Najbolji gradski bicikli: opis, savjeti o odabiru

U svijetu bicikla, postoje mnoge klase i vrste bicikala. Neki od njih su dizajnirani za ozbiljno profesionalno klizanje, dok su drugi za lagane šetnje u parkovima i državnim cestama. Urbani bicikli, planina, srednja klasa i sve vrste cestovnih bicikala su u velikoj potražnji. Tako da možete napraviti pravi izbor odlaskom u trgovinu, pogledajmo značajke svake vrste i glavne prednosti prve opcije.

prapovijest

Gradski bicikli bili su među prvima. Njihova glavna razlika od ostalih tipova bicikala je da oni nemaju posebnu namjenu. Oni su postavljeni od strane proizvođača kao šetnju i izoštriti upravo za ovaj stil jahanja, a oni su dizajnirani za neiskusne korisnike ili djecu. Maksimalan broj takvih bicikala je izlet u grad s obitelji, piknik u parku, rad.

Često, oni su teški, a ne najviše reagiraju na kontrole, puno dodatnih i nepotrebnih komponenti, oni su teško proći velike udaljenosti i da prevladaju prepreke. U starim modelima 90-ih i ranih 2000-ih, mnogi gradski bicikli bili su opremljeni samo jednim stupnjem prijenosa. Kasnije su počeli davati lagane konvencionalnih mjenjača s više brzina, ili za opremanje planetarni sustav koji je dodanu vrijednost za njih, ali ipak ostavio iza sebe bilo sportskih predmeta.

Općenito, postoje pozitivne recenzije gradskih bicikala. Obitelj i prevelik modni ljudi poput ove vrste prijevoza. Svi koji su kupili takve bicikle potpuno su zadovoljni činjenicom da se brzo klizi s brda i ima nekoliko zupčanika za podizanje. Dakle, previše se oslanjaju na recenzije kada kupujete ne isplati.

Zapravo, ne samo cesta, već i neke od ostalih važnih vrsta prikladni su za ulogu rekreativnih bicikala, što ćemo razmotriti u nastavku.

Što bi trebao biti bicikl?

Idealna formula za najbolji urbani bicikl: vaš stil vožnje + proračun + vaše znanje o mehanici. Koncept jeftinog bicikla izgleda ovako:

• Kotači 28 ".
• Prisutnost više od 20 brzina ili planetarnu čahuru.
• Lagana težina.
• Zakrivljeni oblik okvira za žene.
• Kočnice V-Break.
• Vilica s blokadnim putovanjem.
• Nedostatak generatora na prednjem kotaču. S obzirom na dostupnost baterija koje se mogu puniti, to je najranjivije stvar u modernim biciklima.
• Udobno slijetanje.
• Prisutnost prtljažnika, svjetlosnih reflektora i, eventualno, blatnjaka.

Naravno, ovo je nejasan skup kriterija za odabir gradskog bicikla, jer za vas neke stvari možda neće biti važne i obrnuto.

U pravilu, popularne marke obično ne proizvode "građanske" bicikle. To čine grane velike marke. Na primjer, bicikli LeGrand pripadaju marki Kross i Brsquo-tween - "Decathlon". Ovo rješenje vam omogućuje da ne miješate seriju modela i da kvalitetnije razvijete one ili druge vladare.

Sklopivi bicikli

Idealni predstavnici kategorije motora za užitak su presavijeni gradski bicikli. Na primjer, kao što su Stels Pilot, F-Bike ili Tern.

Prema ocjenama, oni nemaju toliko prednosti u usporedbi s klasičnim mogućnostima:

• Kompaktnost.
• Pogodno za žene i muškarce.
• Relativno sigurna vrsta bicikla, jer čak i nije u stanju brzo ubrzati.

S aktivnom uporabom postoje problemi s mehanizmom preklapanja, a ogromne petlje kabela vjerojatno vam neće ugoditi. No, unatoč tome, još uvijek je potražnja u nekim kategorijama stanovništva.

Djeca i tinejdžerske priče

Odabir prvog bicikla za vaše dijete / tinejdžer nije lagana stvar. U osnovi, to će proizvesti neku kombinaciju planine i putovanja biciklima, koje ne moraju uvijek jasan i koristan i geometrija su odabrani prvenstveno o željama djeteta.

Dječji bicikli su, u pravilu, od čelika, ali postoje modeli od aluminija. Sve ovisi o vrsti i veličini okvira. U pravilu, oni nemaju rezervnih dijelova iznad prosjeka. Najveći dopušteni iznos je šarki Alivio iz Shimana ili uopće kineskom imenicom sportskih rezervnih dijelova. Međutim, to je točno jer će dijete biti teško shvatiti prednosti tehnologije Shadow + ili Cage Lock. A ako je ova tema zanimljiva, onda vjerojatno ima smisla okupiti bicikl na neki zanimljiv okvir kao što je Specijalizirani p2 ili Sveti.

autoceste

Cestovni bicikli nisu urbani, nego cestovni, ali to ih ne sprječava da budu vrlo popularni kod naprednih vozača i običnih korisnika. U pregledima glavnih prednosti ove vrste uključuju:

• mala težina;
• kompaktnost;
• veliki skup zupčanika;
• velika brzina.

Zahvaljujući dizajnu okvira, lako se raspršuje, možete uzeti sa sobom na dizalo i barem svaki dan ukloniti prednji kotač, ako je na ekscentri, osim toga ne akumulirajte prljavštinu u gumama. Oni su idealni za one koji vole brzinu i fizičku opterećenost, ali, na žalost, neće biti sklonije djevojkama koje uživaju u laganim šetnjama u svjetlu sarafana.

