Glavni vatrogasni kamioni: vrste, karakteristike

Prvi vatrogasni kamioni u Rusiji pojavili su se 1904. godine. U to su vrijeme bili prilično jednostavni i pouzdani. Imali su jednostavnu opremu i mogli su nositi do 10 ljudi. Ali napredak ne prestaje. Instalirana oprema je modernizirana, kao i samu opremu. Postao je sve prostraniji, učinkovitiji i pouzdaniji. Pogledajmo glavne vatrogasne kamione, njihove značajke i ključne razlike.

Neke opće informacije

Protupožarna oprema je sredstvo za gašenje vatre uz pomoć posebne opreme. Prvi strojevi ovog tipa imali su najjednostavniju opremu i crpke, a na nekim modelima posljednji su bili potpuno odsutni. Tlak vode u ovom slučaju je osiguran pomoću hidrata. Međutim, nije uvijek bio dostupan, što je izazvalo ozbiljne probleme. Trenutačno glavni vatrogasni kamioni opremljeni su sofisticiranom opremom koja vam omogućuje kontrolu protoka vode i posebnih sredstava za gašenje, sigurnosnih sustava i još mnogo toga.

Također bih želio istaknuti da postoje vatrogasni kamioni opće i posebne namjene. Prva se koristi za isporuku osoblja na mjesto incidenta, prijevoz agenata za gašenje požara i njihovu opskrbu izvoru paljenja. To su automobili koji se često susreću na ulicama grada. Posebni su znatno manje uobičajeni, a malo kasnije shvatit ćemo zašto.

Boja automobila

Svi smo odavno navikli na činjenicu da su vatrogasni kamioni crvene boje s bijelim prugama. To je zbog povećane opasnosti od tehnologije, koja ima veliki broj uvlačivih elemenata, što može naštetiti ljudskom zdravlju. Da, i GOST osigurava ovu vrstu palete, jer uhvati pogled iz daljine. Šasija automobila obično je crvena. Osim toga, postoje posebni zahtjevi koji zabranjuju postavljanje na tijelo različitih naljepnica i natpisa, osim onih koje je proizveo proizvođač.

Osnova za podvozje bila je teška domaća oprema, kao što su Urali, KamAZ, ZIL i KrAZ. Ovo rješenje je potpuno opravdano, jer je prohodna i pouzdana šasije u ovom slučaju važnija od udobnog. Pa, sad idemo dalje i razmotrimo detaljnije takve vrste automobila:

• cisternari (AC);
• pumpanje i rukav (ANP);
• prva pomoć (APT);
• s visokotlačnom pumpom (AED).

O vatrogascima

Vatrogasni kamioni su vrlo česti. Koriste se ne samo za isporuku sredstava za gašenje požara na svoje odredište, već i za transport borbenih izračuna. Gašenje požara provodi se vodom ili pjenom. Prema tome, u potonjem slučaju, postoji oprema kao što je sredstvo za pjenjenje. Također postoje vatrogasne crpke, čije se izmjene mogu razlikovati, i mreža kroz koju prolazi voda ili pjena.

Tankeri su glavni vatrogasci opće uporabe, koji gotovo uvijek imaju istu opremu, ali karakteristike opreme mogu se značajno razlikovati. Na primjer, tanker kamion može biti lagan, srednji ili teški, ovisno o kapacitetu spremnika. Prema tome, izvedba pumpe varira u širokom rasponu. Ovo se odnosi na drugu opremu. Spremnik za transport agenata za gašenje požara najčešće je izrađen od čelika visoke čvrstoće ili stakloplastike, koji je u nedostatku mehaničkih oštećenja dosta dug.

Vatrogasno pumpa i rukavac

Ključna razlika ove vrste opreme iz kamiona je da nema spremnika s vodom. Ova vrsta opreme je dizajnirana za prijevoz posade i izračunavanje borbe. Takva vozila se često koriste za prijevoz vatrogasne opreme.

Osim činjenice da tipska oprema pumpe pruža opremu i vatrogasna vozila na vatrogasni prostor, učinkovito se bori s još jednim zadatkom. Na primjer, ako trebate ugasiti veliko skladište, a u blizini je ribnjak, na njega se postavljaju rukavi, a uz pomoć visokotlačne pumpe voda se ispušta u kamion s rezervoarom ili se isporučuje izravno u vatru. Protupožarni motor sa pumpom i rukavom ima povećanu sposobnost unatrag, a također i zbog toga što se bilo koji izvor vode, čak i udaljenih, može koristiti za gašenje požara. Općenito, ovo je vrlo učinkovit kamion s vatrom, koji može voziti do teško dostupnih mjesta gdje konvencionalna vatrogasna oprema ne doseže.

Brza reakcija stroj za gašenje požara

Automobila za prvu pomoć, koja je također brza reakcija, izdvaja se među ostalim protupožarnim uređajima. To je zbog velike pokretljivosti i malih dimenzija. Ova tehnika je najrelevantnija u megacities, gdje je u stanju brzo proći kilometraža gužve.

