Podešavanje svjetala na japanskim automobilima s vlastitim rukama: upute, savjeti

Jedna od razlika između europskih automobila i domaćih vozila je rasvjeta. Prednja svjetla na modernim automobilima su podešena tako da je svjetlosna zraka usmjerena prema gore i na desnoj strani. To omogućuje da ne zasljepljuju vozače prolaznih vozila i djelomično osvjetljavaju bočne dijelove ceste.

U japanskoj automatskoj rasvjeti pravi je problem. U početku se svjetla podešavaju na takav način da jahanje postane nesigurno. Osim toga, prednja svjetla stalno slijepe nadolazeće automobile. Bez uklanjanja ovog problema, gotovo je nemoguće proći tehničku kontrolu.

Svaki vozač treba zapamtiti da je ispravna prilagodba svjetla jamstvo:

• dobar pogled na cestu;
• sigurna vožnja;
• ispravno donošenje odluka u ekstremnim situacijama.

Danas su sve benzinske postaje opremljene potrebnom opremom za prilagodbu optike japanskih automobila. Želio bih napomenuti da se prilagodba prednjih svjetala na SRT nikad ne provodi ručno. Stručnjaci centara za njegu automobila u tu svrhu primjenjuju poseban alat. Uređaj za prilagodavanje prednjih svjetala je optička kamera s objektivom za fokusiranje, zaslonom i fotocellom koji prima svjetlosnu zraku.

Ova oprema je automatizirana i prilično jednostavna za upravljanje. Ne zahtijeva dodatna instaliranja i posebno održavanje. Ako imate takvu opremu kod kuće, sami možete upravljati podešavanjem prednjih svjetala.

Osnovne funkcije uređaja za podešavanje:

1. Identificiranje nedostataka u funkcioniranju sustava automatskog osvjetljenja.
2. Realizacija ispravne prilagodbe prednjih svjetala.
3. Podešavanje optimalnog rada svjetla za maglu.
4. Podešavanje niske i visoke snage.

Značajke dizajna uređaja:

• prisutnost pokazatelja na upravljačkoj ploči s instrumentima (obavlja funkciju kontrole senzora);
• prisutnost tipki za digitalnu kontrolu uređaja.

Stoga, ako se odlučite provesti kontrolu kvalitete svjetla, kao rezultat od kojih je konfiguriran maglu i kratko svjetlo, najbolji način je da provedete određeni iznos i pitati za pomoć u SRT. Tamo, što je prije moguće, ispunit će se vaši zahtjevi.

Razmotrite kako prilagoditi prednja svjetla na japanskim automobilima s vlastitim rukama i što to podrazumijeva.

Za početak morate zapamtiti koji su strojevi proizvedeni u Zemlji ustajanja Sunca. To su:

• elegantan;
• snažan;
• desni pogon.

Pitam se kako se ova ljepota može kretati na našim cestama? Barem za noćnu vožnju nije prilagođen. Razlog za sve je raspoloženje svjetala na lijevoj strani prometa.

Većina automobila s određenom prilagodbom pada u izvanredne situacije. Stoga, kako bi se smanjili u Rusiji, zemlja u kojoj se kretanje predviđa s desne strane, ponovno se podešava optika. Razmotrite najpopularnije načine.

Podešavanje svjetala na japanskim automobilima s vlastitim rukama

Suštine koje treba razmotriti prije početka podešavanja:

1. Kotači automobila moraju biti napuhani prema tehničkim zahtjevima.
2. Utovar stroja mora biti ujednačen.
3. Punjenje goriva spremnika goriva bi trebalo biti 50%.
4. Svjetiljke prednjih svjetala ne smiju imati nikakve mane.

Odbacivanje dijela optike s neprozirnim filmom

Kako bi se spriječilo zasljepljivanje vozača koji prolaze automobilima, koristi se poseban film koji je zalijepljen na području izlaza svjetlosne zrake.

Nedostaci ove metode

1. Značajno smanjuje učinkovitost prednjih svjetala u večernjim satima i noću.
2. Smanjuje svjetlinu osvjetljenja.
3. Vanjska strana automobila je prekinuta.

Promjena položaja žarulja u optici

Na japanskim automobilima, prednja svjetla su dizajnirana na takav način da žarulje u njima nisu instalirane u sredini, ali pod kutom koji vam je potreban. Vaš je cilj prilagoditi svoj položaj tako da promijeni svjetlosnu zraku u suprotnom smjeru. Ta će pozicija pomoći u promjeni smjera svjetlosnog snopa.

