KIA Rio 2016: specifikacije i recenzije

U ožujku 2011. tvrtka KIA predstavila je treću generaciju proračunskog modela Rio na Ženevskom auto showu. U ljeto 2014. automobil je preživio restyling koji je dotaknuo tehnički dio (nove prijenose) i dodao dvije nove nijanse u shemu boja tijela. Sljedeća faza modernizacije korejskog proračunskog bestselera održana je 2015. godine. U ožujku iste godine, proizvođač je predstavio javnost KIA Rio 2016. To je bio model u limuzini koji je postao predmet današnjeg razgovora.

Prilagodba našem tržištu

U srcu našeg "Rio" je KIA K2 limuzina, koja je prethodno bila prodana na kineskom tržištu. I ovo je sasvim logično, jer ovaj model, za razliku od europskog Rio, ima istu platformu kao i Hyundai Solaris, koji se okuplja u blizini St. Petersburga. To će olakšati organizaciju proizvodnje novog Rio za tržište ZIS-a u istom poduzeću.

Usput, automobil nije bio stvoren posebno za zemlje bivšeg SSSR-a, ali prije uvođenja na naše tržište prošao je kroz ozbiljnu prilagodbu. Riječ je o:

• 4-litreni spremnik i tri mlaznice brizgaljke vjetrobrana;
• blatobrani (prednji i stražnji);
• baterija veće snage (48 Ah);
• zaštita kućišta radilice, od plastike;
• povećan vijek trajanja prednjih svjetala;
• antikorozivno liječenje tijela i dna.

izgled

Vanjski KIA Rio 2016 značajno promijenila. On je dobio novu optiku, ažurirani rešetku, druge branike i više kroma na tijelu. Dizajneri korejski tvrtke su pokušali dati modelu karakterističan obiteljski stil: svijetle i i odrasle. Posebne objave u dizajnu Kia Rio 2016 fotografija koja je u prvim danima prodaje proširila diljem interneta, ali postoji niz zanimljivih detalja, uglavnom prikupljeni u prednjem. Riječ je o minijaturnom magle, stilski glavu optike tipa projektor, rešetke žiga i pokazivače smjera nalaze se na bočnim stranama i zatvoren u krom ivica. Prednji branik KIA Rio 2016 također je dobio blago ažurirani izgled. A skupe verzije također mogu pohvaliti LED trakama navigacijskih svjetala, smještene iznad svjetla za maglu.

Bočni i stražnji dio automobila izgleda više običan. Profil automobila ima miran i skladan izgled. Naglašava samo briljantan rubnik bočnih prozora i signaliziranje. KIA Rio 2016 se nadovezuje na prednje svjetiljke koje podsjećaju na Cerato model s LED žaruljama koje su prikrivene kao jednostavne.

Ali ono što privlači oko je kotači od legure od 15 ili 16 inča, s originalnim dizajnom, dajući znak automobila. Nažalost, dostupni su samo za skupe inačice, a osnovne izmjene su jednostavne prešanih diskova i kape.

veličina

KIA Rio 2016 u tijelu sedan ima takve dimenzije: 4370/1470/1700 mm. Podvozje je 2570 mm, a tlačni razmak 160 mm. Vršni okvir razlikuje se samo u duljini, 4120 mm. Ovisno o modifikaciji, težina praga ruba stroja varira između 1115 i 1151 kg.

salon

U kabini među inovacijama može se utvrditi novi izgled upravljača, kao i ažurirani dizajn radio i klima sustava. Novi KIA Rio 2016 unutra izgleda prilično jednostavan i koncizan. Iza upravljača, koji je već poznat po Ceersquo-d modelu, nalaze se tri duboke "bušotine". Oni mogu biti standardni ili nadzor, s više različitih grafika. U oba slučaja, informativnost i čitljivost ploče s instrumentima nalaze se na nadmorskoj visini.

Na priličnoj središnjoj konzoli nalaze se samo najpotrebnije kontrole. U osnovnoj verziji, postavkama klima uređaja i skupljim - klima uređajem i audio sustavom. Sve je jednostavno i funkcionalno. Istovremeno u kabini KIA Rio 2016 nema smisla za jaku ekonomiju. Unatoč sveprisutnoj uporabi tvrde plastike, ne uzrokuje šum. Ploče se dobro uklapaju, a gumbi i gumbi funkcioniraju bez udarca.

