Mornarica Velike Britanije: opis, popis i zanimljive činjenice

Dugo prije nego cara Petra „otvorio prozor” u Baltičkom moru, i postavio temelje ruske mornarice, „gospodarica morima” stoljećima Engleska vlada valove širom svijeta. Preduvjeti za to su i posebni, otočni položaj Velike Britanije i geopolitičke nužnost u borbi protiv moćnih europskih sila - Španjolske, Francuske, Portugala.

Početak

Prvi veliki britanski brodovi se mogu smatrati trirema i diremy Rimskog carstva, koji je dolazio na pitanje brodogradnje jednako ozbiljno kao i sve drugo - joj jedrenje-veslanje bili vrhunac tehnologije vremena. Nakon što je napustio Rimljana i formiranje na pluralnosti British Isles različitih kraljevstava britanski brodovi znatno izgubili na svim komponentama - tonaže, procesiranja i količini.

Motiviranje poticaj nastanku naprednijih brodova počela pljačkati Skandinavci - Vikinzi divlji brz i pokretan Drakkar su razorne napade na obalni grad i crkvu. Izgradnja velike patrolne flote dopustila je Britancima značajno smanjenje gubitaka od upada.

Sljedeća faza formiranja britanske mornarice je invazija Williama osvajača i formiranje jedinstvene države, Engleske. Od sada, vrijedi razgovarati o izgledu engleske flote.

Engleska kraljevska mornarica

Službena povijest Kraljevske mornarice Engleske počinje s Henryjem VII, koji je povećao britansku flotu od 5 do 30 brodova. Do kraja 16. stoljeća britanski more posebnim lovorike ne naći, ali nakon pobjede nad španjolskom „Armada” i mnoge druge VICTORIA situacije pomorske odvojenosti od europskih prvaka (Španjolska i Francuska) je počeo na razini off.

Corsairi i gusari - dvije strane istog novčića

U povijesti britanske ratne mornarice, posebna i dvosmislena linija djelovanje su poznatih engleskih korača, od kojih su najpoznatiji Francis Drake i Henry Morgan. Unatoč njegovim otvoreno razbojnički „osnovne djelatnosti”, prva od njih je vitezom i porazili Španjolce, a drugi dodaje engleskom krunom još dijamant - Karibi arhipelaga.

Mornarica Velike Britanije

Službena povijest britanske mornarice (postoje različita tumačenja vezana uz prisutnost flote Engleske i Škotske do 1707, kada su spojeni) započinje sredinom 17. stoljeća. Od tog vremena, Britanci su stekli manje i manje poraza u morske bitke, postupno dobivši slavu najmoćnije pomorske moći. Vrh engleske nadmoći na valovima pada na Napoleonske ratove. Također su postali trenutak slave za jedrenjake koji su dosegnuli svoj tehnološki strop ovog puta.

Kraj Napoleonskih ratova podigao je Kraljevska mornarica Velike Britanije na postolje najjače flote na svijetu. U 19. stoljeću, Britanci su prvi koji su promijenili stablo i plovili za željezo i paru. Unatoč činjenici da je Velika Britanija mornarice gotovo ni jedan dio u velikim bitkama, mornarica se smatra vrlo prestižna, i pozornost na održavanje snage i spremnosti pomorskih snaga bio prioritet. Ozbiljnost britanskog odnosa prema svom prednost u svjetskim oceanima je činjenica da je nepisano učenje upućuje održati sljedeći odnos snaga: Kraljevska mornarica morala biti jača od bilo koje dvije mornarica zajedno.

Prvi svjetski rat: Velika flota protiv flote otvorenog mora

Kraljevske mornarice u Drugom svjetskom ratu pokazali su da nisu tako sjajna kao što se moglo očekivati ​​prije početka: velika flota, čiji je glavni cilj bio poraz njemačke visoke mora flote, njegov zadatak nije svladao - njegov gubitak bio je znatno veća od Nijemaca. Unatoč tome, kapacitet brodogradnja Velika Britanija bila je tako velika da je zadržao svoju prednost, prisiljavajući Njemačku napustiti taktiku velikih bitaka i premjestiti na Raider taktike koriste mobilne veze podmornice.

