Zašto se auto ne pokreće: mogući uzroci i rješenja

Ako ste vlasnik automobila, vjerojatno znate iz vlastitog iskustva kako su neugodni iznenadni kvarovi u motoru ili podvozju. Ali još gore, kada auto samo ne počinje ili se pokreće i odmah se zaustavlja. Uzroci kvarova, načine uklanjanja i druge korisne informacije možete pronaći u ovom članku.

Razlozi zbog kojih automobil ne počinje

Stroj je složen mehanizam, i postoji mnogo razloga zašto se odbija pokrenuti. Ako ste u situaciji u kojoj automobil ne započinje, preporučujemo da započnete s provjeravanjem nekih od najjednostavnijih i najčešćih razloga koji uzrokuju ovaj problem:

• Nedovoljno gorivo. Možda ste zaboravili da se zaustavite na benzinskoj crpki, ili je benzin završio u najneobičnijem trenutku. U tom slučaju sustav paljenja ne može pokrenuti motor s unutarnjim izgaranjem zbog nedovoljnog goriva. Čak i ako razina nije na samom nuli, možda neće biti dovoljno za početak automobila, primjerice, zimi. Kako bi izbjegli takve neugodne situacije, bolje je uvijek nositi malu benzinsku bombu u automobilu.
• Problemi s baterijom. Kako razlikovati ovaj uzrok od mnogih drugih? Jednostavno - ako okrenete ključ u prekidaču paljenja i indikatori na upravljačkoj ploči slabo zadebljali ili uopće nisu vidljivi, u automobilskoj bateriji postoje problemi. Za početak je potrebno provjeriti terminale - ponekad odlaze i zbog toga se stroj ne pokreće. Ako to ne utječe na krajnji rezultat, baterija je potrebno zamijeniti.

Razlozi zbog kojih automobil počinju loše, mogu biti ozbiljniji. Teško je dijagnosticirati samostalno, tako da u nekim slučajevima možda trebate pomoć iskusnog automehaničara.

Problemi s električarom

Uzrok činjenice da stroj ne započinje, može doći do oštećenja kruga paljenja. Zbog mehaničkog udara ili korozije metala ovaj dio često ne uspijeva. Ponekad, za rješavanje ovog problema, dovoljno je očistiti kontakte i žice.

Pored toga, mogu se pojaviti kvar u vozilu zbog zamrzivača, neispravnosti prekidača paljenja i neispravnog rada svitka paljenja. Kod automobila s rasplinjačem, problemi s starterom mogu se objasniti akumulacijom vlage ispod pokrova distributera paljenja.

Složeniji automobil, više kvarova povezanih s električnom opremom, to može biti. U većini slučajeva, kako bi se utvrdio razlog zbog kojeg stroj ne počinje sa starterom, samo profesionalni može koristiti posebnu opremu i blisku inspekciju.

Problemi s sustavom goriva

Često se vozači suočavaju s takvim problemom - kad okrenete ključ u kontaktu, starter se okrene, a motor u tišini. Može se povezati s oštećenjem cjelovitosti žica koje dovode električnu energiju sustava za ubrizgavanje. U ovom slučaju gorivo se jednostavno ne isporučuje u motor i stroj se ne pokreće.

Uzrok kvara također može biti skriven u pumpi za gorivo. Najčešće zbog nedovoljnog vakuuma, u slučaju korozije ili druge oštećenja, ubrizgava ili usisna cijev prestaje i zaustavlja pumpanje goriva. Ako neki dio ovog sustava ne radi ispravno, cijeli automobil i vaše vrijeme mogu patiti.

Odgovor na pitanje zašto se auto ne pokreće, možda filtar za gorivo. Ali treba napomenuti da su u praksi takvi slučajevi rijetki. U slučaju filtriranja, gorivo jednostavno ne može prodrijeti kroz njega u motor s izgaranjem, a automobil ne ide.

Problemi s starterom

Nakon baterije, najčešći razlog zbog kojeg automobil ne obavlja svoje funkcije je starter. Može biti nekoliko varijanti lomova. Zašto auto ne započinje s starterom?

1. Elementi grupe za kontakt startera nisu uspjeli.
2. Uhvati sidro releja za povlačenje. Ako starter uopće ne reagira na okretanje ključa u bravi, najvjerojatnije njegovi priključci ne dobivaju napon. Relej odgovoran za smanjenje početne struje može prestati raditi i u tom slučaju ne može provesti struju na stezaljkama. Iskusni vozač može sam riješiti ovaj problem na samom mjestu: zbog toga je dovoljno zamijeniti neispravni relej s drugim elementom, na primjer, relej za grijanje stražnjeg zaslona.
3. Došlo je do nedostatka između zavoja u zavoju vretenice. Oštećenje zupčanika i trošenje zuba može dati sličnu sliku kao što je opisano u prethodnom odlomku. Istaknite joj karakteristične zvukove koji se mogu čuti u starteru. Metalni jingling i pucketanje ukazuju na prisutnost problema na spoju zamašnjak i zupčanika. Ponekad kako bi se uklonili problemi, dovoljno je očistiti dijelove releja retraktor od korozije, au drugim slučajevima cijeli dio ili neki od njegovih dijelova podložni su zamjeni.
   

Razlozi zbog kojih se starter ne twist, ne toliko, ali oni su svi prilično neugodni. Trošenje dijela je zbog prirodnog starenja mehanizama ili zbog nepravilnog rada automobila. Odabir krivog ulja također može imati negativan utjecaj na sustav paljenja automobila.

