središte zračnog prijevoza temelj je Arkanđeo zračna luka Talagi. Uz to, tvrtka ima sjedište u Moskvi (u Domodedovu i Sheremetyevo), kao iu Syktyvkaru i Murmansk zračne luke. Sjedište se nalazi na europskom sjeveru Rusije - u Arkhangelsku. Sadašnji generalni direktor tvrtke je A. Semenyuk.

priča

Zračni prijevoznik "Nordavia" formiran je na temelju zrakoplovne snage Aeroflot u Arkhangelsku. Osnova je stvorena 1929. godine u vezi s otvaranjem zračne službe između Arkhangelskog i Syktyvkar. Godine 1991. pretvoren je u državno poduzeće "Arkhangelsk Air Lines". Međutim, nova tvrtka nije dugo trajala. Godine 2004. ga je kupio Aeroflot. Kasnije je ime promijenjeno u Aeroflot-Nord.

Do 2008. godine letovi su izvršeni pomoću zastave i koda Aeroflota. Nakon avionske nesreće u Permu, odlučeno je koristiti vlastiti kôd i zastavu. U 2009. godini tvrtka je postala poznata kao "Nordavia". U 2011. godini Aeroflot je prodao tvrtku Norilsk Nickel. Trošak zrakoplovne tvrtke bio je 207 milijuna dolara.

U 2016, Federal Antimonopoly usluga je dao formalni pristanak za kupnju zrakoplovne suvlasnik „Red Wings` cijeli kapital interesa” Nordavia”. Tako je Norilsk Nickel prestao posjedovati tvrtku. Godine 2016. tvrtka je vodio novi generalni direktor - A. Semenyuk.

nesreća

Za cijelu povijest tvrtke, bilo je 3 zračne racije.

Prvi se dogodio 1994. godine, kada je Tu-134 zrakoplov sletio slučajno bez jednog od šasije u Arkhangelsku. Uništenje stalka počelo je čak i tijekom leta u Moskvi Sheremetyevo. Utikač, koji je pokrio šupljinu stalka, izletio je i probio cjevovode dizajnirane za oslobađanje kućišta. Međutim, cjevovod, koji opskrbljuje hidrauličku tekućinu za čišćenje šasije, ostao je nepovučen. U glavnom i izvanrednom cjevovodu nastao je curenje, tako da je tijekom leta hidraulična tekućina strujala u atmosferu. Zahvaljujući posadi zrakoplovne nesreće spriječeno je.

Drugi veliki zračni nesreća se dogodila u 2008, kada je tijekom slijetanja u zračnu luku Perm srušio „Boeing 737-500”. Svi putnici leta 821 su izgubljeni.

Treći incident dogodio se u 2009. godini. Boeing 737-500, koji je sletio u zračnu luku Simferopol, ozbiljno je oštećen od tuče. U procesu slijetanja, svjetla su se slomila, nosnice su nestajale, trupa i detalji mehanizacije bili su deformirani.

Zrakoplov "Nordavia"

U 2016. godini flota zrakoplova tvrtke uključuje 9 zrakoplova istog tipa - "Boeing 737-500". Prosječno razdoblje njihove operacije je nešto više od 24 godina. Najstariji (26,3 godina) ima on-board broj VPBRP, a najnoviji (23,4 godine) je VPBKV. Zrakoplov može ugostiti 108 do 133 putnika. Osim toga, u okviru partnerskog programa s Pskovavija zrakoplovi An-24 rade na kratkim letovima.

Unatoč činjenici da je flota zrakoplova relativno stara, zrakoplovi su savršeno servisirani. To su zabilježili putnici u svojim recenzijama. No, nedavno su sve više i više pritužbi na nepredviđene kašnjenja, čiji razlozi nisu prijavljeni. Međutim, taj je trend zabilježen nekoliko godina zaredom, iako je ranija "Nordavia" bila jedna od najotrovnijih tvrtki.

Odredišta, zrakoplovne karte

Letovi "Nordavia" redovito se održavaju na sljedećim mjestima:

• od Arkhangelskog - Anapa, Arkhangelsk, Moskva, Naryan-Mar, St. Petersburg, Sochi
• iz Moskve - Anapa, Apatity, Arkhangelsk, Krasnodar, Orenburg, Usinsk,
• Murmansk - Anapa, Amderma, Arkhangelsk, Belgorod, Kalinjingrad, Krasnodar, Moskva, Narjan-Mar, Nižnji Novgorod, St. Petersburg, Solovki, Sochi,
• iz Nizhni Novgorod - Krasnodar, Mineralnye Vody, Rostov-na-Don, St. Petersburg,
• iz St. Petersburga - Anapa, Arkhangelsk, Volgograd, Naryan-Mar,
• od Syktyvkar - Anapa, Arkhangelsk, Krasnodar, Moskva, Sankt Peterburg, Sochi.