Prije nego što obavite ovaj posao, valja napomenuti da se ne dopušta svaki stroj za ovu postavku. Prilagođavanje prednjih svjetala ("desna ruka" Toyota Camry nije iznimka) nije u skladu s tim preporukama. Stoga nemojte nepotrebno mučiti stroj.

Rekonstrukcija prednjeg svjetla

Ova je opcija najsloženija i problematičnija jer se njome mora provesti integrirani pristup.

Korak-po-korak djelovanja vozača pri izvođenju navedenog posla:

• potrebno je ukloniti i rastavljati prednja svjetla;
• zagrijavanjem optike u pećnici za odvajanje stakla od podloge optike;
• ukloniti aluminijski dio nazvan maska;
• narediti novu masku, slično prethodnom, ali s refleksijama zrcala (to je neophodno kako bi se svjetlosna zraka usmjerila u suprotnom smjeru);
• Ugradite sva svjetla komponenti na mjesto i pričvrstite prednje svjetlo.

Kao što vidite, podešavanje svjetala na japanskim automobilima s vlastitim rukama nije lagan zadatak. Stoga, prije početka rada, preporučujemo da vagate snagu.

Preporuke za ugradnju kristalne optike

Na nekim japanskim automobilima instalirano je upravo ta svjetla. Danas je najlakše zamijeniti ih. Razmislite o tome koje su preporuke pružili vozači na zamjeni kristalnih svjetala.

Tri glavna načina

1. Kupite prednja svjetla i ugradite ih na japanski automobil. Ova metoda je vrlo malo ljudi koristi, jer je vrlo skupo i popularno među vozačima se ne koristi.
2. Ponavlja prethodno spomenutu metodu - brtvljenje kristalnih svjetala neprozirnim filmom.
3. Promijenite smjer svjetlosne zrake okretanjem žarulja oko svoje osi.

Podešavanje prednjih svjetala "Nissan" je prilično složen postupak jer reflektori na ovom stroju imaju problematičan dizajn i asimetrični oblik. Neki majstori uspijevaju zamijeniti izvorni "Nisanovskaya" žarulja s H4. Ove radnje obavljaju rezanjem kape i okretanjem svjetiljke u željenom kutu, za ispravan smjer svjetlosne zrake.

Ali ako niste sigurni u svoje sposobnosti, ne biste trebali eksperimentirati s takvim divnim strojem.

Podešavanje prednjih svjetala (Mazda nije iznimka) predviđa sljedeće:

1. Provjerite tlak zraka u gumama i vratite ga u normalu.
2. Postavite automobil na ravnu površinu. Stroj ne smije biti preopterećen.
3. Stavite u automobil 1 osobu.
4. Vozilo bi trebalo stajati okomito na prepreku na udaljenosti od 3 metra od njega.
5. Uključite svjetla.
6. Prilikom podešavanja jednog prednjeg svjetla, drugi je pokriven rukom.
7. Da biste napunili bateriju, aktivirajte motor.
8. Osvijetliti kratko svjetlo.
9. Postavite ispravljač prednjih svjetala na nulu.
10. Pomoću vijka za podešavanje, ponovno podesite svjetla.

Nakon prilagodbe prednjih svjetala na japanskim automobilima s vlastitim rukama, preporučljivo je testirati stroj, koji se treba obaviti u večernjim satima. Postavite vozilo na ravnu, ravnu površinu 40 metara od prepreke. Može biti zid ili kuća. Treba osigurati da se gornja granica svjetlosne zrake ne nalazi iznad visine prednjeg svjetla iznad tla.

Ispitivanje treba pokazati dovoljno osvjetljenja za cestu koju treba ispitati. To je nužno radi razlikovanja najmanjih nepravilnosti na udaljenosti od 3 do 40 metara.

Sporovi o postupku prilagodbe

Na ovom pitanju, puno sporova među vozačima. U svakom slučaju morate sami odlučiti o načinu prilagodbe. U tom slučaju treba imati na umu da će pogreške u samoobličavanju prednjih svjetala biti nedvosmislene, jer samo poseban uređaj može pružiti visoku točnost.

Dakle, otkrili smo značajke podešavanja prednjih svjetala na japanskim automobilima.