Kako osjetiti dimenzije stroja: praktične preporuke i značajke

Dimenzije automobila - to je parametar automobila, kojemu se morate naviknuti na prvo putovanje. Ako vlasnik imao sličan stroj veličine, proces prilagodbe će proći dovoljno brzo. Teže za one koji su putovali na kompaktnom subkompaktu i preselili se u veliki kamionet. Rupičasti odbojnik i ogrebotine krila često su slučajevi u početnoj fazi vožnje bez razvijene navike.

Zašto se to događa?

Prva stvar za procjenu veličine stroja kada se kupuje. Netko će trebati sat ili dva da shvate kako se zaustaviti na parkiralištu ili procijeniti polumjer okreta. Nekima je potrebno nekoliko mjeseci da razviju povjerenje tijekom manevriranja.

Dimenzije stroja percipiraju se kroz ogledala i staklo. Postoji lom izvornih objekata. Stoga je potrebno puno vremena da se pravilno procjenjuje pravi udaljenost do stražnjeg odbojnika i maksimalnog nosnog nosa automobila. S parktronicsom i kamerama, zadatak je mnogo puta pojednostavljen, kriterij navike postaje manje važan.

Međutim, ne vrijedi potpuno povjerenje senzora. Često oni "progutaju" signal i ostaju nevjerojatno šutljivi. I naviknut na dimenzije automobila, doći će do osjećaja tjeskobe u krivoj situaciji, kada je stup ili visok rubnik vrlo blizu, a na parketronici potpuni mir i nedostatak objekata.

Varijante treninga

Želite li razumjeti kako osjetiti dimenzije automobila, ne zaboravite na jednostavnu pravilu: svaki vozač ima pojedinačne značajke, a pristup je odabran od strane njega. Sve ovisi o iskustvu vožnje, sposobnosti da se usredotočite na jedan problem. Vizualni organi svih se razlikuju u stupnju budnosti i dubini percepcije objekata.

Postoje klasični treninzi za navikavanje na vlastiti prijevoz. Prva poučna lekcija je povratak u garažu točno u zrcalima bez senzora za parkiranje. Soba se može simulirati bočicama, užadima, cestovnim kapama. Drugi način učvršćivanja vaših vještina je ubrzanje i kočenje unutar određenih granica. Potrebno je zaustaviti točkice točno između linija koje se nalaze pola metra jedna od druge.

Druga vježba pomaže u procjeni prednjeg pokretanja automobila i nježno zaustavljanje na semaforu, kada se vozač iznenada uspravi. Tako možete shvatiti kako osjetiti dimenzije prednjeg / stražnjeg automobila. A što učiniti u slučaju lateralne obnove na cesti ili u gustom potocu grada?

Obnova obuke

Pomaže razumjeti kako osjećati dimenzije automobila, ponavljanje vježbe "parkiranje u zatvorenom prostoru". Plastični visoki predmeti dolaze do spašavanja. Na praznom mjestu imitiraju linije rubova i dimenzije stojećih automobila, između kojih morate stisnuti. Najbolja mogućnost, naravno, pravi je prijava u dvorište ili parkiranje u blizini hipermarketa. Ali početnici su najprije bolji u praksi na napuštenim mjestima.

Na primjer, uzmite model "Tiida Nissan". Dimenzije automobila su isti kao i većina popularnih limuzina. Za učenje odabira manjeg transporta ne preporučuje se. odabran tip automobila prolazi kroz sve klasične garaže, pomaže u budućnosti da brzo procijeni dovoljno dimenzije parkirališta iz unutrašnjosti automobila.

Trening treba provoditi u različitim trenucima dana. Noću, udaljenosti počinju biti različito zapažene zbog prednjih svjetala. U svijetlu danu ima manje hitnih situacija, prema statistikama. Čak i profesionalci dopuštaju pogreške zbog umora ili nakon olujne večeri. Isto tako, vrijedno je trenirati stalno, tako da u budućnosti ne morate trošiti novac na skupe popravke.

Sjeli smo na novi automobil i odmah moramo ići: što da radimo?

Često se postavlja pitanje, kako naučiti osjetiti dimenzije automobila, ako je vrijeme kratko i nema vremena trenirati. U ovom slučaju važno je ostati mirno i slijediti plan. Prvo je pružiti optimalan pogled podešavanjem zrcala, sjedeći na visini i udaljenosti od volana. Ne preporuča se naginjati sjedalo, a leđa je što je moguće okomito. Opustite se nakon navikavanja na dimenzije.

