Uljanovska: riječna luka, povijest i moderne stvarnosti

Uljanovsk (bivši Simbirsk) - grad smješten u europskom dijelu Rusije, koja ima status gradskog okruga i nalazi se na Volgi visoravnima na obali Kujbyševsko umjetno jezero, rijeka Volge i Sviyaga bliže spajanje kanala. Datum osnivanja naselja je 1648, danas ima oko 620 tisuća ljudi.

Zemljopisne i klimatske značajke

Grad se nalazi na brežuljkastom nizinu. Visina iznad razine mora - od 80 do 160 metara. Na desnoj strani sela ima češćih uspona i padova. Klima je umjereno kontinentalna, ali nešto suha nego u središtu zemlje. Prosječna godišnja atmosferska temperatura iznosi +5 stupnjeva. U gradu se nalazi riječna luka Ulyanovsk. Prosječno trajanje plovidbe na Volgu je 195-200 dana. Luka je poveznica između ostalih načina prijevoza: cestom i željeznicom.

Povijest izgleda

Čak iu pre-razvodnoj Rusiji, grad je imao važnu stratešku važnost, središte trgovine žitaricama. Sva operacija utovara i istovara u luci u to vrijeme bila je obrađena zbog jakog stupnja strmine obale.

Nakon završetka hidroelektrane stanice Volga, što je dovelo do produbljivanja i proširenja kanal Volge, u lučkom području razvijen je zgrada na izgradnji modernog primopredajnik-polaska rijeke. Od 1952. do 1961. podignuta je brana i visina od 12 metara.

Već 60-ih godina prošlog stoljeća riječna luka Ulyanovsk počeo je cvjetati i počela se zvati luka od pet mora. Zenit tvrtke održana je u 80-ih, volumen utovara i istovara operacije u stalnom porastu (kamenac otišao na milijune tona). Kao i većina poduzeća, devedesetih godina, luka je počela opadati. Brodovi su otpisani, putnici su bili transportirani s vremena na vrijeme, ali poduzeće je i dalje radilo.

Početkom 2000-ih, riječna luka Uljanovsk počela je polako oživjeti. Čak su i vožnja brodom nastavljena. U 2009. godini, brod OM-401 je obnovljen u rad i vodi prostranstvima brazda pod novim imenom - „Hero Jurij Em” Također postoje vođene šetnje na motornom brodu Moskovskiy-20.

Turističke i pješačke rute

Luka pruža posjetiteljima i posjetiteljima užitak na putovanju po jezeru Kuibyshev. 1,5 sati, možete vidjeti dva legendarnog grada mosta - „Imperial (automobile i željeznica, izgrađen u 1916) i” predsjednički „(izgrađen 2009. godine)

Za one koji se žele opustiti na „zelenom parking” i rekreacijskog centra „Zelena Yar”, provodi redovite turističke letove, putovanje kroz vrijeme - 45 minuta.

Motorni brodovi odgovaraju modernim konceptima udobnosti, a kabina ima sustav klimatizacije i toplinske ventilacije.

Na oba broda postoji mogućnost održavanja svečanih događaja i prijema, uključujući vjenčanja. "Hero Yuri Em" broji 108 ljudi na brodu, a "Moskva-20" - 150 ljudi.

JSC „Uljanovsk riječna luka” nudi teretnih brodova na individualnom prijevozu i unutar Kujbyševsko umjetno jezero, a još dugo vući letovi. Tvrtka luke Simbirsk bavi se turističkim rutama, koja djeluje na području luke.

Dostava tvrtke

Riječna luka Ulyanovsk je teretni i putnički vezovi. Teritorij ima tračnice za dizalice i 11 portalnih dizalica (jedan od njih s liftom od 100 tona). Poduzeće ima u svom vlasništvu skladišno područje od 4500 četvornih metara. m, od tih područja 3 zatvorena skladišta.

Luka je, kao i većina poduzeća u zemlji, bila privatizirana 2000-ih. Ne može se reći da je gospodarski rast u poduzeću odmah počeo, ali još uvijek postoje neke poboljšanja.

Usporedimo li se s dvadesetim godinama prošlog stoljeća, količine prijevoza tereta i putnika porasle su sa 8 tisuća na 15.910 tisuća tona. I putnici su transportirani dvostruko više, u "nuli" bilo je samo 15 tisuća, a sada 30 tisuća za plovidbenu sezonu.

U 2000, tvrtka je imala 5 vuče jedinica, 2016. - Već 10. Upad je bio 2 puta više, prije nego što rade platforme su samo 7, sada je 15.

Ne zaboravite da većina luka prima subvencije iz lokalnog proračuna, na primjer, u Tatarstanu je izdvojeno 60 milijuna rubalja, au Samari - 20 milijuna. Ulica rijeke Ulyanovsk nije dobila peni iz lokalnog ili saveznog proračuna.

Trenutni problemi

Ne tako davno, administracija luke bila je zapanjena izjavom guvernera regije Ulyanovsk, Sergej Morozov. Službenik je rekao da je potrebno vratiti se općinskom vlasništvu luke Ulyanovsk. U Uljanovsk svi su ogorčeni, uključujući lokalne stanovnike, jer je to veliki rizik da će stotine zaposlenika izgubiti posao.

Lučka uprava je s pravom bijesna, jer lokalne vlasti ne pomažu apsolutno ništa. Luka samostalno podupire infrastrukturu, osposobljava osoblje u drugim gradovima. Prema upravi, na posljednjem zahtjevu za rješavanje problema s pristupnim cestama, lokalne su vlasti ponudile da vrše popravke na vlastiti trošak. Nedostatak pristupne ceste nemoguće surađivati ​​s brodarima, kao rezultat luke se može doći samo „ubio” Govor na putu van. I to nisu jedini problemi koje Luka želi vjerovati.