Muzej `Voroshilovskaya baterija`
Da bi zaštitili pomorske baze Rusije na južnom dijelu otoka Rusije, u blizini Novikova zaljeva izgrađena je Voroshilovskaja baterija, nazvana po Narodnom povjereniku obrane.
Kako je sve počelo
Odluka o izgradnji je napravljena u svibnju 1931. Ali tek 1932. odobren je tehnički zadatak. Odlučeno je izgraditi bateriju s dva tornja br. 981. Do 1933. bilo je stijena, betona i podzemnih radova. U veljači 1934. dovršena je prva kula, u travnju - druga. U studenom 1934. godine Vorosilovska baterija bila je spremna za vježbanje. Njegov zapovjednik imenovan je NV Arsenyev.
Značajke strukture
Za to vrijeme brzina gradnje bila je bez presedana. Osim toga, Voroshilovova baterija, izgrađena u dvije godine, jedinstvena je struktura. Razlikuje se na prikladnom mjestu i uređenju interijera. Voroshilovskaya baterija nije vidljiva s mora. Stoga, u slučaju neprijateljskog napada, morao bi slijepo djelovati.
Ali unutar same baterije nije dobar pregled. "Kako biste se, dakle, trebali braniti?" Pitate. Zapravo, sve je vrlo jednostavno i istodobno lukavo izmišljeno. Protupožarno usmjeravanje dolazi od naredbi, koji su u točkama s odličnim pregledom. Prvi - na Mount Vyatlyn (visina 107 m) u 1575 m od tornja. Drugi - na planini Glavna visina je 279 metara. Od tih postova do baterije je ispružio kabel kroz koji su prenesene poruke.
Interni uređaj
Što je baterija Voroshilov? Ova podzemna građevina je duboka 15 metara. Zamislite peterokatnu kuću koja je pod zemljom. Iznad svega ima samo dvije kule, debljina prevlake je 2,8 m. Pod zemljom ih čuvaju divovski stupovi, oko kojih se nalaze mehanizmi i sobe. Debljina bočnih i stražnjih zidova je 1,5 m, prednji zid je 4 m.
Objekt je u stanju zaštititi čak i od zračnih napada. Također se ne boji kemijskih i bakterioloških napada.
Ne čudi što je preživjelo do danas, a tamo je osnovan muzej "Vorosilovskaja baterija". U svakom tornju nalaze se topničke instalacije. Nisu jednostavne, već su preuzete od bojnog broda Mikhail Frunze. Školjke su podignute u tornjevima pomoću posebnih mehanizama.
Što još postoji?
Zgrada ima tri etaže. Na prvom mjestu su kućanske i servisne prostorije. Drugi kat poslužio je kao spremište naboja, a ukupan broj je dostigao 1200. Treće katu pohranjene školjke, namijenjene izravno za uporabu u borbenim operacijama. Tamo bi mogli biti oko 600 komada.
Za podizanje školjke, tornjevi su bili opremljeni s uređajem za podizanje - dizalom. Za pištolje ih je hranio duž monorail vezan za strop. Između dvije kule iskopali su podzemni prolaz na dubini od 20 metara. Također možete proći kroz poseban odlomak s trećeg kata.
Donji dio tornja mogao bi se okretati radi lakšeg isporuke projektila. Ova akcija je provedena uz pomoć električnih motora. Električna se mreža spojila s otočnog elektroenergetskog sustava.
Bilo je ljudi koji su služili kulu i čistu vodu, jer je pod baterijom bilo artesijansko bušotina. Kula bi se također mogla ručno zakrenuti u slučaju kvarova s električnom energijom, iako je baterija imala svoju vlastitu dizelsku jedinicu.
Broj zaposlenika iznosio je 399 osoba. Da bi služili jednom tornju, trebalo je 75 ljudi.
Ako ste u Vladivostoku, svakako pitajte kako doći do Voroshilov baterije. Ova jedinstvena građevina zaslužuje našu pozornost.
