Žičare Elbrus: pokrenuta je treća faza

Stari stanovnici za neke se još uvijek sjećaju, kao što je 1969. guljev "Ebrus-1". Kao i prije, počinje na nadmorskoj visini od 2350 metara - od postaje "Azau", a završava na marki od 3000 metara - ovdje je stanica "Krugozor". Danas ovo područje nije prepoznato.

Nedaleko od stare žičara (vrsta klatna) s dvije kabine (kapacitet svake - 20) djeluje novo - gondolu, opremljen s odvojivim kabinom 58 (kapacitet svakoj kabini - 8).

Aktivnosti u regiji Elbrus

Sjeverni Kavkaz poziva suvremene ekstremiste ne manje od svojih mnogo aktivnijih prethodnika koji su živjeli u 20. stoljeću. U one dane planine nisu bile namijenjene romantičnim šetnjama, već su služile kao neka vrsta "ljestvice" za mjerenje volje i izdržljivosti.

Žičare Elbrus je ovaj prostor učinio mnogo privlačnijim za poznavatelje planinskog zraka i ljubitelje selfiesa. Najpopularnija je „skloništa jedanaest” - najviši hotel, smješten u jugoistočnom dijelu Elbrus, na nadmorskoj visini od 4130 metara nadmorske visine. Visina vrhova Elbrusa (ova planina je izumrli vulkan) je 5621 metara i 5642 metara.

Danas, putovanje po Elbrus regiji može biti manje ekstremno i šarenije. Dolaskom "rute" iz višekatnih žičara, nepristupačni vrhovi postali su dostupni čak i za nespremne putnike. Sve ovisi o namjerama i planovima penjača, skijaša i turista.

Na žičaru - na Elbrusu!

Žičare Elbrus potječe iz Azau Glade, koji se nalazi na nadmorskoj visini od 2350 metara nadmorske visine. Odavde, od Azau Glade, sve pješačke staze koje vode do vrhunskog početka.

Glade Azau - ne pusta, prekrivena snijegom dio prirode, već prije moderno turističko središte, opremljen s najnovijom naprednom razvoju: ovdje, osim najma potrebne opreme i opreme za sport, postoje mnoge ljekarne, trgovine, hotela i kafića.

Čak i novakinje moći će ukrotiti snowboarding ili spust skijanja. Glavna stvar je želja! Zahvaljujući uputama iskusnih mentora, osoba koja nikad prije nije sudjelovala u zimskim sportovima naučit će prevladati silazak s Krugozora u samo jedan dan. Ovo je ime prve visinske točke, za uspon na koji je izgrađen prvi žičar na tim mjestima. Elbrus (slika ispod) još uvijek nije vidljiva odavde. Ali, ako promijenite mjesta u prikolici, idete na sljedeću stanicu - "Mir", prije no što putnici konačno dobiju pogled na Elbrus.

Hotel preko oblaka

Najviša točka u drugoj fazi (od „horizontu” stanice do stanice „Mir”), koji je pokrenut 1976. godine dostiže 3470 metara. Obrazac prometa u ovom području sličan je prethodnoj: pored stare, žičare za pendulum, djeluje nova gondola. Nakon završetka „Velikog Elbrus žičare” Hotel iznad oblaka (tako neformalno naziva „zaštitom jedanaest”) postao je, na kraju pristupačan za različite razine obrazovanja, kao i za one koji su prvi stigli tako visoko u planinama.

S službenim imenom hotela - "Shelter od jedanaest" - povezane su dvije legende. Prema jednom od njih, ovdje je jednom zamrznuo jedanaest penjača, zarobljen u snježnoj oluji. Prema drugoj legendi, ime hotela je dao lokalni stanovnik, kada je ostao preko noći sa svojim studentima - učenicima ruralne škole.

Druga linija žičare nalazila se na ledenim vrhovima i nebodnatim planinama brda Elbrus. Jesu li neboderi koji su izgradili drugu liniju pogodili da će za nekoliko desetljeća kolodvori Elbrus podići čovjeka još veći?

Konačno zaustavljanje je "Gara-Bashi"

Od 27. prosinca prošle godine, za usluge turista, penjača i samo turista koji su došli pogledati Elbrus, - žičare, čija visina doseže 3847 metara. Postaja "Gara-Bashi" i (do sada) ovaj "žičar" je najviša planina u Europi. Prije nego što je najviša planina bila smatrana žičarom s liftom na Aiguille du Midi - zapadnom vrhu Mont Blanca.

Nova žičara, prema stručnjacima, povoljno se razlikuje od francuskog, jer je prikladna za servisiranje svih kategorija skijaša. Kapacitet žičare Mir-Gara-Bashi je 750 ljudi na sat. Više od milijardu rubalja dodijeljeno je za izgradnju i poboljšanje. U doglednoj budućnosti, organizatori skijališta regije Elbrus planiraju istodobno primiti do 12.000 obožavatelja zimskih sportova.

Sklonište "Barrels"

Naravno, žičare Elbrus nisu dizajnirane za isporuku putnika do samog kraja putovanja. Prije penjanja na vrh, turisti se prilagode nekoliko dana u jednom od devet vagona s šest sjedala, iznenađujuće sličnim kegovima. Navikli na lokalnu klimu, putnici će napustiti sklonište "Barrels" i uspon na vrh "dvoglavog zmaja".