Kako napraviti brzinomjer s vlastitim rukama?

Prije nego što napravite tahometar s vlastitim rukama, morate razumjeti značajke ovog uređaja. Uređaj služi za mjerenje broja okretaja jedinice snage tijekom vožnje. Ove se informacije prikazuju na zaslonu, koji se nalaze na nadzornoj ploči ili na posebnom zaslonu. Razmislite o principu tahometra i kako to učiniti sami.

Koristimo mikrokontroler

Da biste izračunali tahometar s vlastitim rukama na temelju mikrokontrolera, potrebne su sljedeće pojedinosti:

• Izravno mikrovalna ploča, učinit će Arduino shema.
• Skup resistora.
• Za LED verziju potreban je LED element.
• Diode (infracrvena i fotoanalogska).
• Monitor. Na primjer, LCD zaslon.
• Shear registar tip 74HC595.

U dolje razmatranoj metodi koristi se prorez nego optički regulator. To će izbjeći probleme s debljinom rotora, broj lopatica neće utjecati na očitanja, a također će biti moguće pročitati informacije o okretima bubnja.

Faze rada

U nastavku je detaljna uputa o tome kako napraviti brzinomjer s vlastitim rukama na temelju mikrokontrolera:

1. Za početak, finog zrnatih papirnatih papira obrađuje svjetlo i fotodiod dok ne dobiju ravnu formu.
2. Sličan element izrađen je u obliku trake, a zatim su oba dijela povezana pomoću ljepila i obojana u crnoj boji.
3. U sljedećoj fazi, diode su montirane, žice su za njih lemljeni.
4. Kritične vrijednosti otpornika mogu varirati ovisno o upotrijebljenoj fotodiodi. Osjetljivost regulatora omogućuje podešavanje potenciometra.
5. Proučavajući shemu LED tahometra automobila, možete shvatiti da pruža registar mjenjača za osam znamenki. Osim toga, krug uključuje zaslon s tekućim kristalima. Kako bi učvrstili žarulju u tijelu, napravljena je mala rupa.
6. U završnoj fazi, trebate lemiti otpornik (270 ohms) na diodu, zatim ga ugraditi u utičnicu. Kontroler se umetne u kubičnu cijev koja pruža dodatnu čvrstoću na uređaju.

Napravimo jednostavan tahometar s vlastitim rukama

Za izradu ovog uređaja koristi se mikrokalkulator. Ova je opcija prikladna za one koji imaju problema s osnovicom elementa. Važno je napomenuti da takav uređaj ne osigura 100 posto točnosti, a tahometar neće emitirati broj okretaja u minuti na zaslonu. Ipak, kalkulator je dobra alternativa drugim uređajima na broju signala.

Za izradu kontrolera signala koriste se induktivni ili slični kontroleri. Kada se disk rotira, zaslon pokazuje jedan signal nakon svake okretaje. U ovom trenutku kontakti moraju biti otvoreni. Zatvaraju se kada čvor prolazi prstenom diska. Razmatrani tahometar (s vlastitim rukama, kao što vidimo, čineći ga jednostavnim) ovog tipa prikladan je za one slučajeve kada se mjerenja rijetko izvode. Oni koji žele instalirati redoviti regulator brzine, bolje je odabrati više pouzdanih uređaja.

eksploatacija

Najjednostavniji tahometar, izrađen na temelju kalkulatora s vlastitim rukama, radi nakon lemljenja kontakata na gumb za dodavanje računala.

Brzina vrtnje mjeri se na sljedeći način:

1. Kalkulator se uključuje.
2. Sinkronizirano se aktiviraju tipke "+" i "1".
3. Gadget je pokrenut i mjeri se. Kako bi se osigurala točnost očitanja, stop watch treba biti aktiviran istodobno s kalkulatorom.
4. Pričekajte 30 sekundi, a zatim pogledajte zaslon. Na njemu bi se trebala pojaviti odgovarajuća vrijednost.
5. Ovaj pokazatelj je broj okretaja u 30 sekundi. Množenjem broja za dva, dobivamo broj rotacija u minuti.

Analogna verzija

Elektronički tahometar, napravljen za dizelski ili benzinski motor, usmjeren je na pretvaranje elektroničkog impulsa i njegovo transportiranje na uređaj za prikaz. Za razliku od ovog uređaja, digitalni modeli pretvaraju analogni impuls u određeni niz nula i drugih, koji se upravljač očitava i dešifrira.