Bitka moći
Ovaj stroj je dao takve volje da su tijekom vježbanja s eksplozivnim valnim staklom srušene na prozorima kuća obližnjih sela. Stoga su ih stanovnici ojačali madracima.
Ipak, točnost s kojom se pucaju mogla bi biti upadljiva. Godine 1992. GE Shabot je pogodio mali cilj - bačvu promjera oko 2 metra od udaljenosti od oko 10 kilometara. Ovo je posljednji udarac. Godine 1998. muzej je osnovan ovdje. Mnogi su zainteresirani za to da li je Voroshilov baterija (Vladivostok) dostupna za posjet. Muzej djeluje od srijede do nedjelje, od 9.00 do 17.00. Ponedjeljak i utorak dani su.
Bez posla
Vorosilovska baterija imala je originalnu svrhu zaštite naših zemalja od japanskog napada. Ali to je već bio reosiguranje. Uostalom, banke u blizini Vladivostoka imale su složen teren. Osim toga, grad je bio pod teškom topničkom obranom. Stoga je slijetanje sletnih snaga ili pristup brodovima na obalu bilo nemoguće.
Pokušaji japanskih da odstrane Primorye iz čitavog SSSR-a nisu uspjeli. Odveli su ih dva puta: 1938. i 1939. godine. Japan i SSSR zaključili su sporazum o neutralnosti, koji je već djelovao na početku Drugog svjetskog rata. Stoga Voroshilova baterija nikada nije morala sudjelovati u bilo kakvoj vojnoj akciji.
Zašto je to bilo potrebno? I onda, pokazati svim zlovoljanima da imamo nešto da odgovorimo na nezakonite upade u teritorij. Potom se pojavljuje drugo pitanje: "Zašto je baterija raspuštena?" Odgovor je vrlo jednostavan: postalo je zastarjelo oružje. S izbijanjem neprijateljstava neprijatelj će ga jednostavno uništiti. Doista, u našem vremenu, ciljevi se mogu pogoditi na udaljenosti od nekoliko stotina kilometara. Osim toga, njezine su koordinate poznate.
Ako želite saznati gdje se nalazi bateriju Voroshilov, kako doći do njega, dođite na Russky Island, a tu će biti naznačeno smjer.
Šteta je što takve veličanstvene zgrade postanu relikvije prošlosti. Ali oni su nekad bili simboli svoga vremena. No, to ne prestaje, a naša nova domovina zaštićena je novim suvremenim alatima koji će također postati dio povijesti Rusije. Posjetite muzej "Voroshilovskaya baterija", dok je još uvijek otvoren za posjetitelje.
- Što je baterija Li-Pol? Njegovo imenovanje
- Samsungova vanjska baterija: kako odabrati univerzalni uređaj
- Zamjena baterija u satima: mi popravljamo ili idemo majstoru?
- Znaš li kako ispravno napuniti bateriju telefona?
- Automobilski gel baterije: uređaj i karakteristika
- Baterija `Beast` - za one koji cijene kvalitetu
- AGM baterija: značajke i prednosti
- Mutlu-baterija: prednosti, vrste i opseg
- Baterija se kuha prilikom punjenja: norma i odstupanje od norme
- LR44 baterija: specifikacije, značajke, aplikacije
- Kako ispravno napuniti bateriju: nekoliko savjeta za vozače
- Kako napuniti automobilsku bateriju: važno pitanje
- Je li moguće produžiti trajanje baterije?
- Kako napuniti bateriju kako biste dobili najbolju izvedbu
- Koja baterija je bolja - to je pitanje
- Battery`Krona: što je to i za što je to
- Ispravno punite litij polimernu bateriju
- Korištenje baterija i njihovih inačica
- Vanjska baterija za povećanu autonomiju
- Nekoliko riječi o tome kako ispravno napuniti bateriju
- Zamijenite iPhone 4 baterije vlastitim rukama. Ili nemojte riskirati?