Lijepa "Kia Rio": povratne informacije vlasnika, prednosti i nedostatke ažuriranog modela

Kia automobili tvrtka svega zreo i postati prestižna svake godine, jer ako ti je nedavno na „Koreje” malo su se ozbiljno, da sada mogu natjecati u kvaliteti i niz mogućnosti s japanskim i njemačkim automobilima. U ožujku 2011. na ženevskom autosalonu po prvi put u svijetu vidjeh novo stvaranje iz Kia, koja je postala treća generacija broj modela Rio. I u svibnju iste godine je najavljen razvoj posebnog modela za tržište Rusije i Ukrajine, od kojih je proizvodnja počela 15. kolovoza 2011. godine u St. Petersburgu Hyundai tvornici. Atraktivna svjetlina vanjskog dizajna, velike pogodnosti i savršen ergonomski dizajn - sve to karakterizira novi „Kia Rio”. Recenzije vlasnika ovog automobila neće vam dopustiti da sumnjate u ove govore, jer je automobil doista pouzdano i u europskoj ljepoti.

dizajn

Model je radikalno promijenio svoj izgled zbog dizajner genija Petera Schreiera. U krinkom novog „Rio”, jasno je pratiti ideje činjenica posudbe iz programere i dizajnere europskih automobila, zbog mekog i poslušan predstavnik posljednje generacije, „Rio” je postao strog i uvjerljivo automobil koji odiše sportski i agresivan. Dizajn ažurirane Kia stvarno je pokazao da je prezentiran: predatorni osmijeh prednjih svjetala, impresivan hladnjak hladnjaka, Upadljiv kotača, izražen strana profil ... Dodaj u svim jeftin otvorima za zrak na prednjim blatobranima, podebljano magle i konkavnih oblika elegantnih vrata - sve ove nesumnjive prednosti, izdvaja od brzog avtopotoka „Kia Rio”. nositelji Recenzije će vam potvrditi savršen izgled izgled stroja, jer je većina njih su ponosni na činjenicu da su za volanom to zgodan korejski. Općenito, tvrtka nije ograničila zabavni spektakl, ali što je s uređenjem interijera?

Dizajn interijera

za proračun automobila segment, naš junak izgleda vrlo, vrlo dobro. To može ukazivati ​​na pametni salon, što mu omogućuje da se natječe s predstavnicima golf klase. Pakiranje oprema optitronnoy sportski pozadinskim neki detalji lučnim kromiranim umetcima, sjedala su prekrivene prljavštinu tkanine, i motor počinje s pritiskom na gumb. Općenito, salon je dobio najviše pohvale za materijale, jer ne samo da izgledaju lijepo i skupo, nego su i pouzdani. Postavite vozač će biti prikladan za bilo koji vlasnik: sjedalo i kolo kolo reguliran u odgovarajućem rasponu, upravljač je opremljen raznim timovima audio kontrolama, a po hladnom vremenu može biti uključen grijana prednja sjedala. Općenito, Korejci su opet zadovoljni ovjerene ergonomiju i dobre kvalitete, koji nije ravnodušan prema domaćim vozačima. Što se tiče dodatnog seta, značajno se razlikuje od 3 seta. Osnovna verzija programera opremljena klima uređajem, središnje zaključavanje, pristojan audio sustav, električna prednja ogledala i računalo na brodu. Općenito, to je prilično pristojno za automobil ovog razreda, ali ćemo govoriti o starijim kompletima kasnije. Ne možete zanemariti prostrani prtljažnik od 500 litara, što je dovoljno za dugo obiteljsko putovanje ili dnevne potrebe.

Redak motora

Prema dinamici našeg korejskog jezika nema "jednakih" među "kolegama". Skok s kojim Kia Rio postiže brzinu ne uklapa se u sliku proračunskog automobila. Za naše tržište, dolazi samo s benzinskim motorima, zaobilazeći popularne u Europi i Americi "dizel". Raspon motora zastupa samo dvije alternative: 107 Snaga motora od 1,4 litre, a snažniji brat, 123 umjesto „konja” u volumenu od 1,6 litara. Za svaki od njih dizajniran 5-brzinski "mehanika" ili klasični 4-brzinski "automatski". U "Kia Riou" motor samopouzdano raspršuje automobil od samog dna i savršeno se okreće i odsiječe. Da bi se postigla njegovala „Stotine” stroj zahtijeva 11-13 sekundi, a potrošnja goriva varira unutar 6-6,5 litara pomiješanog s vožnje. Općenito, „Kia Rio” karakteristike dinamike prilično impresivnim što svakako trebate uzeti u obzir pri odabiru budućeg kupnju.

