Zračna luka Stavropola. Što znamo o tome?

Povijest zračne luke Stavropol već se broji već osam desetljeća. Već 1934. godine, u sadašnjem glavnom gradu Savezne četvrti Sjeverne Kavkaza - u gradu Pyatigorsk - stvoren je odjel za civilno zrakoplovstvo, koji se bavio transportom pošte, putnika i tereta. Istovremeno, ova jedinica, koja se sastojala od pilota, prebačena je u grad Vorosilovsk (danas Stavropol).

Povijesna digresija

Zračna luka je bila na istoku gradske željezničke stanice. U prijeratnim godinama na gore navedenom objektu prometna infrastruktura provodili su se redoviti zračni letovi, poslane poštanske pismo i pošiljke unutar zemlje, kao i prevezeni putnici.

1954. godine Zračna luka Stavropol primila je nove zrakoplove zrakoplova za ta vremena: zrakoplovi L-60, Yak-12 i AN-2. Šest godina kasnije pojavila se zračna ruta "Stavropol-Moskva".

Godine 1963. izgrađena je nova terminalska zgrada, koja je smještena u blizini sela Shpakovskoe (današnji Mikhailovsk). Zračna luka Stavropol još je uvijek prisutna. S vremenom se znatno povećala potreba za prijevozom ljudi i robe zračnim putem. Do 1985. zračna luka Stavropol imala je zračnu komunikaciju s 26 gradova u zemlji.

Sedam godina kasnije, osnovana je regionalna zrakoplovna tvrtka dioničkih društava. Međutim, do kraja 20. stoljeća, zračna luka Stavropol ponovno je postala državna imovina.

U 2010. godini, prema nalogu šefa ruske države, osnovana je SUE "Međunarodna zračna luka" Stavropol ".

Air terminal danas

Trenutno, gore spomenuta zračna luka služi rute i unutar zemlje (St. Petersburg, Moskva) i izvan (Yerevan, Solun).

Specifikacije omogućiti Stavropolski terminalnu slijetanja i polijetanja zrakoplova modela kao što su-12, IL-114, Boeing-737-500, A 320, FC-40, kao i sve modifikacije helikoptera.

Danas zračna luka Stavropol surađuje s pet poznatih ruskih prijevoznika. Zaposlenici zračnog terminala će, ako je potrebno, popraviti zrakoplov i gorivo. Područje pregače smjestilo se trinaest parkirnih mjesta. Sva slijetnička područja opremljena su modernim navigacijskim i meteorološkim uređajima. Međunarodna zračna luka "Stavropol" ima sljedeće kapacitete: 35 tona dnevno i više od 300 putnika na sat.

Na teritoriju gore navedenog objekta, kako bi se osigurala sigurnost putnika, službe za provedbu zakona djelotvorno služe.

Postupak registracije

Putnici koji odabiru domaće letove moraju započeti postupak registracije dva sata prije odlaska. Završava četrdeset minuta prije no što se zrakoplov diže u zrak. Za one koji žele letjeti stranim zemljama registracija započinje dva sata i trideset minuta prije odlaska.

Potrebno je predstavnicima zračne luke predstaviti ulaznicu i putovnicu. U slučaju da je putnik kupio kartu u elektronskoj verziji, samo je dokument koji dokazuje njegov identitet potreban za ukrcaj u let.