Kia Quoris: tehničke specifikacije, pakiranje, recenzije

Jednom je tvrtka KIA otišla na iskrenu avanturu - stvoriti reprezentativni automobil pod narodnom markom. Iznenađujuće, ona nije samo stvorila, već uspjela pobijediti na svoju stranu dio potencijalnih kupaca Lexusa i Mercedesa. Reprezentativni limuzin pod imenom KIA Quoris ima duljinu veću od pet metara i košta oko dva i pol milijuna rubalja. Važno je napomenuti da su analozi takvih automobila skuplji barem milijun. Možda postoji neki prljavi trik u ovom?

Malo povijesti

Koreani su vrlo ambiciozna nacija. Stoga, vole koristiti vlastite proizvode, uključujući automobile. A ako prosječni Korejski može odabrati proračun automobil među širokim rasponom domaćih modela, tada bogati stanovnik Koreje mora podupirati uvoznu automobilsku industriju. Dakle, potražnja za reprezentativnim automobilima u Koreji pojavila se dugo. Pokušaji da se riješi ovaj problem već su napravili ne samo tvrtka KIA, već i njegovi suradnici Hyundai i SsangYong. Samo da bi stvorili automobil koji zadovoljava svjetske standarde, korejci nisu radili. Na primjer, model KIA Poduzeće je imalo dužinu od čak 5,2 metra, ali je sagrađeno na platformi Mazde 929, koja govori za sebe.

Opće informacije

Nesumnjivo, KIA Quoris je najozbiljniji pokušaj korejskog dolaska na premium segment na globalnoj razini. Automobil je izgrađen na platformi već poznatom u našoj regiji Hyundai Equus. Opremljen je s pogonom na stražnjim kotačima, motorom od 3,8 litara, razvijanjem 290 konja i osam brzinskim automatskim mjenjačem. Prodaja modela počela je vrlo brzo u različitim dijelovima Zemlje, a glavni je osjećaj bio dostupnost KIA Quorisa. Cijena stroja se kreće od 2,539 milijuna rubalja do 3,499 milijuna rubalja. Naravno, sve ovisi o konfiguraciji.

dizajn

Mnogi entuzijasti automobila odmah će primijetiti da je dizajn Quorisa posuđen od sedmog BMW-a. To se može pratiti kako u vanjskoj tako iu unutrašnjosti. Vrijedi jedna poluga mjenjača. Međutim, općenito, premium korejski izgleda mnogo dinamičniji i svjetliji od njegovog njemačkog prototipa. To je osjećaj da su dizajneri KIA Quorisa odlučili ne opterećivati ​​se tradicija.

Dizajn interijera

Salon izgleda prilično ponizan, pogotovo s obzirom na pompozne okuse azijskih proizvođača automobila. Interijer je izrađen u klasičnom stilu, mirne linije i tonovi doprinose opuštanju vlasnika. Interijer je završen visokokvalitetnom kožom i aluminijem. A strop, poput najboljih robnih marki na svijetu, prekriven je antilopom. Neka KIA Quoris trim razina ne dostigne Mercedes S-klase, ali osnovna inačica osmog BMW-a očito je superiornija.

Unutrašnjost automobila prilično je prostrana, pogotovo stražnji red, ali krov bi mogao biti još veći. Naravno, nitko se neće boriti s glavom, ali prema statusu stroja treba postojati malo više prostora. Vozačevo sjedalo je napravljeno na najvišoj razini, ali nema dovoljno bočne potpore za zavoje. Očito, automobil je dizajniran za mirnu impresivnu vožnju.