Osnovni i posebni vatrogasni kamioni Brz odgovor opremljen je laganim kućištem malog opterećenja. Prema tome, ne uvijek jedan takav račun se može nositi s velikim požarom. No, često to nije potrebno jer je glavni zadatak ove tehnike pružiti prvu pomoć žrtvama i ugasiti vatru prije dolaska spašavanja u obliku teže i učinkovitije tehnike. Setovi, ovisno o svrsi, mogu se značajno razlikovati, to se također odnosi i na prostranost kabine za smještaj borbene posade. Glavni nedostatak ove tehnike je ograničena prohodnost. Zato je sjajno za velike gradove i najmanje je djelotvoran u planinskim područjima ili na neravnim terenima.

S visokotlačnom pumpom

Ako uzmemo u obzir glavna vozila za gašenje požara i spašavanje, ne možemo ne spomenuti tehniku ​​koja se koristi za gašenje požara u visokim zgradama. Vatrogasni kamion, opremljen visokotlačnom pumpom (AVD), može ugasiti požare, a fokus je na visokoj nadmorskoj visini.

Ova tehnika ima impresivne dimenzije i nekoliko odjeljaka. Jedan od njih je tenk s sredstvom za gašenje požara, a drugi je mjesto za izračunavanje borbe i dodatnu opremu. Tekućina pod visokim tlakom se hrani kroz autoceste, brzo doći do izvora paljenja. Glavni nedostatak ove tehnike su njegove dimenzije, što značajno komplicira pristup mjestu paljenja.

Glavni vatrogasci ciljane aplikacije

Ciljani strojevi za primjenu koriste se za gašenje požara u teškim situacijama, na primjer, u takvim objektima:

• zračne luke;
• kulturne građevine;
• postrojenjima
• razni infrastrukturni objekti.

Trenutačno postoji 7 kategorija strojeva za ciljanu uporabu: aerodrom, prašak za gašenje, pjena i kombinirano gašenje, crpne stanice, strojevi za gašenje plina i vode. Pogledajmo svaku vrstu tehnike detaljnije, jer se gotovo svi razlikuju i koriste se ovisno o situaciji.

O vozilima na aerodromima

U slučaju požara na zrakoplovima, kao što su helikopteri i zrakoplovi, na poziv dolazi stroj koji se često nalazi u blizini aerodroma. Velik broj opreme čini ovu tehniku ​​prilično teškom, ali vrlo funkcionalnom. Zračno vozilo izvrsno je za evakuaciju ljudi iz zrakoplova, ublažavanje sadnje s slojem pjene itd.

Paket obično uključuje kružne pile za otvaranje zrakoplova, ako je potrebno, kutije za pjenjenje, spremnik pumpi i spremnici za vodu. U nekim slučajevima aerodromska oprema opremljena je dodatnom opremom za gašenje požara. U zračnoj luci obično postoji nekoliko takvih automobila. Oni moraju imati izvrsnu sposobnost za cross-country da rade izvan zračne luke u uvjetima potpunog nepropusnosti.

Vatrogasni kamioni za petrokemijsku industriju

Strojevi s pjenom, prahom i plinom i vodom aktivno se koriste za borbu protiv požara raznih stupnjeva ozbiljnosti u petrokemijskoj industriji. U šumarstvu, kod objekata plinske industrije najčešće se koristi kombinirano gašenje.

Ova tehnika opremljena je spremnicima u kojima se pohranjuju sredstva za gašenje požara, pretvornici i oružje. Osoblje se nalazi u transportnoj kabini. Sve dodatke instalirane su na bazi, preuzet iz teške opreme.

Za suzbijanje velikih požara koriste se postaja za automatsku pumpu. Njihova ključna značajka je da pumpe velike snage uz vodovod napajaju pištoljem. Prostor takve tehnike je iznad prosjeka, a kapacitet crpke veći je od 100 litara u sekundi. Ova tehnika je opremljena s dva motora. Jedan za šasiju, drugi za pumpu.

Sažimo rezultate

Ovdje smo i smatramo imenovanje glavnih vatrogasnih kamiona. Ta bi tehnika uvijek trebala biti u dobrom poretku. To vrijedi za tehnički dio, servisnu radnju autoceste, crpke i drugu opremu. Postoji mnogo vrsta opreme za gašenje požara. To je zbog činjenice da mobilni i lagani automobil ne mogu nositi s velikim požarom, a ukupni i teški ne mogu brzo putovati u metropolu u uvjetima prometnih gužvi.

Zbog toga je klasifikacija glavnih vatrogasnih vozila toliko opsežna. Kada je riječ o šumskim požarima, gdje je tehnologija utemeljena na terenu neučinkovita, koristite posebne helikoptere koji imaju spremnike s agensom za gašenje požara na brodu. Za kontrolu situacije koristite lagane zrakoplove koji patroliraju na teritoriju i prenose podatke. Ali čak i moderna tehnologija ne može se uvijek nositi s velikim požarima, posebice šumarstvom, kada se cijeli hektari teritorija spali za nekoliko sati.