Prvi manevri trebali bi biti minimalni. Predajte se samo u slučaju nužde, izbjegavajte obnovu dok ne dođe osjećaj povjerenja. I glavna stvar - ne trebate se bojati, ali odmah sjesti i polako i postupno procjenjivati ​​udaljenosti. Iskusni vozači trebat će samo nekoliko minuta za procjenu svih veličina. Početnici će trebati više vremena. Iskustvo nužno dolazi nakon početka putovanja.

Problemi s percepcijom

Dimenzije kamiona nisu lako uzeti čak i iskusne vozače. Ali postoje neke trikove koji omogućuju detaljniju percepciju udaljenosti susjednih automobila za početnike i kamione. Da biste procijenili kretanje napa što je više moguće kormilu. Ali postoje automobile, gdje čak i na ovom položaju ne možete vidjeti nos automobila. Ovdje na prihodu dolaze ukrasni elementi na poklopcu: zastave, antena, statueta.

Moderniziranje automobila, pokušajte instalirati ukrasne elemente na rubu kapuljača. Nakon takve inovacije, neće biti nikakvih problema s parkiranjem ispred. Stražnji manevri olakšavaju instalacija parktronic. Srećom, njihova vrijednost je već niska. Modeli iz Kine će koštati nekoliko stotina rubalja, instalacija je jednostavna, a možete ga provesti sami ili platiti tu uslugu pola cijene instalacije gadgeta.

Kako bi poboljšali pregled, mnogi se vozači stavljaju oko ispupčenja ogledala nad svojim redovitim. Promijenite zrcalo u kabini za pregled. Stavite slično na prtljagu u vagonskim vagama i minivansima. Ako imate tehničke mogućnosti, možete koristiti stražnju kameru.

Jednostavan način za sigurno parkiranje je pomoći prijatelju. Putnik može izaći i voditi proces.

Parking u bočnom položaju na rubu ploče

Savršen način da se drže na raspolaganju parkirno mjesto će putovati malo dalje ispred stroja 50 centimetara i izvadite volan na desnoj 3/4. Automobil će ići u svemir ako je udaljenost od branika do automobila iza najmanje 1,5 metara. Zatim vaš prijevoz neće spriječiti druge da napuste.

Postupno, vrijedno je vratiti, skloneći se prema rubu. Kada se prije da će biti oko 20 centimetara, koje gledamo spušten bočnom ogledalu, uvijanje volan u lijevo i do maksimuma kontroliranjem udaljenosti od prednjeg branika od susjednog automobila prilikom parkiranja u rikverc dok ne dodirne gumu na prednji kotač na pločnik.Nemojte zaboraviti da se stalno provjeravate je li prijevoz iza vas povrijeđen. U idealnom slučaju, trebali biste dobiti samo dva kola upravljača, ali u praksi se morate znojiti da se odmah izmiče.

Obuka obrnutog prometa

Kako bi se naviknuli na dimenzije automobila, organizirana je platforma s realnim dimenzijama garaže, sa širinom veće od 20 cm na svaku stranu. Važno je da ne dodirnete ispružene linije i zaustavite se prije instaliranog poklopca na zrcalima. Tijekom vježbanja se ne preporučuje pogledati stražnji prozor. Međutim, bit će beskorisno, kape su znatno niže i jednostavno ih se ne može vidjeti na ovaj način.

Važno je instalirati ovjesne linije na razini zrcala. Oni oponašaju otvaranje vrata i mora biti malo praznina u samoj garaži. Eksperiment se može izvesti na pravi objekt, ali je cijena neuspjeha je koštalo puno novca za popravke ogledala, odbojnici, vrata.

Akcijski plan

Prvo pravilo iskusnog vozača: "Ako postoje sumnje zbog nedostatka revizije ili zbog slabe vidljivosti, lošeg stanja, onda se trebate zaustaviti, a ne lijen za izlazak van i pogled." Intuitivno u procesu vožnje, često dolazi želja da pričekate nekoliko sekundi i provjerite da li postoje, na moru.

Ovo pravilo treba uvijek voditi, uz bilo kakav manevar. To postiže najvišu razinu aerobatike, sigurnost svojih automobila i zdravlje putnika. Čak i kada vozite kroz zeleno svjetlo odjednom, ponovno osigurajte sigurnost prometa, okrećući glavu ulijevo i udesno. Dakle, parking, vrijedno je stalno pratiti tri gledišta odjednom. U bilo kojem trenutku u dvorištu ispod vašeg odbojnika možete sjediti nemirno dijete.