Oprema salona

Salon automobila opremljen je u potpunosti u skladu sa svojom klasi. LED svjetla, ventilacijski stolci, digitalni aparati s projekcija na vjetrobranu, zatvarači vrata, tempomat i puno više čeka vlasnike ovog automobila. Postoji čak i analogni sustav Pre-Safe Mercedes, koji u hitnim slučajevima zategne sigurnosne pojaseve i gura stolice. Naravno, ne morate razgovarati o standardnom setu elektroničkih pomoćnika i svim vrstama sadržaja, jer njihova prisutnost u automobilu ove razine nije ni raspravljena. Jedino pitanje koje je predstavnike korejske tvrtke dovelo do zastoja: "Koje su inovacije uvedene u ovaj automobil?". Automobil je sakupio sve što je danas dostupno, a ovdje nema ništa novo. Ali ima 7 godina jamstva, no čak i najcjenjeniji konkurenti ne mogu se pohvaliti.

KIA Quoris: probni pogon

Dizajn automobila ne uzrokuje bilo kakve pritužbe, tako da mnogi misle da je "jeftinost" automobila će utjecati na njegove trčanje kvalitete. Skeptici su opet nesretni - automobil se na odgovarajući način ponaša na putu. Naravno, ne prelazi Europljane, kolege, ali to bi bilo previše.

Kolo upravljača u blizini automobila vrlo je informativno, a svi se okretaji razrađuju u sekundi. Postoje, naravno, i role, ali ne uzrokuju mnogo iritacije. 3.8-litreni motor je dovoljan da rasprši takav teški automobil. S kočnicama, sve je u redu. Kretanje automobila je glatko, podvozje je energetski intenzivno. Sve radi zajedno.

Ako ste šareni u trivialities, možete naći tri nedostatke u dizajnerima. Prvo, radi na izolaciji buke, nije bilo dovoljno pozornosti na odjeljak motora i lukove kotača. Kao rezultat toga, uz oštar početak, motor snažno buka i kotači šuškaju. Drugo, automatsko mjenjač je malo lijen za prebacivanje, lopatice upravljača bile bi vrlo korisne. Pa, treće - bilo bi lijepo ako se motor i suspenzija rade odvojeno. Na primjer, prilikom vožnje na cesti, šasije se najbolje mogu nositi s neravninama i spriječiti da se automobil zakreće u "Sport" modu, a motor na takvoj cesti bio bi logično prebaciti se u način "Eko". Naravno, sve ovo je sitnica. Međutim, za čovjeka koji je davao dva i pol milijuna za automobil, a oni igraju ulogu.

U onome što je KIA Quoris stvarno inferiorno s njegovim istaknutim suparnicima u razredu, tako se nalaze i mogućnosti individualizacije. "Nijemci" mogu biti potpuno opremljeni za svoje sklonosti. To vrijedi za završetak i opcije. Ali kupci premium KIA mogu odabrati samo jedan od predloženih paketa. Ukupno ih ima pet. Prva tri imaju kapacitet motora od 3,8 litara, a ostatak - 5,0 litara, i to je glavna razlika između njih. Što se tiče opreme i raznih elektroničkih asistenata, oni su siromašni samo najjeftinija oprema. Također ne uključuje kotači od legure i panoramski pokrov. Ali "tople mogućnosti" dostupne su za sve modele.

KIA Quoris: recenzije

Većina vlasnika ovog automobila vrlo dobro govori o tome. Svi slave dobru kvalitetu za ugodnu cijenu. Vlasnici ovog automobila kažu da nakon što sjediš za volanom, odmah se prisjetite Nijemaca. Mnogi, odabiru između E-klase Mercedes i KIA Quoris, čija je cijena znatno niža, daju prednost korejskom. Nije li to uspjeh?

zaključak

Koreani uspjeli stvoriti dobar premium automobil, što je prilično dobro dokazano na tržištu. KIA Quoris, čija tehnička svojstva govore za sebe, definitivno su natjerala natjecatelje nervoznim. Većina ideja kreatora preuzeta je od poznatih Nijemaca, ali to nikoga ne čudi. Definitivno, KIA Quoris zaslužuje pozornost, barem, dok se visi na takvu cijenu.