Kako povezati alarm: značajke instalacije, shematski i preporuke

Auto alarm je učinkovit sigurnosni sustav. Često se koristi na modernim automobilima. Vjerojatno, alarmni sustav neće vas spasiti od krađe, ali će vam pomoći za zaustavljanje pokušaja oštećenja. Često se događa da u dvorima djeca, slučajno ili slučajno, mogu spojiti automobil. Također, često se bombardiraju automobile iz pneumatskog oružja. Uz pomoć sigurnosnog kompleksa, vlasnik će moći pravovremeno reagirati na štetu nanesena. Alarm može pobjeći kriminalce - mnogi takvi slučajevi. Najbolje je povjeriti vezu signaliziranja iskusnim stručnjacima, ali ako ih nema, možete sami probati. Operacija nije tako komplicirana. Pogledajmo kako spojiti alarm.

Standardi i sheme različitih proizvođača

Ako analiziramo sheme povezivanja za auto alarme različitih proizvođača, možemo zaključiti da nema standardnih shema i jedinstvenog ujedinjenja. Žice iste boje različitih proizvođača rješavaju različite probleme. Betonska marka ima vlastiti način instaliranja i spajanja uređaja.

Montirajte alarmnu jedinicu

Prvi korak je instaliranje glavne jedinice. Glavni problem za mnoge - gdje spojiti alarmni sustav? Postavljen je u unutrašnjost automobila, na mjestu poznatom samo vozaču. Ako je ovo ozbiljan sigurnosni kompleks, postoji nekoliko takvih blokova - oni su najbolje postavljeni na različitim mjestima. To će vam pomoći pri kupnji vremena kada je automobil uključen u otmičare. Prije spajanja senzora alarma morate rastaviti lijevu policu. Preporuča se instalirati tamo.

Standardni blok jednostavnih alarma skriven je unutar ploče s instrumentima, no možete pronaći i druga mjesta. Blokiraj je poželjno popraviti. Može se lijepiti na obostrano ljepljivu traku ili pričvrstiti vijcima. Također u ovoj fazi morate razumjeti električnu shemu - tamo je naznačeno kako povezati alarm s izvorom napajanja, signalima za zakretanje, solenoidima središnjeg zaključavanja.

Istezanje žica

Žica je obično puno. Pruži ih bolje u zatvorenom, pouzdano zaštićenom od vlage i visokih temperatura. Žice se bolje protežu u pletenici, a za pričvršćivanje na tijelo preporuča se korištenje plastičnih ovratnika. Pritegnite ih na udaljenosti ne više od 20 centimetara jedan od drugog. Bez obzira na signalizaciju, u njemu postoje duple žice. Kraj vrata i otvora prtljažnika su različite žice. Ali budući da je funkcija jedna, one su povezane kroz jedan kabel. Drugi je bolji za obrezivanje. Nakon toga, kada dođe do problema s alarmom, lakše će se utvrditi mogući uzrok i pronaći krug u kojem postoje smetnje. Praksa instalacije alarma pokazuje da cijele žice često nisu dovoljne. Stoga je bolje kupiti dodatne unaprijed.

Povezivanje s napajanjem

Ovdje je sve jednostavno. Dovoljno je pronaći veliki debeli kabel na bloku osigurača automobila - ovo je plus žica. Težina se uzima iz tijela. Žice se čiste i spajaju pomoću brzo otklonivih stezaljki. Proizvođači preporučuju uzimanje "plus" i težinu od paljenja. Tamo možete pronaći i druge točke povezivanja. Prilikom instalacije koristite multimetar. Uz to, možete jednostavno i sigurno pronaći pravu žicu.

Priključne točke za alarm

Razmotrite popularne veze. Glavni plus za napajanje može se naći u paljenju. Kontaktni starter s negativnom polaritetom također je na ovom mjestu. Element ACC se nalazi na istom mjestu. Kontakt kontakta s pozitivnim polarnostom može se naći u kontaktnoj skupini zaključavanja. Standardno zaključavanje je u većini slučajeva povezano preko negativne žice. Ali postoje iznimke. Vrata i njihovi krajnji dijelovi kontroliraju se pozitivnim polarnostima, ali bolje je provjeriti sve prema shemi. Dimenzije su spojene na pozitivnu žicu, a mjesta tih žica označena su u bloku osigurača. Ove točke u većini slučajeva dovoljne su za rješavanje takvog problema povezivanja alarma s VAZ-om (bilo "Classic" ili moderni "Vesta").