Po ovom trenutku to uključuje stvaranje dvije, bez pretjerivanja, orijentir ratnih brodova, koji su postali preci cijelih područja u brodogradnji. Prvi je bio HMS Dreadnought, novi tip bojnog oružja s moćnim oružjem i jedinicom parne turbine, što joj omogućuje da razviju fantastičnu brzinu od 21 čvora za ta vremena. Drugi je bio HMS Ark Royal - nosač zrakoplova koji je služio britanskoj mornarici do 1944.

Usprkos svim gubitcima Prvog svjetskog rata, do kraja Velike Britanije u svojoj je bilanci imao veliku flotu koja je visjela na nestabilnom proračunu s teškim teretom. Stoga je Washingtonski sporazum iz 1922. godine, koji je ograničio posadu na određeni broj u svakoj klasi brodova, pravi spas za otočane.

Drugi svjetski rat: raditi na pogreškama

Kraljevska ratna mornarica Velike Britanije na početku Drugog svjetskog rata imala je dvadeset i dva velika tona brodovi (bojni brodovi i brodskih zrakoplova), 66 brodova za krstarenje, gotovo dvjesta razarača i šest desetine podmornica, ne računajući one u izgradnji. Te su snage više puta dostigle dostupnost na mjestu Njemačke i njezinih saveznika, što je omogućilo Britancima nadu za povoljnim ishodom za morske bitke.

Nijemci, svjesni nadmoći Britanaca, nisu se uključili u izravne sukobe sa snažnim savezničkim eskadrile, već su se bavili gerilskim ratovima. Posebnu ulogu imale su podmornice, koje je Treći Reich svezao gotovo tisuću!

Karl Dönitz „Guderian pod vodom”, razvila je strategiju „vučjeg čopora”, navodna napadi na konvoje i napada tipa „malo - odskočiti”. I prvi put, leteći odredi njemačkih podmornica vodio Britance u stanju šoka - debi neprijateljstava u sjevernom Atlantiku je dobila nevjerojatnih iznosa gubitaka u trgovini iu mornarici Velike Britanije.

Dodatni povoljan čimbenik za Njemačku je činjenica da je baza mornarice Velike Britanije na 1941 koliko je izgubljen u broj i kvaliteta - poraz od Francuske, oduzimanje Belgiji i Nizozemskoj zadao bolan udarac planovima otočana. Pa, Njemačka je uspjela učinkovito koristiti male podmornice s malim vremenom autonomne plovidbe.

Uspio preokrenuti situaciju na štetu dekriptiranje kodove njemačkih submariners, stvarajući novi sustav konvoja, zgrade dovoljan broj specijaliziranih pratnje brodova i potporu iz zraka. Nadalje britanski uspjeh na moru su povezane s obje velikim brodograđevnim sadržajima (Britanci su gradili brodove brže nego što su Nijemci ih potonuo), a sa savezničkim uspjehe na kopnu. Italija je povlačila iz rata lišila Njemačke od svojih mediteranskih vojnih baza, a bitka za Atlantu osvojila je.

Falkland: sukob interesa

U poslijeratnom razdoblju brodovi britanske mornarice bili su ozbiljno Rat Falklands s Argentinom. Unatoč neslužbenoj prirodi sukoba, gubici otočana iznosili su nekoliko stotina ljudi, nekoliko brodova i desetine boraca. Naravno, Velika Britanija, red veličine superiorne od pomorske moći, lako je postigla kontrolu u Falklandu bez puno poteškoća.

