Žičara u Nizhni Novgorod: atrakcije, adresa

Suvremeni svijet ne stoji mirno. Industrija se razvija, tempo života se ubrzava. U tom pogledu, svaka osoba mora biti što mobilnija. Prema tome, sve veći broj vlasnika automobila, koji mogu u bilo koje vrijeme idu na posao i doći na dogovoreno mjesto puno ranije nego u javnom transportehellip- No, ovdje je paradoks: što više često vozači na cesti, sporije kreću. I krivnja svih, naravno, prometne gužve. Dakle, u uvjetima modernog grada, organizacija alternativnog prijevoza je toliko važna.

Situacija na cestama u Nizhny Novgorodu

Žičara u Nizhni Novgorod je odavno postala hitna potreba. Grad je podijeljen u dva dijela rijeke Oka. Prometne gužve u planinskom dijelu, gdje se zapravo nalazi cijeli poslovni centar, uobičajena je stvar. A ako smatrate da značajan broj radnika ne živi u Donjem Nizhny Novgorodu, ali svakog jutra dolazi iz svog satelitskog grada Bor, jasno je da je problem s javnim prijevozom bio krajnje akutan. Neprestano funkcioniraju samo jedan most preko Volga, koji je tijekom punih sati bio potpuno napunjen. U ljetnim mjesecima bilo je moguće koristiti i pontonski most, ali to nije riješilo problem, a povremeno je radio povremeno. Također u ljeto između dva grada krstarenja motornih brodova, au zimskim brodovima na zračnom jastuku. Ali u mjesecima kada led postaje ili se spušta, kretanje uz rijeku postaje složenije. Stoga je žičara "Nizhny Novgorod-Bor" otvorena 2012. godine.

Povijest gradnje

Žičara u Nizhni Novgorod osmišljen je 2007. godine. U ovom trenutku javnost je predstavila projektna tvrtka iz Francuske - Pomagalski. Do 2009. godine dovršeni su cestovni crteži. U isto vrijeme, dopuštenje je dobio za izgradnju u Borsk okrugu, a početkom 2010 - u Nizhny Novgorod. 20. siječnja 2010. gradnja je započela izravno. Vlakna "Nizhny Novgorod - Bor" trebala bi se otvoriti u rujnu iste godine. Međutim, projekt je revidiran i početak rada je odgođen. Kasnije su se uvjeti ponovo otvorili. No 9. veljače 2012. žičar Nizhny Novgorod uzeo je svoje prve putnike. Ne može se reći da je u početku funkcioniralo bez prekida. Također su postojale poteškoće. Dakle, samo tjedan dana nakon otvaranja, automatski se zaustavio zbog jakog vjetra. I nakon 10 dana, sve se opet dogodilo. I čak 9 puta u jednom danu. I 29. veljače, putnici su suspendirani u zraku 2 sata zbog zaustavljanja u nuždi. No, unatoč svim poteškoćama, žičar u Nizhni Novgorod počeo je stjecati popularnost, a broj onih koji su ga željeli koristiti ponekad je prekoračio svoju sposobnost. Do veljače 2013. posjetilo ga je više od milijun ljudi.

Opis ceste

Žičara Nizhny Novgorod odlikuje se odvojivim voznim parkom. Ova tehnologija omogućuje kombiniranje sigurnosti slijetanja, udobnosti putnika, visokog propuha i dobre brzine. U ovom slučaju, kabine s pokretnim kabelom prenose se pomoću posebnih spojnica na kabel s nižom brzinom. Kada svi putnici imaju svoje mjesto, štand opet ubrzava i pričvršćuje se na glavni kabel. Ako se uspoređuju s drugim vozilima ovog tipa, neupotrijebljene kabine imaju nedvojbenu prednost u smislu praktičnosti putnika ukrcavanja i iskrcavanja. Dakle, neinhibirani sustav se kreće pri konstantnoj brzini i na putu i na stanicama, tj. Putnici ne ulaze i izlaze vrlo udobno. U tom smislu, povećanje brzine kretanja duž ceste je nemoguće jer se sigurno slijetanje na brzinama iznad 4-5 km / h postaje nemoguće. U tom bi slučaju trebalo oko sat vremena da od Volge dođe iz jednog grada u drugi. Alternativa bi bila žičara za pendulum. Međutim, njegov uređaj preuzima samo dvije kabine - po jedan na svakoj strani. Naravno, oni će se zaustaviti na terminalnoj stanici, ali kapacitet će biti gotovo nula. I u zalihama takav uređaj ne rješava transportni problem. Kao što vidite, žičara u Nizhniju mogla bi biti samo odvojiva, takvo progresivno rješenje je optimalno za veliki grad.

Ukupna dužina ceste je 3661 m. Istodobno, na autocesti od Nizhny Novgorod do Bohra morat će prevladati 27 km. Do vremena putnici putuju oko 12,5 minuta na cesti. Prema tome, brzina kretanja je 14-22 km / h. 56 taksija rade sve na putu. Svaka soba može primiti do 8 osoba. Ovaj tip transporta može transportirati do 1000 ljudi na sat. U kabinama nema žičane veze. Opremljena s punjivim baterijama s autonomnim osvjetljenjem i upozoravanjem na putnike. Cesta prestaje raditi na jakom vjetru - više od 19 m / s.

Podrška na cesti 10, razlika u visinama - 62 metara. Uz to, žičar Nizhny Novgorod nema jednu potporu za 882 metra iznad Volga. Takvi sustavi više nisu u bilo kojoj zemlji na svijetu, samo je Nizhny Novgorod bio ugledan. Atrakcije (ropeway) ove razine mogu s pravom ući u Guinnessovu knjigu rekorda. I takvi su prijedlozi već napravljeni. Pa, iu knjizi Evidencija Europe već je to donijelo.