Učvrstiti u limuzinu može biti prilično ugodno i za vozača i putnike. Prednja sjedala mogu se podesiti u širokom rasponu, ali nemaju puno bočne potpore. Nasloni za ruke i podizači omogućuju udobnost. Na stražnjoj se kauču može normalno nalaziti tri odrasle osobe. Tunel za prijenos ne ometa srednji putnik stražnjeg reda. Novi Rio ima prilično pristojan trunk - 500 litara. U poklopcu prtljažnika nalazi se rezervna guma u punoj veličini, a na bočnoj strani nalazi se zgodna niša. Visina utovara je 721 mm, a otvor ima veličinu od 447 do 958 mm, što je vrlo neugodno, ali nije kritično.

Tehničke specifikacije

Na našem tržištu, novi Rio je više pristupačan s četiri benzinska četiri cilindra motora i četiri mjenjača. Razmislite o osnovnoj i vrhunskoj verziji.

Osnovni 1,4-litreni motor proizvodi snagu od 107 konjskih snaga. Može se upariti s ručnim mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa ili 4-stupanjskim automatskim mjenjačem. U prvom slučaju, automobil će trebati 11,5 sekundi da se ubrza do 100 km / h, a maksimalna brzina je 190 km / h. U drugom slučaju - 13,5 s i 175 km / h, respektivno. Potrošnja ovog motora varira u rasponu od 5,9 do 6,4 litara.

Glavni motor dobiva volumen od 1,6 litara i kapacitet od 123 litara. a. On radi s ručnim ili automatskim mjenjačem, u oba slučaja sa 6 brzina. Da bi se ubrzao na 100 km / h, limuzina s takvim motorom potroši 10,3 sekundi s ručnim mjenjačem i 11,2 sekundi s automatskim mjenjačem. Maksimalna brzina iznosi 190 i 185 km / h.

platforma

Sedan KIA Rio je single-platforma Hyundai Solaris i Hyundai i20. Ispred je neovisna suspenzija McPherson, i iza - polu-nezavisna uvijanje snopa. Zahvaljujući servo upravljaču, dizajneri su olakšali vožnju, a prednje i stražnje disk kočnice mogu vrlo učinkovito usporiti automobil.

Paketi i cijene

Osnovna inačica automobila, koja je dobila ime Comfort, košta 539.900 rubalja. Opremljen je motorom od 107 KS i ručnim mjenjačem sa 5 stupnjeva prijenosa. Među opcijama se mogu identificirati: ABS, prednji zračni jastuci, prednji eletrosteklopodemniki, servo upravljač i grijanje vanjskih ogledala.

Verzija Comfort AC troškova već iznosi 579 000 rubalja i razlikuje prisutnost uređaja.

Paket Comfort RS ima cijenu od 619 000 rubalja. Ima automatski mjenjač sa 4 brzine.

Luxe također uključuje: rekorder s radio kazetom, višenamjenski upravljač s grijanjem, četiri električna prozora i grijana prednja sjedala. Rio u ovoj verziji iznosi 639 000 rubalja.

Prestige verzija, koja košta 709.900 rubalja, obuhvaća, između ostalog: kontrolu klime, upravljanje kormilom na letu, LED svjetla za vožnju, leće, grijani vjetrobransko staklo, svjetlosni senzor, kao i grijanje mlaznica za pranje stakla.

I na kraju, top izvedba pod nazivom Premium, koji košta 809,000 rubalja, uz sve gore navedeno, ima i: ESP tehnologiju, start sustav motora i pristup unutrašnjosti bez ključa, stražnja parking senzora i aluminijske naplatke 16.

hatchback

Kia Rio 2016 hatchback razlikuje se od limuzine vrlo malo. Ima više brzo profil zbog gotovo ravnim krovom i kosim kapuljačom i stilski hrane s lijepim svjetla, psevdodiffuzorom i veliki odbojnik. Odjeljak prtljažnika s viličarima ima kapacitet od 389 litara. U ostatku je potpuno identičan limuzini.

Recenzije

Kao što pokazuje mišljenja, KIA Rio 2016, koji smo danas pregledali, potpuno opravdava očekivanja kreatora. Apsolutno odgovara njezinoj cijeni. A neki korejski naglašavaju čak i iznenađenje, s obzirom da pripada proračunskoj klasi. Vozilo na tržištu ne traje dugo, stoga možda, zamke će se kasnije pojaviti. Ali do danas svi su sretni s automobilom.