Hladni rat

Glavna oružana utrka nije održana sa starim neprijateljima - Japanu ili Njemačkoj, ali s nedavnim bliskim saveznikom - Sovjetskim savezom. "Hladni rat" mogao bi u svakom trenutku postati vruć, pa je britanska mornarica još uvijek bila u borbenoj spremnosti. Uvođenje pomorskih baza, razvoj i puštanje u pogon novih brodova, uključujući podmornice s nuklearnim oružjem - sve to Britanije već je postiglo drugi čin. Glavni se sukob razvijao između dva titana - Sovjetskog Saveza i Sjedinjenih Država.

Britanska mornarica danas

Do danas smatra se najvećim u Starom svijetu i (na rotacijskoj osnovi) u NATO mornarici. Nositelji zrakoplova i raketni krstaši s mogućnošću nošenja nuklearnih bojevih glava glavna su štrajkaša Mornarice Velika Britanija. struktura to u ovom trenutku: 64 letjelica, od kojih 12 su podmornice, dva nosača zrakoplova, 6 razarača, 13 klase „Frigate” brodovi, tri jurišne, 16 minesweepers i dvadeset patrolnih i patrolnih čamaca. Drugi pomoćni brod, "Fort George", smatra se vojnom konvencionalnom.

To je nositelj vodeći zrakoplov „bedem” - višenamjenski brod koji obavlja ne samo zadatak temeljeći na palubi zrakoplova, ali i slijetanje funkcije (prijenos do 250 marinaca i zraku opreme). "Bulvark" sagrađen je 2001. godine, a pušten je 2005. godine.

Glavna snaga iznad vode su fregate serije „Norfolk”, nazvan po engleskom vojvode i podmornica - SSBN serije „Vanguard”, opremljene nuklearnim raketama. Flota sa sjedištem u Plymouth, Clyde i Portsmouth, a Plymouth Devonport baza služi u toj ulozi sa 1588! Tada je zaštitila brodove, čekajući vrlo španjolski "Invincible Armada". To je jedini na kojem se popravljaju brodovi s nuklearnim motorima.

Zanimljive činjenice

Zbrinjavanje brodova britanske mornarice klase podmornica (nuklearnih podmornica) nije provedeno - takve tehnološke mogućnosti za otočane nema. Stoga su podmornice koje su služile svoj životni vijek jednostavno sačuvane sve do boljeg vremena.

Prolaz ruskog raketnog krstaša u blizini teritorijalnih voda Velike Britanije 2013. godine uronio je u šok ne samo gradske, nego i mornarice zemlje. Ruska mornarica s obale Britanije! Unatoč statusu pomorske moći, Britanci nisu mogli lako pronaći brod koji je usporediv u klasi i sposoban napredovati prema ruskom krstarenju.

Britanski vlasništvu prvenstvo u stvaranju dvije vrste brodova za mnogo godina promijenio lice pomorskih bitaka: Dreadnought - snažan i brz ratni brod, nadmašivši svoje suparnike u spretnosti, kao i na vlasti na pijesku i nosača zrakoplova - brod, koji je glavni i danas silom mornarice svih velikih zemalja.

Napokon

Što se promijenilo u engleskoj floti od rimske dominacije do danas? Britanska ratna mornarica krenula je s krhkih posuda saksonskih maraka na pouzdane fregate i najsnažnije "manevare" vremena Drakea i Morgana. I dalje, već na vrhuncu vlasti, bio je na moru prvi u svemu. Dva svjetska rata potresla suverenitet Pax Britannike, i iza njega i njegove mornarice.

Do danas, Kraljevska mornarica tonaže je na 6. mjestu, iza Indije, Japana, Kine, Rusije i SAD-a, i Amerikanci „otočana” gubi gotovo 10 puta! Tko bi pomislio da je bivši kolonija nakon nekoliko stoljeća biti snishodljiv pogled na bivšoj matičnoj zemlji?

Ipak, britanska vojna flota nisu samo oružje, nosači zrakoplova, rakete i podmornice. Ovo je povijest. Povijest velikih pobjeda i poraznih poraza, herojskih djela i ljudskih tragedija ... "Biti veličanstven, Britanija, ljubavnica mora!"