Prozori u automobilu zamrzavaju iznutra: što treba učiniti, kako riješiti problem?

Zimski automobil

razlog

Uzrok zamrzavanja je akumulirani kondenzat. Pod utjecajem temperature, vlaga počinje kristalizirati. Kao rezultat, na unutrašnjoj površini stakla formira se tvrda ledena kora. I vlasnici se suočavaju s ovim problemom i nakon dugog parkirališta. Zašto se vlaga nakuplja na staklu? Vrlo je jednostavno. Materijal ovog elementa ima najniži koeficijent prijenosa topline. Iz tijeka fizike postaje jasno zašto se sva vlaga utiskuje na staklo, a ne na presvlaku vrata ili sagova. Izvori kondenzata mogu biti nekoliko. Ako se prozori u automobilu zamrzavaju iznutra, što učiniti na VAZ-2110? Potrebno je ukloniti korijen problema.

ventilacija

Često se kondenzat pojavljuje upravo zbog začepljenih ventilacijskih kanala. Dostupni su oko perimetra stroja, uključujući i na vratima. Na nekim automobilima, ti kanali su opremljeni mrežama (poput mreže protiv komaraca). Tijekom vremena, prašina i prljavština podmiruju se na površini. Kao rezultat, protok zraka ne cirkulira ispravno. I dio vlage ostaje u unutrašnjosti automobila. Kakav je izlaz iz ove situacije? Ako se prozori u VAZ-2106 stroj smrzavaju iznutra, što da radim? Potrebno je rastaviti i očistiti sve ventilacijske kanale. Također obratite pozornost na rupe koje su skrivene u prtljažniku. U prtljažniku također se može nakupiti vlaga. I iako to ne postaje uzrok ledenih stakala, ali znatno će skratiti život metala. Uostalom, kao što znate, vlaga je najbolji prijatelj korozije.

Mokri ili mokri pod

Ovo je još jedan razlog za stvaranje ledene kore na vjetrobranu automobila u zimskoj sezoni. Bit problema je iznimno čista - vlaga ostaje na površini sagova i, isparavanjem, dolazi na površinu stakla. I isparava kada najprije uključite unutarnji grijač. Naravno, zimi neće raditi s otvorenim prozorima. Potrebno je iskorijeniti sam izvor problema. Kako to učiniti? Prije slijetanja u automobil morate raskrčiti potplat snijega. Da, nije moguće potpuno spriječiti ulazak vlage u prostirku. No, nakon tresenja postotak vode u kabini će biti minimalan. Time se eliminira mogućnost zamagljivanja stakla sa svojim dodatnim glaziranjem.

Iskusni vlasnici automobila savjetuju da se u zimskoj sezoni ne koriste tekstilne prostirke. Najprikladnija je opcija klasična guma. Oni su jeftini, ali oni će se riješiti mnogih problema tijekom zime rada automobila.

Depresurizacija peći

Naročito često se suočavaju vlasnici domaćih automobila obitelji Lada. Kako se to odnosi na stvaranje kondenzata? Zbog kvarova peći u unutrašnjosti može doći do rashladne tekućine. Za razliku od snijega, samo nekoliko mililitara antifriza dovoljno je da staklo bude maglovito u automobilu. Istodobno će na površini nastati debeli premaz. Ako se prozori u vozilu VAZ-2114 zamrzavaju iznutra, što da radim? Uoči zime potrebno je provjeriti peć:

• Očistite radijator grijača od prljavštine izvana i isperite iznutra.
• Zamijenite tvrdim mlaznicama novim, nježnim.

Uklanjanje protoka antifriza također slijedi jer su pare ove tekućine vrlo otrovne. Nakon kratkog putovanja vozač može imati glavobolju, pospanost i druge nepovoljne čimbenike.

Cijevi trebaju biti instalirane na novim stezaljkama. Usput, kako bi se što više moguće isključilo depresiviranje, zglobovi su obloženi litolom. To će olakšati skupljanje i spriječiti curenje antifriza.

Klimatizacija

Malo ljudi zna, ali klima uređaj ima svoj filtar. Ako postaje prljav, može doći do problema s sustavom. A ako se u ljeto vlažni zrak za nekoliko minuta zatvori, a zimi, kada koristite klima uređaj, ostaje dugo. Ako se prozori u automobilu Lanos zamrzavaju iznutra, što da radim? Prije početka zime provodimo reviziju klima uređaja i promijenimo sve potrebne filtre. Nemojte ometati zamjenu elementa za čišćenje salona (nije dostupno na svim strojevima).

pranje

Svaki vlasnik automobila samopoštovanja pokušava održati svoj "željezni konj" u svom čistom obliku. Zimi, na našim cestama, to se mora činiti češće. No, pranje u takvim uvjetima može biti opasno ne samo pričvršćene brtve već i zamagljenje frontalnog. Koji je razlog? Problem je u vlazi koja je ostala nakon pranja. Štoviše, čak i oni koji su ispirali automobil u kutiji, na nultoj temperaturi, suočavaju se s ovim problemom. Preostala u kabini, vlaga tijekom noći pretvara se u tvrdu ledenu koru na prednjoj strani. Koji je izlaz? Ako se prozori unutar zamrzavanja automobila, što da radim? Naravno, uopće ne oprati automobil prije zagrijavanja u svibnju nije opcija. Stručnjaci preporučuju ventilaciju unutrašnjosti automobila odmah nakon pranja. I nemojte to učiniti u kutiji (jer je vlažnost uvijek 100 posto), ali na ulici. Dovoljno je voziti auto na platformu i otvoriti sva vrata širom. Nakon 10-15 minuta možete početi s normalnim radom.

Prozori unutar zamrzavanja automobila: što treba učiniti? Brzo odmrzavanje

Naravno, najsigurniji način je da se grijač uključi i pričekate da zagrije prednji dio. Ali ne uvijek vozači imaju toliko vremena. Uostalom, peć je potpuno zagrijana u roku od samo 10-15 minuta vožnje, a bit će još dulje na praznima. Osim toga, ako ste upravo uključili grijač, motor jednostavno ne zagrijali i neće raditi u svoje vrijeme (najviše - 60 stupnjeva Celzija). Ali možete pripremiti nacionalni alat. Da biste to učinili, ispraznite brisač za kućanstvo i ulijte otopinu solom i tehničkim sportovima. Dodajte 2 žlice soli u litru tekućine. Raspršite smjesu na površinu i očistite suhom krpom. Rezultat prelazi sva očekivanja.

Dakle, saznali smo zašto su prozori zamrznuti u automobilu i što treba učiniti u ovoj situaciji.