Kompletni set analognih tahometara obuhvaća sljedeće elemente:

• Mikroprogram, čija je svrha konverzija analognih impulsa.
• Kabeli koji povezuju sve elemente uređaja.
• Skala, služi za demonstraciju pokazatelja.
• Strelica koja se bazira na stvarnoj vrijednosti.
• Posebna zavojnica s osi koja osigurava ispravan rad strelice.
• Induktivni kontroler tipa uređaja za čitanje.

Kako napraviti sami digitalni tahometar

Uređaji ovog tipa imaju istu svrhu, ali se razlikuju u strukturnim elementima. Da biste sami izgradili uređaj, potrebne su sljedeće pojedinosti:

• Pretvarač je osam bitova.
• Procesor koji vam omogućuje da pretvorite impulse u lanac nula i one.
• Zaslon za prikaz pokazivanja.
• Tip prekida ure aja (rotirajući kontroler) s pojačalom. U tu svrhu mogu se koristiti posebni šunci, ovisno o specifičnoj situaciji.
• Odbor za nulu informacije.
• Osim toga, možete se povezati s procesorom temperaturni regulator antifriz, zrak u putničkom odjeljku, tlak fluida motora i slično.
• Da biste konfigurirali uobičajeni rad uređaja, morat ćete instalirati poseban program.

Mehanička modifikacija

Mehanički automobilski tahometar, izrađen ručno, ne zahtijeva napajanje i upravljačke sklopove. Magnet je fiksiran trajno na osovini. Kada se rotira, stvara se polje vortexa, koje nosi poseban spremnik magnetskog materijala iza nje. Zakretanje grede stvara otpor na oprugu spirala. Što je veća brzina rotacije, to je bolji osovina opremljena strelicom.

Glavna prednost mehaničkog uređaja je jednostavnost dizajna i nedostatak potrebe za električnom napajanjem. Među minusima možemo primijetiti visoku pogrešku i pomaknutu donju granicu mjerenja. Važno je napomenuti da kod niskih RPM-ova strelica ne odstupa.

dijagnostika

Samokretni tahometar također može propasti. Da biste odredili uzrok problema, morat ćete izvršiti dijagnozu. U vozilima opremljenim sučeljem OBD II, ispitivanje se provodi pomoću skenera. Osim toga, elektronički uređaj može se pratiti uz pomoć bilo kojeg generator pulsa. Najbolja opcija bila bi poznati uređaj, osciloskop ili mjerač frekvencije.

Mehanički analog dijagnosticira se pomoću bušilice ili odvijačem. S regulatorom brzine lakše je provjeriti. Repni dio kabela učvršćen je u nosaču, a tijelo je čvrsto učvršćeno.

popravci

Nije teško popraviti predmetni uređaj. Najteži popravak instanca je modul električnog kruga. Nakon što se pogreška lokalizira, neispravan element mora se zamijeniti. U pravilu, ožičenje, indikator kontakta, senzor i magnet na radilici najčešće su izvan reda.

S mehaničkom opcijom sve je puno jednostavnije. Dovoljno je zamijeniti dio koji je oštećen novim dijelom. S takvim tahometrom, automobili imaju visoku kilometražu i pripadaju većim korištenim vozilima. Stoga pronalaženje elementa neće biti teško na tržištu automobila ili u rastavljanju. Nakon popravka, veza uređaja ne zahtijeva kalibraciju.

podešavanje

Brojilo na automobilu, izrađeno vlastitim rukama, može zahtijevati prilagodbu. Budući da indikator strojeva obično proizvodi jedan par impulsa po okretanju osovine motora, onda kada je uređaj kalibriran, frekvencija generatora treba biti dvostruko veća.

Za podešavanje tahometra ne uzrokuje poteškoće, potrebno je proučiti načelo rada kruga mosta. Na primjer, ako je omjer vrijednosti otpornika jednak, naponi na točkama su jednaki, što znači da struja ne teče i igla je na nuli. Ako smanjite vrijednost prvog otpornika, napon će u jednom trenutku porasti, ali u drugom ostaje nepromijenjen. Tekućina će proći kroz milijammetar i igla će početi kretati. To znači da s konstantnim naponom na drugoj točki i mijenjanjem ovog indeksa na prvoj točki, strelica tahometra će se pomicati u odnosu na ljestvicu.

U zaključku

To je sasvim moguće napraviti auto tahometar s vlastitim rukama, ako imate osnovna znanja o elektrotehnici i želje. Sve što trebate je gotovi krug, lemljenje željeza i osnovni dijelovi. Potrebno je dulje od dva dana za rad s demontažom i instalacijom. Možete odabrati proizvod prema svojim potrebama: s jednostavnog uređaja s kalkulatorom ili naprednijim brzinomjerom na temelju ARDUINO sheme. Prije nego što započnete, saznajte kako upravljati standardnim uređajem na vašem automobilu.