Spajanje vanjskih svjetlosnih signala

Praktično u svim uređajima indikacija se provodi kroz svjetiljke pokazivača smjera. Koristite dvije žice bolje - svaki je odgovoran za svoju stranu. Preporuča se povezivanje diodama kako bi se izbjeglo zatvaranje stranica. Razumnije je povezati se kroz dimenzije - imaju manju potrošnju energije, a za povezivanje je potrebna i jedna žica bez dioda.

Spajanje na središnju bravu

Vjerojatno vas alarmni sustav neće spasiti krađe automobila, ali će život vozača učiniti ugodnijim. U mnogim sustavima provodi se središnje zaključavanje. Pogledajmo kako spojiti brave na alarm. Pretpostavit ćemo da su solenoidi već instalirani.

Prva stvar koju treba učiniti je da otkrijete boje žica i koje naredbe obavljaju. Da biste to učinili, bolje je upotrebljavati multimetar. Algoritam za pronalaženje željenog kontakta je dovoljno jednostavan: uređaj je smješten u modu mjerenja otpora. Povezati se s jednim kontaktom, pritisnite gumb koji zatvara vrata. Multimetar mora tražiti otpor nula. Nakon toga možete otpustiti gumb. Kada je otpor jednak beskonačnosti, to je željeni kontakt. Također traže drugi kontakt. To se radi na sličan način. Zatim, na strani vozača prag se uklanja. Zatim pronađite potrebne žice, koje su unaprijed određene. Spojeni su na signalne žice, koje su odgovorne za otvaranje i zatvaranje vrata.

Kako povezati alarm "Starlight"?

Tvrtka „Starline” proizvodi popularni suvremeni sigurnosni sustav s automatski ponovno pokretanje funkcije, kao i funkcije „brzi dijalog” da bi se spriječilo cjepkanje sigurnost složen code-grabilo. Većina modela ima 60 ili više standardnih, kao i funkcija koje se mogu programirati. Za instalaciju trebat će vam alarmni sustav, solenoid na vozačevim vratima, lemljenje i lemljenje, zaštitne diode, električnu traku. Prije spajanja alarma, uklonite plastično vratilo upravljača, odvrnite vijke za samoljepljivanje na upravljačkoj ploči, kao i druge matice i vijke. Zatim se na stupu vjetrobranskog stakla instalira LED, kao i senzor za udarce. Gumb usluge je instaliran na bilo kojem mjestu. Ovi sigurnosni sustavi imaju antenu. Bolje ga je postaviti na vjetrobransko staklo. Zatim spojite žice s 18-pinski priključak prema uputama za shemu. Dakle, crna žica povezuje se s masom, crvenom - do "plusa". I dalje na shemi.

Kako povezati ključni lanac?

Pored činjenice da se vozač suočava sa zadatkom montaže alarma, mora riješiti još jedan problem - kako se povezati alarm ključnog prstena? Ponekad nisu programirani. Tipkovnica ili radio odašiljač je glavni uređaj koji vam omogućuje kontrolu sigurnosnog sustava. Ako je alarm novi, nema potrebe za reprogramiranjem. Ako je automobil rabljen, to je bolje reprogramirati. Za početak, uređaj se prebacuje na servisni način, koji omogućuje obavljanje održavanja uređaja. Da biste ušli u ovaj način rada, postoji posebna kombinacija pritiskanja određenih gumba - svaki proizvođač ima svoj vlastiti. Najprije morate ukloniti alarm od straže. Tipka Valet je nekoliko puta pritisnuta, a zatim je paljenje uključeno. Ako čujete nekoliko zvučnih signala, možete se prijaviti na sustav. Zatim morate pritisnuti nekoliko gumba navedenih u uputi, nakon čega ćete čuti zvučni signal. Keychain je programiran i sustav je pamtio. Možete slobodno koristiti alarm.

zaključak

Evo kako ćete sami spojiti alarm. Općenito, postupak je jednostavan i ne zahtijeva posebne vještine, ali nije uvijek moguće pravilno konfigurirati sve sami. Ako automobil ima puno elektroničkih sustava, bolje je povjeriti profesionalce. No jednostavan proračunski sustav može se povezati samostalno, pola dana bez iskustva.