Automobil kompresor `Agressor AGR-75`: pregled, recenzije

Kompresorske stanice

Opće informacije o kompresoru

Model predstavlja srednju klasu kućnih kompresora namijenjenih pumpanju guma. Međutim, stanica se može koristiti ne samo kao pumpa za automobil, već i kao alat za servisiranje gumenjaka, madraca, igračaka i drugih stvari koje zahtijevaju pumpanje zraka. Da bi radili s različitim proizvodima, proizvođač je osigurao široki raspon ergonomskih mlaznica prikladnih za ovu posudu.

Jedna od prednosti kompresora je zamišljen slučaj od nehrđajućeg metala. To jest, tijekom rada, ne možete se bojati štetnih utjecaja vode ili kemijskog okoliša na trup, iako ne biste trebali zlorabiti te rizike. Također, radi povećanja pouzdanosti, dizajneri su isporučili AGR-75 AGR-75 sustavom hlađenja koji sprječava pregrijavanje elektromotora. Rad s dva klipnjača karakterizira velika opterećenja, pa su te komponente također bile opremljene s Teflon O-prstenima. Za podmazivanje, specijalizirano silikonsko ulje, koji ne zahtijeva zamjenu.

Specifikacije modela

Sposobnost za rad s velikim brojem proizvoda na napuhavanje pruža ne samo tehnički dizajn agresora AGR-75 kompresora nego i karakteristike izvedbe koje su prikazane u nastavku:

• Potencijal snage elektromotora je 300 W.
• Pokazatelj vršnog učinka iznosi 75 l / min.
• Ograničavajući napon je 12 V.
• Radni tlak - 10 atm.
• Trenutna potrošnja je 30 A maksimum.
• Promjer klipova je 3,2 cm.
• Dužina crijeva je 8 m.
• Duljina opskrbnog kabela je 2,4 m.
• Vrijeme rada bez zaustavljanja - 30 min.

Širok raspon prikladnih temperatura odnosi se i na radne značajke uređaja. Jedinica se može koristiti u uvjetima od -40 ° C do +80 ° C. Ipak, još uvijek se ne preporučuje eksperimentiranje s vršnim temperaturama. Na primjer, stanica Agressor AGR-75 moći će pouzdano podržavati funkciju čak iu hladnim vremenskim uvjetima. Ali redovita klimatska opterećenja pridonijet će brzom trošenju osjetljivih radnih komponenti.

Dodatna oprema AGR-75 agresora

Širok raspon profesionalnih modela obično se razlikuje, ali u ovom slučaju proizvođač je također osigurao optimalni set podrške za održavanje maksimalne funkcionalnosti. Prije svega, to su adapteri dizajnirani za povezivanje s raznim gumenjakima. Također za održavanje učinkovitosti kompresora pričvršćen je lutka, što omogućuje instaliranje još jednog deflator. Obvezna komponenta za iskusne vlasnike automobila također će biti manometar za kompresor posebno ove izmjene. A programeri su predvidjeli mogućnost povezivanja dva modela za odabir s drugačijim korakom podjele u atmosferi - od 1 do 10. Kao opcija, također možete kupiti ključ, posuda za boce za obavljanje poslova s ​​kotačima i ergonomski organizator, iako osnovna torba dolazi s praktičnom torbom.

Kako se povezuje kompresor za automobil?

U tom slučaju postoje dva načina povezivanja. Prva i najčešća opcija uključuje ligament kroz upaljač za cigarete. Nemojte zaboraviti da je jedinica električna, pa je važno unaprijed procijeniti mogućnosti takve veze. Upaljač za cigarete je prikladan zato što je potrebno manje vremena za povezivanje, tako da se često odabire kao izvor energije. Druga mogućnost vam omogućuje da kompresor koristite kao pumpa za automobil s baterijom. Ova metoda nije tako zgodna i zahtjeva veću manipulaciju vezom, ali, kako kažu stručnjaci, poželjno je s gledišta sigurnosti i pouzdanosti opskrbe električnom energijom.

Izdavanje cijene

Uređaj je postavljen kao funkcionalni kompresor kućanstva, ali ga dajete za sasvim prihvatljiv novac. Na tržištu se može kupiti za 3,5 tisuća rubalja. Čini se da je niska cijena zbog domaćeg podrijetla modela. Ali potpuno moderan dizajn, zajedno s visokim performansama za svoju klasu, čini jedinicu atraktivnom. Druga stvar je da se kartica može povećati za cijeli set, u kojem je ostvaren kompresor agresor AGR-75. Cijena za paket s manometrom, na primjer, povećava se na 4,5 tisuća rubalja, ali ta se suma također opravdava.

