O sudbini plovila "Costa Concordia"
Ova priča je napravila puno buke prije nekoliko godina. „Costa Concordia”, jedne od najljepših i skupljih brodova na svijetu, glup način naletio grebena off zapadnoj obali Italije i jedva su ga na obalu. Većina putnika na krstarenju je spašena, ali trideset ljudi je poginulo, a dvije su nestale. Nesreća plovila "Costa Concordia" nije bez razloga smatrana apoteozom apsurdnosti. Krvni za smrt velikog broda bio je samo njegov kapetan Francesco Schetino, samovoljno je zanemarivao sva zamišljena pravila plovidbe, plovidbe i plovidbe. Odstupanje od trase za tri i pol milja bilo je zbog kapetina želje da pozdravi stari prijatelj, koji je u večernjim satima imao naviku sjediti na obali otoka. O mogućim zamkama na ovom mjestu iskusni morski vuk na neki način nisu razmišljali. Ali nakon sudara, idiotizam se nastavio. "Costa Concordia" dobila je rupu od trideset metara, a putnici nisu mogli pomoći, ali osjećaju utjecaj i škrgu.
sadržaj
Operacija spašavanja
Kapetan dugo vremena da shvate stvari, čak i uvjereni putnike koji brinuti i nakon odluke „manjih tehničkih problema s generatorom” brod „Costa Concordia” nastavit će se kretati duž rute. Dok je kapetan smirio putnike na unutarnjoj radijskoj mreži, voda je nastavila teći u čekanje. Izgubljeno je vrijeme za organizaciju spašavanja. Nakon otprilike jednog sata više nije bilo moguće lagati, brodski val je dosegao trideset stupnjeva, a "Costa Concordia" mogla bi se probiti. Najzad najavljena evakuacija dogodila se u uvjetima kaosa i panike. Kapetan se nije ni želio dati signal za nevolju i tražiti pomoć od službi spašavanja na obali. Na brodu u ovom trenutku bilo je 3.216 putnika i više od tisuću članova posade i osoblje za održavanje. Svi su se oni slučajno našli na nesretnom mjestu u neuspjelom vremenu. Srećom za njih samo u smislu da je obala otoka Giglio bila vrlo blizu. Tko nije imao dovoljno prostora u čamcima za spašavanje, imao je priliku doći do njega plivajući. I sam brod nije otišao na dno na kraju svog slobodnog putovanja, već je ležao na svojoj strani u blizini otoka Gil Gilsa. Gdje i ostaje do danas. Posljednji putnici bili su uklonjeni već ujutro uz pomoć helikoptera. Nisu svi mogli biti spašeni.
"Costa Concordia" - što je sljedeće?
Stanovnici malog i malo poznatog otoka obale Italije osjetio je nekoliko dana pozornost svih svjetskih medija. I otok je iznenada postao vlasnik takvog prizora, kao i fragmenti transoceanic cruise liner na svojoj obali. "Costa Concordia" je bio jedan od deset najvećih brodova ove vrste na svijetu. Stanovnici otoka hitno traže da se negdje otme. Ali taj je zadatak tehnički težak i financijski vrlo skup. Iako je moguće izvršiti svoj prvi dio - brod se dovede u vertikalni položaj. Razmatra se pitanje njegove buduće sudbine.
- Koji je pilot? Ili znanstveni pristup u ljubavi prema moru
- Koji hoteli u Španjolskoj imaju svoju plažu?
- Costa Blu Hotel 4 * (Korfu, Grčka): opis, odmor i recenzije
- Roulette Costa Dorada 3 * - novi sustav rezervacija
- Najveći brodovi. Najveći brod na svijetu: fotografija
- Costa Brava (Fortuna) 3 * - vrijednost za novac. Značajke hotela Costa Brava
- `Fortuna 4 * Costa Brava` - najbolja opcija za rekreaciju
- Vlastiti dopisnik VGTRG-a u Italiji Asya Emelyanova
- Douglas Costa: kratka biografija i statistika igrača
- Hotel Coral Costa Caribe Resort, SPA & Casino 4 * (Dominikanska Republika): opis i fotografije
- Glasno olupina brodova. Gdje je linija između istine i fikcije?
- Što je čekanje? Detaljna analiza
- Rui Costa - Portugalski igrač
- Checkin Concordia Playa 4 * (Španjolska, Kanarski otoci, Tenerife): recenzije, ocjene, foto
- Ono što brod razlikuje od jahte: razlika
- Hotel Pola Costa Apt 3 * (Protaras, Cipar): Pregled, opis i mišljenja turista
- Costa Adeje je raj za turiste
- Costa Brava ili Costa Dorada: što je bolje odabrati za odmor?
- Hotel Costa Bitezhan Hotel 4 * Turska: Pregled, opis i mišljenja turista
- Brazilska glumica i model Rebecca Da Costa
- Praznici u Španjolskoj. Recenzije turista