Rijeka Katun. Rafting na Katunu. Planina Altai - Katun

Katuna u Altajima poznata je u turističkim krugovima. Ujedno uživa jednako poštovanje i među ljubiteljima raftinga na raznim sredstvima, a među onima koji preferiraju manje ekstremne vrste odmora na svojoj obali.

Zemljopisne informacije

Rijeka Katun, čija je ukupna duljina od izvora na padini najvećeg planinskog vrha Altaj, na planini Belukha, do udruživanja s rijeke Biya je 688 kilometara, glavni je put Gorny Altaj. Rijeka probija svoj tok niz nizvodno kroz mnoge prepreke. To uzrokuje veliki broj pragova tijekom cijele dužine gornjeg i srednjeg tečaja. Rijeka Katun, kroz čitavu njezinu duljinu, podijeljena je u tri glavna dijela, koja se razlikuju po sili struje, širini kanala i karakteru okolnog terena. Gornji Katun - od izvora na ledenjaku Gebler na južnoj padini Planine Belukha do usta rijeke Cox. Duljina mjesta je 210 kilometara. Prosječni Katun je dva stotina kilometara udaljen od usta Coke do ušća Smulta. I Donji Katun - 280 kilometara do geografske točke Biya-Katuna, mjesta sloja dviju jednako velikih rijeka. Ovo mjesto smatra se početkom velikog sibirca rijeke Ob, koja ima dva izvora. U nižim dosimetama, Katun stječe pretežno ravni karakter.

Povijesna pozadina

Planinski Altai, Katun, kao i mnoge druge udaljenije regije Sibira, tradicionalno se smatra teško dostupnim područjima. Od kapitala i velikih industrijskih centara, bili su razdvojeni velikim udaljenostima i odsutnosti glavnih linija komunikacije. Ove okolnosti učinile su ga vrlo teško gospodarski iskoristiti bogatstvo regije. A bezuvjetna pozitivna posljedica ove situacije je relativno povoljno stanje prirodnog okoliša, koje Altai regija ima na početku dvadeset prvog stoljeća. Da biste to cijenili, dovoljno je usporediti s Uralsima. U sovjetskom razdoblju povijesti bilo je mnogo planova izgradnje brana i hidroelektrana na Katunu. Ovi planovi izazvali su primjedbe u znanstvenoj zajednici i prosvjedovali od onih koji se brinu o ekologiji svoje rodne zemlje. I danas se može radovati samo što je hidroelektrana potencijalne glavne rijeke Altaic ostala nerazvijena.

U Altajima

Katun je tradicionalno privlačio one koji su iz raznih razloga nastojali privremeno ili trajno razbiti svoj odnos s civiliziranim svijetom. U proteklim stoljećima su bili Stari vjernici i druge progonjene vjerske manjine. Otišli su na planinu Altai od progona i utemeljili svoje skrovito naselje na obalama Katuna. Tragovi njihovog postojanja mogu se naći u Altaju danas. A sada Katun privlači pažnju raznih ekstremnih turista iz cijelog svijeta, kao i običnih poznavatelja netaknute prirode civilizacije. Planina Altai ne obmanjuje očekivanja ni jednog ni drugoga. Kako bi se to osiguralo, dovoljno je otvoriti sve turističke masovne medije i čitati recenzije. Katun je zabilježen na turističkim forumima s najviše entuzijastičnih odgovora. Teško je pronaći drugu sličnu rutu za putovanje, gdje se netaknuta priroda na obali služi kao pozadina za ekstremnu leguru kroz brzake i vrtloge.

Za dozu adrenalina

Ljubitelji ekstremnih raftinga na planinskim rijekama čine najznačajniji dio tijeka turista, a svako ljeto provaljuju na obalu glavnog kanala Altaj. Rafting na Katunu tradicionalno se provodi na dva načina. Na laganim i pokretljivim kajacima ili na stabilnijim (i manje okretljivim) višenamjenskim splavi za napuhavanje, nazvanim "splavi". U svakoj od dvije moguće varijante legure postoje prednosti i nedostaci. Kajak je namijenjen pripremljenom trapu, koji je, prije nego što je stigao do obale Katuna, uspio proći jednostavnije rute. Ovo je preduvjet. Bez njegove izvedbe rafting na Katunu ima veliku vjerojatnost da postane posljednji u sportskoj karijeri. Dakle, većina nekvalificiranih javnih splavi na napuhavajućim splavi, pod vodstvom iskusnog instruktora u skupini. Ponekad se legura izvodi na katamaranima, strukturama iz dviju zgrada. Teško je upravljati i zahtijevaju visoku koordinaciju posade. Ali s bilo kojom verzijom legure, nadvladavanjem brzaka na planinskoj rijeci - to je vrlo uzbudljivo. Oni koji su ikada doživjeli ovu avanturu, obično osjećaju želju za nastavkom takvih ekstremnih putovanja. I Gorny Altai tradicionalno se svidi nizom ruta mogućeg raftinga duž svojih vodenih putova.