Također provodi i sezonski prijevoz na popularnim turističkim destinacijama u partnerstvu s vodećim putničkim operatorima u Rusiji.

Zračne karte «Nordavia» mogu se kupiti u specijaliziranim agencijama, a putem Interneta na web stranici tvrtke. Putnici napominju da prilikom kupnje ulaznica na mreži postoje povremeni problemi, posebice s plaćanjem i odabirom pravilnih uputa. Istovremeno, neke ulaznice nisu naplative, što stvara neugodnosti putnicima. Postoje i problemi s povratkom sredstava: novac se prenosi na račun putnika dugo - nekoliko tjedana.

Razredi usluge

Vodeći ruski regionalni zrakoplov ima 3 klase usluge na svojim letovima.

Poslovna klasa ima sljedeće glavne prednosti za putnike:

• pružanje posebne udobne kabine u ravnini;
• prijava izvan reda na poslovnim klupama u zračnim lukama;
• osiguranje zasebnog prijevoza u zrakoplovu;
• povećane cijene tereta;
• Čekaju let u salonu.

Klasa nazvana "economy-plus" uključuje let u poslovnom salonu i odgovarajućim uslugama. Međutim, formalnosti preflighta u potpunosti odgovaraju onima koje se koriste za putnike ekonomske klase. Također ne postoji povećana naknada za prtljagu.

Gospodarska klasa uključuje osiguranje odvojenog putničkog prostora koji se nalazi odmah nakon "poslovanja".

Osim toga, svaki putnik, bez obzira na razred usluga, ima pravo naručiti posebne obroke pri kupnji zrakoplovne karte.

Putnici su svjesni kvalitete usluge na zrakoplovima. Posebno ističu profesionalnost i prijateljstvo posade, prihvatljivost prehrambenih obroka.

prtljaga

Cijene prijevoza prikazane su u donjoj tablici.

Ako putnici putuju s djetetom, dopušteno je prijevoz dječjih kolica i auto sjedala bez dodatne isplate. Prijevoz životinja moguć je samo uz prethodnu suglasnost zrakoplovne tvrtke. Iznos naknade za prtljagu koja prelazi utvrđene cijene ovisi o smjeru i iznosi 90-200 rubalja po 1 kg.

Obrazac za prijavu

Zračni prijevoznik "Nordavia" dopušta putnicima da se prijavljuju za letove kako u zračnim lukama tako i preko internetske stranice. Vrijeme početka i završetka prijave u zračnoj luci iznosi 2 sata i 40 minuta prije odlaska zrakoplova. Prijava na službenu web stranicu prijevoznika je dostupna jedan dan prije polaska, ali završava 3 sata prije odlaska zrakoplova. On-line je nemoguće registrirati za putnike koji odlaze iz sljedećih gradova:

• Amderma.
• Anapa.
• Kalinjingrad.
• Mineralne vode.
• Moskva.
• St. Petersburg.
• Solovki.

Općenito, putnici dobro reagiraju na postupak registracije. Međutim, sustav ne radi uvijek glatko.

Izgledi zrakoplovne tvrtke

Zrakoplovna tvrtka "Nordavia", koja je glavni prijevoznik u sjeverozapadnoj Rusiji, u skoroj budućnosti planira aktivno uvesti informacijske tehnologije u svim područjima svoje proizvodne djelatnosti. Također se planira otvoriti specijalizirane low-budget letove. Flota će uskoro biti potpuno ažurirana. Za zamjenu stare "Boeing" dolazi novi "zrakoplovi", a zatim domaći zrakoplov MS-21.

Jedna od najvećih ruskih tvrtki specijaliziranih za domaći prijevoz je Nordavia. Arkhangelsk je grad u kojem se nalazi sjedište zrakoplovne tvrtke. Glavna zračna luka je Talagi u Arkhangelsku. Ta je zrakoplovna tvrtka jedna od najstarijih u Rusiji, godina njegova osnivanja - 1929. U floti su zrakoplovi "Boeing 737-500". Osim redovitih domaćih letova, provode se sezonski letovi. U budućnosti planira se nadopuniti flota novim zrakoplovima i otvorenim letovima s niskim proračunom. Općenito, putnici dobro reagiraju na rad tvrtke. No, u posljednje vrijeme, sve više i više kašnjenja, što uzrokuje nezadovoljstvo putnika.