Greške u brizgaljki

Zašto ne pokrenuti auto? Injektor u automobilu ima složeni uređaj s mnogo elemenata pa nije lako odrediti uzrok nezaustavljive brave za paljenje. Što da provjerim najprije?

1. Benzinska crpka. Ako starter okrene okretanjem ključa i jasno čujete zvuk pumpe, sve je u redu s njom. Ako postoji sumnja u kvar, onda je vrijedno provjeriti svijeće automobila. Ako su apsolutno suhe, onda je u benzinskoj crpki. U tom slučaju treba pažljivo provjeriti žice koje dovode do benzinske crpke ili zamijeniti sami dio.
2. Smanjeni tlak u razvodniku goriva može uzrokovati da se motor ne pokrene. Ponekad je to zbog onečišćenog goriva ili zračnog filtra.
3. U drugim se slučajevima pojavljuje problem zbog neispravnog senzora radilice. Motor u ovom slučaju ne započinje uopće.
4. Ako je stvar u mlaznicama, stroj će početi nakon nekoliko pokušaja. Motor će pogoršati, ali brzo će se vratiti na normalu nakon popravka.
   

Zašto se auto ne pokreće automatskim pokretanjem?

U suvremenim automobilima opremljenim autostartom, postoji i takav problem kao nedostatak pokretanja motora. Prije nego što pokušate pronaći sve gore navedene probleme s vašeg stroja, preporučujemo vam uklanjanje najčešćih uzroka ovog problema:

• Neispravan rad imobilizatora ili njegov gubitak. Ako ste slučajno ostavili dio ključa kod kuće ili je nešto propao, električni sustav automobila automatski će blokirati benzinsku pumpu i to jednostavno neće započeti.
• Problem je u ključu autorun. Ovaj dio može se slomiti. Da biste provjerili ovaj problem, dovoljno je pokušati pokrenuti stroj s konvencionalnim ključem.
• Alarm. U pravilu, to je dio autorun sustava. Ponekad se vanjski krug zatvori zbog promjena temperature i kondenzacije. Da biste uklonili ovaj problem, dovoljno je očistiti vlagu i provjeriti integritet ožičenja.
  

Stroj ne počinje u mraku

U ljeto, u jesen i u proljeće vaš automobil započinje kao sat, ali zimi problemi počinju. Poznato? Često se traže vlasnici ruskih automobila. Dakle, zašto ne pokrenuti auto VAZ i druge marke? Često je razlog slaba kvaliteta ili staro motorno ulje. Moderna maziva omogućuju pokretanje motora "na hladno", ali za to morate pažljivo odabrati brend i sastav. Najpogodniji za pokretanje zimi su podržani visoki kilometražni automobili sintetička ulja motora s viskozitetom od 5W40 ili 10W40.

Zašto auto ne počinje na hladnoći? Problem može biti u gorivu loše kvalitete, koja sadrži previše nečistoća i taloženje. U ovom slučaju, automobil je teško započeti čak iu dobrom vremenu, a da ne spominjemo mraz. Mnogi automobili s starim baterijama imaju isti problem. U tom slučaju, možete pokrenuti automobil bilo od potiskivača ili "osvijetljen" s drugim motoristom.

Automobil počinje i staje

Drugi problem s kojim se vozači suočavaju je da motor prestaje raditi nakon što je započeo. Zašto automobil počinje i zaustavlja se?

Ventil za pražnjenje može doći do pogreške i uzrokovati prekidanje jedinice napajanja. Ako se dijelovi ventila začepljuju troske zbog izgaranja loše kvalitete goriva, elektronička upravljačka jedinica može početi primati netočne podatke. Riješite ovaj problem čišćenjem ili zamjenom novog.

Za zaustavljanje i ne pokretanje stroja može i zbog začepljenja sustava ventila recirkulacije ispušnih plinova. Zbog upotrebe goriva niske kakvoće, ugljikovi spojevi se slažu na ventil u velikim količinama. Ako vozilo radi u teškim uvjetima, preporuča se čišćenje ventila svakih 100 tisuća kilometara.

Kako riješiti probleme sami

Kakvo je rješenje problema ako odlučite sami pogledati sve? Bolje je započeti s najčešćim pogreškama - provjeriti bateriju i količinu goriva, a zatim možete početi ozbiljnije razloge. Ako se starter okrene, ali motor ne shvaća, raspon problema je jedan. Ako starter uopće ne reagira na okretanje ključa, onda se raspon mogućih kvarova znatno sužava. Često se riješi problem, dovoljno je upaliti bateriju ili promijeniti ulje na prikladnije. Ako to ne riješi probleme s automobilom, u SRT-u će vam pomoći da otkrijete uzrok. Dijagnoza automobila može otkriti mnoge probleme "u pupoljci", stoga ne zanemarujte taj postupak. Stručnjaci preporučuju dijagnozu jednom godišnje.

Savjet stručnjaka

Što stručnjaci savjetuju onima koji se često suočavaju s problemom lošeg pokretanja motora? Ako ostavite automobil na ulici, zimi vam svibanj morati pokrenuti grijač filter goriva. Uz to, znatno se povećavaju šanse za pokretanje motora "na hladnoći".

rezultati

Nažalost, s problemom teškog pokretanja motora, većina vozača susreće se. Poznavajući glavne uzroke problema i načine kako ih eliminirati, možete se samostalno baviti problemom u kratkom vremenskom razdoblju. To znanje daje više povjerenja na ceste, jer u slučaju kvara, barem ćete približno zamisliti koji je razlog za to.