Žičara u Kharkovu: opis

Žičara

Povijest žičare

Krajem 1960-ih grad se počeo razvijati brzo, na sjeveru Kharkova otvorena su nekoliko proizvodnih i znanstvenoistraživačkih organizacija. Naravno, bilo je potrebno stvoriti brz i praktičan prijevoz za prijevoz putnika iz Sumskaya ulice u Pavlovo polje. Kao rezultat toga, uzimajući u obzir usmjeravanje, odlučeno je da se stvori žičara.

Žičara je pokrenuta početkom 70-ih XX. Stoljeća. Neposredno nakon puštanja u rad, koristi se ne samo kao sustav za hodanje, već i kao transportni sustav. Derevianko ulica još nije proširena na Sokolniki, a na Pavlovo polju nije bilo stanice metroa. Dakle, uz pomoć pokreta u konopcu u Kharkovu, veliki broj radnika u najkraćem vremenu dobio je KhAZ i FED iz Pavlovog polja za rad. Za takvu kategoriju ljudi bili su putni i popusti.

Prema gradskim autohtonim stanovnicima, ovaj žičar je koristio sveučilišni student osim radnika u tvornicama. Zbog jednostavnog razloga da je od hostela smještenih na Pavlovo Pole bilo prikladnije i brže za obrazovne ustanove uz pomoć žičare nego na bilo koji drugi tip prijevoza. Osim toga, takvo putovanje na studij nije bilo samo neobično i fascinantno, već jeftino.

U ljeto 2012. rekonstruirana je i obnovljena žičara: 3 km kabela, zamijenjeni su pokretni dijelovi, oslikane i popravljene kabine. Atrakcija je nastavila s radom od početka kolovoza.

U proljeće 2014. održana je još jedna globalna rekonstrukcija žičare. Po prvi put zbog postojanja atrakcije, kabine su zamijenjene za nove, identične onima koje se koriste u Jalta. Nove kabine proizvedene su u Dnjeparu. Oni su 20% teže od prethodne, od fiberglasa, u crvenoj, žutoj, plavoj i zelenoj boji. Stanica "Park" također je obnovljena.

Žičara u Kharkovu

Duljina kabelske rute između dvije pristaništa "Park Gorky" i "Pavlovo Pole" je oko 1385 metara. Tijekom kretanja kabine prijeđe preko Sarzhin klanac, gdje možete vidjeti šarene panoramu jednog od najstarijih dijelova grada i izvor mineralnih stolna voda „Kharkiv №1». Na obroncima Yara nalazi se Botanički vrt.

Izletište Pavlovo Pole projekt je arhitekta I. Popova, a mozaik ploča ukrašen je V. Savenkovom.

Najviša točka žičare Kharkov je 26 metara. Kabelska kabina cijelo vrijeme prolazi 18 nosača različitih visina - spušta se na 8 metara i diže se na 26. Nosivost svake kabine iznosi 160 kg, a na cesti ukupno 124 dvokrevetnih kabina. Međutim, kao iznimka u kabini može stati i tri osobe, pod uvjetom da njihova kombinirana težina ne prelazi 160 kg.

Način rada žičara u Kharkov

Žičara se može posjetiti svim danima osim ponedjeljkom. Od utorka do petka od 11.00 do 20.00. Vikendom i praznicima atrakcija je otvorena od 10.00 do 21.00. Za vrijeme snažnog vjetra i tuširanja prestaje promet žičare.

S vremenom, jednosmjerna ruta traje 18 minuta, tijekom kojih se putnici mogu diviti slikovitom pogledu na zelene masive parka. Cijena ropeway u Kharkov od rujna je 30 UAH. Plaćanje se vrši na licu mjesta.

Djeca mlađa od 14 godina mogu posjetiti atrakciju samo u pratnji odraslih. Djeca do 110 cm besplatno mogu uživati ​​u atrakciji.

Kako doći do žičare Kharkov?

Početno slijetanje kolodvora "Kharkov" pod nazivom "Gorpark" nalazi se u Gorky Parku, koji se nalazi na Sumskaya ulici, u blizini kina "Park". Sljedeća stanica Pavlovo Pole nalazi se na spoju ulice 23. kolovoza i ulice Otakar Yarosh (Botanički vrtni distrikt).

Zanimljive informacije o žičaru

Prije otprilike 10 godina, tijekom reklamne kampanje mobilnog operatera Beeline, veliki je broj kabina bio obojan u vodoravnom traku žuto-crne boje (što nalikuje izgledu beeline pčela). Na ostalim se kabinama koristila slika različitih predmeta s odgovarajućom bojom. Takvi kabini postoje tri godine.

U travnju 2016. kabel je oštećen. Evakuacija putnika zaglavljenih preko močvare dogodila se u roku od 3 sata, jer nije bilo moguće donijeti ljestve na teško dostupna mjesta.

Prije godinu dana, u rujnu 2016., prema britanskom popularnog lista The Guardian, Kharkiv žičara bila na popisu Top 10 žičara diljem svijeta.