Pozitivna povratna informacija o kompresoru

Opći dojam većine vlasnika ovog kompresora je pozitivan. A pluses uključuju dizajn izvedbe s dizajnom, i radne kvalitete. Dakle, brzo se crpi potpuno prazne gume u samo nekoliko sekundi. Očito je da će biti problematično poslužiti kotače nestandardne veličine s konvencionalnom pumpom, a ova će jedinica spasiti nepotrebne probleme. Među prednostima je obilježen kompletnim setom s ergonomijom. Na primjer, digitalni manometar za kompresor omogućuje vam da odredite parametre radnog procesa s velikom točnošću i kontrolirate točke preopterećenja. Što je još važnije, za razliku od većine modela iz domaćeg segmenta, ovaj uređaj je prikladan za fizičko rukovanje. Prvo, mnogi vlasnici automobila ukazuju na kompaktnu veličinu kompresora - sukladno tome, olakšavaju se transportni zadatci. Drugo, dizajneri su odgovorno pristupili implementaciji ručki na tijelu i osigurali optimalnu dužinu crijeva i kabela.

Negativne povratne informacije

Nažalost, nije potrebno govoriti o besprijekornoj izvedbi tehničkog unutarnjeg punjenja. O kritičnim problemima govora ne ide, ali i dalje postoje pogreške u radu pojedinih elemenata. Dakle, nakon dugog razdoblja rada, neki korisnici suočeni su s osiguračem. Postoje i primjedbe o funkciji hladnjaka i slabog kvalitetnog materijala koljenice. Pogodi i neke nijanse ergonomije, iako općenito, postoji nekoliko pritužbi. Programeri su pogrešno izračunali izolacijski sustav koji je opremljen kompresorom automobila "Agressor AGR-75". Povratne informacije mnogih vlasnika naglašavaju neugodne buke tijekom rada jedinice, što je rijetkost u suvremenim modelima kućnih kompresora.

Tko će koristiti model?

Uz sve nedostatke, kao domaći pomagač za običnog entuzijasta automobila, ovaj uređaj vrijedi svoj novac. Zbog ergonomije, početnicima se može dobro koristiti. Ipak, model ne uzrokuje očite kritike u indeksima pouzdanosti i sigurnosti, pa ih je vjerojatno da će ih pustiti na put. Kompresor "Agresor AGR-75" i vozači s velikim iskustvom će se moći nositi s pojedinačnim nijansama rada pod uvjetima velikih opterećenja. Međutim, stručnjaci koji traže pouzdanu opremu za rad u usluzi automobila vjerojatno nisu prikladni za ovu opciju. Redovita uporaba kompresora s rizikom preopterećenja jednostavno će biti neugodna. Činjenica je da je model prikladan za dugotrajno poslovanje pod otežanim uvjetima samo uz pravilnu tehničku podršku s čestim ažuriranjem elemenata koji imaju nizak životni vijek trajanja. I to je ne samo nezgodno, već i skupo financijsko.

zaključak

Stvoritelji kompresora nastojali su na izlazu dobiti tehnološki, produktivni i funkcionalni aparati za pumpanje guma i ostalih proizvoda na napuhavanje. U mnogim je aspektima istaknuto, a nominalni radni podaci potpuno odgovaraju deklariranim pokazateljima. Osim toga, možete dodati vanjske stilske prednosti koje kompresor za automobil u ovoj modifikaciji ima. Ipak, komponenta baza je još uvijek daleko od visoke razine, koju određuju proizvođači konkurentnih proizvoda.

Djelomično je to zbog upotrebe ne najuspješnijih materijala, ali postoje i pogrešne izračuni u mehaničkim skupinama, kada vrlo raspored elemenata uzrokuje brzo trošenje. S druge strane, da kompresor dovede do žalosnih tehničkih uvjeta može biti tek nakon upotrebe već nekoliko godina. Ako se radi o standardnom načinu primjene od uobičajenog vlasnika automobila, ne treba se bojati ozbiljnih kvarova. Usput, nemojte zaboraviti cijenu proračuna modela koja kompenzira nedostatke unutarnjeg ure aja u pogledu pouzdanosti pojedinih mehanizama rada.