Ali cestovni vozači imaju svoje nedostatke, ako ih možete nazvati tako da:

• visoke cijene;
• neugodan smještaj bicikla u sedlo;
• neugodan upravljanje.

Trošak dobre ceste bicikla je prilično visoka, a usluga zahtijeva žrtvu na početku i na kraju svake sezone, tako da dobro razmislite o kupnji ovog bicikla i dobro izvagati sve prednosti i nedostatke.

Hardtail

Naravno, ozbiljni brdski bicikli ne pripadaju urbanim biciklima, ali to nije sasvim točno za podrazred hardtaile. Takvi bicikli imaju dizajn koji je vrlo sličan standardnim turističkim primjercima, a među njima su i dvorci, teen modeli i klasični okviri s ravnim trokutima.

Hardtail, za razliku od dva podvesvca, možete udobno koristiti ne samo u ekstremnim uvjetima, već i na običnim cestama. U gradovima u kojima nema dovoljno biciklističkih staza, ova vrsta prijevoza može se smatrati jednim od najboljih, budući da će opločnici, rubnice, jame na cestama i prljavštine biti prevladane s nevjerojatnom lakoćom. Hardtail može biti opremljen prtljažnikom ili skupom turističkih vrećica, dodajte beacons i dječje sjedalo.

Asortiman hardtails u bilo kojem gradu je jednostavno ogroman, pa je teško savjetovati bilo koji određeni model. Oni su obično odabrani kao prvi bicikl, i to ne sasvim svesno, ali samo oslanjajući se na riječi konzultanta u trgovini. Nažalost, detaljan opis izbora hardtaza je tema za zasebni članak, stoga nećemo razmotriti ovo pitanje. Zapamtite samo da je u ovom slučaju bolje prednost više ili manje poznatih marki.

hibridi

U različitim sferama proizvodnje nešto prije ili kasnije pojavljuju se hibridi. Često oni ne predstavljaju ništa dobro samo zbog toga što jedna stvar ne može obavljati funkcije dvanaest različitih usko usmjerenih uređaja. U slučaju bicikla, sve je isto.

Tvornice hibrida su uvijek gori od prosječnog tvrdog metala ili normalnog cestovnog bicikla. Oni su mnogo teže cesta, često nemaju dignuti u konfiguraciju i upravljanje, što je tlo, pod asfaltne površine i pod zemljom, u praksi nije tako svestran. Hibridi su uglavnom urbani bicikli za odrasle. Među njima, nema modela s 24 "kotačima ili 15" okvira.

Je li vrijedno kupovati hibride?

U stjecanju hibrida kao supernovnog vozila, nema smisla. Za kupnju takvih bicikala preporučuje se osim onih koji trebaju prijevoz da bi mogli raditi na mješovitom premazu. Ali ciklookros ili hardtail mogu ići za takve svrhe. Ako ste i dalje odlučili kupiti hibrid, obratite pozornost na sljedeće modele:

• Specijalizirani Crosstrail Sport Disc, modelna godina 2016-2018. Odličan hibrid, jednako prikladan za žene i muškarce. Prosječni set tijela iz Shimana, Specijalizirani okvir neće vam pustiti u teškim uvjetima, a cijena nije tako visoka, za razliku od specijalizirane sportske linije.
• Autor Horizon 28 ". Autorski bicikli nisu sami neobično. Njihovi okviri imaju najstabilniji dizajn i ne postoji poseban izbor dodataka. Međutim, kao i raspon modela. Ali Horizon savršeno odgovara ulozi klasičnog hibrida: jeftin, prikladan, nepretenciozan za uvjete i jeftin za popravak.
• Također možete obratiti pozornost na vladara Lapierre Cross.

Razlika između muških i ženskih modela

Ženski urbani bicikli se ne razlikuju od muških, ali imaju drugačiji dizajn okvira. Obično su dvorci proizvedeni bilo potpuno bez gornje cijevi prednjeg trokuta ili je maksimalan pritisak na donji trokut. To vam omogućuje da koristite bicikl u bilo kojoj odjeći. Iako je takva odluka već izgubila svoju praktičnu vrijednost, još uvijek je u potrazi za gradskim biciklima.

S tehničkog gledišta ovaj dizajn okvira ima manje krutosti i nije u stanju izdržati teška opterećenja. Pored toga, to je skloniji deformaciji.

Muški gradski bicikli često imaju vodoravnu gornju cijev, a dimenzije okvira sami su nešto veće. Također se može završiti s određenom vrstom sedla. U ostalom se ne razlikuju. Međutim, među nekim urbanim biciklima postoje i modele unisex - Stels Navigator 320, na primjer.

Trebam li preplatiti za poznate robne marke?

Neravnopravni brandovi, uz proizvodnju kvalitetnih bicikala, znatno pooštriti cijenu za ime. Ako kupite svoj prvi bicikl i nemate apsolutno nikakvo iskustvo u odabiru bicikla, a proračun je vrlo ograničen, onda ne biste trebali potjerati markirane žlijezde.

Jedna ili dvije sezone mogu lako vratiti i neku kinesku kopiju. Naravno, malo je vjerojatno da to spasite na taj način, jer će se uskoro raspasti, ili ćete shvatiti da niste posebno zadovoljni s tim, i poželite kupiti novi, bolji bicikl. Iako, ako imate nekoliko dodatnih dolara, bolje je dati prednost GT-u nego, recimo, Brsquo-Tween ili Winner.