upravljanje

Ono što doista impresionira korejsku limuzinu, tako da je rukovanje, stabilnost vožnje i glatko trčanje, s kojim je "Rio" u redu. Automobil je siguran i stabilan na stazi, i ponaša se vrlo predvidljivo na uglovima. Plus, skuplje verzije uvijek mogu zaštititi vozača sa stabilizacijskim sustavom. Suspenzija se samouvjereno bori s hrpom ruskih cesta, iako se ponekad ponaša malo oštro. Nemojte prodrijeti u stranu zvukove u salon automobila, ugodno putnike mirno i udobno.

kompletan set

"Kia Rio" dostupan je u 4 različite konfiguracije: Comfort, Luxe, Prestige i Premium. O osnovnoj verziji udobnosti, već smo spomenuli i sada ćemo samo navesti cijenu - 499.900 rubalja. Intermedijarni verzije su opremljene dodatnim priborom, Automatsko isključivanje funkcija rasvjete, stražnji prozori, prednja svjetla za maglu i nekoliko drugih malih stvari. vrh model "Kia Rio”, mišljenja vlasnika od kojih su vrlo pozitivni, će cijeniti sretan vlasnik nadzor instrument ploča, klima uređaj, organizator prtljažnika, Bluetooth i više moćan audio sustav funkcionira. Cijena najcjelovitije će 680 tisuća rubalja. U načelu, za klasu vozila Cijena je dosta Ali njihove su preferencije različite.

sigurnosni

U tom pogledu, korejski automobili nikada nisu uspjeli javnost, pa je stoga novi "Rio" bio dužan nastaviti uspostavljenu tradiciju. Prema testovima sudara EuroNCAP automobil je dobio 4 zvjezdice, što je sasvim dovoljno za auto ove klase. Kompletni setovi tvrtke Kia Rio opremljeni su imobilizatorom, ABS sustavom i dva zračni jastuci. Gornja verzija dodatno je opremljena bočnim zračnim jastucima i zračnim zavjesama, ESC sustavom, kao i funkcijom automatskog zaključavanja vrata tijekom vožnje.

veličina

Nova Kia Rio ima prilično kompaktna veličina: dužina sedan je 4370 mm, širina - 1700 mm, visina - 1470 mm. Podupirač zauzima razmak od 2570 mm, a težina praga u rasponu od 1115 do 1218 kg. Vozite auto samo dizajn prednjeg i-podvozje je vrlo jednostavna, to ne ističe na pozadini svojih europskih i japanskih konkurenata. Zasebna spominjanja zaslužuju 16 centimetar čišćenje novosti, što je nužno za automobile u našim uvjetima na cesti. Iz gore navedenog može se primijetiti da su dimenzije „Rio” nije posebno diferencira od ostalih „kolega”: to je ništa gore nego što jesu, ali ne pokazuje nikakvu referencu kvalitete.

Suprotstavljanje Hyundai Solaris

Hyundai Motor Group, koja posjeduje marke Hyundai i Kia, napravila je pravu revoluciju u davno prošle godine 2012. godine. Bila je ona koja je dokazala da B-klasi automobili mogu biti ne samo jeftini, ali i dobro opremljeni zgodni. Odmah su na masovnom tržištu pokrenuti dva modela korejske brige: Hyundai Solaris i Kia Rio. Recenzije vlasnika oba automobila su samo pozitivni, pokazuju praktičnost, potvrđuju ergonomiju i udobnost. Izgrađen na istoj platformi sa sličnim tehničkim karakteristikama, oba su modela počela pokazivati ​​impresivnu prodaju. Međutim, prema samim programerima, Kia Rio, za razliku od Solarisa, usmjerena je na mlađu publiku. Da, a cijena osnovnog automobila bila je nešto veća (467.900 rubalja prema 499.900). Međutim, ovdje postoji jedna nijansa: "Rio" već u minimalnom kompletnom kompletu je opremljen mnogo bolje, umjesto Solarisa. No, s istim skupom opcija, razlika u cijeni zapravo se ne osjeća.