Što ne raditi?

Ne biste trebali samostalno pokušati splaviti Katun. I sve više sam. Da biste to učinili, samo možete kušati ekstremne sportaše, iza čije ramena doživljava prolaz složenih staza. Ali takvi ljudi, prije svega ne toliko, a drugo ne trebaju savjete i sigurno znaju razinu složenosti raftinga u Katunu. Za sve ostale turiste takva avantura će biti blizu samoubojstva. Rafting na Katunu vrlo je slučaj kada ne biste smjeli spasiti usluge iskusnog instruktora, voditelja skupine. Rijeka Katun ne oprašta prezirno stajalište, jer mnogi turisti rafting na njoj su postali posljednji. O tome svjedoče spomen ploče, koje se mogu naći na obalnim stijenama. Ovo treba zapamtiti, idući u Altaj. Katun, usput, nije jedina opasna rijeka. Njegove pritoke nisu niže od ekstremne prirode glavne struje.

Katun, karta turističkih ruta

Bilo je ozbiljno putovanje kako bi se započelo vizualnom rutom uz topografsku kartu. U ovom slučaju, stvar se komplicira činjenicom da je broj prirodnih atrakcija i jednostavno lijepih mjesta na obje obale rijeke teško izračunati i mapirati. Ali kada rafting uz rijeku, mjesto brzace i druge prepreke mora biti poznat bez iznimke. To je od vitalnog značaja, ne biste se trebali oslanjati samo na instruktora legure. Dobra vijest je da su svi pragovi na Katun temeljito proučeni i mapirani na karti s malim detaljima pristupa njima. Ovaj rad su učinili generacije turista. Osim toga, karta pokazuje značajne prirodne osobine na obje banke, što se ne smije propustiti, nošen prevladavanjem prepreka u korito. Također, nemojte zanemariti savjete iskusnih ljudi o taktici prevladavanja brzaka. Svaki od njih zahtijeva individualni pristup.

Prosječan Katun

U gornjem tijeku rijeke legura se praktički ne izvodi. U tim teško dostupnim mjestima ponekad se šalju nogu grupama obožavatelja neotporenih staza. Glavni putevi legure nalaze se na srednjem tečaju. Ovdje se nalazi najveći brzaci za koje je Katun poznat. Fotografije koje ilustriraju prevladavanje tih prepreka svakako su vidjeli svi. Ove svijetle vizualne slike poznate su čak i onima koji još nisu bili dovoljno sretni da posjete planine Altaj. Većina turističkih objekata koji nude rafting u Katunu pod vodstvom iskusnih instruktora, postavljaju svoje staze upravo uz srednji tok rijeke. Tamo gdje je usput, relativno je lako doći do polazišta rute, kao i povratka kući sa mjesta završetka raftinga. Oni koji planiraju rafting na Katunu, valja imati na umu da se splavi na napuhavanje, iako ne potapaju, čak i okreću strmim brzacima.

Donji Katun

U nižim tokovima rijeka gubi svoj turbulentni planinski karakter i postupno postaje ravna. Čak je moguće ploviti kroz tridesetak kilometara, od ušća do Bije do sela Shulginka. Mirna priroda struje omogućuje splav na kanuima i laganim čamcima. Unatoč tome što su ostavljeni visoki planinski vrhovi sa snježnim bijelim vrhovima, priroda na obalama Katun također je izražajna u svojim nižim dosimetama. Mjesta ovdje su više naseljena. Među atrakcijama treba zabilježiti selo Srostki, dom izvanrednog ruskog pisca i redatelja Vasily Shukshina. U donjem toku rijeke nalazi se značajan broj rekreacijskih centara i turističkih mjesta.

Chui autocestom, kako doći do Katuna

Ovo je glavna autocesta koja povezuje planine Altaj s vanjskim svijetom. Povijesni Chuysk trakt, koji je danas dio savezne autoceste od Novosibirsk do Mongolske granice, proteže se za znatnu udaljenost u neposrednoj blizini Katuna. Na ovoj cesti turista-rogeri dolaze na polazne točke rute. I kad se vrati u grad Biysk, koji se nalazi na rijeci Biya, dvadesetak kilometara od spajanja s Katunom. Biysk se nalazi na željezničkoj pruzi koja je relativno lako dostupna s bilo kojeg mjesta u Ruskoj Federaciji. Međutim, za to će najvjerojatnije morati presaditi. Budući da se Biysk nalazi na periferiji glavnih pravaca. No, u gradu je lako pronaći auto prijevoznike specijalizirane za isporuku turista u smjeru Gorny Altai. Vrijeme putovanja kroz Chuysky trakt do polazne točke rute uz Katun može biti nekoliko sati.