Kako vratiti bateriju za prijenosno računalo ili automobil

Često postoje situacije u kojima se ljudi nakon relativno kratkog korištenja prijenosnog računala počnu pitati kako vratiti bateriju. Razlog je to u toku trajanja koristite bateriju

prije vratiti bateriju laptop, morate shvatiti kakav je to. Najčešće se koriste baterije litij-ionske i nikl-metalne hidridne baterije. Na koji se način izravno odnosi vaša stavka, možete čitati na svom tijelu (Li-ion, NiMh).

Pokrenite postupak oporavka od rastavljanja baterija. Najčešće se ne mogu odvojiti, stoga je neophodno pažljivo razdvojiti slučaj s dva dijela nožem. Važno je ne oštetiti unutarnje elemente. Zatim je potrebno utvrditi nazivni napon baterija. Ako je to nikal-metalni hidrid, potrebno je umnožiti broj svojih elemenata za 1,2 V. Nakon toga, pomoću multimetra, izmjerimo napon na najudaljenijim terminalima skupine elemenata koji imaju serijski priključak (žarulja iz auta mora biti spojena na opterećenje). Ako uređaj pokazuje napon jednak nazivnom naponu, ali laptop se ne uključuje, tada je regulator baterije neispravan. Ako je napon manji od nužde, onda ga mjerimo na svakom pojedinom elementu. Zatim, zauzvrat, potpuno ispraznimo svaki element spajanjem žarulje. Tada se naplaćujemo pomoću žarulje za automobil i napajanja prijenosnog računala. Sekvencijalno spojimo žarulju i napajanje elementima, pričekajte da svaki naponski element postane 1,1 V, a zatim priključite uređaj za napajanje. Takve akcije na pražnjenju se naprave tri puta i provjeravamo rad baterije u laptopu. Ako sve što ste učinili ne pomaže i baterija ne "oživi", onda je neophodno kupiti novu.

Prije nego što vam kažem kako vratiti litij-ion baterije, Valja napomenuti da ovaj tip zahtijeva posebnu pažnju prilikom popravka. Načelo provjere napona je slično prethodnom, ali bi trebalo doseći 3,7-4,1 V u svakoj ćeliji. Na terminalima izmjerimo napon s opterećenjem žarulje automobila. 3.7 V pomnožite brojnim elementima. Usporedite rezultate. Ako su jednake, potrebno je popraviti kontroler. Ukoliko je ukupni napon manji od odgovarajuće razine, prolazimo prema njegovom mjerenju na svakom pojedinom elementu. Prije mjerenja, paralelne jedinice trebaju biti odvojene i regulator se rastavlja. Prepoznajte neradne predmete i promijenite ih na servisne. Prije montaže i spajanja elemenata moraju se isprazniti. To možete učiniti i pomoću žarulje automobila. Nakon što je baterija popravljena, potrebno je ponovno sastaviti kućište, lijepljenjem za pouzdanost.

Ponekad se slična situacija događa s automobilom. Baterija "ne uspije" iz vremena, ali još nema novca za novi novac. U tom slučaju korisno je znati kako vratiti automobilsku bateriju. Razlog za njegov neuspjeh je najčešće smanjenje kapaciteta, što se dogodilo kao rezultat produženog pražnjenja. U takvoj situaciji pomaže dugotrajan ciklus punjenja. Da biste to učinili, isušite stari elektrolit i isperite bateriju destiliranom vodom. Zatim je potrebno razrijediti aditiv za desulfuriranje s elektrolitom i napuniti akumulator. Kada su ti koraci završeni, povežite punjač u automatskom načinu ciklusa punjenja dok se napon ne povećava na 14 V. Nakon toga, izvršite ciklus punjenja na nazivni napon. Baterija je spremna za uporabu.