Bicikli `Decathlon`: jesu li imali vremena provesti s njima?

Ako ste ljubitelj automobila, vjerojatno ste barem jednom čuli za DeCatlon bicikle, a možda ste i vi sada razmišljali o kupnji. Odabir ovdje zapravo je od onoga što, ali je li potrebno općenito preferirati bicikle ovog zaštitnog znaka?

Opće informacije

Decathlon je francuski brand trgovačke mreže, specijaliziran za proizvodnju sportske opreme za gotovo sve sportove. Mark ima svoj podružnicu Brsquo-Twin, što je u biti isto „Decathlon”, ali specijalizirana isključivo za proizvodnju bicikala i opreme za njih. Asortiman bicikala "Decathlon" je vrlo širok. To dijete, planina, cesta i gradske bicikle, što zauzvrat su podijeljeni u potkategorija, kao što su torbe, slučajevima i više.

Gradski bicikli

Ako govorimo o stvarnom svijetu potrošača, bicikli "Decathlon" su negdje u sredini lanca svih bicikala istog raspona cijena. Među gradskim sklopivim biciklima "Decathlon" su dobri primjeri serije Tilt u usporedbi s istim biciklima iz "Stealth". Bicikli su vrlo čudna klasa bicikala općenito. Od nedostataka može se jasno istaknuti:

• Mali promjer kotača za odraslu osobu, a time i malu brzinu kretanja.
• Slaba prohodnost i amortizacija. Čak i ako postoji prigušnica na sjedištu cijevi ili izvora pod sedla, osjetit ćete većinu udaraca i malih nepravilnosti.
• Neobična izvedba stupa upravljača, koja u nekim slučajevima komplicira potragu za rezervnim dijelovima.
• S malom veličinom, težina se ne smanjuje.
• Nesigurnost vožnje u slučaju kvara sklopnog mehanizma, kao i pogoršanje kontrole zbog slabe krutosti okvira.

Međutim, prikladan je za transport i pohranu. Takvim biciklima moguće je i uklopiti se u javni prijevoz, a kod kuće će biti dovoljno prostora u kuhinji ispod stola, što je bitno za male stanove.

Nedavno, sklopivi bicikli vrlo često imaju ulogu "slika" bicikala, što će biti korisnije kao veliki pribor, a ne vozilo. Ovo je ispravno, jer s čisto praktičnog stajališta oni su dugo izgubili svoje značenje.

Najbolje je za djecu

Prvi bicikl na dva kotača za dijete trebao bi, prije svega, biti siguran i prikladan za učenje osnovnih principa skijanja. U procesu aktivnog učenja sporo uništavanje prijatelja s dva kotača je neizbježan, pa je puno bolje ako je cijena bicikla niska. Svi ovi parametri su idealni za bicikle iz "Decathlon".

Dječji modeli u ovom društvu je stvarno puno. Postoje bicikli za najmlađe vozače, veličina kotača 12-14 inča, a ima i samouvjereni mlade, za dječake i djevojčice, u svim bojama i sa različitim funkcijama.

Extreme "u Decathlonu"

Za više ili manje agresivno klizanje, uvedena je linija brdskih bicikala "Decathlon" RockRider. Općenito, svi modeli serije izvrsni su za skijaško trčanje, stjenovita područja, tvrdi off-road. Neki od njih su dva privjeska. Rockrider okvir bicikla na istoj tvrtki, kao i na druge modele i proizvode se iz standardnog 6061, koji ne samo da smanjuje troškove cjelokupne strukture, ali i otežava. Nije lagan zadatak izvaditi petnaest kilograma hardta za skok. S druge strane, možete biti sigurni da kada radi u punoj brzini i koraci na glavnom trgu u svom gradu s biciklom nije dogodilo.

Preko estetike svojih radova tvrtka također ne radi jako puno. Zavari ne maskira, prekidi su vrlo jednostavan oblik, a spojne cijevi i vodovi kabelske se nalaze na vanjskoj strani okvira, što povećava šanse od pucanja prilikom prolaska kroz grmlje ili pada bicikl. Ali što možete učiniti u ime pouzdanosti, zar ne?

Nažalost, neki vrhunski bicikli "Decathlon" ne idu izvan Francuske i mogu se kupiti samo po posebnom redoslijedu. Zahvaćen činjenicom da tvrtka nije pokušala proizvoditi uske bicikle za suđenje, dert ili BMH. Ali, možda, u budućnosti, i dalje ćemo vidjeti barem njihove koncepte.

Jesu li oni vrijedni svoj novac?

"Decathlon" nema nikakvih problema s prilozima, jer samo nadopunjuje svoje okvire s dijelovima poznatih ili ne vrlo robnih marki. Glavno skrivanje skriveno je u samim okvirima. Da, rijetko je pronaći informacije o ispucanim gornjim cijevima ili lomljenim perjem. Ali je li dobro? Pretjerana čvrstoća okvira ovog cjenovnog raspona sugerira da su cijevi, čak i na najtežim mjestima, prevelike. Naravno, ovo negativno utječe na težinu cijelog bicikla. Na primjer, autocesta Brsquo-Twin Triban 500 veličina L će težiti oko 12 kg. Za cestovni bicikl, ovo nije sasvim prihvatljiva figura.

Recenzije „Decathlon” bicikle uglavnom pozitivne, a oni sami bicikli su vrlo prikladni za one koji čine svoje prve korake u biciklizmu, na primjer, za djecu i adolescente, odrasle koji vode aktivan stil života i trebaju vozilo. Grubo rečeno, obične korisnike koji će ga voziti sve dok se ne razbiti lanac i kotači počinju da se zaglavi u kočnicama. Cijene za apsolutno bilo koji model su prilično prihvatljive, pa je moguće prvo razbiti svoj prvi hardtail sigurno i pouzdano.