Putovanje u grad Nizhny Novgorod. atrakcije žičara

Ako, na primjer, u Moskvi, žičara (Vorobjovy gory) - a, to je zabavni kompleks, podlogu, u pravilu, za rekreaciju funkcija, glavna svrha toga na dno - prijevoz putnika na rad, na studij, da posjeti i, odnosno, vrati , To jest, ciljevi ovdje su čisto praktični.

No, vrijedi reći da se izlet na žičaru i ovdje također može smatrati romantičnom šetnicom? Počinje na rubu obale Volga. Postaja "Nizhegorodskaya" ima najsuvremenije izgled, gotovo slično švicarskim skijalištima. Kratkoročna žurba adrenalina može se osjetiti tijekom ubrzavanja i pričvršćivanja na glavni kabel. I odjednom - oštar pad i lijepa Volga pod nogama. Prolazi strmi strm, na kojem su skijaške padine jasno vidljive zimi. Kao u dlanu svoje ruke možete vidjeti Uzašašće samostana špilja i nasip Kančskog kanala. No, već se pojavila pravna stražarnica kanala za sjeckanje. I oko - ogromne prostorije najvažnijih ruskih rijeka, koja se u nekom trenutku kombinira s drugom prekrasnom - Oka. I ribari ispod su poput sitnih točaka koji čekaju sreću. Čak i obično putovanje na posao pretvara se u malu pustolovinu. Visina se gotovo ne osjeća, kabina pliva nježno i daje nezaboravan dojam.

Način rada

Ovaj način prijevoza svakodnevno je dostupan stanovnicima i posjetiteljima. Od ponedjeljka do četvrtka, žičara u Donjem gradu djeluje od 6.45 do 21.00. U petak i subotu, vrijeme se produžuje za jedan sat - do 22.00. I na blagdane i nedjelju, kretanje počinje u 9 sati i završava u 22.00. U ponedjeljak i četvrtak postoje tehnički prekidi: od 10.45 do 13.00.

Troškovi putovanja

Jedno putovanje košta putnike 70 rubalja. Također je moguće kupiti putne karte.

• 20 dana postoji ulaznica za 10 putovanja. Vrijedi 670 rubalja.
• 20 putovanja će koštati 1280 rubalja. Za upravljanje takvim putnim dokumentom bit će 40 dana.
• 1860 rubalja - cijena od 30 putovanja i ulaznica za 60 dana.
• Također, 60 dana vrijedi za 48 putovanja. Trošak putnika je 2.880 rubalja.

Osim toga, prilikom kupnje putne isprave naplaćuje se jednokratna naknada od 50 rubalja - kolateralna vrijednost kartice. Taj se novac može vratiti ako ga vratite blagajniku (mora biti ček) u roku od 90 dana nakon posljednje operacije.

Smanjena ulaznica

Studenti sveučilišta, tehničkih škola, škola, dnevno učenje mogu dobiti povlaštene putne karte. One traju mjesec dana. Trošak ovisi o broju putovanja:

• 350 rubalja - 10 putovanja;
• 700 rubalja - 20 izleta;
• 1050 rub. - 30 putovanja;
• 1680 rubalja - 48 putovanja.

Međutim, tijekom blagdana (od 15. lipnja do 31. kolovoza) se ne prodaju ulaznice za ulaznice, putovanja je moguće samo na općenitoj osnovi.

dionice

Vrlo lijep Nizhny Novgorod. Žičara, čija se fotografija može vidjeti u ovom članku, omogućuje im da se divite gotovo od visine gdje ptice lete. Osim toga, upravljanje ovom transportnom mrežom povremeno sadrži promocije kako bi potaknula svoje putnike. Tako je potaknut sto tisućiti i milijunti putnik. Tako da kažem, prvu godišnjicu žičare. Također su održane akcije za putnike s invaliditetom. No, možda, najsvjetliji i nezaboravni događaj bio je pozdrav dan Dan pobjede 2012. godine, što se moglo vidjeti iz prozora stalka. U nekom trenutku, kada su sva sjedala bila zauzeta, žičara se zaustavila i putnici su mogli vidjeti zapanjujuće, svijetle vatromete koji su uklopili nebo s milijunima svjetala.

Zanimljivi detalji

1. U Rusiji gotovo ne postoje žičare za svakodnevni promet. Uglavnom rade u gradskim naseljima i na skijalištima.
2. Žičara u Nizhni Novgorod prvi je žičar ove razine i ljestvice u našoj zemlji.
3. Prije otvaranja ceste planirano je provođenje testova i "roll" vrećice pijeska na njemu. Međutim, nije bilo vremena za ovo, a prvi putnici su bili 16 dužnosnika i Guverner regije Nizhny Novgorod Valery Shantsev.
4. 22. ožujka 2012 u blizini ceste srušio helikopter Bell 407, koji je dotaknuo mrežu. Međutim, sama cesta nije bila oštećena čudom, oprema nije bila pogođena.
5. 31. srpnja 2014. u jednom od stupova tijekom teške grmljavine koju je pogodio munja. U isto vrijeme, ljudi su već bili na štandu.

Žičara, adresa

Dolazite u Nizhny Novgorod, svakako biste trebali voziti žičarom. Nije teško pronaći. Stanica "Nizhegorodskaya" nalazi se pored trga Haymarket, u središtu grada. Možete organizirati pola sata hoda duž nasipa Verkhne-Volzhskaya, ili možete doći javnim prijevozom. Ako dođe do bilo kakvih poteškoća, bilo koji lokalni stanovnik će naznačiti točan smjer.