Deviantno ponašanje i kriminal

Svi znamo tko su devianti, ili barem mislimo da znamo. A poznajemo, barem općenito, o devijantno ponašanje.

Divljani su oni pojedinci koji odbijaju živjeti po pravilima koja se većina nas pridržava. Oni su "dani ljudi" čije ponašanje ne uklapa u ono što najčešće definira kao normalne prihvatljive standarde. Ilustrativni primjeri su alkoholizam, zločin, ovisnost o drogama kao oblik devijantnog ponašanja itd.

Međutim, stvarnost nije uvijek ono što se čini, to je ono što sociologija uči. Koncept "devijantnog" ne dopušta točnu definiciju.

Svatko zna da je ljudski društveni život uređen pravilima ili normama. Naš bi se život našao u kaosu ukoliko ne budemo slijedili pravila koja određena ponašanja određuju kao prihvatljiva u određenim kontekstima, a druga kao neprihvatljiva. Organizirani promet na ulicama i cestama bio bi nemoguć, ako vozači nisu bili u skladu s pravilima. Možda neki vjeruju da na cestama ne može biti devijantna, osim možda pijani ili vrlo neoprezan vozač. Ali ako doista mislite tako, duboko ste pogriješili. Deviantno ponašanje nije neuobičajeno ovdje. Većina vozača nisu samo devijanti, već kriminalci. Jer ako ne vidite policijski auto u blizini, gotovo svi redovito prelaze dopuštenu brzinu.

Što se tiče mi smo konformisti, pa uljezi i propisima. Svi mi stvaramo i vlastita pravila. Vozači, naravno, često krše zakon na cestama, ali u stvarnosti, oni stvaraju svoje vlastite neformalnih pravila, za razliku od pravne. Ako je gornja granica dopuštene zakonom, brzina na autocesti - 70 milja na sat, većina vozača još uvijek pokušavaju da ne prelazi 80 milja, ili malo više, a prolazi kroz grad, smanjiti brzinu.

Također se razlikuju pravila konvencije o prihvatljivim i neprihvatljivim kršenjima prometa. Dakle, za Sjeverne Europljane, koji voze svoje automobile uz ceste južne Italije, ponekad kosa na glavi postaje na kraju, tako da bezbrižno vozači tretiraju sva pravila prometa. U Brazilu se drže semafori i drugi putokazi, a ne kao zabrana, već kao prijedlog. Motociklisti u Rio de Janeiru ne prestaju ići na crveno svjetlo, ako nema nadolazećeg automobila. Ako glavna ulica prelazi sekundarnu ulicu, vozač koji hoda uz glavnu ulicu nikada neće stati, neka bude prometnih signala. Ako netko napusti sekundarnu ulicu, mora oglasiti ili oglasiti prednja svjetla kako bi upozorio druge vozače.

Kada počnemo proučavati devijantno ponašanje, moramo znati koja su pravila koja se pridržavaju ljudi, a koje obično krše. Nitko ne krši sva pravila, baš kao što se nitko ne pridržava svih pravila.

Čak i pojedinci koji se potpuno razilaze s normama pristojnog društva, poput bankovnih razbojnika, vjerojatno se pridržavaju pravila po kojima su bande kojima pripadaju organizirane. Neke grupe s vrlo sumnjivim ugledom imaju stroga pravila ponašanja, obvezna za svoje članove - one koji krše ovaj kod, ili kažnjavaju ili protjeraju.

Deviantno ponašanje i njena studija jedno su od najsloženijih područja sociologije. Ova znanost kaže da se nitko od nas ne može smatrati normalnim, kako bismo to htjeli. Ona također pomaže shvatiti da ljudi čiji se ponašanje može činiti neshvatljivim ili otuđenim, zapravo djeluju kao potpuno racionalna bića.

Proučavajući teoriju devijantnog ponašanja, moramo obratiti pozornost na javnu moć, kao i utjecaj klasne podjele društva na bogate i siromašne. Kada uzmemo u obzir odstupanja od javnih pravila ili norma ili konformističko ponašanje u skladu s njima, uvijek se moramo pitati: "Čije su to pravila?" I odgovor je jednostavan: "Javne norme jako ovise o podjeli na klase i od stavova prema moći".