Kako je pumpa za automobil?

Ventilator zraka je sastavni dio mehanizma za povećanje vozila. Njegova glavna funkcija je stvoriti visoki tlak u usisnom traktu motora. Naziv kompresora zraka bio je povezan s radilica i ubrizgavanje protoka zraka zbog razlike u tlaku. Danas ćemo razgovarati o vrstama tih uređaja, a također ćemo analizirati i dizajn ovog mehanizma.

Vrste kompresora

Trenutno su najpopularniji uređaji za ubrizgavanje zraka:

• Cam.
• Centrifugalna.
• Vijak.

Svaki od tih mehanizama ima vlastitu strukturu i uređaj, ali njihova glavna funkcija ne mijenja se iz ovoga.

Malo ljudi zna da se u svijetu razvijaju brojne vrste kompresora. Neki od njih još uvijek su instalirani na automobile, a neki su otišli u povijest zbog njihove nepouzdane konstrukcije.

uređaj

Svaki puhalo zraka na automobilu ima poseban intercooler u svom dizajnu. Možda ste čuli za takav uređaj na uvezenoj glavnoj vuci (živi primjer je niz kamiona "Volvo F12 Intercooler"). Dakle, ovaj uređaj služi za hlađenje komprimirani zrak. Tijekom kompresije pritisak se značajno smanjuje. Eksterno je intercooler mali radijator koji može biti zraka ili tekućina.

Dizajn zračnog puhala također pretpostavlja postojanje posebnog pogona, preko kojeg je cijeli mehanizam povezan s radilicom. Sam disk može biti:

• Izravno. U ovom slučaju puhaljka (na VAZ lsquo-e, uključujući) je fiksiran na prirubnicu radilice.
• Lanac. Ovdje se koristi poseban metalni lanac.
• Električni. Takav pogon ima zaseban elektromotor.
• Nazubljeni. Ovo je valjkasti reduktor dizajn.
• Pojas. Kao pogon ovdje se koristi pojas. Može biti klin, ravna ili zupčast.

primjena

Sada kompresor zraka ugrađuju ne samo ruke vlasnika automobila već i mnogi proizvođači koji se nalaze na transportnom traku. Tri glavna područja primjene ovog mehanizma su podijeljena:

• Ugradnja kompresora kao elementa ugađanja radi poboljšanja performansi automobila.
• Serialno na montaži.
• Prilikom objavljivanja trkaćih automobila.

Samostalna instalacija ovog uređaja na automobil je najpopularnija metoda među mnogim automobilistima. Naročito često postavljaju vlasnici domaćih strojeva. Na transporteru, zračni puhalo je instaliran vrlo rijetko. Upravlja ih osim sportskih verzija automobila. Ali dalje trkaćih automobila ovaj je element jednostavno nezamjenjiv. U svakom od ovih slučajeva, prilikom instaliranja kompresora, koristi se poseban kit koji sadrži sve potrebne dijelove za savršeno funkcioniranje cijelog mehanizma.

Općenito, opseg ovog elementa je vrlo opsežan, što je više puta potvrđeno od strane mnogih tehničkih dostignuća i vrsta uređaja.